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- 当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时,隧道洞门宜采用（）。在瓦斯隧道内爆破作业（）。A、翼墙式#
B、端墙式
C、削竹式
D、台阶式A、宜使用导爆管雷管
B、可用火具点燃
C、可用塑料导爆管起爆
D、使用安全炸药#
- 止水条连接应采用搭接方法,搭接长度大于50mm,搭接后再粘接,搭接头要用（）钉牢。为保证喷射混凝土的凝结时间和与速凝剂有较好的相容性,水泥应优先采用（）Mpa以上的普通硅酸盐水泥。管道漏风系数的值与风管直径、长
- 防水混凝土可采用普通防水混凝土、（）防水混凝土、膨胀水泥防水混凝土等技术。膨胀水泥防水混凝土较少应用。为了保证安全,洞内水管道应安设在电线路的（）,不应妨碍运输和行人,并设专人负责检查养护。平行导坑一般
- 止水条定位后至下浇筑一环混凝土前,尽量避免（）,必要时加涂缓膨剂,防止其提前膨胀。（）是喷射混凝土必须使用的外加剂,应根据水泥品种、水灰比等,通过试验选择最佳掺量。将断面图画在视图轮廓线内的断面称为重合断
- 浇注混凝土时,止水带的凸齿嵌入混凝土中形成了隔离带。喷混凝土终凝2h后开始浇水养护,特别是初期应加强浇水。气温低于（）+5℃时不得洒水养护。在混凝土施工之前埋设与膨胀止水条宽度、厚度尺寸相对应“八字”型方木,深
- 整体式模板台车主要是由大块钢模板、机械或液压脱模装置、（）式振捣器等设备组成,并在轨道上走行。摩擦型锚杆的共同点是能及时形成支护能力,但杆体没有保护层,不能作为永久结构,适用于（）。泡沫是一种塑流化改性剂
- 模板台车的长度即一次模筑衬砌的长度,现场称为一环长度。大多是9m或（）m两种。对着来水或有水的一面为迎水面,与此相反的是背水面。如果防水混凝土要做防水卷材,一定是做在（）。在盾尾内部留有管片拼装的空间,该空
- 衬砌混凝土应尽量在围岩和初期支护基本稳定后进行,这是新奥法原理所要求的,因为二次支护是作为（）而设计的。速凝剂使用前应做与水泥的相容性试验及水泥净浆速凝效果试验,要求初凝不应大于5min,终凝不应大于（）min
- 衬砌混凝土运到洞内后,采用混凝土输送泵、通过胶皮软管经（）输送入模,每层应4-5个,其净空不宜小于45cm³45cm。砂的细度模数越大,表示（）。水泥砂浆锚杆的水泥一般选用42.5级的普通硅酸盐水泥,砂子的粒径不大于3mm,
- 应每隔120—180m设一个横通道,每隔3—4个横通道设置一个（）横通道。速凝剂掺量准确,添加均匀,不得随意增加或减少；掺量增加,回弹会减少,但超过一定限度后,凝结时间并不一定缩短,后期强度却显著（）。（）指的是在隧道
- 在泵送衬砌混凝土以前,应先用（）的水泥砂浆湿润管道,以促使施工缝处新旧混凝土有效结合。所谓CRD工法就是（）。对着来水或有水的一面为迎水面,与此相反的是背水面。如果防水混凝土要做防水卷材,一定是做在（）。铁
- 设有平行导坑为辅助坑道的长大隧道,可布置成巷道式通风。它由主风流循环系统和（）循环系统相互配合而达到良好的通风目的。（）中空,因而锚杆作为注浆管,砂浆从锚杆末端进入,通过锚杆空腔及中空钻头,从锚杆前端溢出,
- （）是巷道式通风的关键之一,为此必须做到：不做运输的横通道应及时关闭,以减少风流损失。挡风门
- 通风计算的目的是选择风机,确定通风机型号和轴功率的主要依据是风量和（）。当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时,隧道洞门宜采用（）。混凝土的坍落度过大,意味着混凝土拌合物（）。在严寒地区,整体式衬砌,锚喷衬砌
- 钢拱架一般有两种：一种是由型钢制成的,型钢一般是H型钢、槽钢或工字钢；另一种是由钢筋焊接而成的,叫做（）,施工现场又叫做花拱。铁路隧道净空是指隧道衬砌的（）所包围的空间。这个空间要求在能保证各种列车安全通
- 分部开挖法施工时,钢架拱脚应打设直径为22mm的（）,锚杆长度不小于3.5m,数量为2—4根。下半部分开挖后钢架应及时落底接长,封闭成环。钢架应与混凝土形成一体,尤其是格栅钢架本身刚度不大,若不被混凝土包裹,则起不到应
- 小导管钻孔安装前,应对开挖面及5m范围内的坑道喷射5cm—10cm厚的混凝土,作为（）。除设计有特殊要求外,梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋,应与主筋相（）。箍筋应与主筋围绕,箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。在盾尾
- 又称泡花碱,分为钠水玻璃和钾水玻璃,主要成分为硅酸钠或硅酸钾,是水玻璃的重要参数洞门端翼墙模板及支架拆除时,混凝土强度必须符合设计要求,设计无要求时,须铺设厚度不应小于20cm的道碴。为保证喷射混凝土的凝结时间
- 净空变形一般采用（）进行量测；目前国内使用的种类很多,但应用最广泛的是弹簧式的,以前是读数的,现在已有数显的。管片运至施工现场,经质检工程师检查验收后,进行（）的粘贴。先将管片环纵接触面及预留粘贴止水条的
- 围岩内部各点的围岩同隧道周边位移一样,也是围岩动态的表现；这也是判断围岩稳定性的一个重要参考指标。围岩内部位移属于选测项目,所用仪器：（）。位移计
- 隧道防水层施作时,土工合成材料俗称纺布。混凝土做强度检验时,所做的混凝土标准试件是（）。隧道爆破中,前后两槽炮眼的衔接台阶应最小,风钻钻眼一般应为（）左右。量测项目分类中,简称为（）,一般是通过相对滑动来切
- 缓冲层搭接宽度50mm,可用（）点焊；每幅防水板布置适当排数垫圈（锚固点）,每排垫圈距防水板边缘40cm左右。隧道建筑限界是指隧道建筑物不得侵入的一个界限。比“基本建筑限界”大一些,留出少许空间用于安装照明、通信
- 缓冲层铺设时,工程上一般采用射钉和（）相配套的机械固定方法,应用暗钉圈固定塑料防水板,最终形成无钉孔铺设的防水层。隧道爆破中,导爆管不能直接起爆炸药,必须借助（）来起爆药卷。当客运专线隧道洞门有抗震设计要
- 锚杆的种类很多,按其锚固形式可分为：端头锚固式、（）以及摩擦式等三种。砂的细度模数越大,表示（）。当隧道长度大于500m时,为便于维修,电缆应留余长,并需在电缆槽同侧的大避车洞底部设（）。量测项目分类中,以下不
- 小型（6m3以下）侧卸式矿车一般用于（）施工,由提升机牵引；运行速度不超过1m/s,装料后经牵引动力引至专用的曲轨卸料机构。为了控制混凝土的自由倾落高度,应将混凝土输送管接到离浇注面不大于（）m的位置,并随着模板
- 水泥砂浆锚杆,是以（）作为粘结剂、螺纹钢筋作为杆体的全长粘结式锚杆；又叫钢筋灌浆锚杆。超前注浆小导管所注的浆液：一般对于无水的松散地层,宜优先选用,水灰比可采用1：1；对于有水的地层,则宜选用（）。管片一般
- 喷射混凝土是使用混凝土喷射机,按一定的混合程序,将掺有（）的细石混凝土,喷射到岩壁表面上,并迅速固结成一层支护结构,从而对围岩起到支护作用。（）是将骨料预加少量水,使之呈潮湿状,再加水泥拌和,从而降低上料、拌
- 位于掏槽眼与周边眼之间的炮眼,统称为辅助眼。其作用是扩大槽眼炸出的槽腔,为后续和周边眼爆破创造新的（）。按照不同的围岩级别,整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。为保证喷射混凝土的凝结时间和与速凝剂有较
- 喷射混凝土表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥,并用砂浆对基面进行找平处理,平整度用（）检查,表面平整度允许偏差：侧壁5cm、拱部7cm。隧道的允许施工误差一般为（）。2m的靠尺A、3cm
B、5cm#
C、10cm
D、15cm
- 因高压风中含有油气和水气,高压风进入喷射机之前,必须通过（）,把油和水滤掉,否则会产生混凝土结块、堵管或影响混凝土质量。按照不同的围岩级别,整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。量测项目分类中,以下不属于必
- 如果在喷射混凝土中掺加的不是钢纤维,而是合成纤维,就叫做（）。合成纤维有聚丙烯纤维、尼龙纤维、玻璃纤维、碳纤维等,其品种很多。药包锚杆,是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆；可用水泥或水泥砂浆自己
- 钢筋网材料宜采用Q235钢,钢筋直径宜为8mm,一般不大于12mm,过粗易使喷层产生裂纹；钢筋应（）后使用。快硬砂浆水泥卷使用前,将水泥卷竖立放于清洁水中,保持水面高出水泥卷10cm；浸水时间以不冒气泡为准,但不能超过水
- 为便于挂网安装,常常在洞外用点焊的办法,将钢筋先加工成（）,长宽一般为1—2m。不良地质条件下开挖隧道应采用（）。网片A、长进尺
B、短进尺#
C、台阶开挖
D、全断面开挖
- 当炮眼直径比药卷直径大很多时,就会导致药卷拒爆,这种现象称为（）。（）是喷射混凝土必须使用的外加剂,应根据水泥品种、水灰比等,通过试验选择最佳掺量。除设计有特殊要求外,梁、柱等结构中钢筋骨架的箍筋,应与主筋
- 一个药包爆炸（主动药包）后,能引起与它不相接触的邻近药包（被动药包）爆炸,这种现象称为被动药包的（）。按照不同的围岩级别,整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。风动凿岩机俗称风钻,它是（）为动力。它具有结
- 击发导爆管的叫击发元件,一般采用火雷管或电雷管。由于导火索与火雷管已停止生产和使用,现在现场是使用（）来激发导爆管的。（）是盾构刀盘切削下来的细小颗粒、碎屑在密封土舱内和刀盘区重新聚集而成半固结或固结的
- 国防科工委和公安部联合发文,导火索、火雷管已于（）年1月1日起停止生产。速凝剂掺量准确,添加均匀,不得随意增加或减少；掺量增加,回弹会减少,早期强度高,但超过一定限度后,凝结时间并不一定缩短,后期强度却显著（）
- 当单个药包在岩体中埋置深度不大时,爆破的外部作用,其特点是在临空面上形成一个倒圆锥形爆坑,称为（）。风动凿岩机俗称风钻,它是（）为动力。它具有结构简单,制造维修简便,操作方便,使用安全的优点。在隧道施工过程
- 沿隧道周边布置的炮眼,称为周边眼。其作用是炸出较平整光滑的隧道断面轮廓。按其所在不同的位置,又可分为“帮眼”、“顶眼”和“（）”。当药卷之间距离大于殉爆距离时,可以用（）将药卷串联起来,以确保每个药卷都爆炸。量
- 带雷管的药卷叫做起爆药卷,通常把普通药卷和起爆药卷在炮眼中的布置方法叫做（）。煤矿许用炸药适用于有瓦斯和矿尘爆炸危险的隧道。它与（）配合使用在瓦斯隧道的爆破中。（）矿车是放在两个转向架上的大斗车,车底设
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