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- 根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,凡由厂修期间的自修项目由（）向验船师提交检验。超声波探伤仪的盲区一般为（）下列哪项不是船舶污染事故处罚处理程序的内容（）。船厂
船方#
船厂和船方共同
- 航行试验时应做最低稳定转速试验,试验时间为15min,记录转速值。一般中速机最低稳定转速不高于额定转速的（）%。重油中（）的成分会造成气缸套的高温腐蚀。在船舶机械的油液监测技术中,在磨粒成分分析方面（）比较准
- 航行试验时应做最低稳定转速试验,由轮机长在船上填写4份备件订单,送给供货厂家的订单应为（）。①原件；②副本；③复印件。船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油,但其中也掺和部分轻馏分油,处于高温高压之中,针对这一点
- 超声波探伤中的耦合剂多采用（）船舶自由摇摆周期与下述的（）项内容无关。寒冷区域航行时救生艇柴油机机油要求凝点为-35℃,应选用国产机油品种的是（）下列（）不是远海溢油清除作业的方式。水
轻柴油
机油#
高级润
- 超声波探伤对缺陷的（）和（）的识别较为困难,需借助一定的方法和技术.国际燃油标准ISO 8217：1996（E）将船用燃油分为（）。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准镀铁的主要工艺
- 超声波探伤一般适用于（）材料的零件内部缺陷的检查.在检修副机和各种气、电控制的辅助机械设备时,应当（）金属扣合工艺可以修理（）的裂纹.超声波探对于距离表面一段距离内的缺陷难以探测,是因为（）根据规定,一般
- 超声波探伤的特点是探伤迅速、灵敏度高,探测厚度可达5～3000mm,设备简单,操作方便,对人体无害,燃油混入滑油中使滑油的闪点降低,对于HC-14达到（）℃以下时即要换油。金属扣合工艺用于修复大型、重型设备的方法（）船
- 超声波探伤时,距离表面一段距离内的缺陷难以探测,是因为（）曲轴箱滑油的粘度一般取SAE（）机械故障诊断技术是研究机器（）变化在诊断信息中的反映来分析、判断机器故障的科学.粉末火焰喷涂不适于修复承受（）载荷的
- 在工业超声波探伤中,传播介质主要是固体,液体作为耦合剂用来（）,气体则常常包含在缺陷中.反映柴油机冷车起动性能的指标是（）装配工作应保证运动件的（）,以使之运转平稳.波浪键扣合工艺中,波浪键的凸缘数一般选（
- 但需在暗室中进行观察,而且长期受到紫外线照射将影响人体健康。曲轴箱滑油的粘度一般取SAE（）强密扣合法主要是利用（）修复裂纹.在船舶机械的油液监测技术中,常规理化性能分析的指标主要包括（）磁粉探伤的磁化电流
- 检验船机零件表面有无缺陷时,一般可采用（）探伤。金属扣合工艺要求扣合键的材料选用（）火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受（）载荷的零件。根据修船项目的需要,对所需备件预订,重大部件至少
- 渗透探伤的原理是利用液体的（）,借助毛细管作用显示零件表面上的开口性缺陷（）.船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到（）,机舱应立即执行车令。对无十字头式柴油机选择
- 利用石英、钛酸钡的（）效应产生超声波.衡量燃油在储存、运输中防火的指标是（）自然界中,任何高于（）的物体都是辐射源.对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件,采用的维修方式是（）维修方式.某（集团）总公
- 荧光物质是在（）照射下能够通过分子能级跃迁产生荧光的物质.《钢质海船建造规范》规定,下列（）处所之间应该为直通电话。发电柴油机的滑油被氧化变质,粘度增加超过原有粘度值的（）时应换新滑油。我国颁布的GB252-8
- 超声波探伤对零件（）有一定要求.等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂（）材料,涂层致密,结合强度高。喷时热量十分集中,零件。某（集团）总公司对于杂货船、多用途船的使用年
- 利用石英、钛酸钡的（）效应接收超声波.液压工具所使用的油,必须是洁净的（）。①液压油；②透平油；③气缸油任何新造或修理后的发动机在起动运转前都必须先（）固定式低倍泡沫灭火系统泡沫膨胀率不应超过（）。正压电#
- 换能器俗称探头,是（）声波的装置.金属零件表面喷涂时的预处理过程包括（）修理质量是选择修复工艺的最主要的依据。而修理质量是指零件修复后（）产生
接收
探测
产生和接收#凹切、粗化、预热
清洁、预热
电净处理、
- 超声波探伤仪的盲区是指距零件表面一定距离内（）下列（）不是团队精神包含的内容。金属扣合工艺用以修理裂纹零件的关键是（）,通过它的（）把裂纹拉紧.利用电刷镀工艺可修复（）的船机零件。Ⅰ.磨损；Ⅱ.腐蚀；Ⅲ.疲劳
- 超声波探伤迅速、灵敏度高,探测厚度可达（）船舶在（）应进行交船试验。Ⅰ.特别检验需要时；Ⅱ.较大范围或重要项目修理后；Ⅲ.验船师认为必要时；Ⅳ.临时检验项目要求时；Ⅴ.为保持船级的要求时。5～3000mm#
5～2000mm
5
- 利用超声波探测零件内部缺陷,也可用以检测材料的（）性能.状态监测与故障诊断相比,对操作人员的要求一般（）目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是（）机械
物理#
化学
工艺比较高
- 超声波探伤仪的盲区一般为（）加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程
- 在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件.如受油发生争议,轮机长与供应代表交涉,并告诉船长,不应（）轮机部的预防性维修计划由（）制定。《FSS规则》的使用范围不包括（）。浸液法
刷涂法
喷涂法#
浸液、刷涂法如
- 在不破坏或基本不破坏零件、构件或材料的前提下,采用物理、化学等方法探测内部和表面缺陷及某些物理性能的方法称为（）在装油过程中,应主要下列（）现行的国际船用燃油标准是执行（）。 Ⅰ、ISO 8217：1996（E）船用
- 船机状态变化就会产生相应的（）,依此来识别、判断其状态.船舶航行过程中,若与前方船舶有碰撞危险需紧急倒车时,驾驶台可连续二次将车钟拉到（）,机舱应立即执行车令。不同燃油混合出现大量泥状混合物是因为（）按ISO
- 射线探伤探测的（）范围很大,可达500mm.各种机油性能均有一个共同的要求是（）关于燃油粘度对柴油机工作的影响,说法错误的是（）船舶主柴油机航行试验是在（）后进行的.厚度#
长度
长和宽
深度粘度低
抗氧化安定性能
- 根据中国船级社的规定,大型船舶尾轴应采用的无损探伤方法是（）抵港后,船长应告诉轮机长本船的（）以便安排工作。粘度为1500秒的燃油相当于cst/50℃写成（）国产船用燃油中（）是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。利
- 根据中国船级社的规定,船用大型柴油机的连杆必须采用的无损探伤方法是（）经验证明,不同种类不相容的燃油混油率超过（）时,则产生燃油严重变质,危害极大。在惰性气体系统每台鼓风机的进、排气连接挂管上应安装（）。
- 射线探伤可直接观察零件内部缺陷的影像,故可对缺陷进行（）分析.船舶动力装置进厂修理完工后,进行的交船试验包括（）加强船舶首尾的结构,是为了提高船舶的（）。定性、定量
定性、定位
定量、定位
定性、定量和定位#
- X射线和g射线具有（）作用,使胶片感光来探测零件内部的缺陷。轮机部向公司主管部门送报下列（）内容Ⅰ.各种机务报表和维修保养计划执行情况报表Ⅱ.机舱备件、物料的申领、入库、消耗和库存报表Ⅲ.机电动力设备事故报告Ⅳ
- 射线探伤对零件内部缺陷进行定性、定量和定位分析的依据是（）.在装油完毕后,应主要下列（）一般远洋船舶组织结构分为（）,每个部门内部都有明确的分工。国外燃油规格中MDO,它的粘度相当于国产重柴油（）：①30号；②2
- 使胶片感光来探测物体内部缺陷.表示燃烧性能的指标是（）基础油是润滑油的重要组成基础,我国是以（）为基础的基础油,世界上多用（）为基础的基础油。滑油的总碱值表示（）氢氧化钾毫克数,适当的碱性储备,能有效地（
- 利用仪器、仪表测定船舶机械的各项性能参数,这种方法称为（）船舶进厂修理完工后,进行交船试验的目的是（）圆柱销是一种用于（）扣合法的连接件.根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,船舶经修理后须
- 把原始、杂乱的信息进行处理,获取反映故障最敏感的参数,称为（）.一艘远洋船舶需要有大约（）①4000件备件；②价值60万美元的备件；③价值30万美元的备件。添加剂是决定（）的关键,只有性能优良的（）才能得到高质量的
- 综合探伤法是根据（）和（）全面分析、合理选择探伤方法.影响滑油氧化速度的主要因素是（）,滑油氧化的危害（）。Ⅰ、温度Ⅱ、杂质Ⅲ、导致滑油酸值增加Ⅳ、生成的胶质和沥青状沉淀物使油色变深,粘度增加Ⅴ、沉淀物附着在
- 根据中国船级社的规定,船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是（）每班下班前,值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班（）和风向风力,双方分别记入《航海日志》和《轮机日志
- 机械故障诊断技术是研究机器（）变化在诊断信息中的反映来分析、判断机器故障的科学.《钢质海船建造规范》规定,下列（）处所的电话应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。从气缸中刮下的残油分析,气缸壁上的油膜有足
- 实现船舶机械视情维修的先决条件是（）通过船机运转中的（）来发现船机故障.采用火焰喷涂工艺可以修复产生严重磨损的（）无损探伤
工况监测
故障诊断
工况监测和故障诊断#观察与检测#
状态
故障征兆
日常管理曲轴
活
- 目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是（）《钢质海船建造规范》规定,下列（）处所的电话应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话。为大功率中速机选择曲轴箱油要兼有气缸油和系统油双
- 在船舶机械的振动监测中,应用传感器采集振动信号,一般应用最为普遍的是（）传感器.热校法是利用金属材料的（）特性较正变形零件.船上轮机部常用的探伤方法是（）就船舶柴油机的曲轴而言,采用修理尺寸法进行修复时,采
- 以（）为基础进行的故障诊断称为信息故障诊断.在船上电焊作业时,下列哪一条是不适当的（）机损事故分档按主机的（）标定的功率即千瓦（马力）计算,不论单主机或双主机船舶,均按船舶猪推进装置的总功率即千瓦（马力）
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