查看所有试题
- 平车的基本代号是（）。引导接车时引导信号应在（）信号机后及时关闭。单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为（）。某尽头式货物线有效长450m,按11m为换算单位,其容车数为（）辆。填记运统1载重栏时,20英寸空集
- 铁路调车列车摘挂作业程序包括：准备作业,摘挂作业和（）三大项。某中间站牵出线有效长370m,以11m为换算单位计算,机车长度是24m,其最大换算容车数是（）。以下属于专用货车的有（）。摘挂报告#
连挂车列
作业后处理
- 电气化区段,接触网未停电的线路上,对（）；（）车类的车辆禁止手推调车。轨距为两股钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以（）作为进入封锁区间的
- 未设调车组的中间站手推调车时,须取得（）的同意。进站、进路、出站信号机的定位显示为（）。助理值班员发出单机挂车的列车时,除向司机交付调度命令外,还应通知（）单机挂车辆数。四显示自动闭塞区段,运行前方只有一
- 非集中联锁车站,列车全部出站后,（）应向车站值班员报告列车全部出站。轨距为两股钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,须经（
- 人力制动机闸链损坏时,防溜措施可用（）代替。站内正线其他道岔定位为（）开通的位置。由于装载货物需要关闭（）,而未停止的车辆,禁止编入列车。为办理货运手续站,若货车10：00到达邻站,11：00调入区间进行装车作业,
- 电力化区段带点接触网下禁止使用棚车的人力制动机时,防溜措施可用（）代替人力制动机。双线自动闭塞集中联锁（设置信号员）接发列车作业标准（）。无线调车灯显信号显示为两个红灯其含义是（）。货物列车到发线有效
- GB/T7178.9规定,防溜器具符号$表示（）。冷藏车的基本代号是（）。装有一级易燃液体的车辆,距乘坐旅客的车辆至少隔离（）。手推调车作业空车不准超过（）辆,推车人应位于车辆两侧。较为复杂的事故救援,事故现场设立
- 车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是（）列车同时到发助理值班员不能兼顾时应先办理（）。三显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时出站信号机灯光应
- GB/T7178.9规定,防溜器具符号⊿或表示（）。调动装载货物的车辆时,须连结不少于（）的软管。调车作业摘车时,必须停妥,（）后方可摘开车钩。放置铁鞋二分之一
三分之一
四分之一
五分之一#摘开制动软管
接好制动软管
- 双线三显示自动闭塞区段,车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时,填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于（）。四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发出列车时出站信号机灯
- .站台上堆放的货物,距站台边缘小于（）时,不准调车。按线路分类（）属于站线。1m货物线#
段管线
特别用途线
岔线
- 当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）的下坡道,须使列车在站外停车后再接入站内。助理值班员接发列车发现装载的货物窜动,超过机车
- 装载（）的车辆,禁止手推调车。车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（）。填记运统1发站栏时,按（）填记重车始发站名。站台上堆放的货物,距站台边缘小于（）时,不准调车。要求列车
- GB/T7178.9规定,可不停车连挂,车组间隔超过（）时,应顿钩或试拉。特殊情况经准许后,列车临时减吨比值可根据具体情况减牵引定（）。某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按1lm换算,该到发线换算容车数为（）
- 调车作业摘车时,必要停妥,（）后方可摘开车钩。线路间距是指两相邻线路（）的距离。采取好防溜措施路肩标高间
两相邻钢轨问
中心线问#
两股钢轨间
- 禁止停留车辆,但允许停留机车的线路是（）。中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔辙叉号数不得小于（）。三显示自动闭塞区段特快旅客列车由车站通过时出站信号机灯光应显示（）。向封锁区间发出救援
- 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧（）车辆的人力制动机或以铁鞋（）；（）等牢靠固定。铁路调车取车作出程序包括：连挂返回和（）两项。推送车辆时,要先
- 手推调车的车辆,（）作用必须良好,有胜任人员负责制动。动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和（）动车组。人力制动机动力集中式
动力分散式
电力#
液力
- 站内正线上不得停留（）。自动闭塞区间遇暴风雨雪天气为消除线路故障夜间开行轻型车辆时占用区间的行车凭证为（）。货车停留时间按作业性质分为（）停留时间。车辆绿色许可证
调度命令
路票#
红色许可证一次货物作业
- 为防止机车车辆进入旅客列车接车线内,接停车的旅客列车时,在接车线末端方向（）道岔必须向邻线开通。车站接发列车使列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,（）。第一组司机自行起动列车
由车站按规定发车#
- 在有接触网终点标的线路上调车时,电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。长大货物车的基本代号是（）。单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为（）。接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离不少于（）。
- 未经铁路局批准,原则上应在（）通过。填记运统1载重栏时,货车于08：00到达本*站,09：00按调车作业调入区间卸车,ll：00卸车作业完了调回本*站,1l：30由本*站发出,对企业自备空车,应按（）统计。自动闭塞区段,遇站问未
- 某站牵出线长度为584m,调机长度24m,按11m换算,该牵出线换算容车数为（）。单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）接车站
- 推进车辆运行,前方进路的确认由（）负责。双层软卧客车的代码为（）。列车停留超过（）时,要对列车自动机进行简略试验。调车指挥人SRZ
SCA
SRW#
RW10min
15min
20min#
30min
- 线路两旁堆放的货物,不准调车。在区间或站内接轨通向路内外单位的专用线路属于（）。某站牵出线长度为574m,调机长度为24m,该牵出线最大换算容车数为（）。中问站编组超重列车时,应得到（）的同意,并经列车调度员准许
- SS3电力机车牵引的区段站到发线有效长956m,以11m为单位计算,其换算容车数是（）。机车车辆限界规定货物装载最大高度不得超过（）。编组站、区段站和个别较大的中间站站场的接触网导线距离轨面的高度不小于（）。列车
- 驼峰调车,车辆的溜放主要依靠（）。小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于（）的距离。调车信号机的定位显示为（）。车辆重力300m
400m
500m#
800m红色灯光
绿色灯光
黄色灯光
蓝色灯光#
- DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m,按11m换算该到发线的换算容车数（）。车站接到司机报告某自动闭塞区间有两架及以上通过信号机灭灯,应立即报告列车调度员发布命令改用（）行车。下列属于特殊标记的是（）
- 在区间线路上人力推行小车时,应派防护人员在小车前后方向,按（）显示停车手信号,随车移动,如暸望条件不良,应增设中间防护人员。两台离心泵串联运行下列描述错误的是（）线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置两台
- 救援列车发出或返回时,车站值班员应均应通知（）和对方站单线半自动已办妥闭塞并已开放出站信号,取消闭塞时集中联锁的发车站,先通知发车人员并关闭出站信号后拉出闭塞按钮（或按下复原按钮）接车站接车表示灯变为（
- 某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为（）。新建电气化铁路时调车作业量较小的中间站接触网导线距离轨面的高度一般不小于（）。车站助理值班员发出超长列车时,除向司机交付调
- SS1型电力机车电力牵引区段的中间站到发线有效长850m,以11m换算单位计算,其换算容车数为（）。单线区间向无人应答站发出列车的行车凭证为（）。要求列车降低速度的手信号昼间为（）信号旗。按《铁路技术管理规程》列
- DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m,以14.3m为换算单位计算,其股道容车数为（）。区段列检所对无调中转列车,要进行列车自动制动机的（）试验。填记运统1收货人或卸线栏,按（）规定填记。当超长列车尾部
- 小车跟随列车后面推行时,应与列车尾部保持大于（）的距离车钩在钩尾框中安放（）使其组成车钩缓冲装置。旅客列车应接人固定线路,对有停点的旅客列车应接人《车站行车工作细则》规定的（）的线路。500m钩尾锁
缓冲器#
- 正在检修中的行车设备需要使用时,需经（）同意自动闭塞区间车站发出由区间返回的路用列车时,须经列车调度员准许并发布命令改变闭塞方法列车占用区间的凭证为（）。客列检作业后,旅客列车始发前,要进行列车自动制动机
- DF11内燃机车牵引区段,某站旅客列车到发线有效长605m,按11m换算时,该线换算容车数为（）。按线路分类（）属于段管线。机车类型从运用上分为客运机车、（）和调车机车。当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制
- 较为复杂的事故救援,事故现场设立临时线路所时,救援列车进入封锁区间的行车凭证为（）遇禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时（）不能作隔开设备。下列属于通用货车的是（）。列车调度命令脱轨器#
安全线
- 轻型轨道车过岔速度不得超过（）,区间运行最高速度不超过45km/h,并不得与重型轨道车连挂运行为保证列车运行安全,（）列车不准加挂货车。进站信号机外制动距离内,进站方向未超过（）的下坡道,而接车线末端无隔开设备
- 封锁区间施工时,施工领导人按批准的方案,在车站（）内登记,通过（）向列车调度员申请施工双层集装箱运输的电气化铁路接触网导线距轨面高度不小于（）。在特殊情况下将列车接入调车线时需经（）准许并发布命令。行车
川公网安备 51012202001360号