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以下不属于轮机部负责的内容是()。

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    自我管理(self-management)、管理条例、人为因素(human factor)、机电设备(electromechanical equipment)、管理机构、时间管理(time management)、保护性(protective)、采取措施(take measures)、装卸货物(cargo handling)

  • [单选题]以下不属于轮机部负责的内容是()。

  • A. 主机、辅机
    B. 机电设备
    C. 船体保养
    D. 电力系统

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  • 学习资料:
  • [单选题]我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定,航行中甲板部和轮机部每天正午()。
  • A. 核对时钟,互报淡水存量及燃润油耗量
    B. 核对车钟和主机平均转速报告
    C. 核对车钟,交换滑失率报告
    D. 核对时钟并交换正午报告

  • [单选题]我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定,船舶抵港前(),无人值守的机舱应该()。
  • A. A、对主机进行停、倒车试验/将主机改为有人操作
    B. B、对主机进行机旁应急操作试验/改为有人值班
    C. C、对主机进行机旁应急操作试验/主机改为有人操作
    D. D、对主机进行停、倒车试验/改为有人值班

  • [单选题]我国《防治船舶污染海域管理条例》规定,船舶在中华人民共和国管辖海域发生污染事故,或者在中华人民共和国管辖海域外发生污染事故造成或者可能造成中华人民共和国管辖海域污染的,应()。Ⅰ、应当立即启动相应的应急预案;Ⅱ、采取措施(take measures)控制和消除污染;Ⅲ、向有关海事管理机构报告。
  • A. Ⅰ+Ⅱ
    B. Ⅰ+Ⅲ
    C. Ⅱ+Ⅲ
    D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

  • [单选题]大量海难事故的统计分析表明,海事事故中有()以上与人为因素有关。
  • A. 60%
    B. 70%
    C. 80%
    D. 90%

  • [单选题]对船员而言,可能不是公认的疲劳原因()。
  • A. 噪声或振动
    B. 体息不够或休息质量不高
    C. 装卸货物(cargo handling)
    D. 船舶移动

  • [单选题]下列()属于保护性(protective)自我管理技能。
  • A. 呼吸训练
    B. 时间管理
    C. 与人交流
    D. 充分休息

  • [单选题]船舶推进时,各轴中承受推力的轴是()
  • A. 推力轴
    B. 中间轴
    C. 尾轴
    D. A+B+C

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