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- 要真正留住客户的方法是（）。（）是基层员工队伍的领导者.在现代制造业中,物流环节的（）超过制造环节的加工成本。关怀客户
了解客户
提供一对一个性化服务#
奖励客户A、网点负责人#
B、分管行长
C、客户经理
D、工
- 下列选项中,不是5S活动范围的是（）。信息控制技术为物流创造了（）功能实现的技术环境。要真正留住客户的方法是（）。物流信息系统是（）。成本的事前控制活动主要有（）。利用作业流程分析图对（）等不同性质的作
- 企业应该最关心（）。物流增值服务是针对特定客户或特定物流活动的（）服务。根据顾客经营规模、类型和对本企业贡献度,物流服务可采用（）的物流服务战略。物流组织的发展演变经历了以下哪几个阶段（）。老客户
新客
- 企业只有（）,才能更关注服务工作,提高服务水平。（）是基层员工队伍的领导者.虚拟组织是一种（）组织结构。在企业中,既存在物流顾问部门,又存在物流业务部门,并且它们均受物流（总）部的管理,顾问部门对业务部门没
- 现代物流服务功能是（）。潜力客户与关键客户是物流企业利润的主要来源,对其应注重（）。以顾客为核心的增值服务是指（）。企业只有（）,才能更关注服务工作,提高服务水平。传统企业中,物流活动处于分散状态,受各个
- （）不是用来衡量单项物流任务的完成质量的。要真正留住客户的方法是（）。在企业中只作为一种顾问的角色,负责整体物流的规划、分析、协调,提供决策性建议并且管理具体物流运作的物流组织结构属于（）的物流组织结构
- 决定客户服务质量的一个最重要的企业业务领域是（）。在矩阵式物流组织结构中,业务部门如销售部、生产部、采购部、财务部等对物流活动起着（）的作用。物流成本的隐匿性不表现在（）。物流成本控制与其他行业不同的
- 以顾客为核心的增值服务是指（）。客户价值是（）。生产延迟的基本原理是（）。物流战略表现在企业的（）时期。下列选项中,不属于仓库人力安全操作基本要求的是（）。物流管理的方法包括（）。独特的销售点展销台的
- 属于物流服务基本功能的是（）。衡量物流服务水平的存货可得性主要考虑的是（）。物流信息系统是（）。物流客户服务管理的目标是（）。物流服务水准能力包括（）。物流管理的方法包括（）。运输功能#
装卸搬运功能
- 衡量物流服务水平的存货可得性主要考虑的是（）。提高服务和降低物流总成本之间存在效益背反的关系,而物流信息系统在其间起的作用是（）。企业应该最关心（）。根据顾客经营规模、类型和对本企业贡献度,物流服务可采
- 增值的物流服务反映的是（）的思想。生产延迟的基本原理是（）。传统企业中,物流活动处于分散状态,受各个部门管理,如销售预测、客户服务支持、产成品存货控制一般由市场部门管理,而物资采购、物料运输、车间存货控制
- （）不属于基本物流服务的内容。一般来说,以下（）物流活动中不存在效益背反。配送服务水平包括（）。运输功能
库存功能
满足特殊顾客的订货功能#
包装功能运输与库存
顾客服务水平与物流成本
采购物流与销售物流#
- 配送中心的管理应以（）为中心。现代物流管理以（）为首要目标。物流的增值服务范围包括（）。物流管理的方法包括（）。物流服务水平应从（）等方面来衡量。库存战略
设施布局
顾客服务水平#
运输战略成本有效性
客
- 客户关系管理的目的就是要使客户,按（）的方式演变。（）因素不属于衡量企业物流质量的主要因素。潜在客户-忠诚客户-顾客-常客
潜在客户-忠诚客户-常客-顾客
潜在客户-顾客-常客-忠诚客户#
潜在客户-顾客-忠诚客户-
- 对物流服务和物流成本做决策时,（）属于面临竞争时做出的战略反应。支持大多数顾客从事正常生产经营和正常生活的服务称为（）。衡量物流服务水平的存货可得性主要考虑的是（）。（）不是用来衡量单项物流任务的完成
- 企业参与物流管理的组织形式之一是（）。下列选项中,表示5S管理中"整理"一词的是（）。从传统的实体配送到现代物流活动,物流管理经历了（）阶段。委托第三方物流企业代管
委托物流子公司管理#
委托仓储公司代管
委托
- 对物流服务和物流成本做决策时,（）属于面临竞争时做出的战略反应。集权程度最强的物流组织结构是（）。物流成本支出与物流服务水平是（）关系。功能集合型物流组织适合（）的企业。对客户投诉问题的处理,客户分为（
- 提高服务和降低物流总成本之间存在效益背反的关系,而物流信息系统在其间起的作用是（）。对物流活动既拥有管理权和指挥权,又拥有决策权的物流组织结构属于（）的物流组织结构。物流成本支出与物流服务水平是（）关系
- 客户关系管理的核心是（）。（）不属于基本物流服务的内容。客户投诉处理体系包括：受理确认、投诉调查、确定责任部门、实施处理方案和（）。下列选项中,表示5S管理中"整理"一词的是（）。管理
客户
关系#
企业运输
- 衡量物流服务水平的存货可得性主要考虑的是（）。企业只有（）,才能更关注服务工作,提高服务水平。组织或企业对其任务和责权进行分解和组合,可以形成（）。物流成本的隐匿性不表现在（）。物流服务是（）的重要方式
- 信息控制技术为物流创造了（）功能实现的技术环境。潜力客户与关键客户是物流企业利润的主要来源,对其应注重（）。虚拟组织是一种（）组织结构。在矩阵式物流组织结构中,业务部门如销售部、生产部、采购部、财务部等
- （）组织结构中,物流组织结构仍会出现物流效率低下、资源浪费和职权不明的弊病。物流战略表现在企业的（）时期。物流组织的发展演变经历了以下哪几个阶段（）。顾问式#
直线式
直线顾问式
事业部制筹建
初创#
快速发
- 潜力客户与关键客户是物流企业利润的主要来源,对其应注重（）。物流增值服务涉及范围很广,主要包括（）增值服务。A.价格杠杆B.物质利益C.长期的战略关系D.公共关系顾客为核心#
以促销为核心#
以制造为核心#
以时间为
- 要真正留住客户的方法是（）。物流信息技术的基础是信息（）技术。（）涉及物流活动,对所期望的完成时间和可接受的变化所承担的义务。关怀客户
了解客户
提供一对一个性化服务#
奖励客户处理
数据
集成
采集#可靠性
- 组织或企业对其任务和责权进行分解和组合,可以形成（）。物流增值服务是针对特定客户或特定物流活动的（）服务。（）涉及物流活动,对所期望的完成时间和可接受的变化所承担的义务。可从（）方面衡量物流服务水准。物
- 对其应注重（）。客户关系管理的核心是（）。提高服务和降低物流总成本之间存在效益背反的关系,而物流信息系统在其间起的作用是（）。属于物流服务基本功能的是（）。客户价值是（）。在企业中,既存在物流顾问部门,
- 常用的消防器材有：消防水、消防沙土和（）。企业运营战略不包括（）领域。干粉
灭火器#
二氧化氮
清水客户服务战略
市场开发战略#
存货战略
运输战略
- 客户关系管理的目的就是要使客户,按（）的方式演变。（）不是用来衡量单项物流任务的完成质量的。（）组织结构中,物流组织结构仍会出现物流效率低下、资源浪费和职权不明的弊病。在物流服务质量指标中,反映运输环节
- 潜力客户与关键客户是物流企业利润的主要来源,对其应注重（）。在企业中只作为一种顾问的角色,负责整体物流的规划、分析、协调,提供决策性建议并且管理具体物流运作的物流组织结构属于（）的物流组织结构。物流组织
- 属于物流服务基本功能的是（）。客户价值是（）。物流标准化形式中的统一化是指（）。集权程度最强的物流组织结构是（）。常用的消防器材有：消防水、消防沙土和（）。下列选项中,表示5S管理中"整理"一词的是（）。
- 客户价值不是（）价值,而是客户购买的预期与满足感。在虚拟企业中,组织内（）已被打破。真实
货币#
消费
客观围墙
不平等
上下级关系
等级#
- 在现代制造业中,物流环节的（）超过制造环节的加工成本。在企业中只作为一种顾问的角色,负责整体物流的规划、分析、协调,提供决策性建议并且管理具体物流运作的物流组织结构属于（）的物流组织结构。保持或提高物流
- 潜力客户与关键客户是物流企业利润的主要来源,对其应注重（）。（）不是用来衡量单项物流任务的完成质量的。在虚拟企业中,组织内（）已被打破。（）涉及物流活动,对所期望的完成时间和可接受的变化所承担的义务。物
- 配送中心的管理应以（）为中心。（）是基层员工队伍的领导者.信息控制技术为物流创造了（）功能实现的技术环境。对物流服务和物流成本做决策时,（）属于面临竞争时做出的战略反应。库存战略
设施布局
顾客服务水平#
- 组织内（）已被打破。传统企业中,导致了各部门之间经常出现目标冲突。下列（）的说法是错误的。集权程度最强的物流组织结构是（）。物流管理的方法包括（）。物流服务水平
客户满意程度
物流现有设施#
物流作业的规
- 支持大多数顾客从事正常生产经营和正常生活的服务称为（）。生产延迟的基本原理是（）。在矩阵式物流组织结构中,业务部门如销售部、生产部、采购部、财务部等对物流活动起着（）的作用。物流服务是（）的重要方式和
- 信息控制技术为物流创造了（）功能实现的技术环境。增值的物流服务反映的是（）的思想。企业参与物流管理的组织形式之一是（）。在企业中只作为一种顾问的角色,负责整体物流的规划、分析、协调,提供决策性建议并且管
- （）是存货可得性指标。对物流服务和物流成本做决策时,尽量降低物流成本
提高物流服务水平,不惜增加物流成本#
保持成本不变,实现较高的物流服务水平市场部或销售部为了加快客户订单的响应速度,希望减少各种存货包括
- 客户价值不是（）价值,而是客户购买的预期与满足感。在矩阵式物流组织结构中,业务部门如销售部、生产部、采购部、财务部等对物流活动起着（）的作用。根据顾客经营规模、类型和对本企业贡献度,物流服务可采用（）的
- 在现代制造业中,物流环节的（）超过制造环节的加工成本。信息控制技术为物流创造了（）功能实现的技术环境。集权程度最强的物流组织结构是（）。运输和仓储成本
物料运行时间成本
功能作业成本
A和B#虚拟#
实体
配送
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