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- 焊补燃料容器和管道的常用安全措施有两种,称为（）。车身数据图中,车身俯视图上标有（）。下列哪种情况能产生氟化氢有毒气体（）。置换焊补、带压置换焊补
置换焊补、带压不置换焊补#
大电流焊补、带压不置换焊补
置
- 电焊烟尘中含有7~16%的SiO2,长期吸入会造成（）。使材料变形的常见工序有（）。棱柱面和圆柱面常用（）展开。淬火处理是将含碳量0.4%的钢铁加热至850℃后,（）的一种热处理过程。在修理中对钢板进行加热的目的是（）
- 埋弧焊目前常用的是（）焊机。碱性电焊条的烘焙温度一般为（）。若镶补件的边缘尺寸（）挖除尺寸,测量系统基准面在数据图基准上面50mm并保持平行,某点的标准高度数值是386mm,（）的做法是对的。钎焊材料的温度低于（
- 哪一种材料最适合做手工钨极氩弧焊的喷嘴（）。拉伸中车身出现移动,要（）。可燃物质（气体、蒸汽、粉尘）与空气混合而发生爆炸的最低浓度称为（）。乙炔瓶卧放时,容易使（）流出,造成燃烧和爆炸。陶瓷#
纯铜
石英
- 回焊首尾法适用于（）收弧。校正（拉伸）车身时,有一个基本原则,即（）。酸性焊条
碱性焊条#
酸、碱性焊条
以上选项都错误按与碰撞力相反的方向,在碰撞区施加拉伸力#
按与碰撞力相同的方向,在碰撞区施加拉伸力
按与
- 化学物质或油脂污染的设备都应（）动火。若发动机罩前移或后车窗后移,或者车门可能吻合得很好,但挡板、车身或车架的拐角处有皱折或其他严重变形,这可能发生了（）。焊接铝板时,焊枪（）。清洗后#
清洗前
酸洗后
清洗
- 四季中（）天最容易触电。在铝板上只能采取（）的气体保护焊的焊接方式。板件需要向上拉伸时,可以使用（）。道德在发展过程中具有（）。哪项属于几何尺寸参（）。乙炔气体比重与空气相比（）。春
夏
秋#
冬逆向焊接#
- 板状对接平焊时,焊条沿施焊方向的倾角一般为（）度。冲裁间隙是一个很重要的工艺参数,它对冲裁件的（）等均有较大影响。40~50
60~75#
80~90
以上选项都错误压力均匀
模具寿命#
断面质量#
尺寸精度#
冲裁力#
- 焊工工作时,应穿（）帆布工作服,防止弧光灼伤皮肤。最典型的弯曲模结构形式,有下列（）几种。若（）损坏,卸下车门玻璃后,升降臂便会自动上行至最高位置。哪一项不属于车容整体性要求（）。零件定价应合理,在符合物价
- 根据国家现行标准,乙炔胶管的颜色为（）色。车辆在行驶时,车身总是在不断震动,各蒙皮承受着（）载荷。车身修理后,要求尺寸公差是（）。门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出（）缝隙（坡口）。车身修理中使用的焊
- 等离子弧焊机的空载电压一般为（）V。（）钎料属于硬钎料一类。当中立柱的截面相对简单仅由两件组成,没有内部加强件时,用（）通常比较容易对中和相配,插入件可提供附加的强度。四轮定位检测调整业户的开业条件中,停
- 电光性眼炎是电弧光中强烈的（）造成的。为了维持正常的电弧长度,电焊条应作（）运动。整体式车身的变形修复顺序是（）。哪项属于几何尺寸参（）。板状对接立焊时,焊条倾角即焊条与焊件表面的夹角应为（）度。压器的
- 气焊用的中性焰,氧-炔比值为（）。在内凹翻边工艺中,变形区内（）是不均匀的。炔燃烧时不能用（）来灭火。1.1～1.21.1#
1.1～1.4
1.1～1.5
1.1～1.8挤压
弯曲
拉伸
应力#
变形#四氯化碳#
二氧化碳灭火器
干粉灭火器
- 在市场预测方法中综合意见法成败的关键在于事前的方案设计和（）的筛选。在内凹翻边工艺中,变形区内（）是不均匀的。对于可分割的结构件,要求塞焊的孔径为（）,塞焊焊接时要求喷枪做螺旋运动,以适当地熔化孔边至基底
- 气瓶的放置地点不得靠近热源,距明火（）米以外。外凸曲线翻边工艺中。边缘材料发生（）变化。车身修理后,要求尺寸公差是（）。（）多用于测量点对点之间的距离。对高强度钢进行600℃加热后冷却,当于对它进行了（）。
- 一般成人能自己摆脱的工频电流为（）mA。门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出（）缝隙（坡口）。80
10#
50
1001.0～2.0mm
1.5～3.0mm#
2.0～3.0mm
2.5～3.0mm
- 当压力为0.15MP、温度超过（）时,就能使乙炔自行爆炸。金属结构存在应力集中时,其强度可能减小。为了（）,修理后要消除某些板件的应力集中。哪一项不属于车容整体性要求（）。恶劣天气,如遇有（）级以上大风、下雨、
- 质量不仅包括产品的内在质量,还包括（）质量。在制造饭金件时,一般要经过（）等一系列工序。车身数据图中,车身俯视图上标有（）。生产
使用
外观
环境#放样#
切割下来斗#
弯曲成型#
固定
焊接或切接#长度和高度
长度
- 操作中氧气瓶距离乙炔发生器、明火或热源应大于（）米。不规则曲面的修边采用（）修磨光滑。检测属于（）。气瓶的放置地点不得靠近热源,距明火（）米以外。3
5
8#
10挫刀#
砂轮
砂纸#
研磨
铲平汽车专业维修
汽车养
- 国标规定氧气胶管的工作压力为（）Mpa。冲压对金属材料表面状态质量要求（）当车架发生扭转变形时,在（）上尺寸会有变化。板件变形后,在弯曲部位强度会（）。A材料的表面必需是光洁平整、无杂质、无气孔、无裂痕#
材
- 汽车配件的采购与库房管理中物料发放应贯测（）的原则。锤击制造不规则曲面最后应（）。焊接铝板时,应采用直径为（）的铝焊丝。焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是（）。在中国历史上,第一个提出爱岗敬业的
- 直方图呈（）型,是将不同分布中心的产品混合所致。产现场管理主要是管好维修车辆的（）。发动机专项维修业户开业条件中,发动机检验人员不应少于（）人。双峰#
倾斜
孤岛
平顶安全制度
技术检验
操作规程
厂内停放#1
- 氧气瓶乙炔瓶之间的距离不应小于（）米。焊接铝板时,焊枪（）。汽车最佳检测周期应考虑的因素不包括（）。2
3
4#
5只能推,不能拉#
只能拉,不能推
既能推又能拉
电流大小无要求汽车技术状况
汽车使用条件
经济性
安全
- 水下切割时的切割方向应该是（）。运用对角线测量法可检测出车身的（）。电焊烟尘中含有7~16%的SiO2,长期吸入会造成（）。自左而右
自下而上
自上而下#
自右而左翘曲#
扭曲
弯曲
厚度贫血
硅肺病#
鼻腔溃疡
以上选项
- 准时生产的现场管理是进行生产（）和量的控制,以有效利用资源降低成本。在一个凹陷的表面上焊接时,会造成金属上升,形成一个拱形,解决这个问题的方法是（）。进度
模式
效率#
费用可采用铁锤在垫铁上敲击,使金属表面
- 乙炔燃烧引起火灾时,绝对禁止使用（）。卷板机在卷板过程中,是根据卷制的温度不同可分为（）等。整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。车架式车身在受到侧面碰撞时,主要由（）来吸收能量。电阻点焊的焊接
- 采购计划管理要求库房积压期或周转期不得超过（）。两个月
一个季度
半年#
三个季度
- 市场定位也可以看做目标市场的选择,只不过它是在（）的基础上进行的更深层次的剖析。板金作业中,（）是翻边常见质量问题。门槛板对接时,为了焊透下面的板件,要留出（）缝隙（坡口）。（）是气体保护焊焊接的优点。惰
- 发动机专项维修业户开业条件中,发动机检验人员不应少于（）人。当需要将两层以上的金属板用塞焊焊接在一起时,应在每一层金属板上冲一个孔（最下面的金属板除外）,每一层金属板的塞焊孔直径应（）最上层金属板塞焊孔
- 活动扳手规格是以扳手体的长度来区分,12″活动扳手长度是（）。塞焊时,在需要连接的外层板件上钻（或冲）一个孔来进行焊接,一般装饰性板件上孔的直径为（）。拉伸过度的修理方法是（）。气焊用的中性焰,氧-炔比值为（
- 企业要维持维修业务的继续,必须将已耗费的成本从经营收入中补偿回来,其补偿的尺度是以（）来衡量。消除应力时,（）的说法是正确的。利润#
成本
耗费
收益加热不能超过200℃,然后要用水冷却
可以在折叠比较严重的部位
- 汽车车身维修业户的开业条件中,生产厂房面积不应少于（）㎡。塞焊时,在需要连接的外层板件上钻（或冲）一个孔来进行焊接,一般装饰性板件上孔的直径为（）。拉伸时,操作人员要站在塔柱的（）。氧气瓶与乙炔瓶距工作场
- 汽车生产企业在生产整车的基础上,一般要有超出整车产量（）的零配件生产。饭金件挖补修理具有的特点是（）。对玻璃钢构件成型方法有（）等。5%
10%
15%
20%#挖补修理的零件形状正确,质量保证#
不易积存泥水,不会很快
- 人力资源管理中,招聘人员的管理（）应该是第一位的。当车架发生扭转变形时,在（）上尺寸会有变化。车架式中存在断裂变形、上下弯曲变形和菱形变形等损伤时,要先修复（）。下面关于焊接的描述,（）是描述压焊的。长期
- 汽车市场预测按时间长短分类,长期预测是指（）年以上。散热器采用（）工艺焊修。钢铁的退火处理用来（）。在修理中对钢板进行加热的目的是（）。用等离子切割时,压缩空气的压强应为（）。电阻焊的电源电压较高,为防
- 材料的化学性能最主要是指它的（）性。板料在弯曲过程中,影响其最小弯曲半径的主要因素有（）几种。采用塞焊法焊接不同厚度的金属板时,应将较薄的金属板放在（）。熔焊时,酸性熔渣主要用（）脱硫。长期吸入超过规定
- 全面质量管理的核心是强调（）质量。机械式通用测量系统的测量精度达到（）才能作为一个合格的车身测量工具。人的工作#
产品技术
生产制造
技术管理+1mm
+1.5mm#
+2mm
+3mm
- 5管理内容的是（）。惰性气体保护焊的焊炬移动速度是由（）决定的。焊接铝板时,应采用直径为（）的铝焊丝。C板厚和电流
板厚和电压#
电压和电流
电阻和电压1mm#
2mm
3mm
4mm
- 企业的本质是一种（）文化,也是社会文化的一种亚文化,反映着人们从事经济活动的方式和观念。地区
名俗
人文
经济#
- 检测属于（）。汽车专业维修
汽车养护#
汽车护理
汽车装饰
川公网安备 51012202001360号