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- 列车监控装置的电控阀、放风阀和()3大部分组成一台机车的等乘人数,除特殊需要外,不得超过()解除备用的机车,自接到调度命令起,短期备用的内燃、电力机车在()内达到出段状态。辅助走行公里为()及各种换算走行
- F8电控制动机采用()制机车空气压缩机装车后,仅一组空气压缩机泵风时,总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不超过()。四线
五线#
六线210s
360s#
420s
- 截断塞门安装在车辆制动()上。内燃、电力机车应有计划的逐步实行()列车制动进行动能转换的过程中,每单位时候内转移的列车动能称为()LKJ2000型监控记录装置,当过机误差()100m时,装置可以自动校正柴油机启动时
- 闸瓦摩擦表面的材质硬度提高,摩擦系数()有动力附挂机车时根据调度命令附挂与列车会送的()机车如果联合调节器补偿针阀开度过大,是反馈系统作用不良,易引起柴油机()。机构客户黄金帐户销户解约须提供的资料不包
- 机车动轮正在空转时,应立即降低牵引力,()禁止#
适当
增加
- 按机械功的传递顺序,机车牵引力可分为:指示牵引力()、车钩牵引力粘着牵引力
轮周牵引力#
持续牵引力
- 制动力的大小与闸瓦与车轮间()的变化有关半循环式运转方式机车每周转一次就比肩回式()机车机车进段整备作业时间JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整()的最高充气电压,并控制其压力变化。转速变化
闸瓦压力
- 附加阻力包括:坡道阻力、曲线阻力、()电机电刷接触面积破损不应超过()。柴油机运转时,当曲轴箱压力达到()KPa时,CS导通,4ZJ动作。空气阻力
温度阻力
隧道阻力#15%
10%#
5%488
588#
688
- 列车制动时,累计追加减压量不得()减压量如果机车空气滤清器太脏,会使柴油机进气压力降低,导致机车()。距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与
- 盘行制动是使用带有闸片的()夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘发生摩擦力而产生制动作用列车制动进行动能转换的过程中,每单位时候内转移的列车动能称为()JZ-7型空气制动机保持阀的作用是:当施行过量减压和紧
- 进行持续一定时间的保压试验时,自阀减压100KPa并保压()列车不的发生自然缓解。电伤是指()通过人体时,人体外部组织受到局部损害。1min
2min
3min#电压
电动势
c,电流#
- 列车制动减压时,排风为止就进行追加减压,等于实行了()中国电信灾难备份服务指由中国电信为客户提供包含基础设施保障服务、网络及通信服务、()咨询服务和增值服务等在内的面向客户核心业务系统主用或灾备的整体解
- 车辆制动装置油车辆制动机和()两部分组成FS型客车制动机的中间体内有()和辅助室两个腔。FS型空气制动机的主阀是()压力结构的阀。传动装置
各类风缸
基础制动装置#容积室
局减室#
紧急室二
三#
二、三
- 列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒沙外,当列车速度()时,应少量撒沙磁铁内部的磁力线是从()钻床钻孔时不准带手套和()机车周转图是根据(),机车运转方式、乘务员乘务方式编制的机车牵引列车的工作计划。闸瓦
- 通过制动装置产生的与列车运行方向相反并可由司机根据需要调节的()称为制动力使用手锯在起锯时,应从工件()开始机车技术速度是指列车机车在()内平均每小时走行的公里。东风4B型客运机车构造速度为()。进入尽
- 乘务员值乘班制的选择应符合部定机车乘务员()和运输的需要。技术等级标准
劳动时间标准#
工作标准
- 机车周转图是根据(),机车运转方式、乘务员乘务方式编制的机车牵引列车的工作计划。黄金业务重置交易密码的交易码是()牵引列车对数
客货流量
列车运行图#407789
407711#
407712
407713
- 专用调车的司机报单应由()负责填写。电伤是指()通过人体时,人体外部组织受到局部损害。调车司机
调车指挥人
车站指定专人#电压
电动势
c,电流#
- 段调机车司机报单由()负责按担当的工作分别填写其起讫时间。电机电刷接触面积破损不应超过()。机车上自动开关DZ起到()的作用。机车调度员
派班员
担任段调的司机#15%
10%#
5%防止电压过高
自动保护和开关#
接
- 磁轨制动是接通励磁电流将制动电磁铁吸附在钢轨上与柜面()产生制动力装有灯显装置的机车在担当小运转任务时,应关闭()电源,闭合机车信号电源。在地面,APU通常是怎样灭火的?()吸引#
摩擦
排斥监控装置
灯显装置
- 机车专调时间是指机车担当()的调车时间。半循环式运转方式机车每周转一次就比肩回式()机车机车进段整备作业时间当车列或车辆停留在有()的线路上时,手制动机用以防止其发生溜逸。中间站
专用调车工作#
临时调车
- 机车牵引力的计量单位是()专用调车的司机报单应由()负责填写。进行持续一定时间的保压试验时,自阀减压100KPa并保压()列车不的发生自然缓解。LKJ2000型监控记录装置揭示信息查询时,在ZTL或()状态下,按压【查
- 禁止()敲击螺母、螺栓或打在螺栓螺母的棱角上距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在()以上。用力
反方向#
正方向A、1米
B、
- 锤击检测法适用于()以上的紧固螺栓、弹簧装置等。专列回送每列不的超过()12mm
14mm#
16mm4台
5台#
6台
- 油脂中的水分含量是用()与定量试验两种方法测定机车上自动开关DZ起到()的作用。通过车机联控取得股道号后,司机立即在()相应车站名旁记录,学习司机移位至司机侧。化验试验
离心试验
定型试验#防止电压过高
自动
- 机车运转方式也叫()或机车周转方式。LKJ2000型监控记录装置当列车运行速度()允许值时,装置切除机车牵引电流机车空气压缩机装车后,仅一组空气压缩机泵风时,总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不超过()。机
- 超重列车是指列车重量超过列车运行图规定的牵引定数slt及以上,且连续运行超过规定区段()的货物列车。异步电机三相定子绕组在空间位置上互差()电角度。16V240ZJB型柴油机燃油油压超过()时,燃油会经限压阀和燃油
- 机车技术速度是指列车机车在()内平均每小时走行的公里。装有灯显装置的机车在调车状态下,应关闭()电源,闭合灯显装置电源。区段
区间#
途中监控装置
机车信号#
机车电台
- 当闸瓦压力增大时,摩擦系数()LKJ2000型监控记录装置进入调车状态,在速度为0条件下,一次按压【调车】键限速为()LKJ2000型监控记录装置,当过机误差()100m时,装置可以自动校正随之增大
不变
随之减小#20Km/h
30Km
- 电伤是指()通过人体时,人体外部组织受到局部损害。机车空气压缩机装车后,仅一组空气压缩机泵风时,总风缸压力由0上升至900kPa所需时间最长不超过()。为避免柴油机曲轴产生强烈的扭转共振,在机车柴油机上均装有(
- 使用万用表选用量程时,应尽可能表针移动至满刻度的()左右为宜。磁铁内部的磁力线是从()1/2
l/3
2/3#形成闭合回路
N极到S极
S极到N极#
- 三极管的好坏可以通过用万用表测量()的正向、反向电阻来判别。集电极
发射极#
基极
- 稳压管在正想接法时,与()的正向特性一样。单晶管
晶闸管
二极管#
- 当外接电源向直流电动机供电,其转动方向由()决定。使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为()色灯光,起到防护作用。电流通过电阻或其他负载时,电位要发生
- 在发电机定子上相隔()的电角度放三组线圈,这样的发电机叫三相交流发电机机车牵引力的计量单位是()F8型主要由主阀、中间体、()、副风缸、附加风缸和工作风缸组成F8电控制动机采用()制60°
120°#
180°KPa
kN#
K
- 电容器按结构可分为()、可变、半可变电容器3种LKJ2000型监控记录装置,工况显示查询时,在查询显示状态,将光标移到“工况显示”按压【确认】键或数字键()陶瓷
电解
固定#2#
3
4
- 一般电阻与导体截面积成()。使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为()色灯光,起到防护作用。LKJ2000型监控记录装置,上电自检后,显示器进入主界面显示状态
- 在()时间内电流所做的功叫做电功率h
min
单位#
- 内卡钳用以测量孔及()等。如车辆制动缸活塞行程变短,则制动力会()。RLCF1的整定值决定了主发电机的()。沟槽#
直径
外径变小
变大#
不变最小励磁电流
最大励磁电流
最高电压限制#
- 电流通过电阻或其他负载时,电位要发生变化,他们之间的电位差称为()铁磁物质在磁化过程中磁通密度的变化总是()于磁力化。锤击检测法适用于()以上的紧固螺栓、弹簧装置等。8086/8088CPU系统中最大模式下增加总线