在实际船舶中，推进轴系的曲折和偏移总是存在的，如果总偏移量和

【名词&注释】

电磁阀(electromagnetic valve)、偏移量(offset)、工作方式(working mode)、一流人才(first-class personnel)、相互依赖(interdependence)、轮机长(chief engineer)、一段时间(a period)、一小时(one hour)

[单选题]在实际船舶中，推进轴系的曲折和偏移总是存在的，如果总偏移量和总曲折量在允许的范围内（即合格范围），那么，这偏移和曲折应安排在何处呢（）

A. 主机输出端法兰处
B. 尾轴法兰处
C. 中间轴各法兰处
D. 都可以

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[单选题]()是利用油和水的密度差使油滴上浮进行分离的。按工作方式又可分为静置分离和机械分离。

A. 吸附分离
B. 自然分离
C. 重力分离
D. 化学分离

[单选题]MAN B&W ME系列电控柴油机的最大特点是（）。

A. 电子控制、取消控制空气
B. 电子控制喷油，取消凸轮
C. 取消凸轮，电磁阀直接驱动
D. 采用电子控制、伺服油驱动

[单选题]在微机控制的船舶自动电站中，若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间^{(a period)}，则系统处理的方式是（）

A. 报警并起动备用机组
B. 报警并使电站控制方式转为“手动”
C. 报警并使故障发电机立即停机
D. 仅提供故障报警

[单选题]人为过失的种类主要包括（）。I.基于知识的错误；II.基于法规的错误；III.基于技能的错误；IV.文化制约；

A. I+II+III
B. II+III+IV
C. I+III+IV
D. I+II+III+IV

[单选题]团队成员构成了团队的客观实体，在构建轮机部团队时，从成员纬度看轮机部成员主要属于那种形态的团队.（）

A. 静态的团队
B. 动态的团队
C. 二者皆有
D. 不断变化

[单选题]所谓团队，指的是具有不同知识、技术、技能、技巧，拥有不同信息，相互依赖紧密的一流人才所组成的一种群体。团队有（）个重要的构成要素。Ⅰ目标（Purpose）；Ⅱ人（People）；Ⅲ团队的定位（Place）；Ⅳ权限（Power）；V计划（Plan）。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅲ+Ⅳ+V
C. Ⅰ～V
D. Ⅰ～Ⅳ

[单选题]抵港后，船长应告知轮机长^{(chief engineer)}本船的（），以便安排工作。

A. 预计动态
B. 装卸货情况
C. 压载情况
D. 装油数量

[单选题]柴油机的一小时^{(one hour)}功率速度特性是在油门位置固定于（）下所测定的．

A. 额定供油量
B. 最小供油量
C. 最大供油量
D. A与B之间的供油量

[单选题]下列哪种机型的过量空气系数最小（）

A. 增压型高速机
B. 非增压型高速机
C. 高增压低速机
D. 低增压低速机

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