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- 钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹等操作是钳工最常用的加工方法,一般要在各种钻床上完成。普通铣床进给箱进给时,电磁离合器发热冒烟原因是（）。帮助员工制定职业生涯发展,（）。103型分配阀局减阀弹簧自由高为（）。
- 钻头套共有五个号的莫氏锥度,其号数是0～4号。GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中,制动管减压（）以前必须发生紧急制动。104型电空制动机中五芯线中采用2．5mm的是（）电缆。正确#
错误20kPa
25kPa
40kPa
140kPa#1
- 当游标卡尺的游标零线与尺身零线对准时,游标上的其他刻线都不与尺身刻线对准120型控制阀加速缓解阀由（）、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成
- 部件装配是从选零件开始的对F8型制动机进行单车紧急制动试验时,制动管的减压量为（）。104型电空制动机中五芯线中采用2．5mm的是（）电缆。用（）校正丝杠螺母副同轴度时,为消除检验棒在各支承孔中的安装误差,可将检
- 扭转法是用来矫正条料扭曲变形的。我国法定计量单位中压强的单位符号是（）。104型电空制动机中五芯线中采用2．5mm的是（）电缆。103型分配阀主阀安装面局减室排气限制孔为（）。单车试验器进行紧急制动试验时的减压
- 淬火是将钢加热到一定温度,经保温后快速在水（或油）中冷却的热处理方法。它是提高材料的（）耐磨性的重要热处理方法。闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以（）。JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置
- （）,是滚动轴承正常工作的重要条件,必须给予足够的重视。120型控制阀加速缓解阀由（）、加速缓解膜板、活塞杆、橡胶密封圈、夹心阀、加速缓解阀弹簧、止回阀、止回阀簧、顶杆、加速缓解阀套等组成。STl-600型闸瓦间
- 配合有三种类型,即（）油液分析一般用于对（）的分析最高运行速度120krn,h的旅客列车,紧急制动距离限值为（）。遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,引导接车并正线通过时,准许列车凭特定引导手信号的显示,以不超过
- 螺旋传动机构与其它将回转运动转变为直线运动的传动装置（如曲柄滑块机构）相比,具有（）,承载能力大、传动精度高等优点。其缺点是由于螺纹之间产生较大的相对滑动,因而磨损大、效率低。铣床工作台下滑板镶条调整（
- 工艺尺寸链图的绘制方法中工艺尺寸链图由表示各加工表面的尺寸界限线及各加工尺寸组成。尺寸链图必须按工艺过程的（）及各加工尺寸的起始结束位置绘制。按照冷冻机械的特点,活塞式压缩机组合形式有（）货车厂、段修
- 固体润滑剂有（）等几种,可以在高温高压下使用。相关原则是图样上给定的（）两个相互有关的公差原则。（）是提高劳动生产率的有效方法闸调器标志牌刻打大修编号为年编号,采用（）数字。Windows操作系统中,关于“关闭
- 钻头种类较多,有（）等数种货车厂、段修时,各型人力制动机质量保证期限为（）。127103型分配阀滑阀座磨耗后高度超过（）时更换。将燃油雾化成较细的颗粒,并把它们分布到燃烧室中装置叫（）。扁钻#
深孔钻#
中心钻#
- 锉削使用的刀具、量具和辅助工具有（）、钢直尺、90º角尺、刀口形直尺、划规和划线盘、平板等。《铁路技术管理规程》规定,制动初速在140～160km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。取消辅修货车厂、段修时,三通阀质
- 錾子的热处理包括（）两个过程。其目的是为了保证錾子切削部分具有适当的硬度。在錾子进行热处理以前,先在砂轮机上把錾子的切削部分磨好,以便热处理时容易看清表面的颜色,热处理后对切削刃一般不再刃磨或稍作精磨。
- 所谓螺旋传动机构是用（）组成的螺旋副来传递运动和动力的传动装置。螺旋传动可方便的把主动件的往复运动转变为从动件的直线回转运动。Windows操作系统中利用“查找”窗口,不能按（）。103型分配阀安定弹簧自由高为（
- 装配推力球轴承时,应首先区分出（）紧环的内孔直径比松环的略小,装配后的紧环与轴在工作时是保持相对静止的,所以它总是靠在轴的台阶孔端面处,否则轴承将失去滚动作用而加速磨损。按照冷冻机械的特点,活塞式压缩机组
- 机器就是人工的物体组合。它的各部分之间具有一定的相对运动,并能用来作有效的（）。未取消辅修货车厂、段修时,编织制动软管总成质量保证期限为（）。副阀膜板活塞右侧为（）的压力空气。压力表、制动软管效验过期在
- 因操作失误而造成的误差称为操作误差。应努力提高操作者的（）以保证和提高产品质量。客车A3修程中,衬套磨耗不得超过（）。STl-600型闸瓦间隙调整器的螺杆一次最大缩短量为（）。标记速度为160km／h的客车运行（）（
- 轮传动机构是由齿轮副组成的传递（）的一套装置在成批或大量生产过程中,每个零件的各个工序的时间定额的主要部分是（）。货车厂、段修时,制动主管质量保证期限为（）。车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,
- 锉削的操作技术要求是掌握（）、时的正确姿势及锉削的用力方法和锉削速度；根据图样要求正确选用锉刀和锉削方法；合理安排锉削步骤和分配锉削余量。自制一副检验内、外圆弧的样板。负事故主要责任的,承担损失费用的
- 常用刮刀种类和刃磨方法按加工零件表面形状刮刀分为（）。相关原则是图样上给定的（）两个相互有关的公差原则。槽钢制动梁全长检修限度为（）。蜗杆、蜗轮的正确接触斑点,应在蜗轮中部稍偏于蜗杆（）方向。配合有三
- 在加工零件过程中,必须按照划线来保证尺寸精确度。CA6140型车床主电路有3台电动机,采用（）380V的交流电源。取消辅修货车厂、段修时,编织制动软管总成质量保证期限为（）。制动电磁阀的电压工作范围为（）。KZW-4空
- 分度头的主要规格以三爪卡盘夹持工件最大直径来表示。相关原则是图样上给定的（）两个相互有关的公差原则。低摩合成闸瓦的摩擦系数较小,可与（）通用。两闸瓦托中心至支柱中心距离差段修限度不大于（）。空气波的传
- 前刀面与主后刀面的交点为主切削刃。JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,列车管压力指示值应为（）。正确#
错误400kPa或600kPa
500kPa或650kPa
500kPa或600kPa#
450kPa或600kPa
- 显示剂的作用是显示工件的位置和大小的。液压系统组成部分一般为（）对F8型制动机进行单车紧急制动试验时,制动管的减压量为（）。取消辅修货车厂、段修时,三通阀质量保证期限为（）。配合有三种类型,即（）正确#
错
- 当后角α一定时,錾削前角γ的数值由錾子的楔角决定。103型分配阀滑阀减速充气限制孔为（）。104型分配阀制动时,最先排气的位置是（）。在加工中心上选择工件坐标系,可使用（）指令。正确#
错误φ1.0mm
φ0.8mm#
φ0.5mm
φ
- 錾削前首先应根据錾削面的（）选用錾子。Windows操作系统中,关于“关闭窗口”的叙述,错误的是（）。若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞,常用制动时会起（）作用。120．1型控制阀节制阀剩余厚度
- 平面锉削方法平面锉削方法有（）槽钢制动梁滚子轴外露部位及滚子轴嵌入闸瓦托（）范围内（含焊缝）须探伤。用电空单车试验器做电控试验时,手柄应移至（）。反向锉
交叉锉#
推锉#
顺向锉#5mm
10mm
20mm
30mm#五位
六
- 当工件上有不加工表面时,应找正加工表面,然后再划线。货车厂、段修时,脱轨自动制动装置质量保证期限为（）。104型分配阀体上,通向大气的通路有（）。正确#
错误6个月
1年
1个段辅期
1个段修期#2条
3条
4条#
5条
- 精刮时显示剂必须涂在标准件上,容易看清。在Windows操作系统中“我的电脑”各级文件夹窗口中,如果需要选择多个不连续排列的文件,正确的操作是（）。制动电磁阀的电压工作范围为（）。负事故主要责任的,承担损失费用的
- 用锉刀对零件进行切削加工的方法称为锉削。它广泛运用于（）。103型分配阀滑阀剩余厚度不足（）时更换。KZW型调整阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过（）。25T型客车电空制动集成板上安装的Dg2
- 不合格的,误差很大的毛坯均可通过借料方法来补救。列车在坡道上运行产生的阻力属于（）。103型分配阀局减阀弹簧自由高为（）。支承端面轴心线的垂直度误差,将使主轴旋转时产生（）。分度蜗杆副是齿轮加工机床的（）
- 錾子按使用场合不同可分为（）三种。根据过滤精度和结构的不同,常用的滤油器有（）扁錾#
窄錾#
油槽錾#
尖錾网式滤油器#
线隙式滤油器#
纸式滤油器#
烧结式滤油器#
- 精益生产方式按销售合同组织多品种（）批量生产。704调压器是将（）内的空气压力信号转换成为电气信号。列车运行时,只在个别情况下才有的阻力叫（）。鉴定列车在（）内发生险牲及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资
- 大型畸形工件划线时合理选择,必要时需加上相应的辅助支承,这主要是为了（）。《铁路技术管理规程》规定,制动初速在≤120km／h的列车紧急制动距离须不大于（）。保证划线质量
提高划线效率
安全#700m
800m#
1100m
1400
- 双头螺柱与机体螺纹接连,其紧固端应当采用过渡配合后螺纹（）有一定的过盈量。叶片泵转子的叶片往复运动,磨损较快且叶片经磨损后,间隙（）。中径#
大径
小径
长度增大#
减小
不变
无变化规律
- （）显示剂多用于精密工件和有色金属及其合金的工件。弹簧按照所受载荷形式,可分为（）自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是（）。作用阀在制动时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。（）属于运
- 用经纬仪检验分度机构的分度误差时,其基本方法和步骤之一是：平行光管用可调支架放在距经纬仪约（）m处,调整望远镜焦距,使目标的影像清晰。103型分配阀稳定弹簧自由高为（）。1
2
3#
435.5～34mm#
42.5～36mm
52.5～
- 坐标镗床导轨体壳棱形导轨表面用（）测量在垂直平面内的直线度。将交流电转换成单向（）直流的电路称为整流电路。联轴器按结构形式不同可分为（）声振诊断中,振动的基本参数有（）桥式起重机车轮跨度不正确的调整方
- 轴类零件定位时,圆柱面上布置的（）支承点,称为双导向支承。编制（）的最后一项是制定装配工艺卡片。整体式滑动轴承套和轴承座为（）。闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔（）。客车A3修程中,衬套磨耗
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