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- DF4C型机车轴箱轴承与轴径的配合过盈量为（）。轴箱减振器以减小轴箱与（）之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。铁路职业道德既包含有（）的要求,又包含有工业企业所特有的要求。铁路职工职业道德教
- 一般在机车中修中,要求液压减振器更换工作油和密封位,并做性能试验,阻力曲线需重叠,不允许有畸形,阻尼系数允许误差为（）。铁路职业道德既包含有（）的要求,又包含有工业企业所特有的要求。根据直流串励电动机的速率
- 从喷油器开始喷油到喷油泵停止供油,这一阶段称为（）。东风4型内燃机车NWK型转换开关风动装置的动作风压为（）。A、喷射滞后期
B、主喷射期#
C、自由喷射期
D、正常喷射期2.5～3.55kPa／cm2
2.85~4.55kPa／cm2
3.75~
- DF4C机车基础制动装置检修时,各销套的径向间隙不大于（）。发生了“水锤”、“油锤”都易造成（）的弯曲。职业在社会生活中,主要体现出（）三方面要素。用来评价柴油机在多种转速和各种负荷下的经济性的柴油机特性是（）
- 曲轴在工作时,要发生（）A、水平振动
B、扭转振动#
C、自激振动
D、组合振动
- 测量轴箱止档磨耗量,超过（）mm时必须焊修恢复原形。在调速器发生（）故障时必须进行解体检修。增压器的主要任务是提高进入柴油机气缸中空气的（）。东风4B型内燃机车上装有（）电空接触器。东风4型内燃机车当柴油机
- 手制动装置是利用人力操纵产生（）的一种装置。将某一发生故障的气缸喷油泵停止供油,使该气缸不发火的操作过程,称为（）。柴油机主轴承盖与主轴承采用（）方式连接。电传动内燃机车驱动静液压系统工作的动力源是依靠
- 当更换了（）后,需要调整柴油机的几何压缩比。制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6～8mm时,DF4B机车鞲鞴行程应为（）。客货运机车相比较,客运机车主要有（）的特点。社会主义职业道德是人类社会职业发展的新阶段,
- 油压减振器的上下端连接部,上端与转向架相连接,下端与（）相连接。联合调速器的补偿针阀是控制（）油路。A、电机
B、轮对
C、车钩
D、轴箱#A、升速油路
B、动力活塞油路
C、补偿活塞油路#
D、配速活塞油路
- 油压减振器外筒表面有泄露油时,（）。燃油中混有水会使柴油机（）。A、可以不修
B、暂缓修
C、须检修#
D、可继续运用A、冒白烟#
B、冒黑烟
C、冒蓝烟
D、雾化不良
- 曲轴安装硅油减振器的目的是为了防止发生（）共振。配气机构的调整包括（）调整和配气相位的调整两个方面。东风4型内燃机车硅整流柜的每个桥臂由（）并联的硅二极管组成。A、往复
B、扭转#
C、径向
D、轴向A、凸轮位
- 根据直流串励电动机的速率特性,如果电压恒定,则电动机的速率特性主要取决于（）。客货运机车相比较,货运机车主要有（）的特点。加强铁路职业道德建设的根本目的,就是培养和塑造“（）”的“四有”职工。目前东风4型机车
- 轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。东风8B型内燃机车风速继电器在电阻工况时,当两组风机电流出现不平衡。电流差值达（）时,风速继电器动作。A、轴箱轴承
B、轴箱止挡
C、轴箱弹簧#
D、车轴30A
31A
- DF4C机车基础制动装置检查时,闸瓦间隙调整器的螺杆、螺套的横动量不大于（）mm,调节功能良好。光镜下的纹状缘和刷状缘,电镜下是（）A、0.8
B、1.0
C、1.2
D、1.5#微管
微丝
中间丝
微绒毛#
纤毛光镜下小肠吸收细胞的
- 最大供油止挡是通过限制（）转动,达到限制最大供油量目的的。A、喷油泵
B、喷油器
C、调速器
D、供油转轴#
- 东风8B型内燃机车风速继电器在电阻工况时,当两组风机电流出现不平衡。电流差值达（）时,风速继电器动作。东风4型内燃机车NWK型转换开关辅助触头的额定电流为（）。30A
31A
32A
33A#5A
10A#
15A
20A
- 东风4B型内燃机车GQL-45型励磁机检修后电机以2625r／min的转速按工作方向空载运行30min,轴承端盖温升不超过（）。机车车顶最高处距接触网的距离,不得小于（）。为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行（）处理。
- 东风8B型内燃机车在常温下主整流柜硅整流元件加2800V反向重复峰值电压检测时,其漏电流不大于（）。活塞销磨损后可用镀铬法修复,但镀层厚度不能大（）。5mA
10mA#
15mA
20mAA、0.2mm#
B、0.3mm
C、0.1mm
D、0.05mm
- 东风4B型内燃机车GQL-45型励磁机检修后电机以2625r／min的转速运转正常后,迅速提高至3150r／min转速下运行,历时（）,试验后,各转动部分无机械损伤和永久变形。使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是（）。喷
- 东风4B型内燃机车同步主发电机检修后在热态下定子绕组用1000V兆欧表检查,其阻值不小于（）。紧固机体气缸盖螺栓采用（）方法。曲轴组件是柴油机的（）。在使用电阻制动时,主手柄不得超过（）位。MS一6A和MS一6B轴温
- 对电传动内燃机车而言,对机车运行速度的调节,实际上就是对牵引电动机（）进行调节。对柴油机功率进行调节和控制,均采用（）来实现。东风8B型内燃机车传动齿轮、传动发兰与电机轴的锥度配合无沿轴向贯通的非接触线,接
- 东风4B型内燃机车同步主发电机检修后在热态下励磁绕组用500V兆欧表检查,其阻值不小于（）。更换增压器后还要做的工作（）。增压器旋转的动力是依靠（）。内燃机车中修后,（）一次成功,方可算“一次成功”。内燃机车检
- 东风4B型内燃机车联合调节器配速系统由（）电磁阀、配速板、配速滑阀机构、配速伺服器刚性反馈杠杆等组成。机车侧挡的设置是为了防止（）发生问题而引起翻车事故。铁路职工“想旅客、货主之所想,急旅客、货主之所急”,
- 东风4B型内燃机车直流电机换向器与绕组接触良好,焊接牢固,各片问电压或各片间电阻值与其平均值相差不大于（）。东风4B型内燃机车上选用了CZO系列直流电磁接触器,分为（）结构。5％#
10％
15％
20％两种#
三种
四种
- 内燃机车三种感温元件的温包蜡室的底部编号依次以（）字开头,以示区别。客货运机车相比较,货运机车主要有（）的特点。客货运机车相比较,客运机车主要有（）的特点。柴油机的功率是柴油机（）指标。职业道德不仅是从
- 东风8B型内燃机车蓄电池各连接板表面须光洁,镀层良好,其有效导电面积大于（）。连接轮对与构架的活动关节是（）。东风4B型内燃机车GQL-45型励磁机检修后电机以2625r／min的转速按工作方向空载运行30min,轴承端盖温升
- 东风8B型内燃机车牵引同步发电机输出轴发兰轴向装入量为（）。铁路运输服务的最终目的就是使（）满意。调速器是通过控制喷油泵的（）达到不同制供油量的。1.25～1.30mm
1.25～1.40mm
1.25～1.50mm
1.25～1.60mm#A、
- 东风8B型内燃机车在两接线柱间的连线不许拉紧,线的长度须比两接线柱间的直线距离长（）。为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度,其表面要进行（）处理。10％～15％
10％～20％
10％～25％
10％～30％#A、正火
B、渗碳
C、氮
- 东风8B型内燃机车牵引电动机出线绝缘包扎及修理处距机座的距离不小于（）。铁路运输生产过程和（）的一致性使铁路职业道德具有双重意义。碱性蓄电池GN一100型的容量为（）。40mm
50mm#
60mm
70mmA、服务过程#
B、施
- 东风8B型内燃机车更换整流元件时须进行选配,使其正向峰值压降与原整流桥臂各元件正向峰值压降允差为（）。标准柱塞偶件的严密度,其合格范围为（）。0.04V
0.05V#
0.06V
0.07VA、10s
B、10～15s
C、7s
D、7～25s#
- 东风8B型内燃机车时间继电器延时时间整定值为45S,重复允差为（）。1s#
1.5s
2s
2.5s
- 东风4B型内燃机车牵引电机主极铁芯及换向极铁芯对机座端面的垂直度允差为（）。增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气（）。0.2mm
0.3mm
0.4mm
0.5mm#A、密度#
B、清洁度
C、温度
D、体积
- 东风8B型内燃机车微机系统接受由功调电阻提供的电压信号,当滑臂停留在减载极限位时,功率基准为恒功励磁控制CHEC的（）。解决机车在两系弹簧上沉浮振动的方法是采用（）。东风8B型内燃机车更换整流元件时须进行选配,
- 东风8B型内燃机车空调电器系统接线用500V兆欧表检测带电部分和非带电部分的绝缘电阻,其阻值不小于（）。内燃机车中修后,（）一次成功,方可算“一次成功”。1MΩ
2MΩ#
3MΩ
4MΩA、起机
B、负载试验
C、试运
D、起机、负载
- 东风8B型内燃机车传动齿轮、传动发兰与电机轴的锥度配合无沿轴向贯通的非接触线,接触须均匀,接触面积不少于（）。车轴齿轮箱油封孔的直径原形尺寸为（）mm。在通过能力较差的曲线上,为避免轴距过长,一台转向架不应超
- 东风8B型内燃机车两台电阻制动装置的风机做空载匹配试验时,两台风机电动机在240V电压下运转时,电流允差不大于（）。车轴齿轮箱油封孔的直径原形尺寸为（）mm。同一台16V240ZB型柴油机连杆组重量差不应大于（）。碱性
- 东风4B型内燃机车牵引电机定子组装后,用1000v兆欧表检查磁极绕相互问及对地绝缘电阻,绝缘电阻不小于（）。东风8B型内燃机车在两接线柱间的连线不许拉紧,线的长度须比两接线柱间的直线距离长（）。2MΩ
5MΩ#
10MΩ
20MΩ
- 机车制动工况时,1～6D励磁方式为（）使机车与转向架在纵向上以关节形式连接起来的是（）。并励
串励
他励#
复励A、牵引杆装置#
B、四点弹性装置
C、心盘
D、旁承
- MS一6A和MS一6B轴温检测仪主要检测（）、牵引电动机轴承、空心轴轴承套、车轴轴箱和环境温度。励磁机轴承
同步主发电机轴承#
启动发电机轴承
通风机轴承
- 牵引电动机电流分配不均匀值用字母（）表示。油压减振器的上下端连接部,上端与转向架相连接,下端与（）相连接。不是增压器漏机油的原因的是（）W
C
Q
K#A、电机
B、轮对
C、车钩
D、轴箱#A、油腔进油压力过高
B、增
川公网安备 51012202001360号