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- 转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ（196～205）mmB（4～6）mm。中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm）,或裂纹长度大于腹板高的（）时,补角形补强板。高度阀与差压阀
- 主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于（）。120―1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压（）后关断“F”,在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。φ254制动缸活塞装入缸体后,缸体内壁须
- 金属材料的机械性能有强度、硬度、塑性、弹性与刚性、平面刮削有单个平面刮削和组合平面刮削,曲面刮削有（）面刮削等。正确#
错误内圆柱#
内圆锥#
球#
椭圆
- 制动圆销抽取不少于每批数量的（）进行探伤检查,不得有裂纹。非不锈钢触杆的抑制盘润滑脂腔内须注入适量（）。锥芯塞门修竣后,储存期超过（）的,须分解,涂抹硅脂、硅油或润滑脂,经试验台试验确认合格后可以装车,不合
- 制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于（）mm时更换。段修时,低摩合成闸瓦厚度小于（）时更换新品。编织制动软管总成水压试验时,以（）的水压进行强度试验,保压2min须无破损、外径无局部凸起。1mm
2mm#
3mm
4mm30mm
20mm
- 转8G型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（186～195）mmB（171～180）mmB（4～6）mm。钩头各配合零件磨耗过限未予焊修,会导致车辆（）呼吸式安全阀组装后,在试验台进行性能试验时,当压力达到定压时,须起放泄作用,轻油
- 钢的热处理常见的缺陷是硬度不够不匀或硬度偏高、过热和过烧、氧化和脱碳变形和开裂等。三坐标划线机是在（）上进行划线的研磨动压轴承主轴用的研磨套的内套,在外圆上应开（）条槽。连续冲裁模装配时,应先将拼块凹模
- 硬度高的钢,必须有较高的回火稳定性。划线平板的精度等级一般为（）。用杠杆百分表测量时,若量头的移动量为0.1mm时,则指针应转过（）。在工艺过程卡片或工艺卡片的基础上,按每道工序所编制的一种工艺文件,称机械加工
- 表面淬火是将工件的表面层淬硬到一定深度,而心部仍然保持未淬火状态的一种局部淬火法。杠杆百分表的示值范围一般为（）正确#
错误±0.2mm
±0.3mm
±0.4mm#
±0.5mm
- 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mmB（126～135）mmB（4～6）mm。《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（）。转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于（）。正确#
错误A、铁道部#
B、铁路局
C
- 火焰加热表面淬火的淬透层深度2－6mm。安装机床时,垫铁的数量和分布不符合要求将会引起机床的（）。指导者可通过（）、分解操作动作以及边演示边讲解的方法,使学员看得仔细,听得真切,记得牢固,便于学员掌握操作技能
- 冷冲模的特殊装配工艺主要指低溶点、合金浇注、无机粘接和环氧树脂粘接。当有周期性系统误差时,取相隔（）周期的两个测量值的平均值,作为测量结果。滚动导轨的预紧力应（）载荷。液压缸的装配要点是：活塞与活塞杆的
- 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时,堆焊后加工。生产班组计划（）。滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。正确#
错误A、由班组长主持,全组工人共同讨论制定#
B、由班组负责制定
C、就是车间下达到班组的
- 含碳量低于0.25%的碳钢,可用正火代替退火,以改善切削加工性能。水平仪放在平板上的示值为+2,调转1800示值为+5,其零位误差为（）。用硬质合金车刀,粗车铸铁件时,可先磨削后研磨,以增强其（）选择绞削余量时,应考虑（
- 退火可消除工件的内应力。夹具装配时,绝大多数选择（）为装配基准件。速度传感器所测量的轴承振动,是相对于大地的振动,即（）以下哪些属于划线时使用的辅助工具（）正确#
错误定位元件
夹紧元件
导向元件
夹具体#绝
- 常用金属材料有黑色铸铁和有色金属。带传动机构装配后,要求两带轮的中间平面（）。在用切向测量法测量圆环导轨过程中,水平仪及垫块（）测量。冷冲模间隙的调整是在上、下模分别装好后,一般先将凹模固定,然后通过改变
- 交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时,须钻止裂孔,清除裂纹后焊修磨平,并进行湿法磁粉探伤。各梁上、下盖板补强板长度：铆结构者,须跨过裂纹每侧的（）。脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移,顶断制动阀杆后,沟通主风管与
- 橡胶制品应用广泛,它常用来作防震材料、密封材料、传动材料、电绝缘材料等。测量环境条件中（）是引起误差的主要来源。大型工件划线常用拼接平板的方法,故常用（）对拼接平板进行检测。能检查出焊接件中内部缺陷的方
- 氧化处理也称发黑处理,是表面氧化处理的一种方法,主要用于碳钢和低合金工件。关于制冷剂F－12描述正确的是（）正确#
错误A.无色、无毒物质B.溶解水分时,会引起冰塞现象C.比F－22有更好的制冷效果D.应避免与明火接触#
- 低碳钢拉伸时可分为弹性变形阶段,弹性－塑性变形阶段,断裂阶段。只有磨床的（）精度符合要求,才能对机床的某些直线运动精度进行检测。正确#
错误几何
预调#
回转
工作
- 冲压模的种类有冲裁模、弯曲模、拉延模、成型模、挤压模等。渐开线检查仪按结构特点,可分为单盘式和（）在装配凸模和凹模时,必须校正其相对位置,以保证间隙既符合图样规定的尺寸要求,又能达到（）间隙均匀。造成车床
- 更换保持环时,须使用专用组装定位胎具。大型矩形构件平面控制四角位置度偏差的要素为（）。轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,主要会使（）。常接触式上旁承调整垫板总厚度,装用转K1、转K2型转向架者为（）。正确#
错
- 脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为（）年。当车体容积过大,在装载货物比重大的货物容积就（）。手制动机一般装在车辆的（）。人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓（）穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固
- 槽销定位于用于承受振动和有变向载荷的地方。大型设备双立柱顶面等高度检查,用的两只等高水箱的（）小于0.03mm。检验平旋盘或花盘的端面圆跳动时,将指示器固定在机床上,使其测头触及平旋盘或花盘端面靠近（）处,旋转
- 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架,侧架可横向小幅摆动。L－A、L－B、L－C型制动梁滑块磨耗套磨耗后剩余厚度小于（）或破损时更换。分解交叉支撑装置的支撑座腐
- 密封性试验也是检查设备紧密性的试验,常用于大型容器和设备工作压力不大的罐等深沟球轴承的安装顺序是：当内圈与轴颈配合较紧而外圈与壳体配合较松时,应先（）。测量环境条件中（）是引起误差的主要来源。测量中等长
- 旋压密封式制动缸作用不失效为（）年。铸钢侧架与摇枕挡前后、左右配合间隙之和为（）mm。空气制动阀修竣后,储存期超过1年的,须（）,橡胶件更换新品。制动梁以下部位须按规定（）：L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑
- 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试,在距端面3扣以内须止住,并且止规不得晃动。制动梁支柱孔裂至边缘或支柱裂纹长度大于（）时更换。货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为（）。正确#
错误A、5mm
B、10mm
C、
- 构架须在翻转机上进行翻转检查（包括交叉支撑装置、弹簧托板等全面外观检查）。正确#
错误
- 在制定装配工艺规定时,每个装配单元通常可作为一道装配工艺,任何一个产品一般都能分成若干个装配单元,若干道装配工序。稠化液压油粘温性能好,粘度指数高,适用于（）。正确#
错误A、高温
B、较高温度
C、低温#
D、较
- 脱轨自动制动装置组装后,转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。（）是造成工作台往复运动速度误差大的原因之一。人力制动拉杆防脱导框、导框座剩余厚度不足（）mm时更换新品。M10法兰螺栓组装紧固
- 脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为（）。50吨轴瓦与轴颈的接触面积是轴瓦白合金圆弧面积的（）%。标准直齿圆柱齿轮的周节等于Ⅱ与（）的乘积。段修时,货车制动梁端轴磨耗超过（）时,应进行焊修。水平
- 交叉秤端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过4扣,毛刺须清除。决定车辆垂直振动大小最基本的因素是（）。车体结构型式为整体承载结构的为（）。正确#
错误A．车轮直径的圆度
B．减振阻力
C．承载弹簧的静挠挠度#
D．承载
- 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于（）时更换。转K2型转向架摇枕内圈弹簧
- 制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于（）。储风缸焊修后须进行（）试验。检修后的空重车阀,须经（）试验合格后,方可装车使用。旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。转K3制动梁两
- 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈,并A该部位进行湿法磁粉探伤。测量孔径磨耗时,零部件孔深小于25mm者,深人孔内（）测量。正确#
错误A、1／2处
B、1／3处#
C、10mm处
D、25mm处
- 圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。最小极限尺寸减去基本尺寸所得的代数差为（）。客车车辆空气制动机的基本作用是（）。高摩合成闸瓦原型厚度（）。在单车试验涂防锈检漏剂之前须用重量不超过0.5k
- 轴承套塑性越好,与轴颈的压力分布均匀由于静压轴承节流器间隙被杂物堵塞,流油不畅造成轴承油腔压力不稳定可通过（）方法解决。机床照明灯应选（）V电压供电。在高速传动中,既能补偿两轴的偏移,宜采用（）。在导轨加
- 圆锥销定位用于以常拆卸的地方冲裁模试冲时,出现剪切断面的光亮带太宽,甚至出现双亮带及毛刺其原因是（）。自行调制环氧树脂粘结剂,在加入固化剂后,应用（）方法搅拌均匀,以避免产生气泡。正确#
错误A、冲裁间隙合理
- 在检修装配时中,具有两支承的机床主轴组件中的滚动轴承,前支承的精度应比后支承的精度相等静压导轨中的移动导轨在其全长上的直线度误差,一般不超过（）。夹具在机床上调准安装后其相对刀具也应保证位置正确,这一工作
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