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- 正线道岔采用()和()两种形式。听觉信号重复鸣笛间隔()以上。列车最近出发的车站称为()。关节型;关节可挠型A、1秒
B、3秒
C、5秒#
D、10秒A、前方站
B、后方站#
C、始发站
D、终到站
- 客运服务投诉分为()和()。列车车次中,703为()。四辆编组的单轨列车定员数是()。有效投诉;无效投诉A、运用列车
B、回空列车
C、救援列车
D、专运列车#A、882
B、30
C、754
D、632#
- 地下车站厅巡员或站务员未在监控范围内60秒时间,则被认为()。不是LED乘车向导牌从功能部分的()。在办理列车出、入段行车手续时,动物园站值班员和车辆段()须相互通报列车组号、车次、开车时间、到达时间,填写出
- 礼仪高于礼貌礼节,是尊重人的一种具体表现形式。包括()、()、()等。LED不能显示的内容()。ATS是列车的()系统。仪表;仪态;礼节A、中文
B、英文
C、本次列车
D、前次列车#A、自动控制
B、超速防护自动闭塞
- 身高()的儿童必须购票乘车,每名乘客可以免费携带一行身高()的儿童乘车,超过一名的应按超过的人数购票。根据较新线的车次划分,调试列车的编号是()。列车侧向通过关节可挠型道岔的速度不高于()。120厘米;1.2
- 上岗期间随身携带手机考核扣()。按列车车次划分,救援列车的车次是()。在正常情况下进行列车运行调整时,须按列车的性质、用途进行调整。其等级顺序为()。下列哪一类物品不能进入车站()。1分A、801——899#
B、6
- 报送乘客意见薄时应包括()和()。车站运营结束后,()负责组织人员开展清站工作。乘客意见薄内容登记表;乘客意见薄内容汇总表A、当班值班站长#
B、当班车站值班员
C、当班票务员
D、厅巡员
- 对乘客问讯,应做到(),尽量(),如不能解决则留下(),及时回复。当向有车线接入救援列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的()手信号进站,以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。接触轨采用()伏的直流电给
- 售票组织工作遵循(),尽量()现象。阻挡信号机一般由()表示,表示列车或车辆不能越过该信号机。干粉灭火器的压力表指到()区域表示压力过低应加压或更换。ATS是列车的()系统。快速准确原则;减少排队A、红色灯
- 人工售票作业和半自动售票时要严格执行“()、()、()、()、()”的售票作业流程。在使用电话闭塞解除法行车时,列车运行速度不得超过()。车站运营结束后,()负责组织人员开展清站工作。车站内最大坡度为()
- 车站清洁卫生工作情况汇总表以()为单位报送。用各种原因造成一个区段列车运行中断时,可在()的车站办理列车折返作业,准持其它区段列车运营。对于车站员工查询机的管理和使用,以下哪项是不正确的()。中心站A、前
- 每月客服工作报表于当月最后一天下午()报送站务课。车站、车辆基地和停车场应采用计算机联锁,()应能实现站控。17点前A、计算机联锁设备#
B、集中设备
C、调度集中设备
D、信号设备
- 不得在工作场所()和()。大声说话;大声呼叫他人
- “TVM钥匙”包括:()、()、()、硬币钱箱钥匙、()、TVM手推车钥匙。列车接车进路的接近区段为()。现在2号线单轨列车组编组是()。下行列车在以下各站停车上下乘客,将会开启左侧车门的是()。学生票办理对象
- 站内、车内严禁携带()、()、()、()等影响公共安全的危险品以及容易污损车辆的物品。使用“查找”工具可查找出在K:Fjnewdat文件夹和其子文件夹中有()个文件名中第一个字母为K的文件,包含文字:虚拟内存。易
- 当班期间,车站工作人员不得在公共场所使用()。家用电器失火的主要原因不包括()。列车最近出发的车站称为()。地方语言A、电器接地#
B、超负荷
C、漏电
D、线路接触不良A、前方站
B、后方站#
C、始发站
D、终到
- 每天运营结束后(23:00~次日6:30),要求无道岔的中间站值班员每一小时分别向指定的设备集中站汇报()。()必须向新山村汇报车站情况。现金应存放在()里,做到专人保管,专人使用。车站情况一次;大堰村票箱
保
- 每天运营结束后(23:00~次日6:30),要求无道岔的中间站值班员每一小时分别向指定的()汇报车站情况一次。()必须向大坪汇报车站情况。设备集中站;牛角沱
- 二号线运营事故处理规则遵循()、()、()的原则。车站清扫专用插座,只能用于清扫用电,其容量为10A,禁止接用功率为2KW以上的用电设备;一般插座禁止接用功率为()以上的用电设备。小交路列车到站前()分钟,值班
- 车站接近()、()和()的线路称为接车进路。区间运行时分和停站时分以()秒为最小时间单位。闭塞分区;站台区域;第一离去闭塞分区间A、5#
B、10
C、15
D、1
- 2号线车站站台可分为()、()、()。列车车次划分中,501—599为()。侧式站台;岛式站台;一岛一侧混合式站台A、临时客车
B、回空列车#
C、专运列车
D、工程列车
- 城市轨道交通是指列车或车辆以()为动力、在钢轨上或沿导向轨运行的城市公共交通方式。电力
- 设备集中站较场口、曾家岩、大坪、动物园、大堰村、新山村车控室内设有(),其中有道岔的设备集中站较场口、大坪、动物园、新山村的TD-8型单元控制台还配备有()。地面固定信号机设有()和出、入段信号机。列车退
- 运营五部分别指的是:()、()、()、()、()。手信号灯的绿色灯光高举头上左右摇摆表示()。运输部;运营车辆部;运营综合设备部;运营线路设施部;运调中心A、空线引导#
B、有车线引导
C、发车信号
D、通过
- 厅巡员使用()、()前,要到控制室进行手持台的()、使用归还时,同样要到控制室进行销记。手信号中,手握信号旗方式为()。对讲机;喊话器;领用登记A、左红
B、左绿右红
C、左红右绿#
D、右绿
- 使用对讲机时,必须按要求正确使用,禁止()、()、()、()等。使用对讲机时,用语必须规范,坚持讲普通话。严禁用对讲机聊天等作与工作无关的事。引导接车时,列车凭()直接进站。车辆段内设有指示调车作业的地面
- 对讲机在充电时,如果是闪烁的红灯,表示电池(),闪烁的黄灯表示充电器将进行充电。闪烁的绿灯表示()已充上,绿灯表示电池充满电。地面固定信号机设有()和出、入段信号机。不能充电;90%电量A、进出站、阻挡、调车
- 使用对讲机进行通话时,先按住“()”,距离“麦克风”()至()说话,说话完毕时松开“()”,即可收听对方语音信息。听觉信号重复鸣笛间隔()以上。供电系统由主变电站、牵引降压混合变电所、降压变电所、送电馈线和接触
- 对讲机由()、()、()、()、()、()组成按键。信号旗的握旗方式为()。清扫专用插座功率为()kW。开关/音量旋钮;信道选择旋钮;通话键;指示灯(LED);麦克风;编程键A、左绿右红
B、左红右绿#
C、左手
- 对讲机的音量调节,顺时针(),音量逐渐(),反之()。单轨客车车辆的构造速度为()。旋转旋钮;增大;减弱A、70Km/h
B、80Km/h#
C、90Km/h
D、100Km/h
- 手信号中减速信号要求列车()。减速信号手信号的收回时机()。对于高峰期客运组织的规定,以下哪项是错误的()。在下列手信号中不属于临时手信号的是()。轨道交通二号线较--新线共设有18座车站,最小站间距为()
- 严禁擅自更改ATS终端计算机的各项设置,禁止();严禁使用ATS终端计算机()、()。列车反方向运行时的凭证是()。对于使用下列哪种情况的车票证件,应立即收回并按规定补收车费()。外接各类存储设备;打游戏;做
- 引导信号分为()和()。在站内拣拾物品要交到()处,车辆段拣拾物品交到信号楼值班员处;遗失品负责人要填写《拾得物品收据》和《遗失物品登记薄》并妥善保管,做好招领工作。下列哪一类物品不能进入车站()。空线
- 手信号中信号灯适用范围为()和()使用。当向有车线接入救援列车时,应在站外一度停车后,凭车站接车人员显示的()手信号进站,以2Km/h以下速度与故障车进行连挂。地下站昼夜间;高架站及地面站夜间A、减速
B、连挂
- 进路可以分为()和()两种。以下哪项是属于险性事故()。行车事故的责任可分为()。列车进路;调车进路A、运营线列车冲突#
B、应停列车在站通过
C、列车或工作车冲突
D、中断运营正线行车满30分钟以上A、全部责
- 单程票分为:()、()、()、()。列车正点率等于()。普通单程票;预制单程票;应急票;公务票A、(全部开行列数-晚点列数)∕全部开行列数*100%#
B、(全部开行列数∕晚点列数)*全部开行列数∕100%
C、(晚点
- 机外停车就是指列车在()停车。电调根据行调和信号楼值班员指令安排全线(正线及车辆段各股道)接触网停电,正常情况停电工作应于()内完成,并由电调和信号楼值班员向行调书面(传真)确认。按列车车次划分,救援列
- 列车运行分为ATP监督下的()、()、()。关于后续列车的定义正确的是()。出站信号机不是设在正线右边的车站是()。手信号的白色灯光下压数次表示()信号。人工驾驶模式;限制人工驾驶模式;非限制人工驾驶模
- 在每次充电前必须保证对讲机电池的电()。车站照明系统涉及的范围为车站降压所变压器后的照明设备、设施及线路,大致包括()的一般照明、事故照明;出入口的疏散诱导指示照明、一般照明与事故照明;区间隧道的一般
- 运营线路上设有()、()、()和()。车站接近闭塞分区、站台区域和第一离去闭塞分区间的线路叫()。表示出站信号机在开放状态,准许列车按规定速度进站停车或通过的视觉信号()。以下哪项不属于重大投诉()。