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- 团队成员可分为八种类型,其中监督者所具有的典型特征是（）。微机集中控制的船舶电力管理系统的组成不包括（）。以下管理哪些话是正确的的（）。I.目前,管理还没有一个统一的定义。II.管理就是领导。III.管理就是决
- “双因素理论”是由以下哪位心理学家提出的（）。在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为（）。对于同一规格的MAN B&W低速机而言,电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比,在结构上取消了很多
- 关于团队精神的阐述,以下哪条是错误的（）。在DC C20监视与报警系统中,若要将故障通道的输入信号转移到同一模块的其它空闲通道,正确的操作顺序是（）。①重新启动ROS程序；②将故障通道的输入信号线转移到空闲通道；③
- 伺服油共轨中的压力通常为（）。关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能,正确的说法是（）。在采用逐一更换法更换压载水时,（）可不必考虑。2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶
- CCO）”功能,可将主机的工作气缸分为两组,则所有气缸将同时工作；④此功能的目的是保证主机在低转速和低负荷情况下的运转能够更加平稳；⑤此功能可以实现主机最低稳定转速限制以下属于大管轮主管的工作内容是（）。疲劳
- 以下不属于团队精神内容的是（）。国际压载水管理证书的检验种类有（）。Ⅰ、初次检验；Ⅱ、年度检验；Ⅲ、期间检验；Ⅳ、换证检验；V、附加检验；Ⅵ、特别检验。我国《海船船员适任考试和发证规则》规定,申请功率提高考
- 团队成员可分为八种类型,其中信息者的缺点是（）。()是利用油和水的密度差使油滴上浮进行分离的。按工作方式又可分为静置分离和机械分离。对于同一规格的MAN B&W低速机而言,电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（M
- 根据马斯洛的需要层次论,以下哪种需要是最基本的需要（）。和传统柴油机相比,RT-flex型电控柴油机取消了（）。①凸轮轴；②排气阀驱动装置；③起动空气分配器；④凸轮轴驱动装置；⑤主起动阀；⑥燃油喷射器。人为过失的种
- 以下不属于保健因素的是（）。舵下支承的位置在舵的半高处的舵是()。①双支承舵②半悬挂舵③悬挂舵在K-CHIEF500监视与报警系统中,（）是开关量输入模块。按其性能和作用的特点来分,资源可以分为（）。所谓沟通障碍,是指
- 以下属于行之有效的激励方法的有（）。I.目标激励II.奖罚激励III.参与激励IV.危机激励V.情感激励MARPOL73/78附则Ⅵ适用于（）,至2010.7.1规定的硫氧化物控制区包括（）,该区域燃油的含硫量不得超过（）m/m。燃烧过程
- 团队成员可分为八种类型,激励是指激发人的行动动机的心理过程,是一个不断朝着期望的目标前进的循环过程。可以从以下方面来理解激励这一概念。（）Ⅰ激励是一个过程；Ⅱ激励过程受内外因素的制约；Ⅲ激励具有时效性。柴
- 团队成员可分为八种类型,若电网频率超过额定频率的+2.5%或低于-2.5%并持续一段时间,患病或受伤者被送到下述港口（）.Ⅰ、受雇地港口Ⅱ、航次始离港口Ⅲ、他自己国家的港口2010年3月1日起施行的我国《防治船舶污染海洋环
- 以下车令那句话是错误的（）。人为过失中的基于知识的错误主要是指（）。I.由于无知而犯错；II.由于无知而自负；III.明知有误仍固执己见；IV.有关原则的理解错误；领导的种类主要有（）。I.专制领导；II.权威领导；I
- 关于激励的原则,以下错误的是（）。在微机控制的船舶自动电站中,若主开关ACB合闸失败或ACB异常分闸,系统处理的方式是（）。关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能,（）为非强制性指南。Ⅰ、A部分Ⅱ、B部分Ⅲ、C部
- 其中实干者的缺点是（）。K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种（）。关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能,由（）组成,其中（）为强制性标准,（）为非强制性指南。Ⅰ、A部分Ⅱ、B部分Ⅲ、C部分ILO海事劳工公约规则“卫
- 目标管理属于满足以下哪方面需要的激励因素（）。在DC C20监视与报警系统中,远程操作站ROS的功能包括（）。表明失误链形成的主要迹象有（）。I.不确定性；II.注意力分散；III.感知不全面或混乱；IV.通信中断。以下哪
- 以下冲突那句话是错误的（）。一个正确的决策和实施程序应包括（）。I.确认需要；II.识别和确定问题；III.收集事实；IV.确定解决问题的方案。在压缩压力增高对燃油雾化的影响中,不正确的是（）船舶推进时,各轴中承受
- 关于激励,以下哪句话是错误的（）。团队每一个成员都应留心所发生的（）以便及早发现失误并避免失误链的形成。一个完整的通信过程包括（）。对人的行为的激励,实质上就是通过采用能满促人需要的诱因条件,引起行为动
- 领导协调的对象有（）。AUTOCHIEF C20主机遥控系统可以通过（）与K-CHIEF500系统相连。抵港后,船长应告知轮机长本船的（）,以便安排工作。一个有效的睡眠必须同时具有以下（）条件。Ⅰ合适的持续时间；Ⅱ高质量的睡眠
- 书面沟通中,哪种顺序的表达方式最有效（）。以下良好的团队精神那句话是错误的（）。我国《海船船员适任考试和发证规则》规定,申请三管轮适任证书考试者,应持有相应航区、等级的值班机工适任证书,可申请考试。每班下
- 以下属于正确的沟通分类的是（）。I.正式沟通与非正式沟通；II.上行沟通、下行沟通和平行沟通；III.单向沟通和双向沟通；IV.口头沟通和书面沟通。下述哪一措施对控制柴油机有害物的排放无益。（）轴系中心线与船体基
- 沟通障碍包括（）。MAN B&W ME系列电控柴油机与RT-flex机型有所区别,它的（）。关于MAN B&W ME系列电控柴油机,下列说法中正确的是（）。①取消了凸轮轴；②取消了排气阀执行机构；③增加了曲柄角位置传感器；④
- 以下属于三管轮主管的工作内容是（）。在MAN-B&WME型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为（）。在MAN-B&WME型电控柴油机中,燃油共轨中的压力通常为（）。海上事故或灾难几乎总是由一系列（）事件导致的。
- 以下属于支持级的工作内容是（）。关于K-CHIEF500/DC C20系统的监视与报警功能,正确的说法是（）。划的主要内容包括（）。关于开航前,机舱与驾驶台通讯沟通,以下哪句话是错误的（）。ILO《海事劳工公约》在规则4.3“
- 以下属于大管轮主管的工作内容是（）。在RT-flex型电控柴油机中,燃油共轨中的压力通常为（）。关于MAN B&W ME系列电控柴油机,下列说法中正确的是（）。①取消了凸轮轴；②取消了排气阀执行机构；③增加了曲柄角位置
- 以下属于二管轮主管的工作内容是（）。柴油机的机械负荷主要来源于（）①气缸内工质的压力②热应力③运动部件的惯性力④安装预紧力用塞尺测得某对法兰外圆表面上、左、下、右四个部位的偏差分别为0.012、0.008、0.006、0
- 以下不属于甲板部负责的内容是（）。电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为（）。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制；②采用共轨燃油喷射系统；③采用液压伺服油系统,用
- 不属于轮机部人员分级的是（）。在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,在发生（）的情况下,主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。在加装燃油前,轮机长应协同主管轮机员与供方代表联系商定以下哪些事项（）。I.燃油
- 关于划分组织部门的原则以下那句话是错误的（）。在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,全球硫化物的控制总量降低到（）,然后直到2020年年初,这一总量将下降到（）。废气涡轮增压器的增压压力与转速都降低,但无异常噪声和
- 以下不属于轮机部负责的内容是（）。我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定,船舶抵港前（）,无人值守的机舱应该（）。我国《防治船舶污染海域管理条例》规定,船舶在中华人民共和国管辖海域发生污染事故,或者在中华
- 关于组织,以下那句话是错误的（）。以下哪个不属于管理的组织职能（）。工作环境中造成压力的起因或来源包括以下（）。I.工作压力II.生活压力III.家庭压力IV.社会压力航行中,每天提交给船长的正午报告中,燃油、气缸
- “PDCA”循环的运转程序一般要经历（）。舵下支承的位置在舵的半高处的舵是()。①双支承舵②半悬挂舵③悬挂舵以下哪个属于由管理方面问题导致的疲劳（）。轮机长进入机舱后如果明确通知值班轮机员,轮机长已承担责任并经双
- 目标管理的三个阶段依次是（）。I.目标的组织与实施II.目标的制定与展开III.成果的检查与考核属轮机部负责的应急救生设备有()。以下哪个不属于管理的领导职能（）。以下属于大管轮主管的工作内容是（）。国际劳工组
- 若要将故障通道的输入信号转移到同一模块的其它空闲通道,正确的操作顺序是（）。①重新启动ROS程序；②将故障通道的输入信号线转移到空闲通道；③终止ROS程序；④编辑由于通道变化所影响的相关表格；⑤重新生成ROS数据库
- 划的主要内容包括（）。在DC C20监视与报警系统中,分布式处理单元的所有工作参数都存储于（）。在DATA CHIEF C20系统中,操作站OS的功能不包括（）。团队是由一起工作以完成（）的个体组成的一个群体。我国《海船船员
- PDCA循环依次指的是（）。WECS-9500控制系统主要由公共电子控制单元（COMEU）和各气缸的电子控制单元（CYL-EU）等组成,其中,公共电子控制单元（COM-EU）的任务不包括（）一个正确的决策和实施程序应包括（）。I.权衡
- 以下哪个不属于管理的领导职能（）。目前能大幅度降低氮氧化物排放的排气后处理方法是（）。在采用逐一更换法更换压载水时,（）可不必考虑。下列哪种机型的过量空气系数最小（）同型号的增压型与非增压型柴油机之间,
- 以下哪个不属于管理的组织职能（）。K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统的硬件组成不包括（）。从任务纬度方面理解,轮机部成员在处理各种机舱突发故障是属于（）.应及时将压载水管理的相关作业详细记入压载水记录簿,每
- 以下哪些是管理的四大基本职能（）。I.计划II.组织III.执行IV.领导V.控制在RT-flex型电控柴油机中,如果容积式喷射单元上的油量传感器损环了,则控制系统将（）。在RT-flex型电控柴油机中,伺服油共轨中的压力通常为（
- 机舱资源主要有以下哪几方面（）。I.人力资源II.设备资源III.消耗资源IV.信息资源对于同一规格的MAN B&W低速机而言,电控柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比,在结构上的主要区别是：前者取消了（）。①链
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