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- 25T型客车累计运行102万km后摘下检修,这时应做()级修程。检车员填发的“车统―45”应交给()。A1#
A2
A3
A4列检值班员
车站值班员
运转车长
机车乘务员#
- 209HS型转向架同一转向架轴箱簧高度差不大于()。25T型车火灾报警器的工作电压为()。在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行RAM自检。TFXl型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用,当速度
- 金属材料发生断裂时,若断口无显著的塑性变形,而且断口可明显分为两部分:一部分是疲劳裂纹的延伸部分;另一部分是残余断面瞬间断裂区,这种断裂为()。KAX-1车厢级主机ZXl板卡的D2指示灯正常应()。出库客车要求车
- 有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是依靠()实现的。25G型空调客车,压力继电器动作值:高压端在()时复归。25T型客车累计运行102万km后摘下检修,这时应做()级修程。()具有阶段缓解保压位。MX一2型橡胶缓冲器的能量
- 25T型客车累计运行160万km时摘下检修,这时应做()修程。KAX-1车厢级主机xs板卡是()。A1级
A2级
A3级#
A4级车厢级网关
车辆一端监测诊断板卡
车厢级主机电源板卡
车厢级调试显示、车号修改板卡#
- 202型转向架的纵向牵引装置是()。25T型车康尼塞拉门(MS730CP6C)的状态指示灯闪烁()表示:外操作接通时间超过20S。25T型车客室电热电源直接采用()直流供电。25T型车的单相逆变器输出对地绝缘应()(500V级兆
- 客列检对通过客车发现枕簧折断须更换时,属于()范围。25T型车的综合控制柜具有检测、控制、诊断保护、信息提示、()。25型餐车电热炸炉的接地电阻为()。AC380V干线的介电强度要求在工频()耐压1min,无击穿或闪
- 装用SW-160型转向架的检修客车,当车轮磨耗后允许在下旁承加垫提高钩高,其垫板最大厚度为()。70型货车空重车自动调整装置的型号是()25型车集便器的FCU是指()。15号车钩的钩舌使用年限超过()或制造标识不清的
- 车辆枕梁一根弯曲或破损为()。通风机转动的方向正确与否,可以从()大小来判断。104型分配阀具有()作用位置。大破
中破#
小破
报废电流
风量#
声音
电压4个#
5个
3个
6个
- 42726T/152726T型轴承组装于车轴轴颈前应进行()。25型车集便器的压力开关当压力高于()时,接触器关闭;当压力低于340kPa,它开启,切断系统。DC600v车的AC38(Y220v、50Hz交流设备有管路伴热、塞拉门伴热、集便器
- 同一新制或厂修客车转向架的轴箱弹簧和摇枕弹簧,其弹簧试验高度差不大于()。单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应()。2mm
3mm
4mm#
5mm关闭折角塞门#
关闭截断塞门
排尽工作风缸和副风缸风
- 金属材料发生断裂时,若断口无显著的塑性变形,而且断口表面平齐,能看到颗粒状的晶粒轮廓,有比较明亮的金属光泽,这种断裂为()。DC600v车的充电器逆变器与电气综合控制柜通信正常,触摸屏上显示应为正常信息代码()。
- 防寒期间,列车试风在尾部安装校对压力表时,应开放()折角塞门排水。运用列车质量鉴定时,发现质量部分D类故障应扣()。(),不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差。机车
任一车辆
前端车辆
尾
- 单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时不应()。车辆轮对的内侧距离为()mm25G型硬座车空调机组冷凝风机(KT51N07)的风叶直径为()。YHSM-5T型火灾报警控制器使用电源为()。KAX-1车厢级主机ZXl
- 25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后,应进行磨合试验,时间不少于()。25型车集便器的压力开关当压力高于()时,接触器关闭;当压力低于340kPa,它开启,切断系统。25T(DC600v)型车充电机在全载工作l0min后,切断DC600V
- 客列检对轴温超过外温()的站折返车辆绿开盖检查,发现轴承、油脂有异状不能保证安全时应作摘车处理。集便器的一个冲洗过程(从按下冲洗按钮到便器内污物冲洗干净)应()。22型(23型)客车用垂直减振器的阻力系数
- KAX-1车厢级主机ZXl板卡的D2指示灯正常应()。RD2型车轴压装197726型轴承前,如喷涂的习蔬化钳润滑齐忏固时间太长,则()。制动缸压力检测压力表应为()。常亮
常灭
闪烁#
闪烁一下就灭压装力偏小
压装力偏大#
压装
- 客车用圆柱滚子轴承的主要特点之一是()。车轮轮缘内侧缺损的主要原因是()或事故脱线造成。25T型车网关的工作电压为()。客车车轮直径之差同一车辆运用限度为不大于()。轴承制造要求低
承受轴向力比圆锥轴承大
- 25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,客室内,卧车各间温差最大不超过()。25型车集便器(MONOGMM)的污物箱两端设排放阀、排气阀、()各1只。KAX-1车厢级主机ZD板卡的D1指示灯正常应()间隔连续闪烁。2℃
- 车钩在铸造时带有一些缺陷,主要有()、缩孔、砂眼、夹渣等。在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行传感器探头检查。球芯折角塞门的球芯用()制成。25T型车显示触摸屏的运行灯为红色代表()。
- 25T型车车厢两端通信连接器是()。25型车集便器(MONOGMM)的污物箱两端设排放阀、排气阀、()各1只。在TFXl型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为()依靠压力和时间来调节喷油量的装置叫(
- 25T型车代理节点是连接列车网和车厢网的桥梁,有()独立的Lonworks通信接口。25T型软卧车安装的空调机组型号为()。2个#
1个
3个
4个KLC40
KLD40ST
KLD35ST#
KLD45ST
- 206KP型转向架的构架为H形,但()呈U形。本属客车及外属客车出库时踏面擦伤不能大于()mm。有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是依靠()实现的。()可用边长为25mm的正方框内的研点数来检查。RD2型车轴压装197726型轴
- 油压减振器作性能试验时,示功图不对称率超过()时须送修。25T型车的通风机电动机弱风运转时功率为()。25G型空调客车,压力继电器动作值:低压端在()时跳脱。构架式转向架比侧架式转向架有利于()。5%
10%#
15
- 25T型车的单相逆变器输出对地绝缘应()(500V级兆欧表)。车轮轮缘内侧缺损的主要原因是()或事故脱线造成。制冷剂以气体状态进入制冷系统的称为()加入法。25T型车网关的工作电压为()。金属材料发生断裂时,若
- 25T型车隔离变压器原副边的对地绝缘应()(500V级兆欧表)。TFXl型防滑器显示代码信息中,表示有两条以上的防滑排风阀出现故障的代码是()。≥0.2MΩ
≥5MΩ#
≥2MΩ
≥20M&Omega1.0
3.0
5.0#
7.0
- 25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30min,外温与出风口温差不小于()。当制动缸内漏风沟过长时,有可能造成制动机()。25型车的EVAC集便器真空泄露测试:分别于系统抽真空至(9±1)英寸汞柱后2min和17min记录
- 15号车钩的钩舌使用年限超过()或制造标识不清的报废。DC600V车充电机的充电电阻为()。25G(DC600v)型车的防滑器网关通过RS-32或()通信接口实现防滑器到PLC之间、车下电源箱到PLC之间数据传递。5年
10年
15年
- 25G型车的1、2路供电的保险容量为()。70型货车空重车自动调整装置的型号是()25T型车塞拉门防冻装置的电伴热热态绝缘应不小于()(500v级兆欧表)。25型车的集便器真空度上限MONNGMM为()。车辆制动缸的()会
- YHSM-25T火灾报警控制器经()通信,将本车的火警信息、故障信息传送给列车总控制机。集便器的一个冲洗过程(从按下冲洗按钮到便器内污物冲洗干净)应()。RS一385
RS一232
RS一235
RS-485#≤8S
≤15S
≤6S#
≤10S
- 25型车DCl00V电力连接座的额定容量为()。25T型车可编程控制器(简称PLC)的工作电压为()。KAX-1车厢级主机ZXl板卡的D1指示灯正常应()。200A
100A
130A#
150ADC12V
DC24V#
DC48V
DC110V常亮#
常灭
闪烁
闪烁一
- 25T型兼容车控制柜主要具备五大部分功能:()、电源转换控制功能、空调机组控制功能、照明供电功能、联网通信功能。康明斯柴油机启动时,应先怠速()后,再转至运转位。运用客车制动盘磨耗后整体厚度应为()。一般D
- 25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30mm,客室内,座车客室两端不超过()。在TFXl型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为()客列检对通过客车发现枕簧折断须更换时,属于()范围。一般检修
- 25T型车PLC更换电池须在()内完成,否则没有电池时,存储器内容不能保持。客车复式闸瓦制动缸活塞行程的运用限度是()mm。25T(DC600V)型车充电机输入欠压代码为()。25G(DC600v)型车的防滑器网关通过RS-32或(
- 25T型车压缩机电流传感器的工作电压为()。制动机的制动倍率一般为()。25型车集便器的污物箱设有两个液位开关,当液位()显示灯亮时集便器不能工作。准高速发电车48V直-流电源的充电电流应调整在()之间。KAX-1
- KAX-1车厢级主机ZD板卡是()。25型车当外温22℃以上时,空调机组全载运转30mm,客室内,座车客室两端不超过()。SW一220K型转向架使用()车轴。车厢级网关
车辆一端监测诊断板卡
制动监测诊断板卡#
防滑器接口板卡2℃
- KAX-1车厢级主机ZD板卡的D1指示灯正常应()间隔连续闪烁。《车统-25》应按规定填写一式四份,交由()盖章才能生效。25型车的集便器真空度上限EVAC为()。DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱、()。有
- 球芯截断塞门的塞门芯外径为()。25T型车康尼塞拉门(MS730CP6C)的状态指示灯闪烁()表示:防挤压失效。25T型车的塞拉门在()状态下无法开门。25T型客车累计运行102万km后摘下检修,这时应做()级修程。装用SW-1
- KAX-1车厢级主机PW板卡是()。制动机的制动倍率一般为()。25型车集便器(MONOGMM)当系统()之内达不到要求的真空度时,喷射器超时灯亮。25T型餐车安装的空调机组型号为()。车辆结构及零件应具备足够的刚度、(
- 球芯折角塞门的球芯用()制成。装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。25T型车(除餐车)漏电流PLC设定为()。25号钢
35号钢
45号钢#
55号钢空气弹簧高度阀
空气弹簧节流阀
空气弹簧差压阀
空气弹