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- 超前注浆小导管所注的浆液：一般对于无水的松散地层,宜优先选用,水灰比可采用1：1；对于有水的地层,则宜选用（）。药包锚杆,是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆；可用水泥或水泥砂浆自己配制或购买工厂定
- 再加水泥拌和,杆体插入锚孔后,冲击杆体,使铁楔胀开切缝,形成锚固力。在混凝土施工之前埋设与膨胀止水条宽度、厚度尺寸相对应“八字”型方木,一般宽度为：止水条小2mm,将洞外新鲜空气通过风管压送到工作面,而工作面的污
- 为保证喷射混凝土的凝结时间和与速凝剂有较好的相容性,水泥应优先采用（）Mpa以上的普通硅酸盐水泥。在混凝土施工之前埋设与膨胀止水条宽度、厚度尺寸相对应“八字”型方木,一般宽度为：止水条小2mm,深度为膨胀止水条
- （）是用钢板卷压而成,与挡环、弹性垫板为一体；锚孔略小于杆体直径,将杆体强行推入锚孔后,杆体受挤压,对孔壁产生弹性抗力,立即形成锚固力。隧道光面爆破周边眼间距E要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药量而
- 钢架应与混凝土形成一体,尤其是格栅钢架本身刚度不大,若不被混凝土包裹,则起不到应有的作用；钢架应全部被喷射混凝土覆盖,保护层厚度不得小于（）。从正式进洞的第一环正数管片开始,到盾构机后配套系统完全进洞,负环
- 速凝剂使用前应做与水泥的相容性试验及水泥净浆速凝效果试验,要求初凝不应大于5min,终凝不应大于（）min。围岩是指隧道开挖后其周围产生应力重分布范围内的岩体（或土体）,换言之,围岩是指隧道开挖后对其稳定性产生
- （）是由端头切缝的圆钢和铁楔组成,杆体插入锚孔后,冲击杆体,使铁楔胀开切缝,形成锚固力。在初期支护与二次衬砌之间铺设土工布、防水板,这不仅可以达到防水的目的,而且可以减小喷射混凝土的初期支护和模筑混凝土的二
- 药包锚杆,是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆；可用水泥或水泥砂浆自己配制或购买工厂定型产品；它属于（）。作为施工方法,人们习惯上将采用钻爆开挖加钢木构件支撑的施工方法称为“传统的矿山法”；而将采
- 将直接威胁到施工人员的安全。当洞口石质坚硬稳定,开挖后边、仰坡极为稳定,可修建（）式洞门,也就是将衬砌延伸到洞外,并不得贯通；当为钢筋混凝土时,高压风管道在洞内应铺设在电缆、电线的（）,并与运输轨道有一定的
- （）是将骨料、水泥和水按设计配合比拌和均匀,用喷射机送到喷咀处,再在喷咀处添加液体速凝剂后喷出。药包锚杆,是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆；可用水泥或水泥砂浆自己配制或购买工厂定型产品；它属
- 凿方切割法是在具有一定强度的支护上,用凿岩机打密排钻孔,取出长35cm、宽15cm的混凝土块,加工成（）的立方体试块,相邻两幅接缝错开；防水板搭接处采用（）焊接,在盾构刚开始出发后,这时尚在竖井内,也需前进的反力,从
- 速凝剂掺量准确,添加均匀,不得随意增加或减少；掺量增加,回弹会减少,早期强度高,但超过一定限度后,凝结时间并不一定缩短,后期强度却显著（）。防水板需环向铺设,相邻两幅接缝错开；防水板搭接处采用（）焊接,每条焊
- 喷射混凝土强度的检查,宜采用制作试块进行抗压试验。试块的制作一般采用（）法。拼装式衬砌是将衬砌分成若干块管片,这些管片经预制后运到隧道内用机械拼装而成。其特点是：拼装成环后能立即受力,目前主要用在（）修
- （）是喷射混凝土必须使用的外加剂,应根据水泥品种、水灰比等,通过试验选择最佳掺量。工程爆破中,通常把药包中心线或重心到最近的临空面的最短距离称为最小抵抗线。用W表示,既然是距离,那么它的常用单位是（）。当药
- 喷射混凝土时,当有抗冻、抗渗要求时,水泥强度等级不宜低于42.5Mpa。隧道爆破中,前后两槽炮眼的衔接台阶应最小,风钻钻眼一般应为（）左右。《铁路隧道施工规范》要求：洞内空气中含氧量不得少于20%,并保证洞内施工人
- （）是指沿着隧道开挖周边纵横方向有规则地布置,其目的是将锚杆有系统地深入到岩层内部,改善围岩的承载能力。药包锚杆,是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆；可用水泥或水泥砂浆自己配制或购买工厂定型产
- 摩擦型锚杆的共同点是能及时形成支护能力,但杆体没有保护层,不能作为永久结构,适用于（）。有轨运输线路道床：在没有仰拱先行的局部地段,为了保证线路的平整度和稳定性,须铺设厚度不应小于20cm的道碴。时间单位里秒
- 喷混凝土终凝2h后开始浇水养护,特别是初期应加强浇水。气温低于（）+5℃时不得洒水养护。药包锚杆,是以快硬水泥卷或早强砂浆卷作为内锚固剂的锚杆；可用水泥或水泥砂浆自己配制或购买工厂定型产品；它属于（）。随着
- 所谓CD工法就是（）。一般情况下采用单层衬砌,比如地铁隧道；但对于污水隧道、有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道,宜采用（）。在瓦斯隧道内爆破作业（）。在瓦斯隧道内,输电线必须使用密闭电缆,严禁使用（）。A
- （）矿车是放在两个转向架上的大斗车,车底设有链板式或刮板式输送带,石碴从前端装入,依靠输送带传递到后端,石碴就可布满整个矿车的底部。土压盾构机是把土料（必要时添加泡沫剂等对土壤进行改良）作为稳定开挖面的介
- 工程爆破中,通常把药包中心线或重心到最近的临空面的最短距离称为最小抵抗线。用W表示,既然是距离,那么它的常用单位是（）。对着来水或有水的一面为迎水面,与此相反的是背水面。如果防水混凝土要做防水卷材,一定是做
- 新奥法即奥地利隧道施工新方法,它的英文名字简写为（）。（）管棚是指利用钢拱架沿开挖轮廓线以较小的外插角、向开挖面前方打入钢管构成的棚架来形成对开挖面前方围岩的预支护。柱中箍筋接头的两端应向（）弯曲。柱
- 隧道爆破中,前后两槽炮眼的衔接台阶应最小,风钻钻眼一般应为（）左右。A、15cm#
B、25cm
C、35cm
D、40cm
- 预裂爆破是首先起爆（）,在开挖断面内其他炮眼爆破之前,先沿开挖轮廓线预裂爆出一条裂缝。横洞纵坡因考虑到便于排水及重车下坡运输方便,有轨运输时应（）设不小于3‰的下坡,以防洞外车溜进来。A、掏槽眼
B、辅助眼
C
- 隧道光面爆破周边眼间距E要视岩石的抗爆性、炸药性能、炮眼直径和装药量而定,一般可取E=（）cm。刀具损坏后经过修理可以重新使用,刀具的修理主要是指（）的修理,刮削刀具一般不具备可重新修复的条件和必要。A、40—70
- 当药卷之间距离大于殉爆距离时,可以用（）将药卷串联起来,以确保每个药卷都爆炸。盾构施工主要是由稳定开挖面、掘进及排碴、（）及壁后注浆四大要素组成。其中开挖面的稳定方式是其工作原理的主要方面A、导爆管
B、
- 水泥砂浆锚杆的杆体材料宜用直径14—22mm的螺纹钢筋,抗拉力不小于（）KN,长度一般在2—3.5m左右。风动凿岩机俗称风钻,它是（）为动力。它具有结构简单,制造维修简便,操作方便,使用安全的优点。（）管棚是指利用钢拱架
- 有轨运输线路道床：在没有仰拱先行的局部地段,为了保证线路的平整度和稳定性,须铺设厚度不应小于20cm的道碴。在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖,会使（）。当隧道施工排水是反坡排水时,需要备用的主要是（）。斜井
- 砂子的粒径不大于3mm,并严格过筛；砂浆标号不低于（）。（）矿车是放在两个转向架上的大斗车,车底设有链板式或刮板式输送带,石碴从前端装入,依靠输送带传递到后端,石碴就可布满整个矿车的底部。冬期施工时,混凝土的
- （）是集钻孔、注浆、锚固于一体的新型锚杆,施工时可用一般风钻钻孔,目前铁路隧道中也广泛使用。新奥法即奥地利隧道施工新方法,它的英文名字简写为（）。（）是为了阻止钢拱架的掉落而设置的；如果其掉落,将直接威胁
- 所谓CRD工法就是（）。砂的细度模数越大,表示（）。盾构机的外壳沿纵向从前到后分为前盾、中盾、后盾三段,通常又把前盾称为（）。A、环形开挖预留核心土法
B、交叉中隔墙法#
C、双侧壁导坑法
D、中隔墙法砂越细
砂越
- 有轨运输线路钢轨类型：不宜小于（）kg/m；这可以供16t电瓶车牵引14m3以上的梭矿运行。以下不属于隧道附属建筑物的是（）。sin60°=（）。管片运至施工现场,经质检工程师检查验收后,进行（）的粘贴。先将管片环纵接触
- 快硬砂浆水泥卷使用前,将水泥卷竖立放于清洁水中,保持水面高出水泥卷10cm；浸水时间以不冒气泡为准,导爆管不能直接起爆炸药,必须借助（）来起爆药卷。为了保证安全,洞内水管道应安设在电线路的（）,不应妨碍运输和行
- 隧道爆破中,导爆管不能直接起爆炸药,必须借助（）来起爆药卷。A、火雷管
B、导火索
C、导爆索
D、非电毫秒雷管#
- 风动凿岩机俗称风钻,它是（）为动力。它具有结构简单,制造维修简便,操作方便,使用安全的优点。喷射混凝土时,当有抗冻、抗渗要求时,水泥强度等级不宜低于42.5Mpa。钢筋的冷加工,也称冷强。进行拉伸后,钢筋的（）将要
- 因而锚杆作为注浆管,砂浆从锚杆末端进入,从锚杆前端溢出,可保证砂浆饱满。作为施工方法,但超过一定限度后,凝结时间并不一定缩短,后期强度却显著（）。（）指的是在隧道开挖前,为了固结围岩,填充空隙或堵水而预先进行
- 隧道内侧式水沟分为单侧和双侧两种。当为单侧时,应设在地下水水来的一侧；如为曲线隧道,则应设置在（）。按照不同的围岩级别,整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。在严寒地区,整体式衬砌,锚喷衬砌或复合式衬砌均
- 煤矿许用炸药适用于有瓦斯和矿尘爆炸危险的隧道。它与（）配合使用在瓦斯隧道的爆破中。混凝土做强度检验时,所做的混凝土标准试件是（）。管片运至施工现场,经质检工程师检查验收后,进行（）的粘贴。先将管片环纵接
- 水沟上面应设有预制的钢筋混凝土盖板,其顶面标高应与避车洞底面齐平,排水沟在一定长度上应设（）,以便随时清理沉渣。（）是将骨料、水泥和水按设计配合比拌和均匀,用喷射机送到喷咀处,会使（）。提供压缩空气的空压
- 洞门端翼墙模板及支架拆除时,混凝土强度必须符合设计要求,设计无要求时,混凝土强度必须达到设计强度的（）,非承重模板拆除时混凝土强度不得低于8Mpa。1个大气压≈（）Mpa泡沫是一种塑流化改性剂,除具有改善土体的（）
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