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- 客车制动机单车空气制动试验中紧急制动试验是：手把置一位充气,待副风缸达到定压后,将手把移至六位减压,制动管减压（）kPa前,制动机应发生紧急制动作用。25型餐车电蒸饭箱的电热管温度超过（）时须断开限温器停止加
- 制动机的制动倍率一般为（）。25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门10S未到98％开关。25型车的集便器真空度上限MONNGMM为（）。25型车的MONOGMM集便器低气压测试：供风压力调整到小于（340
- 25T型车显示触摸屏的工作电压为（）。《车统-25》应按规定填写一式四份,交由（）盖章才能生效。25T型车的单相逆变器输出对地绝缘应（）（500V级兆欧表）。25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,外温与出风口
- 25型餐车脱排油烟机在额定的电压下进行运转试验lh,温升不得超过（）。25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,外温与出风口温差不小于（）。25T型车电流电压传感器的工作电压为（）。75℃
80℃
65℃#
50℃22℃
10℃#
- 25T型车可编程控制器（简称PLC）的工作电压为（）。25T型客车装有（）35kV・A的逆变器。25T型车安全用电记录仪的工作电压为（）。DC12V
DC24V#
DC48V
DC110V1台
2台#
3台
4台DC110V#
DC24V
DC48V
DC12V
- 客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是（）mm。AC380V干线的介电强度要求在工频（）耐压1min,无击穿或闪络现象。25T型车网关的工作电压为（）。25G型车的1、2路供电的保险容量为（）。自动夹钳装置,衬套磨耗运用限
- 独立燃煤锅炉温水取暖装置运用中应注意锅炉内的水温不得超过（）℃。25T型车康尼塞拉门（Ms730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：关门12S未到100％开关。25T型车的蓄电池为DC110V、（）碱性免维护电池。GNZ一120型蓄电
- 25T型车的综合控制柜具有检测、控制、诊断保护、信息提示、（）。车辆轮对的内侧距离为（）mm自动夹钳装置,圆销磨耗运用限度不大于（）。25T型车控制电路的工作电压为（）。故障处理
故障报警
联网通信功能#
故障分
- 车辆轮对的内侧距离为（）mm段修客车时,要求上下心盘之直径差不大于（）。1350±3
1353±3#
1356±3
1353±210mm#
8mm
6mm
4mm
- 在正常使用的情况下,如果判定锅炉内缺水,而车顶水箱又无水时,应从（）进行补水。DC600V车的DC110v直流设备有照明灯、轴报装置、防滑装置、（）、温水箱控制、点开水炉控制等。在TFXl型防滑系统中,当第四轴速度部件发
- 25型餐车电磁灶电器绝缘为（）（500V级兆欧表）。车轮轮缘内侧缺损的主要原因是（）或事故脱线造成。25G型车的1、2路供电的保险容量为（）。≥0.2MΩ
>~200MΩ
≥2MΩ
≥20M&Omega#A、车轮材质不良
B、车速过快
C、
- 列车发车前,对制动主管作制动保压漏泄试验,其漏泄量不得超过（）kPa。车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有（）、缩孔、砂眼、夹渣等。（）可用边长为25mm的正方框内的研点数来检查。25T型车（除餐车）漏电流PLC设定为（
- 《车统-25》应按规定填写一式四份,交由（）盖章才能生效。25型车的MONOGMM集便器低气压测试：供风压力调整到小于（）,进行一次冲洗,观察3min15s+20s后,系统应无法再次进行冲洗。CJI1470-100型油压减振器的压缩阻力（
- 圆弹簧在未受外力作用时两端面间的垂直距离叫作（）。装运整件货物,无侧压作用的重车车体外涨限度（）。在正常使用的情况下,如果判定锅炉内缺水,而车顶水箱又无水时,应从（）进行补水。25型餐车脱排油烟机在额定的电
- 钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度是不大于（）mm。DC600V车的充电总电流限济渲为（）。2
3#
4
5（70±1）A#
（50±1）A
（30±1）A
（60±1）A
- 转K5型和转K6型转向架的商业运营速度为每小时（）公里。100
120#
140
160
- 车钩在闭锁位和全开位时,钩舌与钩腕内侧距离的运用限度分别是（）mm。制冷剂以气体状态进入制冷系统的称为（）加入法。25T型车PLC更换电池须在（）内完成,否则没有电池时,存储器内容不能保持。车辆制动缸的（）会造
- 70型货车空重车自动调整装置的型号是（）同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧,其弹簧试验高度差不大于（）。新造H形构架要求各制动闸瓦托吊座孔之高低差,两侧不大于（）。高度调整阀的组成不包括（）。KZW
- 装运整件货物,无侧压作用的重车车体外涨限度（）。风表指针指示的压强是（）。25型餐车电磁灶电器绝缘为（）（500V级兆欧表）。DC600v车的AC38（Y220v、50Hz交流设备有管路伴热、塞拉门伴热、集便器伴热、（）、空调
- 当冰箱控制屏显示HH时,表示该冰箱温控器的探头开路。25T型车充电6机输出过载代码为（）。25T型兼容车控制柜主要具备五大部分功能：（）、电源转换控制功能、空调机组控制功能、照明供电功能、联网通信功能。25型车（
- 转8A型转向架斜楔主、副面角度分别是（）。15号车钩的钩舌使用年限超过（）或制造标识不清的报废。2o30′,45o#
2o30′,40o
2o18′,45o
40o,2o30′5年
10年
15年
20年#
- 车轮轮缘内侧缺损的主要原因是（）或事故脱线造成。25T型车塞拉门在关门时,蜂鸣器响（）后车门关闭。A、车轮材质不良
B、车速过快
C、转向架对角尺寸误差过大
D、意外冲击#4S
5S
2S#
10S
- 车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强,车轮抱闸滑行或（ ）造成。KAX-1车厢级主机ZXl板卡是（）。A、制动不良
B、材质不良
C、缓解不良#
D、车速过快车厢级网关
车辆一端监测诊断板卡#
制动监测诊断板卡
防滑
- 本属客车及外属客车出库时踏面擦伤不能大于（）mm。《车统-25》应按规定填写一式四份,交由（）盖章才能生效。25T型车车底电气配线包括（）、逆变器箱配线、充电器箱配线、行车安全监测诊断系统配线、制动、防滑、轴
- 毫米水柱、大气压和工程大气压的换算关系错误的一项是（）。车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因是制动过强,车轮抱闸滑行或（ ）造成。《车统-25》应按规定填写一式四份,交由（）盖章才能生效。25型车集便器的FOU是指
- 25T型客车制动系统主要由电控制动装置、手制动装置和（）基础制动装置三大部分组成。单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应（）。SW-220K型转向架使用（）。单车试验器的机能检查（）进行一次分
- 25T型客车双管改单管时应打开气路控制箱中的（）阀,关闭1、2、5、6阀。25T型车康尼塞拉门（MS730CP6C）的状态指示灯闪烁（）表示：开门5S未到98％开关。25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁,有（）独立的Lonw
- CW-200K型轴箱定位装置包括：轮对组成、弹簧装置、轴端装置、轴箱减振器、（）、转臂。准高速发电车48V直-流电源的充电电流应调整在（）之间。油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过（）时须送修。同一新制或厂
- 25T型客车CW-200K牵引装置由牵引支座、牵引拉杆、横向止挡、横向（）组成。毫米水柱、大气压和工程大气压的换算关系错误的一项是（）。在TFXl型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为（）空调装置
- 25K型客车通过时,安全避让距离是距钢轨头部外侧（）m以外。25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30mm,客室内,座车客室两端不超过（）。（）不属于F8型分配阀组成部分。装有密接式车钩的快速客车,其制动补助管长度
- 25T型客车转向架采用无（）、无摇动台、无旁承三无结构。25T型车可编程控制器（简称PLC）的工作电压为（）。KAX-1车厢级主机ZD板卡的D1指示灯正常应（）间隔连续闪烁。装于转向架的两个空气弹簧附加气室之间的是（）
- 旅客列车最后一辆为乘坐人员车辆时,其后端门的锁闭由列车员负责。车辆乘务员应负责（）状态良好。TFXl型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用,当速度高于（）时使用无效。KAX-1车厢级主机ZD板卡是（）。锁闭装
- 列车主管压力：旅客列车、行邮行包、回送客车底列车为（）kPa；AC380V干线的介电强度要求在工频（）耐压1min,无击穿或闪络现象。6001500V
1000V
2000V
2500V#
- （）旅客列车可不编挂隔离车。25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,客室内,卧车各间温差最大不超过（）。206型转向架采用u形结构的目的是（）。单车试验器回转阀手柄第四位是（）。25T型车显示触摸屏的运行
- 列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等。电气化区段,并应立即通知供电部门（）。《车统-25》应按规定填写一式四份,交由（）盖章才能生效。25型餐车电磁灶电器绝缘为（）（500V级
- 车辆乘务人员,应按技术作业过程的规定检查车辆,并参加（）。DCll0V干线的介电强度要求在工频（）耐压1min,无击穿或闪络现象。RD2型车轴压装197726型轴承前,如喷涂的习蔬化钳润滑齐忏固时间太长,则（）。制动试验1500
- 客车在运行途中发生轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取（）。集便器的一个冲洗过程（从按下冲洗按钮到便器内污物冲洗干净）应（）。25T型车PLC更换电池须在（）内完成,否则
- 最高运行速度为160km/h及以上的客车应采用（）车钩,安装客车行车安全检测系统。25G型硬座车空调机组冷凝风机（KT51N07）的风叶直径为（）。KAX-1车厢级主机xs板卡是（）。密接式595min
700min#
605mnl
631mm车厢级网
- 对空气压缩装置、压力容器和固定锅炉,必须按规定进行（）、试验和检查。25T型车塞拉门在关门时,蜂鸣器响（）后车门关闭。25型车集便器（）的作用是当空气阀关闭时,防止空气反流。25型车集便器的压力开关当压力高于（
- 车辆段每月、铁路局每半年应安排一次辅修或A1级检修的（）。并将结果逐级上报。25T（DC600V）型车充电机正常的代码为（）。CW-2C型转向架的纵向牵引装置采用（）。质量对规01
00#
88
99刚性牵引拉杆
弹性牵引拉杆#
川公网安备 51012202001360号