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- 风压机最易出现的故障是（）与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假想圆柱直径称为（）。转K6型转向架下旁承旁承座与旁承盒的纵向间隙之和不得大于（）。管道堵塞
漏泄#
销接件折损
行程压不到位顶径
大径#
小径
中径A
- 齿轮传动与皮带传动相比,其优点是（）铸铁或有色金属需焊接时,一般采用（）。转K5型摇枕下部横向运动止挡原型厚度为21+3.0-1.5磨耗大于（）时须堆焊后磨平,恢复原型。各风缸、降压气室裂纹时焊修,焊修后,须进行（）
- 用外径千分尺测量时,（）。A、应直接转动微分筒进行测量并读数
B、应转动测力装置进行测量并读数#
不能前后或左右摆动
D、将微分筒转至要求的尺寸公差进行测量
- 干粉灭火器其干粉成分主要是（）。A、黄沙
B、二氧化碳
C、碳酸钙
D、碳酸氢钠#
- 三角皮带传动与平皮带传动相比,其特点是（）钳工自用錾子淬火须淬（）。最高商业运营速度为120km／h的车辆必须装用（）。轮作交叉运动
轮作半交叉运动
传动效率高#
拆装简便白火
黄火
蓝火#
黑火A、一般轮对
B、普通
- 钻黄铜孔用标准麻花钻时最突出的问题是（）下列属于形状公差项目的是（）。除小量窄轨铁路外,我国铁路的轨距是（）mm。段修转向架组装时,摇枕上平面与侧架的间隙应不小于（）。切削刃自动扎入工件发生“梗刀”#
切屑易
- 钳工錾子最适宜用的制作材料是（）。在机械制造业中,常以（）做基本单位。轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值,新品SKF197726型轴承为（）。G70（G70T、G70K、G70H）型车与G60型车相比,罐体直径大,载
- 液压机的压力头作用在工件上的外力等于（）197726型轴承内圈与RD2T型车轴轴颈为（）过盈配合。工件在装夹定位时,为保证各面的定位完全稳定,应具有（）定位点。输出压力×活塞面积
减压阀控制压力×活塞面积
工件抵抗变
- 螺旋压力机的传力丝杆应采用（）装用197726型轴承车辆在发生重车脱轨后,其轴承（）加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和（）的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速（170～190m／s）,使低速缓解的纵向冲动减轻。
- 皮带传动的主要缺点之一是（）轮对内侧距离3处差应不大于（）。传动不平稳
传动比不稳定#
传动效率很低
不能作变向传动A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm#
- 钳工自用錾子淬火须淬（）。KZW-A型货车空重车自动调整装置装车后,调整抑制盘触头与横跨梁触板的间隙为（）。120控制阀的紧急阀由紧急活塞、放风阀、（）安定弹簧等组成。白火
黄火
蓝火#
黑火A、（3±1）mm
B、（4±1
- 杠杆传动的主要优点之一是（）所谓产品是指（）。车轴轴身提高使用寿命最有效的措施是（）。钩头锁紧扳手用来拧紧（）。传动平衡
传动比较大
精度要求不高#
结构尺寸小具有特定形状的可分离的有形产品
硬件产品和流
- 转8A型转向架内侧斜杆上6个突起圆锥台的作用是（）。某一杠杆在传递外力中输入力为P1,输入力臂为L1,输出力为P2,输出力臂长度为L2,其P1：P2之值等于（）。减小铸造缩孔
刻打铸造标记
选配组装两侧架导框中距尺寸#
铸
- 197726型轴承内圈与RD2T型车轴轴颈为（）过盈配合。197726轴承的原始轴向间隙值为（）。运行时,不能自行起动的电动机是（）。基孔制
基轴制
国家标准
非标准#0.075~0.5mm
0.5~0.6mm
0.6~0.7mm#
0.7~0.8mm交流电动机
- 摩擦表面之间加一层二硫化钼润滑剂后的摩擦属于（）车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。检查轴的轴向窜动和径向跳动通常使用（）。淬火后进行（）的热处理工艺叫调质。轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向
- 某一杠杆在传递外力当中当输入力为P1,输入力臂长为L1输出力为P2,输出臂长为L2时,其P2：P1之值等于（）L1：L2#
L2：L1
（L2+L1）：L1
（L2+L1）：L2
- 装用197726型轴承车辆在发生重车脱轨后,其轴承（）新焊装下拉杆头的搭接量不得小于（）。120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和llL．的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速（）,使低速缓解的纵向
- 转8A型转向架铡架三角孔的作用是（）C63、C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用,可以满足不摘钩（）卸车重载列车运行的需要。减轻重量
便于清砂
便于检修闸瓦及减轻重量#
增加外形美观A、连通
B、连接
C、连续#
D
- HB表示材料的（）轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值,新品SKF197726型轴承为（）。洛氏硬度
布氏硬度#
肖氏硬度
维氏硬度A、0.025～0.508mm#
B、0.025～0.54mm
C、0.025~0.58mm
D、0.075~0.564mm
- 挤压加工的螺纹比切削加工的螺纹（）铰刀的齿数一般为偶数,这样可以（）。强度低
使用寿命长#
生产效率低
成本高方便测量铰刀直径#
提高铰孔质量
便于排出切屑
有利于刀刃的修整刃磨
- 耐油橡胶属（）转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架框之轴向间隙为（）mm。车轮踏面擦伤、局部凹陷深度不小于（）的轮对上的轴承须退轴承。氯丁橡胶
天然橡胶
丁腈橡胶#
普通橡胶5mm和6mm
4mm和5mm
3mm和
- 车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的（）试验。风压机最易出现的故障是（）手工刮削金属零件表面（）。感度管道堵塞
漏泄#
销接件折损
行程压不到位只提高表面光洁度
只提高表面的开关精度
只
- 车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是全车（）试验。当圆柱滚子轴承外圈套入轴箱体内较紧时应（）。零件的腐蚀是一种（）。干粉灭火器,其干粉主要成分是（）。新焊装下拉杆头的搭接量不得小于（）。漏泄用紫铜棒
- 工件淬火后能进行切削加工的方法是磨削和（）。197726型轴承的径向间隙（）。（）滚动轴承代号中不标出精度等级字母。在机械制造业中,常以（）做基本单位。研磨随轴向间隙增大而增大#
随轴向间隙减小而增大
与轴向间
- 铸钢或铸铁在机械加工前必须作（）或正火处理。退火
- 铸铁有裂纹后（）用电焊补焊。用外径千分尺测量时,（）。转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架框之轴向间隙为（）mm。不能A、应直接转动微分筒进行测量并读数
B、应转动测力装置进行测量并读数#
不能前后
- 含碳量愈高的钢材可焊性愈（）。手工削零件表面的加工作用是（）。差切削
挤压
切削和挤压#
磨损
- 磁力探伤属于（）探伤。车辆用圆柱轴承的原始径向间隙为（）。车辆空气制动装置作单车漏泄试验时,首先应作（）。干粉灭火器,其干粉主要成分是（）。表面0.12~0.17mm#
0.10~0.15mm
0.17~0.24mm
006.2~0.09mm全车漏泄
- 不锈钢（）（填“能”或“不能”）用氧气-乙炔火焰切割。机械图中的（）表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。不能A、粗实线
B、虚线
C、细实线#
D、点化线
- 液体摩擦属于（）摩擦。运行时,不能自行起动的电动机是（）。70t级铁路货车在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个（）,用于在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时截断脱轨制动装置支路。内交流电动机
直流电动机
- 基准制中基孔制的孔用字母（）表示。H
- 立体划线在划线前,必须对划线基准进行（）。常用的手锤按其形状有圆头和方头之分,按其重量大小分为（）种。找正A、2
B、3#
C、4
D、5
- φ25H6中的阿拉伯数字“6”,代表该尺寸的（）等级为6级。197726型轴承与圆柱滚子轴承相比,其优点是（）。丝锥开出容屑槽制成螺旋形是为了（）。标准公差便于拆装检修
便于维护保养
能承受较大的轴向力#
摩擦系数小便于
- 转8A型转向架在落车后不允许斜楔与侧架磨耗板接触面间有（）间隙。垂直贯通
- 转8A型转向架在落车后,其斜楔承簧面应（）摇枕承簧面2-6mm。根据国家标准,三角带传动中,三角带截面积最小的是（）。轴承的主要作用是（）。2TN型转向架装用焊接一体式刚性构架,重量较轻,采用轴箱弹簧悬挂,簧下质量小
- 无论新造车还是检修车,车钩缓冲装置装车后,应对车辆作（）作用检查。在机械传动中,两摩擦轮的转速之比与其直径（）。干粉灭火器其干粉成分主要是（）。新钻头一般要经刃磨才能使用,这主要是因为新钻头（）。三态相同
- 厂修各车钩往车上组装后,要求车钩在（）状态时往上托起锁铁的位移量应不小于3mm。70t级货车须装用（）车钩。闭锁13号
13A型
17型#
15号
- 同一要素的形状公差应（）位置公差。厂修25型客车要求转向架弹簧支柱弹性定位套与定位座间隙为（）mm。小于A．0.2～0.5
B．0.5～0.8#
C．0.8～1.0
D．1.0～1.5
- 车钩缓冲器装置各主要零部件对裂纹焊修时必须（）裂纹并开坡口焊补。上下工作面互相平行的键联接是（）。彻底清除A、楔键联接
B、切向键联接#
C、平键联接
D、花键联接
- 13号车钩钩托梁必须用（）螺栓并加装背母和开口销组装连接。能将旋转运动变为直线运动的是（）机构。M22齿轮传动
带传动
螺旋传动#
蜗杆传动
川公网安备 51012202001360号