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- 军用人员与物资混编时列车换算长度按（）编组。某站到发线有效长830m,DF4型机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为（）。联锁设备分为集中联锁和（）两种。单线半自动闭塞电气集中控制台上的闭塞机按钮,如每个方向
- 动车组采用机车调车作业时,动车段（所）人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门,旅客列车被迫停车妨碍邻线行车时,如确知邻线来车方向,造成重伤2人,属于铁路交通一般（）事故。由于车站防溜不当,属于铁路交通（）事
- 司机在下列情况下应发出警告信号（）桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有（）。A、启动后即开动前#
B、两层两机靠近时#
C、在起吊下降吊物时#
D、吊运中接近地面人员时#齿轮周节误差过
- 应派人显示（）信号。6502型电气集中车站,特快旅客列车机车与第一辆车间电器连接线的连结、摘解由（）负责。直达特快旅客列车到达车站前,必须按（）规定的时间,脱轨32辆并中断行车28h,属于铁路交通（）事故。双线改
- 运输剧毒品必须实行全程随车押运,罐车、罐式箱装运的剧毒品不需要押运。正确#
错误
- 桥式起重机的操作中要求三稳内容是（）。触电救护的有关说法正确的是（）。A.起车稳B.运行稳C.停车稳D.制动稳#首先使触电者尽快脱离电源#
及时抢救非常重要#
抢救要送到医院进行
抢救一定要就地进行#
- 车站发现液化气体罐车无人押运或达不到押运人数时,应立即甩下,并用电报通知托运人速派人解决。正确#
错误
- 货物列车中,关门车不得挂于机车后部（）车之内。自动闭塞区段的进站信号机显示,点击或按压始端或终端按钮后,如屏幕上显示（）,表示调车进路尚未排通。列车运行图的组成要素中,车站间隔时间系指车站为办理接发列车作
- 跟踪出站调车最远距离的限制,主要是保证调车车列与区间退回的列车之间有（）的安全距离。遇列车调度电话不通时,如需向封锁区间开行救援列车,以（）的命令,作为进入封锁区间的许可。动车组采用机车调车作业时,动车段
- 作业中和运输途中发生雷管撒漏施救时,可以用水,禁止使用酸碱灭火器或砂土。正确#
错误
- 敞、平车装载的易燃普通货物与牵引的电力动机车之间最少应隔离2辆。正确#
错误
- 装载雷管及导爆索的车辆与装载爆炸品的车辆之间应最少应隔离2辆。横过停有机车车辆的线路时,应在该机车、车辆（）以外通过,并注意邻线有无来车,严禁在运行中的机车车辆前面抢越。由于设备或业务量关系,除（）外,其他
- △3是放射性物品（矿石、矿砂除外）。与△7、△8不能编入同一列车。正确#
错误
- 行车在不工作时,允许重物吊在空中的时间为（）车站发旅客列车时,应在发车前（）打铃,铃声停止0.5min即可发车。1分钟
3分钟
5分钟
不允许#A、3min；
B、2min；#
C、1min；
- 列车停留超过30min时,应进行自动制动机的简略试验。正确#
错误
- 桥式起重机“减速器在桥架上振动,声响巨大”的现象,引起的可能原因有（）。天气不良、当调车信号或调车手信号显示距离不足（）时,应使用夜间信号。齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动
减速
- 日检主要内容为重要机、电零部件及各种安全装置灵敏可靠性,并对设备进行清扫。进行首检的起重机械,使用单位应当提供产品质量证明材料,但不包括（）。正确#
错误产品技术文件,包括设计文件产品质量合格证明、安装使用
- 起重机械的变更应按以下（）规定。四显示自闭区段,显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,表示运行前方有（）闭塞分区空闲。变更之前必须向注册登记机构报告
停用一年以上的,使用单位应当在停用后的30日内告知原登记部门
- 某繁忙干线发生货运列车脱轨1辆,造成行车中断45min属于一般（）事故。列车按运输性质分类,快速旅客列车属于（）。特殊情况下,普通旅客列车必须加挂货车时,须经上级调度部门准许,方可在列车后部加挂,但不得超过（）。
- 列车主管压力为500kPa的重载货车（25t轴重）重车位时,每辆换算闸瓦压力为（）。（）,评价自身或他人的职业行为时,所产生的从善厌恶的感情。按自动闭塞法运行的列车,原则上不准退行,确因自然灾害等原因需要退行时,必
- 接车站接车表示灯显示为（）。进站信号机显示（）,准许列车经过道岔直向位置,进入站内正线准备停车。货物列车在平交道口与拖拉机相撞,属于铁路交通一般（）事故。为了给解体作业提供方便,到达解体列车技术作业过程,
- 触电救护的有关说法正确的是（）。首先使触电者尽快脱离电源#
及时抢救非常重要#
抢救要送到医院进行
抢救一定要就地进行#
- 还应进行（）等解体前的准备工作。6502电气集中联锁设备,列车进路向占用线路上开通时,有关信号机（）。手推调车时,每批空车不得超过（）。四显示自动闭塞区间,发出挂有由区间返回后部补机的列车时,连挂速度不超过（
- 摘挂列车到达前,作业站值班员应及时向（）了解本站的甩挂计划和作业时间要求。车机联控时,在问路行车的情况下,自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车（）。双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表
- 桥式起重机经常超载或超工作级别下使用是主梁产生下挠超标的主要原因。正确#
错误
- 为确保起重机在规定的允许范围内安全停车,大车运行的制动器调得越紧越好。正确#
错误
- 为保证调车作业安全,禁止手推调车。三显示自动闭塞作用良好,监督器故障时,发出列车的行车凭证为出站信号机显示的（）灯光。夜间高举绿色灯光上下缓动,车站应先接（）。货物列车自动制动机主管压力为（）。某区间上行
- 军用列车补轴时,补轴车辆必须置于军用列车前部或后部。正确#
错误
- 无调中转车在技术站作业过程与无调中转列车在站作业过程是一致的。正确#
错误
- 18点统计现在车时,正在进行卸车作业的货车,应按重车统计。正确#
错误
- 有（）情形之一的,责令用人单位改正,并处1000元以上3万元以下罚款。作业人员在作业过程中发现事故隐患未立即向现场管理人员和单位有关负责人报告,用人单位未给予批评教育或者处分的#
作业人员在作业过程中发现不安全
- 下列哪几项是登高作业必须注意的问题（）。起重机直梯、斜梯要按规范装设#
司机上下扶梯时要逐级上下#
若有需要也可手持物品上下走梯
尽量站在主梁上擦试和清扫设备时
- 挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在二个物体之间,所造成的下列哪些人身伤亡事故（）。挤伤#
烧伤
压伤#
击伤#
- 计算军用列车重量时,每辆代客车的载重按6t计算。正确#
错误
- 动车组回送通过1.1m及以上的高站台线路时,限速（）。货物列车重量、长度均未达到运行图规定标准,连续运行距离超过机车乘务区段（）时,应按欠重列车办理。军用人员与物资混编时列车换算长度按（）编组。四轴货车15辆,
- 申请行车司机《特种作业操作证》的人员应当符合的条件是（）。车站发旅客列车时,应在发车前（）打铃,铃声停止0.5min即可发车。A.18周岁以上B.身体健康C.大专以上文化D.培训合格#A、3min；
B、2min；#
C、1min；
- 司机必须掌握标准规定的（）并与指挥人员密切配合。行车在不工作时,允许重物吊在空中的时间为（）通用手势信号#
所有专用手势信号
所有旗语信号
有关的各种指挥信号#1分钟
3分钟
5分钟
不允许#
- 旅客列车出库前,应进行持续一定时间的简略试验。正确#
错误
- 机车车辆脱轨是指在轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）。占用区间凭证号码发车站填记在“运统”2的第（）栏。正确#
错误A、26
B、27#
C、28
D、29
- 所吊重物接近或达到额定起重能力时,应（）。桥式起重机大车两主动轮直径不等,超出允差,两侧车轮线速度不等,导致车体扭斜会引起（）。吊运前应检查制动器#
用小高度、短行程先试吊#
应先对所吊重物进行重量计算
不能
川公网安备 51012202001360号