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- 根据《乘车规则》,禁止携带（）、（）、（）、（）、（）等危险品和有刺激性气味、（）、尖锐物品以及宠物等易造成车站、列车污损的物品进站、乘车。因乘客原因造成车站、列车上的设施损坏时,应追究责任（）。易燃；
- 应在轨道线路、隧道、（）、（）、（）、（）、（）、列车内以及其它运营场所的醒目位置设置各类发光导向、（）、（）、（）、禁止等安全标志,定期进行检查、维修,确保这些安全标志处于完好状态。对于高峰期客运组织
- 安全有序地组织（）,及时清理（）,保持良好的（）。列车发车时间已到,而发车计时器无显示时,司机应及时向（）报告,并根据车站值班员指示发车。客运工作；闲杂人员；乘车环境A、站务员
B、值班站长
C、票务员
D、车站
- 做好安全宣传和防范工作,加强（）,保持良好的治安环境。有车线接入救援列车时,救援列车应在站外一度停车后,凭车站站务员显示的（）进站。纪念票有效期为：（）。综合治理A、减速信号
B、引导信号
C、有车线接车引导
- 工作时,保持办公场所（）,不（）、（）。信号旗的握旗方式为（）。下面那类不属于危险物品（）。安静有序；窜岗闲谈；嬉笑喧哗A、左绿右红
B、左红右绿#
C、左手拿红绿旗
D、右手拿红绿旗A、易燃易爆物品
B、危险化
- 发生事故时,应按照（）,并结合当时的实际情况迅速采取安全而妥当的处理措施。下列不属于地面信号机的是（）。手信号向列车显示停车信号时,待列车（）后收回。总公司事故处置程序及规定A、阻挡
B、遮断
C、引导#
D、
- 乘客投诉回复不超过（）。展开的红色信号旗或红色灯光表示（）信号。列车侧向通过关节型道岔的速度不高于（）。学生票初期办理时间为（）。72小时A、发车
B、停车#
C、连接
D、减速A、15km/h#
B、25km/h
C、40km/h
D
- 车站、列车内必须按消防要求配备足够的（）、（）等设备,由专人定期检查,并确保设备处于完好状态。调度专用电话、无线列调电话、数字智能调度台、车控室公务电话目前均设置了有录音功能,其最主要目的是（）。消防灭
- 全年乘客有效投诉率低于（）。（）=全年有效投诉次数/全年总客流数（进站客流数+出站客流数）×100％。不属于列车运行图的作用的是（）。百万分之三；全年乘客有效投诉率A、计划列车运行#
B、保证运行安全
C、加速车
- 全年乘客满意率不低于（）。（）=全年乘客满意人数/全年总有效调查人数×100％各类设施、设备侵入建筑限界属于以下（）事故。处理敏感问题时常用的反馈技巧是（）80％；全年乘客满意率A、大事故
B、一般事故
C、险性
- （）=正点列车次数/全部开行列车次数×100%。（）工作遵循快速准确原则,尽量减少排队现象。电视监控系统：在车站及控制中心设有闭路电视设备,供行调、车站值班员、车长用以观察车站站厅、站台、自动扶梯等处的客流情
- 综合设备设施完好率≥（）（按照月/季/年统计）。（）=（设备设施有效运行时间－影响运营的设备设施故障时间）/设备设施有效运行时间×100％。车站照明系统的控制分三级控制,①（）：各房间进门处设有开关箱或开关盒。②
- 全年有责乘客轻伤率不超过（）,职工轻伤率不超过（）。ATS系统应从（）获取标准时钟信息。信号旗在准备使用时应为（）。准许列车由本站出发时的出站信号机显示为：（）。引导信号准许列车以不超过（）公里/小时速度
- 列车运行图兑现率达到（）（按照月/季/年统计）。列车运行图兑现率=实际开行列车数/计划开行列车数×（）。安全门或屏蔽门在车控室内的设备称为（）（即PSA）。列车运行图按区间正线数分（）两种运行图。99.8%；100%A
- 违反票务规定以谋取私利在（）按照标准直接扣减5分。印有“1014”的单轨车辆表示是第（）组列车。中心站综合考核分数上A、10
B、01#
C、14
D、04
- 公司查出的事故苗子在中心站综合考核分数上按照标准直接（）。列车正点率计算公式是：（）。徒手信号中的紧急停车信号正确的显示方式为：（）。扣减5分A、计划开行列车数—实际开行列车数/计划开行列车×100%
B、晚点
- 发生一般事故一件在中心站综合考核分数上按照标准直接（）。施工、救援列车反方向运行时,须经（）批准,行调查明区间空闲或停留车位置后,发布封锁区间和准许反方向运行或救援的调度命令,方可反方向运行。行车事故的责
- 《宣传营销活动》包括：（）、（）等。员工遗失员工卡,应在规定时间上报人力资源部,并予以罚款（）元作为惩罚。（）属于大事故。中心站各种公众宣传活动；营销工作相关资料100
200#
300
500A、中断正线行车满2小时及
- 《票务管理台帐》包括：（）、（）、（）、免费乘车人员登记表、（）、（）等。手信号灯的绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动表示（）。各类设施、设备侵入建筑限界属于以下（）事故。车站根据需要可设出站信号机,
- 《基础管理台帐》包括：中心站各车站物资（备品备件）、（）、（）、设备设施统计、（）、（）、（）、成本控制等。进入轨行区、道岔区的施工单位,作业前封闭作业区间,对接触网进行验电、接地,设置警示灯牌等安全措
- 《安全管理台帐》包括：（）、（）、收到的安全工作联系单、事故经过及分析、行车安全、（）、（）等,以及消防、内保工作资料（消防及内保工作需分类,建立二级封面）。车站清扫专用插座,只能用于清扫用电,其容量为10
- 《客服管理台帐》包括：（）、（）、（）、（）,投诉处理上报材料、乘客意见回复报表、收到的客服工作联系单、（）、（）等。书面调度命令的号码以（）为一组。中心站各车站简介；服务之星评选；客服检查表；客服整
- 《通知通报简报》包括：（）、（）、（）、（）、（）等。在每台TVM或BOM前出现15人以上排队购票现象,持续10分钟,且客流仍不断增加,短时间内不能缓解时,站长或值班站长下达出售（）命令。进路表示光带为（）二种显示
- 《管理规章制度》包括：部门下发的（）、（）、（）、（）等。车站低压配电系统采用380V三相五线制、220单相三线制方式供电。为站台、站厅和设备管理用房的（）的设备供配电。乘客出站时储值票余额不足时应（）。规
- 《（）》是轨道公司或车站与乘客交流、沟通的有效途径之一,严禁员工在簿上书写,若有书写,查出后一律重处。乘客意见簿
- 《会议学习记录》包括：（）、（）、（）、（）、（）、（）等会议记录。主变电站设在（）和龙家湾。牵引降压混合变电所设在新山村、动物园、袁家岗、佛图关、曾家岩、较场口和车辆段。其余各站设降压变电所。中断正
- 《乘客意见簿》内容汇总后需准确、及时进行分类,且内容必须（）、（）、（）、（）,不得捏造事实,弄虚作假,严格按照表格内容填写,且编号必须连号,若有漏号须在备注栏中注明原因。储值票更新标志规定：（）。书面调度
- 对乘客提出的意见或投诉,经（）或（）确定,凡属车站管理职能范围之内的,一般性意见反映与投诉,可由车站自行处理或回复。站长；值班站长
- 3M标志主要设置于站台地面,包括“（）”、“（）”字样的贴条、上下车箭头等。当需要变更列车交路时,行车调度员应发布（）,在列车到达终点站前由车站值班员交付司机。因各种原因,在中途站未能将命令交付到司机时,应在终
- 车站应保证《乘客意见簿》的完好性,保持其整洁,并主动为乘客提供（）,做到乘客想写（）,有笔（）,写后（）。白色灯光高举头上左右摇动是（）。中断正线行车满（）小时及其以上为重大事故。书写所用笔；有簿；能写；
- 发光式“安全出口”牌：本身（）,平时保持（）,发生停电等意外状况时依靠（）,能维持一段时间,指引（）。带电源；灯亮；UPS电源供电；乘客安全疏散
- 发光式“安全出口”牌主要设置于（）、（）、办公及设备区过道内。书面调度命令的号码以（）为一组。车站公共区墙面；吊顶A、001-100#
B、001-200
C、001-50
D、001-20
- 蓄光型紧急疏散标志主要设置于（）、（）,包括（地面）（）、（墙角）（）、（门旁）（）等。手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇摆表示（）。乘客每次乘车从刷卡入站到刷卡出站,最多不超过（）。地下站公共区；地下站
- 蓄光型紧急疏散标志：本身不带（）,但能（）,黑暗情况下能清晰可见。列车车次划分中,501—599为（）。列车侧向通过关节型可挠道岔的最大速度为（）。（）工作遵循快速准确原则,尽量减少排队现象。电源；蓄光A、临时客
- 禁止标志：设置在车站各处,包括禁止（）、禁止（）、禁止（）、禁止（）、禁止（）、禁止（）等。以下哪项是属于险性事故（）。按列车车次划分,属于上行救援列车的车次号是（）。车站照明负荷分为三个等级,一级负荷
- 对候车人员要做到热情服务,组织乘客在（）候车,加强巡视,及时发现乘客异常,防止（）,积极（）,防止物品、设备侵入限界,维护车站正常的候车秩序。有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用（）。现金应存放
- 列车启动后,面向列车,列车尾部越过自己的站立位置时,立即转身面向列车出站方向,直至车尾越过站台端头；并密切注意乘客候车动态及列车的（）、（）、（）,如有异常及时通知值班站长或行值。在运营生产中,与运营有关的
- 列车关门时,密切注意（）,如有车门关闭不上或者夹人夹物,应及时协助司机采取（）。手信号灯的绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动表示（）。由车站向区间发车必须确认区间空闲,在单线上又必须防止两个车站同时向一个
- 列车进站前,确认线路无障碍,并引导乘客在安全线内候车,组织乘客分散、均衡乘车,若发现轨道上有异物或有危及列车安全和乘客安全的情况,立即向司机发出（）或按下（）。各类设施、设备侵入建筑限界属于以下（）事故。
- 列车进站停稳后,组织乘客先下后上,对下车乘客迅速（）,主动提醒上车乘客注意（）；人多拥挤时,积极劝说乘客等候（）。以下（）属于重大事故。当列车早（晚）点超过（）分钟时,ATS系统会发出提示,并自动给出列车运行
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