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- 装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直大于()。无机粘结剂和有机粘结剂是根据()来划分的。C63、C63A:犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度(),焊接结构,
- KZW-A型空重车自动调整装置触头组成中,触头垫外露部分高度小于()时A、0.5mm#
B、1mm
C、2mm
D、3mm
- 轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作()。起联接作用的螺纹主要是()。提高缓解波速,在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的()冲击
- 转K5型转向架可涂适量润滑脂的部位是()。手工刮削金属零件表面()。转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于()时须堆焊后磨平,恢复原型。A、侧架滑槽磨耗板表面#
B、上下心盘问
C、摇动座与摇
- 转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于()时须堆焊后磨平,恢复原型。孔的下偏差大于轴的上偏差的配合,应是()配合。货车侧架划两端导框大平面加工线的基准是()。检验两结合面间隙应使用()。
- 轮辋宽度为126-~127mlTl者,轮对内侧距离为()时可使用,凡入段修理时不得出段。轴承内圈与轴颈配合过盈量超过规定限度()。截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为()。截换、更换
- 专用拉铆钉重新铆接后,零部件的接触面间须严密,在距铆钉中心50mm范围内用厚()的塞尺测量,不得触及铆钉杆,触及时须重新铆接。三角皮带传动与平皮带传动相比,其特点是()KZW-A型空重车自动调整装置触头组成中,触头
- 轮对内侧距离3处差应不大于()。197726型轴承压装到车轴上前()。链传动的传动比一般控制在()。A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm#必须逐个选配
应按批进行选配
应对轴颈、防尘板座及轴承内圈直径进行尺寸公差测量#
- 转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于()。段修时同一转向架两侧架固定轴距差:转8AG、转8G、转Kl、转K2、转K4、控制型大于2mm即具有()的铲豆。A、1mm#
B、2mm
C、3mm
D、4mmA、相同#
B、不同
- 转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为10mill,磨耗大于()时须更换。A、2mm
B、3mm
C、4mm#
D、5mm
- 在机械制造业中,常以()做基本单位。干粉灭火器其干粉成分主要是()。转8A型转向架同一转向架两轮对之轮径差,新造车和厂修车分别不大于()。KZW-A型空重车自动调整装置触头组成中,触头垫外露部分高度小于()时A
- 干粉灭火器,其干粉主要成分是()。检验两结合面间隙应使用()。A、二氧化碳
B、四氯化碳
C、1211
D、碳酸氢钠#游标卡尺
百分尺
厚薄规#
塞规
- 机械图中的()表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。一般说来,机床安装时导轨的精度主要由()来保证。KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。A、粗实线
B、虚线
C、细实线#
D、
- KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为()。A、(3±1)mm
B、(4±1)mm
C、(54±1)mm
D、(64±1)mm#
- 不表示电器元件的真实相对位置,供一般检修,科技等人员使用的电路图是()。120型控制阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞()顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。原理图
安装配
- 全员全面管理的()提高人员的素质,进行质量意识教育,开展质量意识教育,开展质量攻关、合理化建议等。197726型轴承压装到RD2车轴轴颈的终止贴合力应()。新钻头一般要经刃磨才能使用,这主要是因为新钻头()。17型
- 三角带表面打印的长度为()。计算长度
标准长度#
外周长度
中性层长度
- 机械制图中常用尺寸的单位是(),一般可以不标注。A、厘米
B、英寸
C、尺
D、毫米#
- 运行时,不能自行起动的电动机是()。C63、C63A:犁的车体部分采用09CuPCrNi、09CuPTiRE、09PCuXt等高强度(),焊接结构,由底架、侧墙、端墙等部件组成。交流电动机
直流电动机
同步电动机#
异步电动机A、低合金钢#
- 一般说来,机床安装时导轨的精度主要由()来保证。通电导体在磁场中,会受到()的作用。挫削时选择锉刀的粗细()不能作为参考依据。加工
检验
测量
调整#A、重力
B、电磁力#
C、牵引力
D、摩擦力A、工件材料的软硬
- 将钢加热到适当的温度,保持一定时间后随炉冷却的热处理工艺叫()。197726型轴承内圈与RD2T型车轴轴颈为()过盈配合。当晶体管上的反向电压高于某值,反向电流会突然增大,这个电压叫()。孔的下偏差大于轴的上偏差
- 常用的手锤按其形状有圆头和方头之分,按其重量大小分为()种。导体作切割磁力线运动时,该导体就会产生()。关于13号上作用式车钩,下列说法错误的是()。车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为
- 使用手锯起锯时,应从工件的前边开始,锯条与工件的倾斜角度不宜过大,否则易使()。攻丝底孔进行孔口倒角,这是为了()。厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为()mm。控制型转向架装用常摩擦阻尼
- 在大批量生产中,应尽量使用()量具。三角带的型号选用,主要是根据计算功率和()来选定。转8A型转向架两侧架之固定轴距之差超限()。标准
万能
专用#
普通主动轮的转速#
主动轮的大小
主动轮直径
主动轮外径一般不
- 电流强度的单位是()。C(库仑)
A(安培)#
V(伏特)
Ω(欧姆)
- 用两个相交的剖切平面,将机件剖开,所得的剖视图称为()。197726型轴承压装到RD2车轴轴颈的终止贴合力应()。在机械制造业中,常以()做基本单位。转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系()橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑
- 淬火后进行()的热处理工艺叫调质。197726型轴承采用20CrNi2MoA轴承钢系()。回火
高温回火#
渗碳
保温A.高碳低合金结构钢
B.低弹高合金结构钢
C.高碳合金结构钢
D.低碳合金结构钢(渗碳钢)#
- 图样上的尺寸,一般采用的单位是()。轮对内侧距离比轮对最小内距小()及以下时,可旋削轮缘内侧面调整。闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于()时卸下修理,裂纹时更换。12
- 下列不属于轴箱油润装置的是()。A、密封作用
B、定位作用
C、润滑作用
D、缓冲作用#
- 在毛坯件上划线常使用()作划线涂料。电流强度的单位是()。蓝油
硫酸铜溶液
红油
石灰水#C(库仑)
A(安培)#
V(伏特)
Ω(欧姆)
- 基本视图的数量是()。在机械传动中,两摩擦轮的转速之比与其直径()。螺旋压力机的传力丝杆应采用()货车用缓冲器往车上安装时必须有不小于()mm的压缩量。链传动的传动比一般控制在()。孔的下偏差大于轴的上
- 关于13号上作用式车钩,下列说法错误的是()。电阻R1=8Ω,R2=8Ω,两电阻串联之后,等效电阻等于()Ω。A、钩提杆链松余量为30-45mm
B、只允许钩提杆孔在上锁销孔之前#
C、钩提杆的横动量不大于50mm
D、圆销的开口销劈开
- 对力学性能要求不太高的普通结构零件作最终热处理常选择()。使用手锯起锯时,应从工件的前边开始,锯条与工件的倾斜角度不宜过大,否则易使()。退火
正火#
回火
淬火A、锯条崩断#
B、崩掉锯齿
C、锯齿磨耗加快
D、
- 采用剖视力是为了更清楚地看清零件()形状。最易发生车辆冷切轴的部位是()。新制货车采用103型阀或120型阀时,其空车状态下的制动缸活塞行程为()。局部
半剖
内部#
主视图轴颈
防尘板座
轴中央
轮座#A.150~160
- 螺纹的规定画法中,牙底用()。转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于()。粗实线
细实线#
虚线
点划线A、1mm
B、2mm#
C、3mm
D、4mm
- 在三投影中,由前往后投影,画在V面的视图称为()。电流强度的单位是()。主视图#
俯视图
左视图
三视图C(库仑)
A(安培)#
V(伏特)
Ω(欧姆)
- 仅画出机件某一部分的视图称为()。滚动轴承滚动面呈现麻点或剥离缺陷的基本原因是()。基孔制的轴孔间隙配合中的轴径公差应标注()。装用交叉支撑装置及运行速度为120km/h的转向架,同一车辆最大与最小车轮直大
- 关于划线基准,下列说法错误的是()。三角带表面打印的长度为()。控制型转向架装用()式摩擦减振装置,加宽了摩擦面。A、可以以两个相互垂直的平面或线为基准
B、可以以两条中心线为基准
C、可以以一个平面和一条
- 钢和铁的区别是由()决定的。车辆用圆柱滚子轴承组装前应进行选配,要求同一轴箱两轴承径向间隙之差不大于()轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时,须()。含碳量#
冶炼
- 常用的手锯锯条长度是()mm。200
250
300#
320