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- 气割速度是否恰当,由（）来判断。在实际测量工作中,高度基准一般使用（）。下面关于焊接的描述,（）是描述压焊的。对1mm钢板进行电阻点焊时,两个焊点之间的最小间距是（）。采取绝缘措施前,救护人不得直接触及触电者
- 气焊焊丝的直径的选择依据是（）。冲压对金属材料表面状态质量要求（）若镶补件的边缘尺寸（）挖除尺寸,则该工序属挖补工艺。对车身中立柱进行切割时,（）的做法是对的。A、焊件厚度#
B、氧－乙炔焰的温度
C、焊炬移
- 乙炔与氧气混合燃烧所产生的温度可达（）。饭金整平手工具主要是利用（）成撬棍等于工具进行的整平作业。卷板机在卷板过程中根据卷制的温度不同可分为（）等。正火处理用来强化钢材内部结构,正火处理要把钢材加热到
- 若发动机罩前移或后车窗后移,或者车门可能吻合得很好,但挡板、车身或车架的拐角处有皱折或其他严重变形,这可能发生了（）。如果从某一角度正面碰撞,（）就会成为旋转中心或旋转面,并发生侧向的和垂直方向的弯曲。关
- 哪项不属于汽车的主要性能（）。下列为现代汽车维修企心脏的是（）。舒适性#
发动机性能
动力性
操控平稳性D
- 断面形状为曲线时的板厚处理方法是以（）尺寸为准绘制放样图和展开图。翼板装车后,其左右的高度差应不大于（）mm。气瓶的放置地点不得靠近热源,距明火（）米以外。A、中心层#
B、里皮尺寸
C、外皮尺寸A、5
B、10#
C
- 类25%左右,金额占总金额的25%左右的物料种类为（）。A类
B类#
C类
D类
- “天圆地方”构件常用的展开方法是（）。汽车在装配中,同时采用（）工艺方法,可达到无泄漏的目的。（）的说法是正确的。在车身修理中,使用铁锤时,每两次敲击点的间距为（）。A、平行线法
B、三角线法#
C、纬线法
D、放
- 在制造饭金件时,一般要经过（）等一系列工序。有两个圆孔,一个圆孔直径为10mm,另一个圆孔直径为26mm,测得其内缘间距为300mm,外缘间距为336mm,则孔中心距为（）。拉伸过度的修理方法是（）。氧气用压缩机充进瓶内,氧
- 圆锥面和棱锥面常用（）展开。气焊焊丝的直径的选择依据是（）。气割速度是否恰当,由（）来判断。A、三角线法
B、平行线法
C、放射线法#A、焊件厚度#
B、氧－乙炔焰的温度
C、焊炬移动速度A、后拖量#
B、火焰颜色和
- 球面的近似展开方法是（）。圆锥面和棱锥面常用（）展开。当压力为0.15MP、温度超过（）时,就能使乙炔自行爆炸。A、平行线法
B、纬线法#
C、三角线法A、三角线法
B、平行线法
C、放射线法#480℃
580℃#
680℃
280℃
- 钣金件安装时,若螺栓螺母滑牙无法旋紧,可用焊接代替。（）的说法是正确的。检测属于（）。正确#
错误受到拉伸的部位不存在加工硬化
受到压缩的部位不存在加工硬化
受到拉伸和压缩的部位都存在加工硬化#
爱到拉伸和压
- 棱柱面和圆柱面常用（）展开。下面关于焊接的描述,（）是描述钎焊的。校正（拉伸）车身时,即（）。对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是（）。氧气、乙炔橡胶软管的长度一般为（）。氧气减压器的作用是（）。A、三
- “活褶”可直接捶击最凸脊处。在阶级社会中道德具有鲜明的（）。活动扳手规格是以扳手体的长度来区分,12″活动扳手长度是（）。氧气减压器的作用是（）。可燃物质（气体、蒸汽、粉尘）与空气混合而发生爆炸的最低、最高
- 垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。压延中的工艺补充面,由（）组成。汽车长度尺寸是以（）为基准测得的。在完成涂装后进行车身部件装配时,应（）。当需要将两层以上的金属板用塞焊焊接在一起时,绝对禁止使用（）。减
- 事故车损坏件的解体,应先以分总成或组合件为主体拆卸。焊件冷却后,仍然存在的应力称为（）。正确#
错误A、凝缩应力
B、温度应力
C、残余应力#
- 钻除点焊熔核的钻头直径与点焊的位置有关。直方图呈（）型,是将不同分布中心的产品混合所致。正确#
错误双峰#
倾斜
孤岛
平顶
- 修复事故车,首先应将损坏部分分解卸下。焊接时力求使用（）为好。生产技术管理中应用（）法进行修车工艺组织,可大大缩短汽车停厂修车时间。正确#
错误A、长弧
B、中弧
C、短弧#就车修理
总成互换#
流水作业
外协作业
- 焊修汽油箱渗漏处,应将汽油倒净即可采用气焊焊修。用退火处理消除材料在机械加工期间所产生的内应力时,应将材料加热到（）。使用钣金锤敲打时应垂直敲击,两个落点的距离最好是（）。热收缩时使用垫铁的作用是（）。
- 行车时车门玻璃自行下滑,是因为制动弹簧损坏。对玻璃钢构件成型方法有（）等。若发动机罩前移或后车窗后移,或者车门可能吻合得很好,（）的说法是错误的。对车身中立柱进行切割时,（）的做法是对的。直方图呈（）型,
- 散热器可输入49～79.4kPa的水压作渗漏检查。惰性气体保护焊焊接铝板时,要使用铝焊丝和（）。拉伸时,操作人员要站在塔柱的（）。正确#
错误100%的氩气#
50%的氩气
100%的氮气
100%的氧气前面
后面
侧面#
上面
- 焊修门玻璃导向铁槽,应先焊下端,后焊上端。车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复（）。合同签订的原则包括（）。下列哪种情况能产生氟化氢有毒气体（）。正确#
错误断裂变形
上下弯曲变形
- 玻璃升降器制动弹簧外径小于制动器壳体内径。整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。拉伸时,操作人员要站在塔柱的（）。企业按（）分为一类、二类汽车维修企业
- 车身初步矫正主要是针对骨架部分。非机械加工,单件生产,制作不规则曲面步骤有（）。整体式车身的变形修复顺序是（）。采用惰性气体保护焊时,焊枪角度是（）。正确#
错误制作胎具#
下料#
锤击#
剪余边#
修边#弯曲变形
- 车门底部的孔是为了门体内通风而设。不用胎具制作不规则曲面的方法是（）。在铝板上只能采取（）的气体保护焊的焊接方式。正确#
错误依图纸或模型制成编号样板#
按模型或图纸下料#
按样板制成初步曲面#
锤制#
剪掉余
- 车身修理以整形为主,制作为辅互相结合。对玻璃钢构件成型方法有（）等。对于中置后驱汽车,（）的说法是错的。焊接铝板时,导电嘴到焊接处之间的距离为（）。正确#
错误手糊成型#
喷射成型#
聚酷玻璃钢成形
缠绕成型#
- 修补翼板应视情采用挖补或贴补的方法。饭金作业中,拉深成型所用的凹模的（）相符。使用通用测量系统测量时,测量系统基准面在数据图基准上面50mm并保持平行,某点的标准高度数值是386mm,哪么在误差范围内这个点的实测
- 维修后的客车侧窗对角线长度差应不大于5mm。整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。焊工在离地面（）以上进行作业时,称为登高作业。正确#
错误宽度和长度
长度
- 散热器百叶窗开启时应能达到80°开度。安装或拆卸玻璃升降器平衡弹簧,均应把玻璃安装槽板置于（）位置。从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基
- 维修后的客车车门对角线长度差应不大于5mm。压延零件的定位形式有（）几种。采用惰性气体保护焊连续焊时,每次焊接长度应该不大于（）。用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时,錾开的缝隙是（）。零件定价应
- 汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。箱形截面工件发生铰折时,弯曲的（）。采购计划管理要求库房积压期或周转期不得超过（）。离子弧焊割时,最主要的防护应是（）。正确#
错误上表面受压力、内表面受拉力
上
- 等离子弧的穿透力极强,不开坡口,一次可焊透12mm以下的不锈钢板,并达到单面焊双面成形的目的。钢铁的退火处理用来（）。对板件进行热收缩时,要先从（）开始。板状对接立焊时,焊条倾角即焊条与焊件表面的夹角应为（）
- CO2气体保护焊,通常采用直流反接法。汽车车身饭金的拱曲分为（）类。卷板机在卷板过程中根据卷制的温度不同可分为（）等。当车架发生断裂变形后,在（）上尺寸会有变化。下列为现代汽车维修企心脏的是（）。励机制中
- 焊接成品检验通常采用破坏性和非破坏性两种检验类型。在阶级社会中道德具有鲜明的（）。入容器或管道进行焊补作业时,（）的危险性最大,必须严格执行有关安全用电的规定,采取必要的防护措施。正确#
错误阶级性#
历史
- 大直径的点焊电极,不易发生金属飞溅,压坑亦浅,而且可以提高焊点加热状况,增强焊件强度。饭金整平手工具主要是利用（）及撬棍等于工具进行的整平作业。对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是（）。常常用于喷漆工人
- 产生焊接应力和变形的根本原因,是由于焊件的不均匀加热和冷却。饭金件挖补修理具有的特点是（）。乙炔与氧气混合燃烧所产生的温度可达（）。正确#
错误挖补修理的零件形状正确,质量保证#
不易积存泥水,不会很快锈蚀#
- 焊接时焊缝底部未完全熔透的缺陷称为未熔合。维修合同签订的原则包括（）。下列哪些气体有助燃的作用（）。正确#
错误平等互利
协商一致
等价有偿
以上全是#氧气#
乙炔气
二氧化碳
以上选项都错误
- 采用跳弧法和灭弧法的目的在于避免扩大热影响区,出现应力集中而降低焊缝强度。钢板热收缩过量后,（）。当需要对接焊的金属的厚度为（）以上时,必须留一个坡口,以确保有足够的熔深。维修企业开业条件是指汽车维修行业
- 立焊采用小直径焊条和小电流焊接,以减小熔池面积,加快溶池凝固。（）钎料属于软钎料一类。哪项不属于汽车的主要性能（）。正确#
错误A、铅基
B、银基
C、锡铅基#舒适性#
发动机性能
动力性
操控平稳性
- 平焊时若发现熔化金属和熔渣分离不清,则可稍许拉长电弧,同时将焊条向前倾斜,往熔池后面推送熔渣。冲压对金属材料表面状态质量要求（）车身修理后,要求尺寸公差是（）。电光性眼炎是电弧光中强烈的（）造成的。正确#
川公网安备 51012202001360号