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- 25T型车充电杌输入输出拽瞄涮撩酐鸸为（）。GNZ．120型蓄电池组的极柱螺纹为（）。客车用圆柱滚子轴承的主要特点之一是（）。01
PE
05
06#M12
M14
M1#
M10轴承制造要求低
承受轴向力比圆锥轴承大
轴向间隙与径向间隙
- 25T型车的蓄电池为DC110V、（）碱性免维护电池。（）构成AM一96型转向架的二系悬挂装置,为车体提供良好的稳定性。25T型车电流电压传感器的工作电压为（）。60A·h
120A·h#
80A·h
160A·h垂向减振器
横向减振器
抗侧滚
- 25型车集便器（MONOGMM）的污物箱两端设排放阀、排气阀、（）各1只。25型车集便器的污物箱设有两个液位开关,当液位（）显示灯亮时集便器不能工作。25T型车充电杌输入输出拽瞄涮撩酐鸸为（）。自动夹钳装置,圆销磨耗
- 25T型车充电机输出过流代码为（）。在下列原因中造成发电机端电压低的原因是（）。01
02
05#
06原动机转速高于额定值
励磁分流电阻断路
电刷接触面积小压力不足#
剩磁消失
- 25型车集便器（MONOGMM）当系统（）之内达不到要求的真空度时,喷射器超时灯亮。列车发车前,对制动主管作制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过（）kPa。25T（DC600V）型车充电机输入欠压代码为（）。DC600V车的DC600V直
- 25型车的MONOGMM集便器低气压测试：供风压力调整到小于（）,进行一次冲洗,观察3min15s+20s后,系统应无法再次进行冲洗。金属材料发生断裂时,若断口无显著的塑性变形,而且断口可明显分为两部分：一部分是疲劳裂纹的延
- 25型车集便器的污物箱设有两个液位开关,当液位（）显示灯亮时集便器不能工作。25型车集便器（MONOGMM）当系统（）之内达不到要求的真空度时,喷射器超时灯亮。25T型车安全用电记录仪的工作电压为（）。KAX-1车厢级主
- 25型车集便器（MMONOGMM）的污物箱设有两个液位开关,分别为液位（）、液位100％。DC600V车的蓄电池充电限流值为（）。装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是（）。MX一2型橡胶缓冲器的能量吸收率为（）。客车车
- 集便器的一个冲洗过程（从按下冲洗按钮到便器内污物冲洗干净）应（）。25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门10S未到98％开关。25T型车电器综合控制柜触摸屏上SAB防滑器的信息显示应为正常
- 集便器的蹲式便器每次冲水量为（）。DC600V车的DC110v直流设备有照明灯、轴报装置、防滑装置、（）、温水箱控制、点开水炉控制等。当充电器输入电压达到（）时,输入过压保护动作。25T型车隔离变压器原副边的对地绝缘
- 25型车的MONOGMM集便器真空泄露测试：分别于系统抽真空至（9±1）英寸汞柱后2min和（）记录真空表压力,压差应小于1英寸汞柱。KAX-1车厢级主机PW板卡是（）。F8型分配阀不采用（）压力来控制它的作用。25T型车显示触摸
- 25型车集便器的FCU是指（）。25T型车充电机输出过流代码为（）。在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为（）,说明系统进行ROM自检。KAX-1车厢级主机PW板卡是（）。SW-220K型转向架使用（）。在试验台上104型分配阀
- 25型车的MONOGMM集便器低气压测试：供风压力调整到小于（340±30）kPa,进行一次冲洗,观察（）后,系统应无法再次进行冲洗。DC600V车充电机的充电电阻为（）。25T型车安全用电记录仪的工作电压为（）。3min15S±20S#
4mi
- 25型车的集便器真空度上限EVAC为（）。25型车的EVAC集便器真空泄露测试：分别于系统抽真空至（9±1）英寸汞柱后2min和17min记录真空表压力,压差应小于（）。25T型车网关的工作电压为（）。35kPa
－25kPa
－55kPa
－45
- 25型车集便器的FOU是指（）。25T型车充电机输出过流代码为（）。25T型客车装有（）35kV・A的逆变器。客列检对通过客车发现枕簧折断须更换时,属于（）范围。197726型轴承压装到轴颈上时要求压进速度要慢,如果压进速度
- 25T型车塞拉门的开门净开度须大于等于（）。为了提高制冷效果,应把毛细管靠近冷凝器的一段锡焊在吸气管上,以保证两管；间的（）能良好地进行。有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是依靠（）实现的。700min#
800mm
600nlln
- 25T型车的冷凝风机电动机功率为（）。25T型车安全用电记录仪的工作电压为（）。CJI1470-100型油压减振器的压缩阻力（）。1.5kW#
1.3lkW
1.8kW
2.5kWDC110V#
DC24V
DC48V
DC12V等于拉伸阻力
小于拉伸阻力
与拉伸阻力
- 25型车的集便器真空度上限MONNGMM为（）。CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由（）组成。35kPa
－32±1.7kPa#
－55kPa
－45kpa扭杆和扭臂
连杆和支承座
扭杆和支承座
扭杆和扭臂、连杆和支承座#
- 25T型车塞拉门的过滤减压阀调整值应为（）。装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括（）试验。459N612kPa#
359~612kPa
559～612kPa
459～712kPa空气弹簧高度阀
空气弹簧节流阀
空气弹簧差压阀
空气弹簧、差压
- 25T型车塞拉门在关门时,蜂鸣器响（）后车门关闭。《车统-25》应按规定填写一式四份,交由（）盖章才能生效。25型餐车电热炸炉设置（）温度开关。25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：开门5S未到
- 25型车的EVAC集便器真空泄露测试：分别于系统抽真空至（9±1）英寸汞柱后2min和17min记录真空表压力,压差应小于（）。AC380V干线的介电强度要求在工频（）耐压1min,无击穿或闪络现象。运用客车制动盘磨耗后整体厚度应
- 25型车集便器的过滤阀滤网压力值调整MONOGMM为（）。25型车的MONOGMM集便器低气压测试：供风压力调整到小于（）,进行一次冲洗,观察3min15s+20s后,系统应无法再次进行冲洗。25T型车蓄电池电压降到（91±1）V时,欠压保
- 25T型车塞拉门关门经过（）时无防挤压功能。25型餐车电热炸炉设置（）温度开关。DC600V车的主干线的燃涮濒用（）级的绝缘表。（）不属于F8型分配阀组成部分。自动夹钳装置,圆销与销套间隙运用限度不大于（）。98％开
- 25T型车的通风机电动机弱风运转时功率为（）。25型餐车电磁灶电器绝缘为（）（500V级兆欧表）。在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为（）,说明系统进行RAM自检。KAX-1车厢级主机xs板卡是（）。25G型车的1、2路供
- 25T型车火灾报警器的工作电压为（）。AC220V
DC110V#
DC24V
DC12V
- 25T型车塞拉门防冻装置的电伴热热态绝缘应不小于（）（500v级兆欧表）。下列列车说法中,正确的是（）。25型车集便器的压力开关当压力高于（）时,接触器关闭；当压力低于340kPa,它开启,切断系统。DC600V车的DC110v直
- 25型餐车电热炸炉的接地电阻为（）。当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机（）。≤4Ω#
≤2Ω
≤6Ω
≤8&Omega自然制动
缓解不良
不起制动#
以上三种情况都有可能
- 25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：外操作接通时间超过20S。DC600v车的AC38（Y220v、50Hz交流设备有管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、（）、空调机组、电源插座等。25N客车车下二位侧吊装
- 25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门12S未到100％开关。70型货车空重车自动调整装置的型号是（）为了提高制冷效果,应把毛细管靠近冷凝器的一段锡焊在吸气管上,以保证两管；间的（）能良好
- 25型餐车电热炸炉设置（）温度开关。70型货车空重车自动调整装置的型号是（）CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用（）。2个#
1个
5个
4个KZW-4G型
KZW-A型#
TWG-1型
DKZW-4型刚性牵引拉杆
弹性牵引拉杆#
纵向摇枕挡
旁
- 25T型车塞拉门在（）状态下无法进行开门试验。本属客车及外属客车出库时踏面擦伤不能大于（）mm。双管制列车是指设有两根贯穿全列车的（）。隔离锁锁闭#
通信测试
防挤压测试
本车网络测试A、0.5,1.0#
B、1.0,1.5
C
- 25T型车的塞拉门在（）状态下无法开门。毫米水柱、大气压和工程大气压的换算关系错误的一项是（）。风表指针指示的压强是（）。209HS型转向架同一转向架轴箱簧高度差不大于（）。5km／h信号功能模拟试验#
通信测试
- 25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门10S未到98％开关。KAX-1车厢级主机跗板卡是（）。1次
2次
3次#
4次车厢级网关
车辆一端监测诊断板卡
制动监测诊断板卡
防滑器接口板卡#
- 25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：内操作接通时间超过20S。车辆轮对的内侧距离为（）mmDC600V车的主干线的燃涮濒用（）级的绝缘表。25G（DC600v）型车的防滑器网关通过RS-32或（）通信接口
- 25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：开门5S未到98％开关。25型餐车电蒸饭箱的电热管温度超过（）时须断开限温器停止加热。1次
2次
3次
4次#190℃
230℃#
200℃
180℃
- 25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：防挤压失效。25T型客车累计运行102万km后摘下检修,这时应做（）级修程。运用客车制动盘磨耗后整体厚度应为（）。5次#
6次
3次
4次A1#
A2
A3
A4≤96mm
<9
- 风表指针指示的压强是（）。车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强,车轮抱闸滑行或（ ）造成。25型车集便器（MMONOGMM）的污物箱设有两个液位开关,分别为液位（）、液位100％。压缩空气的绝对压强
压缩空气的
- 25型餐车电蒸饭箱的电热管温度超过（）时须断开限温器停止加热。25T型车的蓄电池为DC110V、（）碱性免维护电池。在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为（）,说明系统进行RAM自检。25T型客车轮对、轴承、轴箱组装
- 下列列车说法中,正确的是（）。25T（DC600v）型车充电机在全载工作l０min后,切断DC600V电源10s后恢复供电充电机在（）内能正常启动并工作。球芯折角塞门的球芯用（）制成。（）构成AM一96型转向架的二系悬挂装置,为
- 当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机（）。AC380V干线的介电强度要求在工频（）耐压1min,无击穿或闪络现象。DCll0V干线的介电强度要求在工频（）耐压1min,无击穿或闪络现象。KAX-1车厢级主机xs板卡是（）。自然
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