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- 减振器的减振阻力是愈大愈好。后从极座后端面加强型钢弯曲、裂损时()。转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧()。转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于()。正确#
错误A、焊修
B、更换#
C、
- 企业的质量方针是每个技术人员(一般工人除外)必须认真贯彻的质量准则。设备中修(项修)外观检查的内容有:检查设备安全防护装置,机床接地线不能脱落或松动;检查设备();检查机床的液压系统。正确#
错误A.起动
- SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性,而且具有优良的横向平稳性。转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于()时,堆焊后加工或更换。正确#
错误A、1mm#
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
- 各类工业固体废弃物,不得倾倒在江河湖泊或水库之内。冲裁模试冲时,出现凹模被涨裂的原因是()。正确#
错误A、冲载间隙不均匀
B、冲载间隙太大
C、冲载间隙太小
D、凹模刃口有倒锥度#
- 在弹簧装置中安装减振器是消减车辆共振的最有效措施。配件制造质量保证内容规定:安装心盘磨耗盘(衬垫)的上、下心盘,车辆时速在120km/h以下的无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为()装设滚动轴承的标准车轴,在
- 当悬挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动,我们把这种振动称为自振。转K2型转向架,装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时,其他各部磨耗大于()时堆焊后磨平。车轴端部轮对检验钢印标记中,检验员责任钢
- 碳素工具钢的常用牌号是W6Mo5Cr4V2。高速转子的轴承在进行油循环时,要在进油口装滤油网,此滤网要求()。正确#
错误始终工作
循环结束后安装
循环结束后拆除#
循环结束前拆除
- 当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。车辆在运行中产生共振()。为确保夹具具有稳定的精度,要求夹具结构必须具备()。车号自动识别标签防盗底板端面须用()钢印刻打安装单位代表略号和安装
- 采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。设置空重车位的货车车辆在制动减速时往往会发生制动滑行而擦伤车轮踏面,其原因是()。正确#
错误重载重车位时,闸瓦制动力大于轮轨黏着力
空载重车位时.闸瓦制动力大于
- 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。宽度为b,高度为h的矩形实心横截面的抗弯截面模数等于()。车辆制动倍率()指制动杠杆倍率。正确#
错误A、b2h/6
B、b2h/12
C、bh2/12
D、hb2/6#A、就是
B、不完全
- 气压传动不宜用于元件级数多的复杂传动系统。GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为()。转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为()。横跨梁安全链吊座链孔上边缘宽度小于()时更换。对于
- 千分尺可以分为内径千分尺、螺纹千分尺、公法线千分尺、深度千分尺等几种。未得到较高的测量精度,应选用()温度计。经纬仪所示的角度数是()。在中经圆柱上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面的夹角称()。正确
- 内孔车刀主要用来加工工件端面的车刀。高度游标卡尺的读数值一般为()。摆动杠杆式浮动结构在装配时应注意其摆动方向应与工件表面的()相对应。正确#
错误0.1mm
0.05mm
0.02mm#
0.2mmA、误差方#
B、夹紧力方向
C、
- 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能较好。ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于()时更换。正确#
错误A、10mm
B、20mm#
C、30mm
D、50mm
- 从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。车辆制动缓解不良或不缓解,会()。()不宜用于元件级数多的复杂传动系统。车辆侧架导框的内弯角处的裂纹属()裂纹。
- 电气设备要采取接地保护或接零保护措施。精度要求不高分度的对立机构多采用()通过三坐标测量机的测量系统可以测出零件测点在()正确#
错误A、圆球式对立#
B、圆锥销对立
C、双斜面销对立
D、楔形销对立X方向上的
- 测量精度为0.05mm的游标卡尺,当两测量爪并拢时,尺身上19mm对正游标上的20格。对采用前轴承为调心滚子轴承,后轴承为圆锥滚子轴承和推力球轴承的主轴结构,调整精度时应()。挠性转子的动平衡转速在一阶临界转速或以上
- 液压传动系统的工作性能与外温条件无关。车轮与钢轨接触的圆锥面称为()。车辆侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处附近的裂纹属()裂纹。正确#
错误A、辐板
B、踏面#
C、轮缘
D、轮辋A、A区
B、B区#
C、C
- 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。对多品种,中小批生产用夹具机构的主要要求是()转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为()。交叉杆端头螺纹损伤或滑扣时,累计不超过(),毛刺须清除。轮
- 电击是指触电时人体外部受伤。划线平板的精度等级一般为()。卧式镗床床身上的垂直平面导轨中部磨损后,用下滑座纵向进给镗孔时,误差将会反映在()剖面的直线度上。测微准直望远镜,用()为基准安装定位,可以确定光
- 带传动是由齿轮和带组成。环形导轨位置综合误差测量时,常将导轨沿环形等分成()来测出每一等分点的百分表读数。调整铣床工作台进给丝杠、螺母,可消除()。()为非接触式温度测量仪。夹具安装在机床主轴上常用结构
- 链传动是由链条和具有特殊齿形的从动轮组成的传递力矩的传动。()量仪按其工作原理可分为压力式、流量式和流速式三种类型。()锉削法是钳工对凸凹模腔精修加工的常用方法。在生产上采用对角线法的过渡基准平面作为
- 金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前,只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层()。货车转向架自重占车辆自重及转向架簧下重量占转向架自重的比例分别为()。正确
- 在工装设计中,具有较精密的轴孔配合,其公差等级应选用IT7级或IT6级。正确#
错误
- 常用的化学热处理方法有渗碳、渗氮、碳氮共渗、渗金属等。平板最高等级为()。装配可倾瓦式滑动轴承时,应该有一块瓦位于轴承体的(),以便于轴颈找中。正确#
错误1
0
000#
00正下方#
正上方
正侧面
- 列车在铁路上运行时,机车牵引所消耗的牵引功率与运行速度成正比。新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗,是由于空气阻力与()成正比。货车设置中间旁承垫能抑制()。对全车进行性能试验的车辆,应在车体两侧涂
- 压装轴套时,压装力随压装速度增加而增大。在全长范围内用样杆检查交叉杆,弯曲、变形大于()时调修。踏面由2种斜度组成:一种斜度为1:20,另一种斜度为()。滚动轴承与轮对()组装前要求在同室同温8h以上条件下测
- 某机械设备主轴之两端轴用于安装滚动轴承,则两端轴除应标注尺寸公差、形状公差外,还应标注位置度公差。车辆制动倍率()。同一根侧梁相邻补强板内端部距离须不小于()。交叉杆支撑装置附属配件中,锁紧板腐蚀、磨耗
- 计算零件强度的许用应力就是该件材料的极限破坏应力。GCrl5或GCrl5SiMn轴承钢淬火并低温回火处理后的表面硬度为()。厂修22型(23型)客车转向架构架各闸瓦托吊座孔对基准平面(平台)之高低差应()。质量管理工作
- 选择熔断器时要做到下一级熔体比上一级熔体规格大。73012液体密封胶密封耐压可达()Mpa。正确#
错误3
4#
5
6
- 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。新制货车之ST1-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。正确#
错误A、530~570mm#
B、490~530mm
C、450~490mm
D、410~450mm
- 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。正确#
错误
- 具有较精密的轴、孔间隙配合时,其配合表面的精糙度Ra应不高于1.6μm。FSW型手制动机快速缓解功能试验:将快速缓解手柄置于保压位,顺时针方向转动手轮,产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位,能够()为合格。正
- 传动螺纹的表面粗糙度Ra应不高于3.2μm。转K2型转向架摇枕外圈弹簧自由高为()。提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差(),从而减小列车的纵向动力作用。STl—600型闸调器采用杠杆控制
- 电动机运行时要随时监视。检验坐标镗床水平主轴轴线对工作台纵向移动的垂直度时,()旋转主轴。在零件视图的选择中,恰当灵活地运用各种表达方法,综合考虑零件的()。正确#
错误必须#
不能
可以
快速功用
加工等过程
- 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是()。转8A型转向架承载鞍顶面接触不良()。构成工艺过程的三要素是()。牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁
- ZChSnSb8—4为锡基轴承合金。环形导轨位置综合误差测量时,常将导轨沿环形等分成()来测出每一等分点的百分表读数。在许多机械中,为了获得大的传动比或实现()的要求,常采用由一系列齿轮组成的齿轮机构进行传动。软
- 同一轴套的过盈连接,压装力比退压力要小。转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆()。鉴别钢和铸铁方法:听敲打的声音,铸铁的声音()。正确#
错误A、燃轴
B、脱轨#
C、燃轴及脱轨
D、偏磨A、脆
B、哑
C、多数
- ZCuPb30为铸造青铜。砂轮静不平衡度不高,致使砂轮旋转相对工件的(),此时要求操作人员重新从机床上拆下砂轮进行平衡。正确#
错误A.振动增加
B.振幅增加#
C.振幅减小
D.振动减小
- 超硬铝7A04可用作承力构件和高载荷零件,如飞机上的大梁等。对刚性主轴的动平衡,通常在所规定平衡区位上选择()个校正面。部件移动时的运动精度是()单项精度的反映。光学合像水平仪的水准器安放在支架上后,()。