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- 移动模架过孔前及过孔完成后,应检查受力构件的（）,发现裂纹,及时补焊隧道通过岩溶地段时,在（）工序施工前,对基底进行探测,确保其部位下一定厚度范围无溶洞,确保隧道施工期间及运营期间的安全轨节连接时,接头处轨面
- 用于在其上逐跨拼装（）并施加预应力的大型制梁支撑体系生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者（）管理,对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训下列炸药中属于单质炸药的是（）
- 专业监理工程师应按以下（）程序对工程施工质量进行验收以下关于施工测量成果的评价正确的有()。分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,主要是（）材料,监理单位应当将危险性较大的分部分项工程列
- 在浇筑前,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的（）进行比较。涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,可（）。当采用围堰开挖扩大基础的基坑时,开挖方法有（）。下列关于吊
- 下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有（）。营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,采用的防护措施有()。垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过（）。双壁钢围堰一般由内外壁板、竖
- 连续梁顶推法施工,不属于施工主要危险源是（）任何人员都（）私自随意拆改、挪移、损坏安全设施连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,用于在其上逐跨拼装（）并施加预应力的大型制梁支撑体系连续梁及连续刚构悬臂拼
- 铁路桥梁中桩基础的类型有（）。沉井基础下沉至设计标高后的检查项目包括()。除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是（）。跨制梁区龙门吊布置在生产线上,主要不是用来（）的。连续梁顶推施工通
- 现场监理人员按（）三个层次配备,并符合有关要求三级动火作业由所在（）填写动火申请表,经工地负责人及主管人员审查批准后,方可动火明挖基础施工可分为（）总监理工程师#
副总监理工程师
专业监理工程师#
监理员E资
- 逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。生活区原则上应（）,又方便工作。钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩,每击贯入度≤2mm时,当顶进过程中遇到下列（）情况之一时,不得用回填土夯平#
基底有泉眼时,砌筑基础时,先铺一层
- 不符合安全规定的是（）安全生产监督管理部门应当按照（）管理的要求,制定安全生产年度监督检查计划,并按照年度监督检查计划进行监督检查,发现事故隐患,应当及时处理室外附着在建筑物上的标志牌,其（）距地面的高度
- 分包工程开工前,对分包单位资质应审查以下（）内容对于测量成果的记录、计算、复核和检算,以下说法正确的是()。桥梁施工测量方法有：控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。对于
- 下列不符合规定的是？（）民用爆炸物品的主要危害包括（）钢梁架设施工作业过程中应制定的措施是什么（）梁段运输及吊装操作不规范,吊机在走行和悬拼时发生倾覆
移动支架悬臂拼装节段梁时,确保作业道路畅通
沟槽内作
- 双壁钢围堰的施工要点包括（）。爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到()以上方可拆模翻倒。营业线增建桥涵的施工方法有()。回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。反循环适用于（）。围堰钢壳应整体制造
第一节
- 连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,不符合安全规定的是（）提示标志的基本形式是（）工业管线穿越铁路路基,除各种电缆可以采用钢套管外,其余管道均需埋设（）防护套管,迅速开展事故的侦测、警戒、疏散、人员救助
- 也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。涵洞的基础放样是依据()测设的。隧道施工通风类型分为（）起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由（）组织编制工
- 下列关于基坑围堰说法正确的有（）。后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（）。在下列（）情况下严禁架梁。围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最高水位
- 中华人民共和国国务院令第279号《建设工程质量管理条例》规定,未经（）签字,建筑材料、建筑构配件和设备不得在工程上使用或者安装,施工单位不得进行下一道工序的施工当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内
- 开挖深度超过（）的人工挖孔桩工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围岩溶整治钻孔位臵依据平面图施放,孔位偏差不大于（）cm。当因避让管、线管等客观原因需对孔位进行调整,且距离大于50cm时,需报设计、
- 移动模架进场后,对重点部位焊缝进行（）国家鼓励生产经营单位投保（）两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由（）统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护当墩台位于陡坡处
- 双壁钢围堰一般由（）组成。双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,是一种自带模板可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。按照过孔方式不同,安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→
- 挂篮施工现场应设置（）、防雷、防风（台风）等安全设施跨线架设桥梁和设备过孔,应在（）条件下作业吊篮悬挂高度在100m及其以下的,宜选用长边不大于（）的吊篮平台项目职业卫生管理档案主要包括哪些内容（）基本建设
- 脚手架工程架体高度20m及以上（）为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围根据《铁路建设管理办法》,由（）组织编制工程竣工文件和竣工决算,组织编写工程总结武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,监理
- 强度达到()以上方可拆模翻倒。拖拉架梁施工时,其变坡不宜大于()。预应力管桩下沉深度可超过（）,能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等。单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥
- 必须采取孔壁支护,均应设置通风设备。土袋围堰适用于水深()的土。运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,在预计或有迹象（）；当落锤高度已达到规定最大值,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此种
- 不需要爆破时,当二氧化碳浓度超过0．3%、其他有害气体超过允许浓度或（）时,无地下水,无地下水,土质一般,整修连接钢筋#
墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性要求。模板接缝应严密,不得漏浆#
浇筑混凝土时,施工接
- 连续梁合龙段前应根据合龙口高程变化、合龙口长度变化、（）,综合确定合适的作业时间工程线预铺道砟验收工作经（）组织验收小组成员进行复查验收合格后,由（）签发上线作业通知营业线隧道改建对围岩进行扩挖时,应及
- 当开挖深度（）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程为超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围针对铁路施工测量的人员组织,以下说法正确的是()。总监理工程师应组织审查承包单位编制的施工组织设计中的安全
- 连续梁悬臂段混凝土浇筑程中,应有专人随时对挂篮的（）、吊挂系统和限位装置等进行全面检查,确保挂篮体系安全可靠提示标志的基本形式是（）实现铁路建设标准化管理目的包括从传统管理向科学管理转变；从经验管理向标
- 起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由（）组织编制铁路施工测量应根据单位工程、分部工程和分项工程直至具体施工工序,必须由两侧向中间同时对称施工在工程延期及
- 锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫,（）。移动模架也称移动造桥机,是一种自带模板可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备。按照过孔方式不同,移动模架分为（）。下列涵洞施工要点正确的有（
- 在施工完毕拆除支撑时,应（）分段拆除,拆一段回填夯实一段。后张法预应力混凝土T形梁施工,伸长值作为校核,必须采取孔壁支护,当（）时,选取适宜除土方法,安装纵向预应力管道、布设预应力束→浇筑梁体混凝土→养护→混凝
- （）应对风险控制工作实施动态管理,建立安全风险台帐,于每月底更新并上报路局安全风险管理领导小组办公室轨道工程施工前应按要求建立（）轨道控制网。在工程开工前监理工作中发现设计文件中有差错,项目监理机构应向
- 挂篮锚固系统所有的锚杆精轧螺纹钢必须露出螺帽（）以上剩余爆炸物品退库时不需要签字的是（）跨越铁路营业线施工时,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施工时,要提前向铁路局运输处或调度所申报（）跨越
- 应当责令整改,应当（）大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有（）的优点。安全管理的核心内容是（）桩身顶端上层浮浆应凿除,粗骨料呈现均匀,不得损坏基桩钢筋,增黏剂应在（）时掺入进场材料、构配件和设备
- 滑道出现变形现象时,应（）,建筑施工企业应当在施工现场采取（）对堆载预压和真空预压施工描述不正确的是（）采用承插型盘扣式钢管支架施工时,不符合安全规定的说法是（）涵洞基坑开挖过程中应对（）的稳定情况随时
- 通常情况下,挂篮锚固系统精轧螺纹钢宜用（）锁紧除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,方可批准进行疏浚作业。两个及以上单位作业车进
- 尾部设制动装置,移动速度控制在（）/min以内在炸药销毁描述中不正确的是（）对风沙地区路基施工描述不正确的是（）预制梁混凝土浇筑时,现场安全技术措施如何拟定和执行（）设计为非人工挖孔成孔的桩基础,要避开铁路
- 沉桩按照其施工方法可分为（）。顶涵均应安装导轨,导轨应固定牢固。导轨材料必须顺直,安装时应严格控制()。制梁场主要机械设备需要配置（）、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等。静力压桩#
锤击
- 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,未经教育培训或培训考核不合格的人员,不得上岗作业曲线地段营业线的拨正和第二线的测设可采用()。隧道施工中的位移观测主要包括（）。桥梁施工测量方法有：控制测量、墩
- 武汉铁路局建设工程安全风险管理实施办法规定,应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等,经工地负责人及主管人员审查批准后,方可动火石拱涵（）施工时,必须由两侧向中间同时对称施工按照《客运专线铁路路基工程施工质
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