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- 下列属于钳工加工修复法的是()通过船机运转中的()来发现船机故障.超声波探伤仪的盲区一般为()用于在海上固定船舶或协助船舶迅速靠离码头的设备是()。下列()不是国际通岸接头法兰的标准尺寸。固定式低倍泡
- 镀铬的主要工艺特点是()等,所以广泛用于修船工作中。Ⅰ.刚度高;Ⅱ.温度低;Ⅲ.疲劳强度高;Ⅳ.结合强度高;Ⅴ.无公害;Ⅵ.硬度高。碱性化学清洗剂主要用于清除零件上的()用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为
- 下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。 Ⅰ.钳工加工修复;Ⅱ.附加零件法;Ⅲ.成套更换法;Ⅳ.金属扣合工艺;Ⅴ.粘接。不能用()检查气缸油的总碱值是否符合要求。在船舶机械的振动监测中,其最主要工作是()的准
- 船舶进厂修理时,针对()合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。振动监测原理是的()良好的维修性可以获得()I.维修质量高,II.维修效果好,III.寿命长,IV.费用低堆
- 柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复,此法属于()为使船舶和船员的安全免遭任何威胁,在()时,值班轮机员不用立即通知驾驶台。优良的气缸润滑油应具有良好的()性能。一般来说,轮机部应()填写一次物料申请单
- ()是将零件的磨损(或损坏)部分翻转过一定角度,利用零件未磨损(或损坏)的部位来恢复零件的工能力。使用低质燃油的大功率中速机的曲轴箱油其总碱值偏低会造成()基础油是润滑油的重要组成基础,我国是以()为基
- 下列方法中属于钳工加工修复法的是()大管轮负责编制机舱的各类工具清单,并依据工具清单每()个月清点一次。各轮机员所分管设备的专用工具()。①由主管轮机员分管和使用;②由机匠长负责保管;③由指定的专人保管。
- 采用修理尺寸法进行船机零件修复时,修理尺寸的确定方法是()燃油中的钒、钠会导致柴油机的(),根据()的情况综合分析在用油的质量,并对摩擦副的状态进行粗略判断.火焰粉末喷熔工艺适用于修复()的零件。Ⅰ.微动磨
- 换位修理法只是改变磨损或损坏部分的位置,不修复磨损表面。修理作业中此法经常用来修理磨损的()铸铁件的手工电弧焊常用()使零件的焊补质量较高。机损事故分档按主机的()标定的功率即千瓦(马力)计算,不论单主
- 振动信号的变化反映机器()状态监测是通过测定机器的()来判断机器的工作状态.通过监测油样中的磨粒()等来定性、定量地评价被监测船舶机械和设备的故障。Ⅰ.成分;Ⅱ.性质;Ⅲ.尺寸;Ⅳ.数量;Ⅴ.含量。按照规定周期
- 采用附加零件法修复零件时不仅应保证零件机械加工后的强度要求,而且要求衬套材料应与零件材料具有相同的()燃油的十六烷值越高,其()根据规则规定,无限航区船舶副柴油机活塞环至少有()的活塞环在船上。主柴油机
- 采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以()海上事故中人为因素的主要表现为()Ⅰ人的行为能力降低Ⅱ海上环境Ⅲ安全管理Ⅳ营运Ⅴ脑力劳动Ⅵ体力劳动为了保护主轴承,主滑油系统清洗前应将()的管口堵住。按岗位责任
- 镀铬的工艺缺点是()。Ⅰ.有镀槽;Ⅱ.铬的沉积速度较低;Ⅲ.对零件尺寸有限制;Ⅳ.对零件材料的组织和性能有影响;Ⅴ.有公害。属于船舶动力机械所使用的润滑油是()Ⅰ、气缸油、透平油Ⅱ、液压油、冷冻机油Ⅲ、润滑油脂执
- 下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。Ⅰ.修理尺寸法;Ⅱ.尺寸选配法;Ⅲ.换位修理法;Ⅳ.粘接;Ⅴ.金属扣合工艺。在船机维修技术中“NDT”的含义是指()柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复,此法属于()Ⅰ+Ⅱ#
- 下列()是电刷镀的表面预处理溶液。我国生产的重柴油有三个牌号,下述()不在三个牌号中。在热喷涂工艺中,()在喷前需要进行零件表面的凹切、粗化和预热等准备工作。逐步退焊法是()每段由后向前焊。二冲程柴油机
- 粉末火焰喷涂不适于修复承受()载荷的零件。燃油的硫分为3%时,应选用()气缸油。Sulzer柴油机活塞环磨损监控(SIPWA)装置是属于()目前,按中国船级社的规范要求已采用油液监测技术的船舶机械是()润滑系统.入级
- 下列()是电刷镀的表面预处理工艺。对滑油的抗乳化度理解正确的是()Ⅰ、破乳化时间短,润滑性能差,滑油易变质Ⅱ、破乳化时间长,加剧机件磨损Ⅲ、破乳化时间短,滑油的抗乳化性能好Ⅳ、抗乳化度用来衡量油品吸附于金属表
- 粉末火焰喷涂的喷涂层虽然()低,变形微小,无限航区船舶副柴油机活塞环至少有()的活塞环在船上。柴油机运行中,曲轴箱滑油常规化验项目是()直接影响燃料油质量的成分是()。Ⅰ、硅、铝残留物Ⅱ、钒残留物Ⅲ、沥青质
- 电刷镀最大的特点是取消了电镀槽,简化了工艺;Ⅲ.可进行各种材料的刷镀,满足生产需要;Ⅳ.方法简单,操作容易,实施不均匀刷镀,且镀后不必加工。燃油的物理化学性能指标中,与储存管理有关的是()采用油漆、点冲、号码冲
- 粉末火焰喷涂不适用于修复承受()载荷和()载荷的零件。选用燃油时,应依次考虑有关指标,其顺序为()柴油机的限制特性包括有()等特性。静/冲击
动/冲击
低应力交变/冲击
高应力交变/冲击#粘度、密度、硫分
粘度
- 喷涂与喷焊相比,喷涂的()和()为柴油机选用润滑油时,对粘度的选择应考虑的因素包括()Ⅰ、摩擦表面的运动形式Ⅱ、磨擦表面的粗糙度Ⅲ、摩擦体的间隙大小经调解达成协议的,调解费用按当事人过失比例或违约的数额分摊
- 粉末火焰喷涂可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件和适于修复承受()载荷的零件。船上重柴油、渣油混烧,技术上采取的措施之一是()滑油添加剂的种类有()①泥渣分散剂;②抗磨剂、增粘剂;③抗氧抗腐剂。船坞是重要的
- 电刷镀镀层沉积速度快,生产率高是因为()所致。Ⅰ.镀前零件表面清洁彻底;Ⅱ.两极有相对运动;Ⅲ.电解液离子浓度高;Ⅳ.电解液温度低;Ⅴ.电流密度大。使用液压拉伸器时()①不得超过规定压力的10%;②不可超负荷或敲打碰
- 在热喷涂工艺中,()在喷前需要进行零件表面的凹切、粗化和预热等准备工作。按照中国船级社的规定,对于采用状态监控系统的无键安装的螺旋桨轴,如果监控记录参数都在正常范围内,则螺旋桨轴抽出检验的间隔期可延长至不
- 电镀溶液是获得优质镀层和高生产率的关键,根据用途不同有()。Ⅰ.打底电镀液;Ⅱ.电解液;Ⅲ.电净液;Ⅳ.活化液;Ⅴ.电刷镀液。如要定速航行,驾驶台应向机舱重复一次“()”车令。对波形膨胀接头的缺点理解错误的是()对
- 喷涂和喷焊工艺的总称为()柴油机运行中,曲轴箱滑油常规化验项目是()磨粒尺寸是反映机器、设备磨损()的重要参数.根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,对于海损修理项目则由()依具体情况决定
- 采用火焰喷涂工艺可以修复产生严重磨损的()喷涂层内部呈()状。)实行PMS的船舶,对H级项目,应在收到指令后()个月内,即到期日前()个月完成。船舶机械有计划保养系统PMS对耐用型设备、低值设备、非生产型设备采
- 镀笔工作部分是阳极,理想的不溶性阳极材料是()。Ⅰ.陶瓷;Ⅱ.石墨;Ⅲ.铂铱合金;Ⅳ.铅锑合金;Ⅴ.合金钢。如果需要订购专用工具时()①应查明工具的名称;②应查明工具的代号;③应查明设备的型号。柴油机曲轴箱油化验报
- 配制好的乳化防锈油应从柴油机冷却水的()加入。我国船舶备件最少保存量是根据()确定的。大功率中速机曲轴箱油要有足够的碱性,用以中和高硫燃烧产物中的硫酸,一般要求TBN在()mgKOH/g,如果燃油含硫量大于3.5%,TB
- 利用电刷镀工艺可修复()的船机零件。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.疲劳破坏;Ⅳ.加工超差;Ⅴ.微动磨损。在坞修中,安装尾轴和螺旋桨时,船方必须有()在场监督.铁谱分析法是利用()将磨损和污染物颗粒自润滑油中分离出来沉积
- 电刷镀取消了电镀槽,扩大了电刷镀工艺的应用范围,如()。Ⅰ.不电镀部位不必包扎绝缘;Ⅱ.可以实施不均匀镀层的电刷镀;Ⅲ.取消对零件尺寸限制;Ⅳ.可原地电刷镀修复零件;Ⅴ.取消对零件材料的限制。自动电话拨号时从话机
- 为了保证电刷镀镀层与零件表面的结合强度,在刷镀前零件表面经过()等处理。Ⅰ.预热;Ⅱ.清洁;Ⅲ.电净;Ⅳ.活化;Ⅴ.镀打底层。基础油是润滑油的重要组成基础,我国是以()为基础的基础油,世界上多用()为基础的基础油
- 镀铁的主要工艺特点是()Ⅰ.生产率低;Ⅱ.硬度高;Ⅲ.强度高;Ⅳ.结合强度高;Ⅴ.电解液温度低。喷涂层()低,但零件温度低,变形微小,可以修复磨损、腐蚀和加工超差的零件。船舶机械的预防维修工作记录,应由()进行审核
- 将熔融的丝状或粉末材料喷到经过预先处理的零件表面上,形成机械结合金属层的是()每班下班前,值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员,双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。《钢质海船建造规范》
- 火焰粉末喷熔工艺适用于修复磨损、腐蚀的零件或同时还承受()载荷的零件。润滑油总碱值是添加剂有效含量指标,审查柴油机滑油化验单时,发现总碱值为零,由出现强酸值,应该()为了保证电刷镀镀层与零件表面的结合强度
- 喷熔层与零件表面形成()结合。衡量燃油在储存、运输中防火的指标是()直接影响燃料油质量的成分是()。Ⅰ、硅、铝残留物Ⅱ、钒残留物Ⅲ、沥青质Ⅳ、硫分Ⅴ、馏分上紧螺栓时,不可(),以免损伤螺栓.把原始、杂乱的信息
- 等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂()材料,涂层致密,结合强度高。喷时热量十分集中,零件。一般远洋船舶组织结构分为(),每个部门内部都有明确的分工。考虑到汽轮机是高速
- 热喷涂工艺适用于各种()材料的零件。考虑到汽轮机是高速运转机械,处于高温高压之中,对汽轮机油的要求是()按船规要求,无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的()。我国目前生产的燃料
- 热喷涂后零件表面需要进行()自动电话拨号时从话机送出的是(),不是拨号时用劲越大,速度越快越容易接通。桥规的作用是测量()主柴油机航行试验后,应检查()塑性变形修复法是利用金属材料的()性能,使零件在外力
- 喷焊可用于修复()零件。重油中()的成分会造成气缸套的高温腐蚀。加强块扣合法适用于壁厚尺寸()的零件修复.在船舶机械的振动监测中,其最主要工作是()的准确与精确.大型低速柴油机系泊试验中的换向试验应在(