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- 提高天线的效率,应当尽可能()和降低损耗电阻。如果1号远端机通过网管检测无回应,但是检测与其连接的近端机时,该远端机光通路正常,一般情况为该远端机()故障。隧道外漏缆架设采用()支撑和钢丝承力索吊挂方式。
- 电磁波的极化方式是由()的方向来决定的。找出不属于SDH制式的项目()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线时,其水平和垂直距离一般要大于()个波长。八木天线是()天线的一种。铁路专
- 天线振子的半径(),天线的特性阻抗就越小。铁路无线通信维护暂行规则》规定,在450MHz频段电气化区段,按95%(在电波传播困难的区段允许采用90%)的地点和时间概率,机车电台接收机输出端的电压信噪比不低于20dB的条件
- 450MHz车站电台天线的极化方式是()。隧道外漏缆架设采用电杆支撑和钢丝承力索吊挂方式,承力索采用()镀锌钢绞线。CIR库检设备由计算机、()测试模块集、天馈线测试控制软件组成。A、辐射电磁
B、平行极化
C、垂
- 在天线阻抗不变的条件下,方向性系数越大,天线有效长度()。更换远端机检测板时,须注意利用设置软件设置远端机()。隧道外漏缆架设采用()支撑和钢丝承力索吊挂方式。SX-600驻波功率计测量单边带(SSB)电台时,测
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,在同一铁塔上架设多个天线时,其水平和垂直距离一般要大于()个波长。漏泄同轴电缆的漏泄能力越强,则通信可靠性越()。隧道内漏缆宜采用人工抬放。如采用机械施工时,电缆盘()。
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线列调站台天线的特性阻抗()。CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“DEMODE”显示区显示的内容为()。直放站上行标称输出电平是()1dBmW。漏泄同轴电缆就是一种导波线,导波
- 天线对称振子的输入阻抗为()时,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()左右安装一个。TDCS无线车次号信息发送地点在始发站内时,当TAX箱给出的信息中
- 在振子阵中,振子之间的距离(),在它们之间存在相互耦合的现象,称为耦合振子。万用表不用时应将万用表其量程选择开关拨到最高()挡或空挡,以防下次开始测量时不慎烧表。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比
- 通常采用加大()半径的方法来展宽天线的通频带。能对光信号进行功率分配的器件是()。中继器的自动增益控制电路有()。天津712厂型号TW-42Uz-B1的电台主机,按“功能”键开机后AA为站址、CC为波道、FF为()。CIR上
- 为了对称振子工作在谐振长度内,实际振子的长度应()于0.25λ的整倍数。目前既有线WJQ450光纤直放站近端机主要组成错误的是()。CIR设备天馈线预留长度每端一般不应超过()(以不影响维修拆装为宜)。WTZJ-II型CIR
- 收、发信机定向天线的典型代表是()木天线。用“SX”系列通过式驻波比功率计测量电台驻波比时“FUNCTION”拔码开关处于()位置。北京希电公司生产的E1复用设备支路RS232支持最高()Kbit/s的异步速率。杆上有人工作,杆
- 单极天线的输入阻抗和辐射阻抗只有相应对称振子的()下面属于无线通信方式的有()。CMS52测试仪在接收机测试状态下,屏幕上“AF1”显示区可设置()。当电台接收到呼叫控制信号后打开音声门,()秒内不摘机回到守候状
- 五单元波渠天线共有()个引向器。用万用表1KΩ档测电容时,若指针满偏,表明()。使用SX-600驻波功率计测量140MHZ—525MHZ之间的电台将背后的转换开关打到()。CARS-LBJCS型便携式测试台接收显示()防护报警信息。HX
- 在波渠天线中,反射器的长度()有源振子。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,地面台天线的余留长度每端不超过()米。当驻波比()正常值时,应拆开馈线电缆端子头,检查有无碰头,开路现象,并设法克服。A、长于#
B、短
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,山区岩石地区接地电阻()。能对光信号进行功率分配的器件是()。铁路通信()设备维护工作由维修、中修、大修三修程组成。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,漏泄电缆的大修是(
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线列调天线的驻波比为()。电路中两点间电压高,则()。隧道内漏缆宜采用人工抬放。如采用机械施工时,电缆盘()。振子天线的赤道面是与振子轴线(),且通过振子中心的平面。地
- 铁路列车无线通信站台天线用两幅五单元波渠天线()馈电。一般B类以上、重大以下的事故(不含相撞的事故)发生后,应当在()小时内通知相关单位,接受调查。远端机检测板供电电压为13.8伏,整个检测板内部共发生()变
- 站台天线为双向()波渠天线。下列命令中,哪一个是测试网络是否连通的?()当某点电平为零时表示该点信号值()。车站同频呼叫机车的信令为()。隧道外中继器的天线架设在电杆、铁塔上时,应设置()的避雷针和接地
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,天线安装无破损、无变形,振子安装(),方位角符合要求。导体温度升高时,下面说法正确的是()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,剩余调频应≤()dB。DF4型机车的机车编码是()
- 铁路无线通信维护暂行规则》规定,经过标准试验调制,电平为()的射频信号。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,亚音频呼叫控制信号的频率准确度为()%WJQ450系列光纤直放站采用()。为了补偿电缆内电平在传输过程中
- 在波渠天线中,引向器的长度比有源振子的长度()。远端机内通过()将外来信号传输到检测板,进而进行整机检测。泉州直放站YKJ-I远供电源输入电源为DC48V,输出电压为()。450MHz车站电台天线的极化方式是()。从谐
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,天馈线绝缘电阻是()。无线列调电台天线一般选用阻抗为()的馈缆在波渠天线中,反向器的长度应()有源振子的长度。A、>100MΩ/km
B、>10MΩ/km#
C、>1MΩ/km
D、>1000MΩ/kmA、3
- 天馈线防雷装置接地电阻一般不大于()。地面台异频呼叫机车台的信令是()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,屏蔽室的屏蔽衰耗应≥()dB。CMS52测试仪在接收机测试状态下,屏幕上“SINAD”显示区可设置()。在弱场
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,高频漏泄同轴电缆馈线的内外导体绝缘电阻应()。远端机接收和发射光波长分别为()。当驻波比()正常值时,应拆开馈线电缆端子头,检查有无碰头,开路现象,并设法克服。A、≥100M•Km
- 管内设备(450M)天线驻波比的范围是:()。远端机光模块发光功率的正常范围()。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,无线列调站台天线的特性阻抗()。CIR出入库检测设备能检测CIR、通用台、()、无线列调调度命
- 无线电台的天线是一种()设备。中继器的带宽为()。DMIS无线车次号校核系统中的机车台转频发射频率为()。无线列调通信系统中漏泄同轴电缆的吊挂垂度在()范围内。用通过式功率计测量地面台波渠天线的驻波比时,
- 驻波比是指()上相邻的电压(电流)波腹与电压(电流)波节之比。直放站下行门限开启电平()1dBmW。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,天线安装无破损、无变形,振子安装(),方位角符合要求。CIR设备中送受话器与M
- 无线列调设备(450M)所使用的天线有定向天线、()和等螺距螺旋天线。远端机如需要同时外接天线和漏缆,接入设备时需要用()将它们连接起来再进入远端机()可以测量CIR的载波功率注册特快列车T223的车次功能号应为
- 防雷地线为防止引线靠近其他导体平行走线,应离开()以上。有三只电阻互相并联,所以通过三个电阻的电流强度之比是()。造成2人死亡为一般()类事故。WJQ450系列光纤直放站光模块为可为单纤和双纤传输,一般采用的是
- 天线振子的半径越大,天线的特性阻抗就()某发射机的载波频率为457.7MHz,载频误差为±5×10-6,则具体允许载频误差为()Hz。当发射机输出阻抗与天线阻抗匹配时,驻波比应为()。接收机天线的接收过程从能量观念来讲是
- 架设车站和()天线时应安装避雷针和防雷地线。123Hz亚音频呼叫控制信号的允许频率误差为()Hz。TW42UZ-B1车站电台的转信导频中心频率是()。A、机房
B、机车
C、区间#
D、屏蔽室A、±0.5
B、±0.615#
C、±1.23
D、±
- 天线的基本参数有:①方向性系数;②增益系数;③输入阻抗;④()。下列哪种电台接收时是不要信令的()。远端机最大功耗不大于()。中继器的正向中心频率为()。直放站下行门限开启电平()1dBmW。漏泄同轴电缆的漏
- 无线列调通信系统中,450MHzI型中继器的AGC输出控制范围要求是()。找出不属于SDH制式的项目()。短波天线设置应远离()、电力传输线或大型金属结构的物体。天线场的感应场范围是:()的区域。GSM-R语音单元自检
- 《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定,机车电台的驻波比为不大于()。远端机接收和发射光波长分别为()。一级高频功放管和门限检波电路组成()。北京希电公司生产的PCM复用设备提供()路标准E1接口。SYWV-5
- 《铁路通信维护规则》规定,隧道中继器的大修期限是()。安全生产法主要为了()而制定。CMS52测试仪在测试过程中,屏幕提示行出现“Search normally ended”字样说明()。目前既有线WJQ450光纤直放站近端机主要组成错
- 防雷地线的引线在地面上需弯曲时,曲率半径要大于()。CMS52测试仪在发射机测试状态下,屏幕上“POWER”显示区显示的内容为()。检查设备做通话实验时,应注意车站台发送异频和同频只接收同频,俗称发2收1,而机车台是(
- 《铁路无线通信维护暂行规则》规定,天馈线质量标准规定,天馈线的特性阻抗为()。无线电台使用的射频电缆的阻抗是()欧姆。《铁路无线通信维护暂行规则》规定,固定电台直流48伏输入电压的变化范围为()伏。CMS52测
- 防雷地线接地应采用()导体的金属棒作为接地体,应垂直打入地下。CMS52测试仪在子菜单测试过程中,若需返回上一级菜单需按()键远端机最大功耗不大于()。近端机接收和发射光波长分别为()。放大器不进入饱和区和
- 管内设备(400M)天线驻波比不大于()。我国电气化铁路采用单相工频交流制供电,架设在铁路线路上空的接触网带有()高压电。直放站远端机ID编码规则是09+()+(设备标签上编号的后3位)。电气化区段隧道外吊挂漏缆