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- 提速区段列检发现货物列车车辆转Kl、K6型转向架轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位时,应（）转K4型转向架摇枕弹簧内圈自由高是（）。17型车钩的连挂间隙是（）。新型的货车空重车自动调整装置采用的是（）。通知车
- 球芯折角塞门塞门芯上面开有一个直径为（）的贯通孔。TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“制动软管”（）。TADS探测站可存储大于（）原始数据。转K3型转向架借鉴了（）转向架技术中间体其中一个面连接工作风缸和（）。
- FSW型人力制动机制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。货车车钩缓冲装置组装时各零部件外露摩擦面须涂（）。制动效能证明单是（）。经铁道部批准报废的车辆,其车辆标签必须拆下、（）。车辆车轴锻造质量缺陷
- （）是车辆滚动轴承部分的配件之一。特级列检作业场对编组列车发车前可施行一次（）。精度1．6级压力表每经（）须施行一次检定。新型上锁销组成可与原（）车钩的上锁销组成互换。列检作业场发现（）可以摘车送站修作
- 使用（）可以测量车辆车钩高度。重车施行临修时,临修标记中涂打（）。在机械制图中,一般表示尺寸线采用（）货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（）,是底架的骨干。轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的（
- 向车辆上安装的轮对,按（）计算其超声波探伤的剩余保证期,须达到下次段修到期月份。车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为（）。行包快运专列每次装车前车辆须进行整备,整备作业须在（）进行。转K6
- 提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应（）。在机械制图中,一般表示引出线采用（）。（）是由钢水在生产线上直接铸造成形的车轮。将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度
- 车辆配件制造质量保证期寿命期限以（）为准,时间统计精确到月。行包快运专列每次装车前车辆须进行整备,整备作业须在（）进行。在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。制动缸自然缓解主要原因是（）。
- 提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应（）。120型空气制动机在滑阀上增设了1个在制动保压位沟通列车管和副风缸的（）的小孔,称为“眼泪孔”或“呼吸孔”,平衡主活塞两侧压力以适应压力保持操纵。要减少列车
- 上心盘是车辆（）部分的部件之一。TFDS系统的检查范围和质量标准轴箱及摇枕弹簧无窜出、丢失,外簧无折断,转（）型转向架弹簧托板底部无破损。STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。A
- 货车辅修更换车辆配件时,须更换为（）配件。滚动轴承轴端防松片只准使用（）。缓冲器达到最大阻力或行程时的车辆冲击速度称为（）。新型
同型号
同型号标准型#
不限A、1次#
B、2次
C、3次
D、4次A、最大阻抗力
B、能
- 提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应（）。单车试验器有六个作用位置,其第四位为（）。353130X2-2RZ型滚动轴承中X2-2RZ表示（）。（）转向架设有摇动座。铁路货车圆锥滚子轴承与
- 车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端,钩舌尾部受钩锁铁阻挡,钩锁铁另一侧受钩头内侧壁阻挡。这时车钩所处的位置是（）。转K4型转向架摇枕弹簧外圈外径是（）。转K3型转向架轴箱主磨耗块裂损时,辅修应（）。车辆
- 提速区段列检发现转K2、K6型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时,应（）。车辆在曲线上的静偏移量与曲线半径和（）有关。货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（）,是底架的骨干。车辆轴
- 120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、（）、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。固定配属标记的专用货车应按规定涂打（）,定期检修原则上均由配属段、专修段负责施修手柄弹簧#
减速弹簧
局减阀簧
稳定杆
- “ST”系统中利用轨边声学诊断装置对通过货车运行噪声采集分析,从中发现轴承早期故障的系统是（）。站修更换轮对时,同一车辆轮径差不大于（）。货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时,辅修须（）。车轮轮辋宽度小于
- NSW人力制动机制造质量保证无裂损、磨耗不超限的期限是（）。XN17系列车型须以NX17系列车型重新申请安装标签,原标签上交（）。353130X2-2RZ型滚动轴承中X2-2RZ表示（）。当轮缘一侧紧靠钢轨时,计算安全搭载量时应考
- 提速区段列检发现货物列车车辆TPDS系统预报运行状态不良达到一级,检查发现转K2型转向架承载鞍顶面存在严重的黏着性磨损时,应（）。转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制,侧滚振动转动中心降低,有效地（）了
- 列车脱轨自动制动装置是车辆（）部分的部件之一。转8G、转K1、转K2、转K4型摇枕、侧架,应在配件制造质量保证期限（）内无裂损、铸造缺陷不超限。新型上锁销组成可与原（）车钩的上锁销组成互换。A.转向架B.车钩缓冲
- 货车辅修时,须对车辆及有关零部件的技术状态进行（）检查、分解检修或试验。滚动轴承轴端防松片只准使用（）。装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场
- 车辆经运用后,不符时进行（）。ST-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将（）。采用254×254制动缸时,车辆应装用（）闸装载超限货物时,计算安全搭载量时应考虑到钢轨负重,使轨距可能扩大（）。车辆设计时,允
- 空重车调整装置是车辆（）部分的部件之一。货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测）TFDS-1动态检查范围和质量标准规定“牵引梁”（）。车辆处、车辆段要建立货车安全防范系统定期评价体系,主要指标为：（）,简
- 车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是（）。货车辆车辆全长与定距的比为（）。列检试风时用压力表指针指示的压强是（）。铸
- 下旁承是车辆（）部分的部件之一。TADS基层节点服务器可存储大于（）原始数据。TADS网络采用（）通信协议。敞车的车型代码是（）。新型上锁销组成为（）机构。A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装置D.车体#A、1个月
B、3
- 车辆转向架上装设（）是为了缓和和减少车辆的振动和冲击。行包快运专列每次装车前车辆须进行整备,整备作业须在（）进行。转K4型转向架摇枕弹簧外圈自由高是（）。（）是一种把卸车设备和车辆结构结合在一起的专用车
- 交叉杆是车辆（）部分的部件之一。TADS联控制度中“在TADS传输通道及电话发生故障后,负责督促通信维护部门查找原因并及时恢复,做好记录备查”是（）部门的职责。货车的车钩高度最大为（）。A.转向架B.车钩缓冲装置C.制
- 将钢件加热到一定温度后,再保温一定时间,然后在水、油或盐水中急速冷却的过程叫做()。站修更换轮对时,同一转向架轮径差不大于（）。在车辆油漆质量不好或油漆保护层脱落处易发生（）故障。交叉支撑装置转向架的侧架
- 枕簧是车辆（）部分的部件之一。货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测）车轮踏面缺损相对轮缘外侧至缺损部位边缘之间距离不小于（）。车型P65中的字母P代表（）TFDS系统对车辆进行重点外观检测的部分不包括
- 滚动轴承滚动体与滚道之间的接触为（）接触。钩舌外胀大于（）报废。（）型转向架采用常接触式弹性旁承。设有动板的缓冲器为（）。提速区段列检发现货物列车车辆下心盘螺栓丢失时,应（）。车辆配件制造质量保证期寿
- 车辆承受的动载荷的数值和方向（）。车辆滚动轴承密封失效,会引起车辆车轴（）。货车所有的摩擦缓冲器的摩擦形式为（）。在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。“ST”系统中采用高速摄像、计
- 中梁是车辆（）部分的部件之一。货车安全防范系统运用“3率”中,检查率考核（）的运用质量。上门锁是车辆（）部分的部件之一。（）制动杠杆中孔和固定杠杆支点座孔装用球型销套。副风缸设在车辆上,是储存由（）送来的
- 制动装置的安定性是指在实行减压（）的常用制动时不应发生紧急制动作用。动态检车组长负责管理本班（）。TADS预报经检查有故障的车辆,分解检查后将故障照片等信息在（）日内补录入TADS。H形构架是转向架（）的配件之
- 牵引梁是车辆（）部分的部件之一。闸瓦是车辆（）部分的部件之一。A.转向架B.车钩缓冲装置C.制动装置D.车体底架转向架
车钩缓冲装置
制动装置#
车体
- 货车车辆在施行空气制动时,主管压力空气（）。（）是列车空气制动装置的原动力系统。STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（）。A、保持不变
B、增压
C、减压#给风阀
自动制动阀
三通阀
- 将淬火后的钢件加热到723℃以下某一温度后,再保温一定时间,然后在水中、油中或空气中冷却的过程叫做（）。在HMIS运用子系统中,车统-15处理结果在（）时候可自动产生车统-23。交叉支撑装置转向架的基础制动装置,主要包
- 上作用及下作用车钩防跳距离均不得小于（）。脱线的车辆须扣送（）按有关规定处理。车辆上（）的作用是提供垂向阻尼,吸收部分振动能量,减缓垂向振动,以改善车辆的动力学性能。A、3mm#
B、5mm
C、12mmA.附近列检作业
- 贷车上技术精度高、结构复杂以及需要较高的机械化修理程度,则由专业修理或某一级修程单位的检修方式称（）。120型紧急阀先导阀的结构：先导阀位于放风导向杆内,由顶杆、（）、先导阀弹簧、先导阀弹簧座组成。17型车
- 承载鞍是车辆（）部分的部件之一。请说明“轴端螺栓无丢失”是（）检查范围和质量标准。动态检车组服务器机房供电总功率不小于（）千瓦。TFDS各级修程可以提前或延后进行了,提前或延后时间为大修（）个月。由平面截割
- 枕梁是车辆（）部分的部件之一。TPDS设备检修分为（）。制动装置的安定性是指在实行减压（）的常用制动时不应发生紧急制动作用。转K5型转向架采用（）承载圆弹簧。货车运用限度规定,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大（
- 脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面或车轮轮缘顶部高于轨面,每辆每台只要脱轨一轮按（）计算。货车手动空重车调整装置空重指示牌底面涂（）阜油漆。转K6型转向架借用（使用）转（）型转向架交叉支撑装置。车辆设计时,允
川公网安备 51012202001360号