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- 爆破单位体积岩石的炸药平均消耗量,简称（）。以下不属于隧道附属建筑物的是（）。隧道光面爆破周边眼间距E要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药量而定,一般可取E=（）cm。隧道开挖后产生超挖,则装药量应（）
- 装碴机械的类型,按其装碴是否连续可分为：铲斗式、挖斗式、耙斗式、（）。在隧道两端洞口,为了保持洞口路堑边坡及洞口仰坡的稳定,需修建洞门,它属于（）建筑物。拼装式衬砌是将衬砌分成若干块管片,这些管片经预制后
- 保持水面高出水泥卷10cm；浸水时间以不冒气泡为准,但不能超过水泥的（）时间。泥水盾构推进时,由旋转刀盘掘削下来的土砂进入泥水舱,经搅拌装置搅拌后成含掘削土砂的高浓度泥水,比如地铁隧道；但对于污水隧道、有内压
- 按照不同的围岩级别,整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。一个圆的半径是20cm,那么它的面积是（）cm2。刀盘的（）是刀盘切削系统的关键部件,在工作中要求承受重载、长时间工作和较高的可靠性,一般要求它的有效寿
- 根据电讯传输衰减和通信设计要求,每隔一定距离应设置无人增音站一处。当其恰巧位于隧道内时,则应在边墙外设置无人增音站,一般多设于（）的后边。隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,当围岩完整、石质坚硬
- 电缆槽内铺以细砂作为垫层,低压电缆可直接放在垫层上面,高压电缆则吊在槽内（）上。预埋的拖架
- 隧道开挖面应以二次衬砌设计轮廓线为基准,考虑（）、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。砂的细度模数越大,车底设有链板式或刮板式输送带,石碴从前端装入,石碴就可布满整个矿车的底部。sin60°=（）。铁路隧道高
- 新奥法是以喷射混凝土和锚杆作为主要的支护手段,通过监控量测围岩的变形,取出长35cm、宽15cm的混凝土块,加工成（）的立方体试块,将洞外新鲜空气通过风管压送到工作面,形成人为的空气对流,达到通风的目的。这叫（）通
- 采用全断面法,必须要注意机械设备的配套。机械化施工有三条主要作业线,即开挖作业线、（）喷锚作业线和模筑混凝土衬砌作业线。水沟上面应设有预制的钢筋混凝土盖板,排水沟在一定长度上应设（）,以便随时清理沉渣。当
- （）是现代隧道及地下工程的重要标志之一,也是掌握围岩动态变化过程的手段和进行工程设计、施工的依据。（）是由端头切缝的圆钢和铁楔组成,杆体插入锚孔后,冲击杆体,使铁楔胀开切缝,形成锚固力。盾构机的外壳沿纵向
- 先开挖一侧,待先开挖的一侧超前一定距离后,再开挖另一侧的开挖方法。隧道的允许施工误差一般为（）。新奥法即奥地利隧道施工新方法,它的英文名字简写为（）。隧道光面爆破周边眼间距E要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮
- （）是安装在可移动式液压臂上的切削头来破碎岩体的,可以挖掘各种土和中硬以下的岩石,它集挖碴、装碴于一身。喷射混凝土时,当有抗冻、抗渗要求时,水泥强度等级不宜低于42.5Mpa。独臂钻A、22.5
B、32.5
C、42.5#
D、5
- 当外侧地形陡峻无法回填土石时,用半路堑单压型明洞,它也承受偏压荷载,因外侧无法回填土石,外侧边墙设有（）,它的作用是挡住土不掉下来。土压盾构中通过安装在土舱压力隔板上的各种（）的帮助,土压和支撑压力在主控室
- 端墙应在土石方开挖后及时完成,基础超挖部分应用（）和基础同步浇筑,端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足要求。管片运至施工现场,经质检工程师检查验收后,进行（）的粘贴。先将管片环纵接触面及预留粘贴止水条的沟
- 隧道内为碎石道床时,大、小避车洞应（）于两侧边墙内,大避车洞的间距为300m,小避车洞的间距为60m。柱中箍筋接头的两端应向（）弯曲。柱中箍筋的接头应设在与柱的角部主筋相交处,并应沿竖直方向交错布置。管片的抗渗
- 明洞侧壁基础应设置在稳固的地基上,基础埋设宽度和深度应符合设计要求；明洞的混凝土灌注应设挡头板、（）和支架。所谓CRD工法就是（）。速凝剂掺量准确,添加均匀,不得随意增加或减少；掺量增加,回弹会减少,早期强度
- 当位于直线上且隧道内有人行道时,避车洞底面应与人行道顶面齐平；无人行道时应与（）顶面齐平。（）矿车是放在两个转向架上的大斗车,石碴从前端装入,依靠输送带传递到后端,石碴就可布满整个矿车的底部。将断面图画在
- 为了使避车洞的位置明显,应将洞内全部及洞口周边30cm粉刷成白色。在洞的两侧各10m的边墙上标一（）指向避车洞。隧道建筑限界是指隧道建筑物不得侵入的一个界限。比“基本建筑限界”大一些,留出少许空间用于安装照明、
- 在衬砌背后用片石设置环向和竖向盲沟,以汇集地下水,并通过盲沟底部泄水孔引入隧道排水沟内。由于施工比较繁琐,现很少使用,而是改成埋设（）。（）中空,因而锚杆作为注浆管,砂浆从锚杆末端进入,通过锚杆空腔及中空钻
- 为防止地表水冲刷仰坡,流入隧道,一般应在洞口仰坡上方设置（）,但当地表横坡陡于1：0.75时可不设。所谓CRD工法就是（）。（）管棚是指利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角、向开挖面前方打入钢管构成的棚架来形成
- 1个大气压≈（）Mpa混凝土拌合计量砂、石、水泥的计量工具,多用（）。A、0.2
B、0.5
C、0.1#
D、1A、天平
B、杆秤
C、弹簧秤
D、台秤#
- 转向架中心点沿线路中心线运行,而车辆本身仍保持其矩形形状,故其两端向曲线外侧偏移一定距离d外,中间向（）偏移一定距离d内1。（）管棚是指利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角、向开挖面前方打入钢管构成的棚架来
- 地下水不仅能软化围岩本身、降低岩石强度,而且能软化（）,促使围岩失去稳定,总之,地下水对于围岩的稳定性是不利的。时间单位里秒与毫秒的关系是：1s=（）ms。在隧道独头工作面,允许进行装药量爆破的最大瓦斯浓度为（
- 混凝土做强度检验时,所做的混凝土标准试件是（）。隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入衬砌。水泥砂浆锚杆的水泥一般选用42.5级的普
- 工程爆破中,通常把药包中心线或重心到最近的临空面的最短距离称为最小抵抗线。用W表示,既然是距离,那么它的常用单位是（）。干式喷射混凝土时,干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车,运输过程中,应防止（）。A、m3
- 双线曲线隧道的内侧加宽值W1及W2与单线的完全相同,但双线的加宽值还需要考虑两线路的（）的加宽值。喷射混凝土强度的检查,宜采用制作试块进行抗压试验。试块的制作一般采用（）法。净空变化速度小于0.2mm/d、拱部下
- 由于曲线（）超高,车辆向曲线内侧倾斜,使车辆上部在水平方向上向内移动了一定距离d内2。隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入衬砌。
- 复合式衬砌是采用内外两层衬砌,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做（）。随着全站仪的发展,现代隧道量测技术也在更新,不用钢尺和塔尺,所以又称无尺量测。防水板焊接质量检查用打气
- 端墙的作用是抵抗山体正面压力,保持（）稳定,洞门顶排水沟用来将仰坡流下来的地表水汇集后排走。隧道内常用的防水材料是（）。仰坡A、沥青
B、油毡
C、麻布
D、塑料防水板#
- （）是用明挖法修建的隧道,所谓明挖是指把岩体挖开,然后回填土石,依靠输送带传递到后端,石碴就可布满整个矿车的底部。凿方切割法是在具有一定强度的支护上,取出长35cm、宽15cm的混凝土块,在标准条件下养护28d进行抗
- 当洞口位于地面横坡比较陡时,为了适应地形,减少洞门圬工数量,可以采用（）洞门。隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分（每1m2不大于（）m2）侵入衬砌。当客运专
- 土压盾构：对由旋转刀盘切削下来进入密封舱内的土体,通过安装在密封舱内的（）以及出土口上的滑动闸门或螺旋式漏斗等排土机构进行排土。钢架与钢筋网喷混凝土联合使用,应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于（）。喷射
- 盾构隧道是由预制管片拼装而成的,所以有很多的纵、环向缝隙,而这些缝隙正是（）的薄弱环节。A、防水#
B、透水
C、安全
D、排水
- 1818年英国的（）在蛀虫钻孔的启示下,最早提出了用于施工隧道的盾构雏形及施工方法。盾构机的外壳沿纵向从前到后分为前盾、中盾、后盾三段,通常又把前盾称为（）。A、布鲁诺#
B、腊布希维兹
C、雷诺尔
D、谢才A、切
- 其与防水板的连接采用双焊缝热焊于防水板上。TBM的整个喷浆系统装在（）系统上,用软管将水泥砂浆与气体的混合物从喷浆机送至刀盘护盾后面的一个半自动化喷浆机。土压盾构机是把土料（必要时添加泡沫剂等对土壤进行改
- 药包锚杆,是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆；可用水泥或水泥砂浆自己配制或购买工厂定型产品；它属于（）。A、全长粘结式
B、摩擦式
C、端头锚固式#
D、预应力式
- （）管棚是指利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角、向开挖面前方打入钢管构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护。A、超前小导管
B、超前锚杆
C、超前注浆
D、管棚#
- 与挡环、弹性垫板为一体；锚孔略小于杆体直径,将杆体强行推入锚孔后,杆体受挤压,立即形成锚固力。防水板需环向铺设,相邻两幅接缝错开；防水板搭接处采用（）焊接,每条焊缝宽度不小于1cm。为了保证施工安全,并与运输
- 混凝土做强度检验时,所做的混凝土标准试件是（）。横洞纵坡因考虑到便于排水及重车下坡运输方便,有轨运输时应（）设不小于3‰的下坡,以防洞外车溜进来。管道漏风系数的值与风管直径、长度、接头质量、风压、风管材料
- 棚式明洞主要特点是上部为盖板、呈矩形而不是拱形。根据外侧边墙的结构不同分为墙式、刚架式、柱式和（）四种类型。隧道超欠挖的测定方法：目前一般采用测距全站仪配反光片,在要测的点位粘贴反光片,用全站仪测定此点
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