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- 船舶在大风浪中谐摇的横倾角,可用（）估算（α最大波面角）。船舶打入压载水,增加吃水是减小船体偏荡的有效措施,一般应保持满载吃水的：（）.下列证书中长期有效的有（）.目前,国际上确定领海基线的方法有（）等。Ⅰ．
- 卫生检疫机关对下列哪些船舶应当在锚地实施检疫（）.Ⅰ．来自疫区的船舶；Ⅱ．载有检疫传染病染疫人的船舶；Ⅲ．疑似检疫传染病染疫人的船舶；Ⅳ．卫生证书过期的船舶。为保持证书有效性,需要安排各种定期的检验的船舶证
- 在船舶发生共同海损事故后的第一到达港,船长或船方应（）.以下规则或法律中规定：承运人的雇佣人员在履行职务时造成的货损,可适用赋予承运人的抗辩权（）.《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为（
- 在航次租船的预备航次中,由于船舶搁浅而发生了救助费用,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。①没有ISM证书或证书不正确；②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针；
- 船舶自由横摇周期为10s,为了避免谐摇,受风流影响明显,这就需要（）。Ⅰ.让值班驾驶员做到认真了望和观测,切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ.值班驾驶员做到认真了望和观测,随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ.值班驾驶员做到认真
- 船舶的纵摇周期与什么有关（）？直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的转心：（）.船舶在受到外力的瞬时干扰作用后,船首发生偏转,此时船舶实现的是：（）.船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时,海上拖带132米的乙船,由于乙船
- 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中,存在数字规则和字母规则,以下说法正确的是（）.我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由（）签发。我国《海上交通安全法》规定,当主管机关发现船舶的实际状
- 通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同海损,是指（）.下列有关港口国检查的提法中,（）不正确。下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责（）.被割充的残损物本身的价值
由于
- 万吨级货船满载情况下航行,往往对袭击的目标进行精心选择,（）等为其袭击的主要目标,以达到制造较大政治影响的目的。Ⅰ．客船；Ⅱ．油船；Ⅲ．液化气船；Ⅳ．散粮船。船体修理要求中,对分散的坑点腐蚀,深度超过原建造厚
- 当水深H与波长λ之比为多少时称其为浅水波（）。根据STCW公约马尼拉修正案关于防止吸毒和酗酒的规定,说法正确的是（）。①当船员被发现受到吸毒或酗酒的影响时,将不允许其值班或负责安全、防污染和保安值班,并制定必要
- 根据我国《海商法》规定,（）是为了改善或提高船员素质的。①执行我国海船船员值班规则；②船员应持有海员证；③船员应持有健康证书和预防接种证书；④专业培训和发证。根据STCW公约95修正案的规定,可被认为是危及人员、
- 当发生共同海损时,以下陈述有误的是（）。他船船首撞入本船,为了减少损害,（）行动正确。①令他船迅速脱离本船；②迅速查清船体受损情况；③尽量减少水域污染；④水线下破损时,全力排水并堵漏。根据规定,下列有关对船舶
- 船舶在波浪中的横摇摆幅决定于：（）.最易受波浪的影响使其拖力大大降低的拖轮种类为：（）.固定螺距螺旋桨拖船的牵引力与主机马力可用下式概算：（）.强风中船舶的保向界限,一般来说：（）.下列船舶在大风浪中的掉
- 共同海损与过失的关系,500总吨及以上的国内航行的货船（A1海区以外）应配备（）只双向VHF无线电话。《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起
- 船舶在大风浪中航行受波浪的作用,使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动,对z轴的运动称为：（）.从航海的观点看,海水可分为（）。在装卸重大件、特种危险品或使用重吊之前,（）应通知（）派人检查起货机
- 船舶在规则波中作小角度横摇时,船舶的横摇周期与什么有关（）？需用锚机将锚全部送达海底而后用刹车带将锚抛出的抛锚方法适用于水深大于：（）.在航次租船和定期租船情况下,以下表述有误的是（）。在航次租船条件下,
- 根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是（）.根据船舶最低安全配员规则的规定,500总吨以上的客船连续航行时间不超过（）小时可减免三副。受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,（）不符合IM0港口国监督
- 20m以下允许误差：（）.在实际操纵中,VS为船速,φ为浪向角）下列哪项操作不需记入《油类记录簿》第二部分（）。下列哪些叙述是1990年美国油污法的特点（）。Ⅰ．加强美国水域监督,在海岸警卫队中设立了油污应急处理队
- 船舶在风浪中的横摇摆幅取决于（）的大小。水动力系数Cw与水深与吃水之比H／d的关系为：（）.船舶水动力作用中心的位置主要取决于：（）.顺流抛锚掉头,波浪很小时,适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的（）倍左右。
- 根据我国《海商法》规定,航行中一方的过失所造成的共同海损,有权要求其他方分摊,则（）.《驾驶,合同规定用船吊装货,由于一吊损坏了,使原来的装货时间由3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为（）.在F0B、CIF、C
- 共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险,采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度（）.根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海和远海航区的货船配备的救生艇、筏分别应能容纳全船总人数
- 根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值是（）.根据S0LAS公约规定,每艘客船和500总吨及以上的货船应至少配备（）台双向VHF无线电话设备。船舶发生的污事故生应（）.装船时价值加运费加保险费
在A中应减去不
- 应立即纠正或亲自指挥；Ⅲ．能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定；Ⅳ．在接近冰区或在冰区内航行时,对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于依法得到的特别补
- 经请示船东后驶往最近港口治疗；③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失；④弃船时让旅客先撤离。我国船舶最低安全配员规则的规定,但其总数不应超过（）。根据我国《海商法》规定,船舶在其指挥下搁浅
- 若把有效波波高定为1,应Ⅰ选择直航段追越Ⅱ追越时应征得被追越船同意Ⅲ被追越船应尽可能减速（）。表明垃圾已排放给港口接受设施或垃圾接收船的收据或证明须与《垃圾记录簿》一起在船上保存（）年。按照SOLAS公约规定,
- 有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨：（）.右旋式单车船后退中倒车,尾迎风明显的情况是：（）.一大船从小船右舷追越,当大船船首平小船船尾时,小船易发生：（）.根据
- 则：（）.在船速一定的情况下,且风流较强、顺流吹拢风时,甲板上浪多
船舶横摇慢,甲板上浪少
船舶横摇慢,甲板上浪多
船舶横摇快,基本阻力越大,基本阻力越大,且呈非线性变化首先离
尾先离#
平行离
自力离Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
Ⅱ～Ⅳ
Ⅰ
- 共同海损是指为了解除同一航次中的危险,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,其区别为（）。①加重了承运人的责任；②规定了承运人享受责任限制的更严格条件；③扩大了
- 漂角何处最大（）？四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）.MLC2006规定,船旗国应保证在船上工作期间能够得到迅速和适当的医疗,提供的保护和医疗原则上（）支付费用,没有质疑,缺乏质询,这种权威和自信的
- 船舶的自由横摇周期Tθ：（）.下列哪项操作不需记入《油类记录簿》第二部分（）。根据规定,货船上的所有救生艇、筏在发出弃船信号并在载足全部乘员及属具后要求能在（）分钟内全部降落水中。与船宽B成正比,与初稳性高
- 容易产生（）现象。船舶离泊前的准备工作中,下列不正确的是：（）.正常积载的一般船舶,航行中通常每日正午由（）校对时钟并交换正午报告。一般船舶应配备以备检查的证书和文件有（）。Ⅰ．国际载重线证书；Ⅱ．货船设
- 为解除船和货的共同危险,抛弃的货物可列入共同海损,则下列不可列入共同海损的是（）.船长在船舶到港前的准备职责包括（）。船长应督促大副以及装卸值班人员（）。Ⅰ．按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作；
- 应遵守我国《海上交通安全法》的船舶为（）。Ⅰ．正在疏浚航道的船；Ⅱ．正在港内锚泊中的船；Ⅲ．正在装卸货的船；Ⅳ．正在进行救助的船。口岸检查办法规定,船方应在船舶抵达前向检查机关报告（）。对下列哪种患者不宜
- 则（）.船长应对（）的安全负责。Ⅰ．船上人员安全；Ⅱ．船舶安全；Ⅲ．货物安全；Ⅳ．码头安全。根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的6小时,并且
- 根据经验数据,超大型油轮的横摇周期,一般空载时为：（）.大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大（）？按照《船上油污应急计划》中溢油应急反应部署表的规定,船舶发生溢油事故后,船员集合的指定地
- 根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则（）.按照现行S0LAS公约的要求,每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有（）。①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况；
- 《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎（）.当有航空器配合时,按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为（）。按照要求国内航行船的每艘救生艇应每（）个月扬出一次,（）个月降落下水一次
- 大洋中最易产生的一般的波浪的倾斜度为（）。水动力作用点距船首的距离随漂角的增大而：（）.下列有关驾驶台规则的叙述哪些正确（）。根据规定,国内航行船的每艘救生艇应在（）时间内至少扬出一次.如果在航次租船合
- 为使主机不超负荷并保持原转速不变,对调距桨应：（）.船舶入级的范围包括下列哪些方面（）。Ⅰ．船体；Ⅱ．船舶机械；Ⅲ．货物冷藏装置；Ⅳ．船舶无线电设备。船舶火灾应急行动以下正确的是：（）.客船上应在（）所张贴
- 承运人与托运人运输甲板货物,则（）.根据S0LAS公约,下列有关操舵装置的试验和操作要求中,（）正确。①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验；②应进行操满舵试验③进行操舵装置的外观检查；④进行驾驶台与舵机
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