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- 停有装载爆炸品、（）和液化气体车辆的线路上禁止溜放作业。引导进站：机车信号为红/黄灯时,30km/h以下允许解锁,然后以20km/h的速度进站,进站后如果机车信号显示单红时速度低于（）km/h以下解锁可运行出站。调车机车
- 调车作业在空线上推进运行时,速度不准超过（）km／h。列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动时,每次不得超过（）kPa。列车运行中施行常用制动时,初次减压量,不得少于（）。A．20
B．30#
C．40
D．3520
30#
40
50A、50
- 更换机车或更换乘务组时,应对自动制动机进行（）试验。一切电话中断时,禁止发出（）列车。全部
简略#
持续一定时间的全部
终端在区间内停车工作的列车
开往区间岔线的列车#
须由区间内返回的列车#
挂有须由区间内返
- 线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于（）m,不足规定距离时不得进行调车作业。自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。液压系统中的压力大小取决于（）。列车相互连挂的车钩中
- 列车制动软管有分离情况时,应对自动制动机进行（）试验。更换机车或更换乘务组时,应对自动制动机进行（）试验。要使管1与4相沟通自阀手柄应放在（）。全部
简略#
持续一定时间的全部
终端全部
简略#
持续一定时间的
- 单机附挂车辆时,应对自动制动机进行（）试验。编入列车的关门车辆数不超过现车总数的（）。A．全部
B．简略#
C．持续一定时间的全部
D．终端3%
5%
6%#
10%
- 调车作业中,仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达（）的限制。下列不属于调车手信号的是（）。A．一钩
B．二钩
C．三钩#
D．四钩停车信号
减速信号
指挥机车向显示人方向来的信号
预告信号#
- 调车机车司机在作业中应做到：负责操纵调车机车,做好（）,保证机车质量良好。调车作业中接近被连挂的车辆时,速度不准超过（）km／h。准备
整备#
预备
齐备A．3
B．5#
C．7
D．35
- 调车作业中接近被连挂的车辆时,速度不准超过（）km／h。材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,变形消失恢复原来形状的性能称为金属材料的（）。作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞,由活塞杆传出的力称为（）。
- 调车作业在空线上牵引运行时,速度不准超过（）km／h。混合列车不得编入装载爆炸品、（）和液化气体的车辆。单机挂车时,不准挂装载爆炸品、（）的车辆。下列不属于活塞冷却方式的是（）。自阀手把置于过充位至过量减
- 单机挂车时,不准挂装载爆炸品、（）的车辆。列车长度,应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留（）m的附加制动距离确定。恶臭物品
超限货物#
易燃物品
集装箱10
20
25
30#
- 货物列车中关门车不得挂于车列后部（）辆车之内。车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为（）。列车管定压为500kPa时,制动主管的最大有效减压量应为（）kPa左右。同步主发电机是将机械能转变为（）的旋转电机
- 客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由（）负责。闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力,称为（）。列车管定压为500kPa时,制动主管的最大有效减压量应为（）kPa左右。１６Ｖ２４０ＺＪＢ
- 列车中相互连挂的车钩中心水平线高度差,不得超过（）mm。一般电机轴承的加油量应占轴承空间的（）为宜。监控装置在（）可进行正常按键操作。在不得已情况下,列车必须退行时,退行速度不得超过（）km／h。铁路色灯信号
- 无列检作业的始发列车发车前,应进行自动制动机的（）试验。一切电话中断后,列车进入区间的行车凭证为（）。我国规定轨距误差窄不得超过（）mm。机车运行中突然停机的原因（）。45#钢是（）。全部
简略#
持续一定时间
- 区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的（）试验。材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,变形消失恢复原来形状的性能称为金属材料的（）。货物列车中关门车不得挂于车列后部（）辆车之内。DF4B
- 通过信号机应设在闭塞分区或所在区间的（）处。运行途中遇到监控装置显示混乱时须按压显示器（）键。自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。机车运用分析分为（）、定期和专题分析
- 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对自动制动机进行（）试验。材料在外力作用下发生变形,当外力解除后,变形消失恢复原来形状的性能称为金属材料的（）。DF12机车起动滑油泵的电路中,用（）进行过载保
- 采用单元制动器的内燃、电力机车在准备出段牵引列车前,制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为（）㎜。如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会（）。因抢救急需,医护人员凭（）可登乘机车。2～4
4～6
4～8#
3～5变小#
变大
- 准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。救援列车进入封锁区间的许可证是（）。当（）故障时,可使用固定发电。DF12机车主发电机发电后,经（）后供给6台牵引电动机使用。5
6
C．7#
8调度命令#
路票
- 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过（）m。混合列车不得编入装载爆炸品、（）和液化气体的车辆。分配阀紧急放风阀开启主要是由（）
- 在地形、地物影响视线的地方,进站、通过信号机的显示距离,在最坏条件下不得少于（）m。列车高速运行时,基本阻力主要为（）。具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）两种压力的压力差来控制三通阀的动作。我国机
- 超长、欠轴列车或列车挂有装载（）货物的车辆时,应向司机发布调度命令。向封锁区间开行救缓列车的行车凭证是（）。闸瓦作用于车轮踏面上的力叫（）。鲜活
易燃
超限#
液体调度命令#
红色许可证
绿色许可证
路票制动
- 双线区段,列车应按（）侧单方向运行。制动管定压为500kPa时,最大有效减压量为（）kPa。车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为（）。货物列车速度在（）km／h以下时,不应缓解列车制动。控制柴油机停机的油压继
- 混合列车不得编入装载爆炸品、（）和液化气体的车辆。动力制动包括（）、再生制动和液力制动。区段列检所对始发和有调车作业的中转列车应进行自动制动机的（）试验。调车作业在副司机一侧,显示信号时,调车速度控制在
- 司机控制器属于（）。压缩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。行车基本闭塞法有（）种。列车通过减速地点标时,列车运行限制速度为标明的速度,未标明时为（）km/h。调车机车进入区间（跟踪越出站界调车
- 引导进站：机车信号为红/黄灯时,30km/h以下允许解锁,然后以20km/h的速度进站,进站后如果机车信号显示单红时速度低于（）km/h以下解锁可运行出站。具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门“货车位”可实现（）
- 在防超模式中实际速度大于限制速度（）km/h紧急制动。1
3#
5
10
- 对于局部线路限速控制,监控装置将在限速点前（）m发出“注意减速”的语音提示,通知乘务人员采取措施。频率与（）的关系是互为倒数的关系。闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力,称为（）。列车施行常用制动
- 运行途中遇到监控装置显示混乱时须按压显示器（）键。在机械图中,用（）表示零件可见部分的轮廓线。十、五、三车距离信号中的“三车”信号表示推进车辆的前端距被连挂的车辆约有（）m的距离。列车运行中施行常用制动时
- 监控装置在（）可进行正常按键操作。在一个周期内只通过半个周期交流电,这样的整流方式为（）。调车作业由（）单一指挥。无权端
有权端#
I端
Ⅱ端半波整流#
全波整流
桥式整流
三相桥式调车长#
调车司机
车站值班员
- 特别用途线是指（）和避难线。混合列车不得编入装载爆炸品、（）和液化气体的车辆。列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对自动制动机进行（）试验。液压系统中,压力控制阀的作用是控制系统中油液的（）
- 钢轨绝缘接头的最小轨缝,不得小于（）mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。双线区段,列车应按（）侧单方向运行。停有装载爆炸品、（）和液化气体车辆的线路上禁止溜放作业。紧急停车信号的鸣式方式为（）。5
5.5
6#
8左#
- 钢轨直线轨距标准规定为（）mm。准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面磨耗深度不得超过（）mm。1353
1435#
1345
14255
6
C．7#
8
- 既具有二压力机构又具有三压力机构阀的称为（）混合机构自动制动机。电器触头的磨损,主要是（）自动闭塞区段,出站信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。当（）故障时,可使用固定发电。单节蓄电池电压大于
- 具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与（）两种压力的压力差来控制三通阀的动作。超长、欠轴列车或列车挂有装载（）货物的车辆时,应向司机发布调度命令。列车实行制动时,当作用风缸的压力空气达到340－360kpa时,常
- 如车辆制动缸活塞行程变长,则制动力会（）。列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动时,每次不得超过（）kPa。向封锁区间开行救缓列车的行车凭证是（）。变小#
变大
不变
都有可能20
30#
40
50调度命令#
红色许可证
绿
- 货物列车在长编组情况下适宜于（）制动机。电器触头的磨损,主要是（）DF4B型内燃机车QD在柴油机启动时,作为（）电动机运行。阶段缓解
一次缓解#
一次制动
阶段制动机械磨损
化学磨损
电磨损#
腐蚀串励#
并励
他励
复
- 具有二、三压力混合机构阀自动制动机,将转换塞门“货车位”可实现（）作用。一次缓解#
阶段缓解
阶段制动
一次制动
- 当车列或车辆停在有坡道的线路上时,用（）可以防止其发生溜走。客运列车在途中甩挂车辆时,车辆的摘挂和制动软管摘结,由（）负责。调动装载超限货物车辆时调车速度不准超过（）km/h从气缸排列顺序上看面对柴油机的输
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