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- 安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车,其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。A、白色
B、红色
C、黑色
D、黄色#
- 长大货物车是供运输重量特重、长度特长或体积（）的货物的专用车辆。螺旋压力机的传力丝杆应采用（）通电导体在磁场中,会受到（）的作用。根据国家标准,三角带传动中,三角带截面积最小的是（）。上下工作面互相平行
- 120—1型货车空气控制阀与120阀相比增加了（）功能。下列磨料最细的是（）。在平台上錾切分割较大面积板料时,下列说法错误的是（）。新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验,保压lmin,不得有裂纹。常用加速制动#
- 粮食车是漏斗车的一种。漏斗车是指设有一个或数个带盖或不带盖的具有一定斜坡装货斗的车辆,通常借助于货物自身的（）从漏斗口卸货。某一杠杆在传递外力当中当输入力为P1,输入力臂长为L1输出力为P2,输出臂长为L2时,其
- 罐体纵向中部环形色带分层涂刷,上层涂刷蓝色200mill,下层涂刷白色100mm,表示（）。下列不属于定位公差的是（）。A、易燃液化气体
B、剧毒液化气体
C、不燃无毒的液化气体#
D、易燃液体A、圆柱度#
B、同轴度
C、对称
- 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于（）。197726轴承的原始轴向间隙值为（）。A、0mm
B、0.2mm
C、0.5mm
D、1mm#0.075~0.5mm
0.5~0.6mm
0.6~0.7mm#
0.7~0.8mm
- 转K2型转向架装用在P65、P65s、C64K、P64AK、P64GK、NXl7BK车型时,须装用（）。A、提速轮对
B、减重轮对
C、提速且减重轮对#
D、RD2型轮对
- 自翻车是指车箱在绕转轴向任一侧回转过程中,侧门能自动打开卸货的车辆。按动力源可分为（）自翻车、液压自翻车等。A、电动
B、人工
C、气动#
D、专用
- 组装时,空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（）,且不超过3块。70t级货车须装用（）车钩。百分表一般用来检测（）。钩头锁紧扳手用来拧紧（）。120型空气制动机采用了（）作用方式,缩短了初充气时间。A、20mm
- 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行水压试验,并保压（）不得漏泄。A、1min
B、2min
C、3min#
D、4min
- 罐体纵向中部涂打一条宽200miIl的红色水平环形色带,表示装载货物的主要特征为（）。转8A型转向架两侧架之固定轴距之差超限（）。丝锥开出容屑槽制成螺旋形是为了（）。装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架
- C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座,优化了牵引梁的结构,提高了心盘座,并装用直径为（）的重载下心盘。下列不属于划线的作用的是（）。HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型车轮轮辋厚度不得小于（）。A、φ375mm
B、φ30
- 轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。下列属于抗磁性材料的是（）。（）有松环和紧环之分,装配时要注意区分。120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、（）安定弹簧等组成。A、1mm#
B、1.5mm
C、2mm
D、
- 轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值,检修SKF197726型轴承为（）。在机械传动中,两摩擦轮的转速之比与其直径（）。关于基本偏差的特点,下列说法错误的是（）。在虎钳上夹持工件时,下列说法错误的是（
- 新焊装的上、下拉杆头须进行（）的拉力试验,保压lmin,不得有裂纹。A、115kN
B、117kN
C、115MPa
D、117MPa#
- 截换、更换端梁时,制动主管中心与钩身中心线的左右水平距离为（）。下列不属于定位公差的是（）。某一杠杆在传递外力中输入力为P1,输入力臂为L1,输出力为P2,输出力臂长度为L2,其P1：P2之值等于（）。A、（353+20-45
- 新焊装下拉杆头的搭接量不得小于（）。所谓产品是指（）。A、50mm
B、65mm
C、80mm
D、85mm#具有特定形状的可分离的有形产品
硬件产品和流程材料产品的总称
硬件、流程性材料及软件产品的总称
硬件、软件、流程性材
- KZW一4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时须更换。起联接作用的螺纹主要是（）。A、φ24mm#
B、φ23.5mm
C、φ23mm
D、φ22.5mm三角螺纹#
梯形螺纹
矩菜螺纹
锯齿螺纹
- 制动梁滚子轴挡圈剩余厚度小于（）时须更换。渐开线花键分度圆压力角α为（）。用直角压模对板材工件进行压弯的变形过程（）。LA、L-B型制动梁采用非金属滑块磨耗板,锻造工艺制动梁为无焊缝结构,疲劳试验次数达（）。
- 截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为（）。滚动轴承代号中字母D表示该轴承是（）。球面下心盘段修时球面局部剥离（）不大于2mm,且1处面积不大于200mm2或多处面积之和不大于总面积
- 制动主管、支管须进行外观检查,腐蚀深度大于壁厚的（）时须更换。车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。用上拉杆调孔法调整60t货车制动缸活塞行程伸缩量,每眺一孔,其活塞行程伸缩长度为（）。A、15%
B、20%
C、25%
D
- 闸瓦间隙自动调整器附属配件中,控制杠杆、控制杆、调整螺杆、连接杆等磨耗大于（）时卸下修理,裂纹时更换。手工操作攻丝时,丝锥每旋进1圈左右,下列说法错误的是（）。段修制动梁滚子轴探伤时须翻转三面探,每面探伤角
- 未经旋修的轮对,同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。手工操作攻丝时,丝锥每旋进1圈左右,就要倒转半圈,这是为了（）。A、lmm
B、1.5mm
C、2mm#
D、3mm使切屑碎断,便于排屑#
省力
避免乱扣
保护丝锥
- 轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值,检修197726、352226X2-2RZ型轴承为（）。197726轴承的原始轴向间隙值为（）。滚动轴承属于（）。转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于（）时
- 车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘厚度应为（）杠杆传动的主要优点之一是（）球面下心盘段修时球面局部磨耗深度不大于2.5mm,且面积不大于总面积的30%时,须消除棱角；大于时（）后加工或更换。A、不大
- 各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行（）的水压试验,保压试验不得漏泄。厂、段修货车车辆落成调钩高时,允许在下心盘底面加装竹质垫板的厚度为（）mm。C76型浴盆式敞车装用加强型中梁和冲击座,优化了牵引梁的结
- 轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最大为（）。在闭合的全电路中,两电源反向串联时,电路中的总电动势是（）。电阻率很大而不易导电的物体称为（）。将钢加热到适当的温度,保持一定时间后随炉冷却的热处理工艺叫（）
- 车辆经超声波探伤检查确认透声不良或难以判断时,须（）。A、不能装车
B、报废
C、加工或修理
D、送车轮厂修理#
- 车辆踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、碾宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时,须（）最高商业运营速度为120km／h的车辆必须装用（）。A、不能装车
B、报废
C、加工或修理#
D、送车轮厂修理A、一般轮对
- 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。在虎钳上夹持工件时,下列说法错误的是（）。A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm#A、工件最好夹持在虎钳中央
B、工件越夹紧越好#
C、工件伸出钳口不宜太
- 转飚型与转K4型转向架之间下列不可以互换的部件是（）。手攻内螺纹时,下列对底孔的技术要求不正确的是（）。A、侧架立柱磨耗板
B、弹簧托板#
C、下旁承组成
D、斜楔组成A、钻螺纹底孔直径必须符合攻丝要求
B、底孔的
- 轮辋宽不小于135mm者,轮对内侧距离最小为（）。A、1350mm#
B、1354mm
C、1356mm
D、1359mm
- 轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值,新品SKF197726型轴承为（）。交叉支撑转向架所采用的（）刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构,空车时仅外圈弹簧承载,重车时由内、外圈弹簧共同承载。A、0.025～0.50
- 车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度,轮缘高度应为（）车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作（）。厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）mm。A、26.1mm
B、（26.1±1）mm
C、27m
- 轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时,须（）。（）滚动轴承代号中不标出精度等级字母。电流强度的单位是（）。A、不能装车
B、报废
C、加工或修理#
D、送车轮厂修理超精级
- 轴承压装后在（）的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值。A、294～300N
B、394~400N
C、294~400N
D、294~490N#
- 转K5型转向架挡键与轴承外圈间隙不得小于（）。厂修后转8A型转向架弓型制动梁两闸瓦托对角扭曲应不小于（）mm。轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时,须（）。A、1mm
B、2m
- 转K6型与转K2型转向架之间下列可以互换的部件是（）。下列不属于退火目的的是（）。A、车轮
B、侧架
C、心盘磨耗盘
D、组合式制动梁#A、脱碳#
B、降低钢的硬度
C、均匀钢的组织
D、消除钢残余内应力
- X4K型集装箱平车装用转K6型转向架时,上旁承下平面与下旁承滚子的间隙为（）电阻率很大而不易导电的物体称为（）。中梁、侧梁补角形补强板时,须在修理部位支镐,将修理部位调修到水平线以上,在没有自重弯曲应力条件下
- HDS、HDZ、HDZA、HDSA、HDZB型车轮轮辋厚度不得小于（）。交叉支撑转向架所采用的（）刚度弹簧为内、外圈弹簧不等高结构,空车时仅外圈弹簧承载,重车时由内、外圈弹簧共同承载。A、23mm
B、24mm
C、26mm#
D、28mmA、
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