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- 槽轮机构的主动件是（）。车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为（）。旁承游间过大,能引起车辆过大的（）振动,对脱轨安全性也有影响。TWG-1A型和TWG-1C型全重位制动缸输出与输入的压力之比为（）,
- 17型车钩闭锁后,应检查（）,确认车钩闭锁。始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行（）,列车技术检查作业由现场检车员完成。请在以下选项中选出TFDS—1型的检查范
- 齿轮工作的平稳性精度,就是规定齿轮在一转中,其瞬时（）的变化限制在一定的范围内。转k4型转向架磨擦板；（）货车进行制动机单车试验时,若一辆车装设2个制动阀,则（）进行试验。车体两侧测定最突出点之间的水平距离
- 车辆运用限度规定,车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）应小于或等于（）。脚蹬是车辆（）部分的部件之一。STl—600型闸调器由外体、拉杆、护管、（）等组成。转K5型转向架减振内圆弹簧和斜楔组成均与（
- 当要求从动件的转角经常改变时,（）合适。货车车辆标签内容与车体标记不符时,若标签内车种、车型与现车结构一致,车号不符时以（）为准。超限货物下部超限是指由钢轨面起高未满（）的各部超限。（）是自轮运辖特种设
- （）型车钩的钩头部分设有联锁套头。TFDS动态检车员取得《岗位培训合格证》由（）进行考核。特级列检对到达解体及编组始发的列车技检时,要求闸瓦间隙自动调整器（）。A.13号、17型B.16型、17型C.13A号、16型D.15号、
- 轮对内侧距离不能大于1356mm的理由是为了安全通过（）。TPDS设备检修分为（）。货车运用限度规定,两连接车钩中心水平线高度之差不大于（）。A.最小轨距B.小半径曲线C.最大轨距D.道岔#A、日常维护和定期检修#
B、大修
- FSW、NSW属于（）人力制动机。组装制动缸内壁、活塞及皮碗等零部件周围须涂抹89D制动缸脂,制动缸西356mm的用量为（）。修竣车以车辆段或车辆工厂填发（）作为修竣的依据。链式
脚踏式
卧式#
旋转式A、0.10kg
B、0.12
- 渐开线上任意一点的法线必（）基圆。原装用103阀的货车改装120阀（）。17受车钩的结构合理,主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了（）铸钢制造。车辆要求点温测量时,无轴箱滚动轴承点测部位为轴承（）。缓解列车制动
- （）缓冲器是客车用缓冲器。折角塞门故障更换时须与现车型号相符,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为（）。TFDS系统的检查范围和质量标准,要求交叉支撑装置盖板下平面无变形、破损,交叉杆（）,交叉杆支撑座无破损。
- 装运整件货物,无侧压作用的重车车体外胀限度（）。中梁是车辆（）部分的部件之一。按重车计算
按空车计算#
按空、重车平均计算
另作规定转向架
车钩缓冲装置
制动装置
车体底架#
- 测量计算车辆车体宽度时,如果左右两侧不对称,可由车体中心起测量其突出量最多的一边,然后（）。货车中侧梁下垂重车不大于（）（在两枕梁之间测）TADS探测站设备实行月检,由车辆段（）负责。TADS设备检修维护责任分为
- 客货车故障记录簿是（）。《货车安全防范系统运用管理细则》中对踏面损伤预报货车进行检查确认后谁（）进行复核。固定杠杆是车辆（）部分的部件之一。（）的作用是牵引和缓和冲击。矿石车是供运输矿石和石碴的车辆,
- 优质碳素钢中硫、磷的质量分数（含硫量、含磷量）均不大于（）安装有TPDS、TADS系统的列检,TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承,列检作业人员（）其进行技术检查。动态检车组工作间采用（
- 紧凑型轴承的主要特点是（）,改善了微动磨损对轴承性能的影响。TFDS定期检修分为（）级修程。车辆腐蚀程度,主要取决于（）。A.增加了轴承的零件,缩短了轴承总的轴向宽度B.减少了轴承的零件,缩短了轴承总的轴向宽度C.
- 能与直径为254X254的制动缸配装的空气制动阀是（）。当TPDS客户端计算机无法正常工作时,要立即向（）报告摇枕是车辆（）部分的部件之一。NSW型手制动机在（）上涂打“调力”和“常用”方向指示标记。钩尾框与钩尾销组装
- 破损车辆的回送应填检修车回送单（）。《货车安全防范系统运用管理细则》中TADS的运用标准对（）的车辆进行检查确认。《货车安全防范系统运用管理细则》中TPDS的运用标准对损伤车辆（）进行了规定。转K3型转向架轴箱
- 计算凸轮机构从动杆行程的基础是（）。铁路车辆装用120型制动机,具有充气、制动、（）和缓解作用。货车紧凑型滚动轴承施封锁上应有（）代号,施封锁应锁闭可靠。现在车按产权所属分为部属货车、企业自备车、（）。当
- MT-2、MT-3摩擦式缓冲器系（）工作状态的缓冲器。货车安全防范系统“5率”的基本指标中开机率须达到（）。下心盘从结构上分可分为（）。（）是位于车轮中央与辐板相连并与车轴互相配合的部分。客货车故障记录簿是（）
- 对两轴的位移有补偿能力的联轴器是（）。车辆对角旁承压死,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。装有有毒物品的车辆发生临修更换轮对或焊修时,须填插（）色票。按现车检修周期标记扣修辅修车时可错后（）。凸缘
- 由平面截割形体而产生的表面交线称为（）。TADS报警故障类型分为（）。交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫应在配件制造质量保证期限（）内无裂损、铸造缺陷不超限、不失效。A.截割线B.截交线C.交割线
- 标准直齿圆柱齿轮的周节等于π与（）相乘。贯通全车辆的制动管路称为（）。齿数
常数
模数#
压力角A.制动主管B.制动支管C.辅助管D.制动软管#
- 即能补偿两轴的偏移,又不会产生附加载荷的联轴器是（）。损坏车辆时须填写（）,作为损坏车辆赔款清算的依据。更换的控制阀主阀体,须涂打（）标记。转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。货车滚
- 由地板面至车顶部中央之间的距离为车辆（）。脱轨制动阀是脱轨制动装置的核心部件,（）处安装一套。中间体其中一个面连接工作风缸和（）。半自动缓解阀是（）中的一部分。最大高
地板面高
车体内部侧面高
车体内部中
- 转8A型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是（）。TADS列检复示设备的日检工作由（）负责。TADS（）预报故障轴承车辆的车号和故障轴位。（）是车辆滚动轴承部分的配件之一。钩尾销是车辆（）部分的部件之一。焊接
铆焊#
- 两轴的轴心线相交成40°角,应当用（）给予联接。列车技术检查记录簿是（）车辆轮径不一致,可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。（）是由于雨雪和大气等作用而引起的破坏,其损伤程度决定于保护层的防腐钝力和车辆
- 由地板面至侧墙与车顶板相接部分之间的距离为车辆（）TFDS各级修程可以提前或延后进行了,提前或延后时间为中修（）个月。钩尾框与钩尾销组装时,须采用符合规定的四方头4．8级螺栓,安装弹簧垫圈和（）的开口销并卷边
- 爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为300mm的（）色带,并在色带中部涂打“危险”字样。副风缸设在车辆上,是储存由（）送来的压力空气列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应施行列车制动机（）。A.黄色
- 当零件材料为（）时,采用氧一乙炔焰喷焊较为适宜。货车装车的重心高从钢轨面起算,一般不能超过（）。制动配件更换时,须更换为（）。不良货车号码统计簿是（）。车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大,均是（）失效的象征
- 部颁文件中对（）的限度没有规定。脱线的车辆须扣送（）按有关规定处理。侧柱是车辆（）部分的部件之一。货车运用限度规定,低摩合成闸瓦磨耗剩余厚度不小于（）。踏面圆周周磨耗
轮缘碾堆#
轮缘缺损
踏面擦伤A.附近
- （）车钩不是货车使用的车钩。TADS联控制度中“确保TADS供电正常,两路供电线路不得同时停电检修。电源故障情况下两路供电不应同时中断”是（）部门的职责。A.16型B.17型C.13号D.15号A、车辆
B、供电#
C、电务
- 转8AG、转8G型转向架摇枕外圈弹簧自由高为（）止回阀是三通阀（）的配件。对安全防范系统发现的货车故障执行（）程序,形成闭环管理。A.220mmB.228mmC.230mmD.232mmA.递动部B.作用部C.减速部D.紧急部A、发现故障→判断
- 利用压力空气为原动力,对车辆施行制动的装置,叫（）制动机。转K4型转向架摇枕弹簧内圈自由高是（）。车辆滚动轴承保持架断裂,会引起车辆车轴（）。我国352226X2-2RZ滚动轴承基本代号中,表示轴承内径是（）位数字。货
- 在一根轴上能同时存在两种不同转速的是（）。120型控制阀稳定弹簧过弱,会造成制动机（）。滚动轴承保持架磨下的金属微粒在滚道与滚子及套圈之间摩擦,会造成滚动轴承（）。16、17型车钩的尾部球面两侧设有自动对中突
- 油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的（）系数。车辆换长的计算方法：车辆全长÷（）。17型车钩钩尾销为（）。以大气压力作为动力来源,用对空气抽真空的程度来操纵制动和缓解的制动机叫（）集装箱平
- 转8A型转向架的斜楔主摩擦面角度为（）。安装有TPDS、TADS系统的列检,TPDS、TADS未对踏面损伤和轴承早期故障进行预报的货车车轮及轴承,列检作业人员（）其进行技术检查。A.0°B.30°C.2°D.2°30″A、必须
B、需要对
C、
- 由两个形体表面相交而产生的表面交线称为（）。列检所在更换轮对的限度按（）掌握。254*254（密封式）制动缸的缓解弹簧自由高度为（）。A、平面交线
B、立体交线
C、相贯线#
D、截交线A、运用限度
B、辅修限度
C、段
- 缓解列车制动时,充风所需时间与减压量,与（）成正比。在长大下坡道使用紧急制动阀时,必须先看压力表指针,如压力表指针己由定压下降（）时,不得使用紧急制动阀。曲线半径尺为300～350m时,轨距为（）。大闸位置
给风阀
- 在现有的机械修理工艺中,（）完全适应各种基体材料的修复。货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是（）。铁路货车圆锥滚子轴承与车轴的配合采用（）。车辆制动机按作用性能分为软性制动机、硬性
- 节流调速回路所采用的主要液压元件是（）。120型阀装有闸调器空车位时制动缸活塞行程（）。在机械制图中,一般表示引出线采用（）。通用货车装用的脱轨自动制动阀及拉环有两种规格以油漆颜色来区分,黄色装用在（）型
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