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- 本站为办理货运手续的车站,按调车作业调入区间的卸车,07：30到达本站,08：00调往区间,10：30卸车完了调往邻站,11：00由邻站发出,本站应统计货物作业停留时间（）机车改变司机室操纵时,要对列车自动制动机进行（）试
- 调车指挥人应亲自向司机交递和传达具体作业方法和注意事项,对其他有关人员具体传达办法,应执行（）规定班计划是车站完成一个班的运输生产任务的作业组织计划,由（）编制。《行规》车站调度员
车站值班员
主管副站长#
- 口头变更调车作业计划,变更（）时,必须停车传达。家畜车的基本代号是（）。列车通过车站的时刻以（）的时刻为准。填记运统1载重栏时,装运非营业货物的重车无实际重量时,按货车标记载重的（）计算。股道T
J#
P
C列车
- 一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时须经（）或办事处军代处同意并下达命令车站临时加开列车时须经（）准许并发布命令。发现货物列车列尾装置丢失时应报告（）使列车在前方站停车处理
- 无线调车灯显信号,显示三车距离信号的方式（）自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过（）时,应
- 正常情况下,半自动闭塞车站确认区间空闲的主要方式是确认（）正在检修中的行车设备需要使用时,须经（）同意。（）属于特种用途车。闭塞表示灯检修人员#
车站值班员
助理值班员
信号员检衡车#
粮食车
家畜车
集装箱车
- 无线调车灯显信号显示为黄灯闪后绿灯长亮,其含义是（）发车表示器平时不着灯运转车长准许发车时发车表示器（）。某站两端进站方向均为上坡道,接车线末端无隔开设备在接发旅客列车的同时禁止接入（）列车。中问站编组
- 中间站利用到发线停留车辆时,经车站值班员准许外,还须（）准许。列车调度员
- 在设有出站信号机的线路上接车,适当控制速度。列车停留超过（）时,要对列车自动机进行简略试验。《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在地下光（电）缆两侧各（）的范围内挖砂、取土和设置可能引起光（
- 无线调车灯显信号显示为绿/红灯光交替后绿灯长亮,其含义是（）运统1中的载重栏,5t空集装箱按（）填记。18点统计时,车站现在车中,（）应按运用车统计。连结信号0.5t
0.6t
0.8t
0.9t#洗罐车
路用车
空车#
军方自备空车
- （）应在列车头部越过信号机后及时关闭。单线半自动闭塞区段相邻两站已办妥闭塞手续发车站未开放出站信号需取消闭塞时发车站拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）发车表示灯变为（）。单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放
- 按统计报表的名称,中间站行车日志是（）车站恢复基本闭塞法时需经（）准许发布命令。车站班计划是车站完成一个班生产任务的（）。（）属于通用货车。运统2车站调度员
列车调度员#
车站值班员
站长具体安排
具体决策
- 无线调车灯显信号显示为绿色灯光闪数次后熄灭,其含义是（）我国铁路开始生产轴重（）新型货车。起动信号24t
25t#
27t
28t
- 开行违反列车编组计划的跨局列车需经铁路部调车员准许并发布（）。军用物资车编组（）可开行军用列车。昼间向司机表示十、五、三车距离信号时,表示三车距离的信号为展开的绿色信号旗下压（）。货物列车到发线有效长
- 为保证调车作业安全,推送车辆时,要先（）。（）停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。货车停留时间按作业性质分为（）停留时间。试
- 列车中的车辆软管的连结,无列检作业的由（）负责。要求列车减速的手信号夜间为（）灯光。始发直达列车指在装车站编组,通过（）及以上编组站不进行改编的列车。调车作业人员白色
红色
黄色#
绿色1个#
2个
3个
4个
- 禁止（）的车辆是装有压缩气体的车辆。助理值班员发现制动梁脱落时,须立即通知（）采取停车措施。站内无空闲线路接车时,列车应在进站信号机外方停车,由（）向司机通知事由后,以调车手信号旗（灯）将列车领人站内。手
- 一般部队的军用物资和人员混编20辆,可开行（）。军用列车中的马匹车每辆载重按（）计算。18点现在车统计时,车站站线上停留有二辆企业自备重车,应按（）统计。向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以（）作
- 平面牵出线调车,车辆的溜放完全靠（）的推送力车号为3300099的货车是（）。单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）,接车站接车表
- 小运转列车是否挂列尾装置由（）确定。四显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好出站信号机不能显示绿色灯光或绿黄色灯光,仅能显示黄色灯光时办理特快旅客列车通过其行车凭证为（）。列车停留超过（）时,要对列车自动
- 接车列车时,（）；（）应严格按照车站值班员命令,正确及时准备进路。单机挂车时,列车自动制动机简略试验,按规定应由（）负责。SS3某到发线有效长850m,按11m为换算单位,为消除线路故障,夜间开行轻型车辆时,占用区问的
- 新建电气化铁路,货物装载的高度超过5350mm时,称为（）。常用的施工图预（结）算的审查方法主要有三种,对于初学人员所编制的造价文件,易采用（）审核法,在找出问题、精确审定的同时,可帮助初学人员提高编制水平。超高
- 连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度（）,从第二钩起,按调车作业通知单的要求扳道。单双线半自动闭塞集中联锁（未设置信号员）接发列车作业标准（）。列车停留超过（）时,要对列车自动机进行简略试验
- 中间站利用本务机车调车,调车作业通知单和技术站的主要区别是,应附有（）。向施工封锁区间开行路用列车原则上,每端只准进入一列如超过时其安全措施及运行办法由（）规定。站内正线上不得停留（）。车站示意图铁路局#
- 单机运行或牵引车辆运行时,前方进路由（）负责。进站信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住,夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（）处,加挂信号灯,向区问方面显示红色灯光。司机1m
1.5m
2m#
3m
- 电气化区段,接触网未停电的线路上,对（）和敞车禁止手推调车。班计划是车站完成一个班的运输生产任务的作业组织计划,由（）编制。DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是（）
- 夜间向司机表示十、五、三车距离信号时,表示十车距离的信号为绿色灯光连续下压（）。三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好超长列车头部越过出站信号机发车时其行车凭证为（）。一般部队的军用物资和人员混编20辆,
- 联系用的手信号中,夜间红色灯光上下摇动,其含义为（）。编组军用人员列车牵引重量一般不超过（）。要求再度显示信号2000t#
2500t
3000t
1500t
- 填记运统1载重栏时,整车回送铁路货车用具无实际重量时,按货车标记载重的（）计算。装有放射性物质（矿石、矿砂除外）的车辆,距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离（）辆。1/31#
2
3
4
- 电气化区段,接触网未停电时,导线高度为（）的线路上,禁止对棚敞车类的车辆进行手推调车。双线半自动闭塞机停电恢复使用时两端站分别拉出故障按钮接车表示灯,显示（）后即可使用正常到达按钮办理复原。按《铁路技术管
- 昼间向司机表示十,五,三车距离信号时,表示三车距离的信号为展开的绿色信号旗下压（）无线调车灯显信号显示为两个红灯其含义是（）。一次紧急停车信号#
连结信号
推进信号
停车信号
- 调车作业中,（）或信号员应按照调车作业计划,正确及时准备进路。车号的七位数中（）表示生产顺序等。特殊情况经准许后,列车临时减吨比值可根据具体情况减牵引定（）。助理值班员夜问显示减速信号时,显示方式为；绿色
- 联系用的手信号中,昼间拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动,其含义为（）。动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和（）动车组。为办理货运手续,若货车10：00到达本站,11：00调入区间进行装车作业,装车后又于13：00返回
- 填记运统1载重栏时,装运非营运货物的重车无实际重量时,按货车标记载重的（）计算。四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯光显示为（）。在有几个车场的车站为使列车由一个车场开往另一个车
- 股道容车数,应以标记载重（）的长度为标准。按用途分类固定信号可分为（）、信号表示器和信号标志等。四显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时可凭出站信号机显示的（）通过。单线区间向无人应答站发出列车的行
- 牵出线的有效长,一般不短于该区段运行的货物列车长度的一半,在困难条件下或本站作业量不大时,不应短于（）。开通区间的调度命令,车站无需向（）转达或交付。当线问距小于（）的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通
- 四显示自动闭塞区段,运行前方只有一个闭塞分区空间,出站信号机显示黄色灯光时,不准发出（）。单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按
- 单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮或（）,接车站接车表示灯变为（）。自动闭塞区段同方向两个列车运行以（）作间隔。四显示自动闭塞区段车站发
- 遇（）时,无需向司机交付调度命令。机车类型从运用上分为客运机车、（）和调车机车。C80货车的轴重为（）。空调发电车的基本型号是（）。单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为（）。车站接发列车使列车在站内临
- 遇（）时,需向司机交付调度命令。18点统计时,现在车按运用情况分为（）两种。下列属于特殊标记的是（）。单机挂车空车和重车
运用车和非运用车#
重车和运用车
空车和非运用车配属标记
客车客员标记
车辆车型标记
环
川公网安备 51012202001360号