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- 在危险品专色中蓝色表示（）。埋地燃气管道的气密性应（）进行。停气与降压作业时间应（）。根据火焰传播速度与燃气浓度关系的实验证明,当燃气浓度比理论计算的浓度（）时火焰传播速度最大。在无地下水的天然湿度土
- 三层PE夹克管是广泛采用的埋地燃气管道,安装时不得煨弯。管件如弯头、大小头、三通等采用整体预制防腐的机制管件。三通、法兰等异型管件与管子焊接处采用（）和（）、PVC外带进行防腐。CNG常规加气站储气设施的总容
- 三显示自动闭塞中,（）是注意信号,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。列车到站后,一个或数个滑动门不能正常打开,站台保安应采取（）行动。黄灯 将情况报车控室#
引导乘客从正常的门上下车#
在故障门上粘贴故障告示#
- 流体受地球引力作用的特性称为重力特性,错误的是：（）当燃气相对密度比空气轻时,通过测量管道最大腐蚀深度,计算出管道的剩余厚度与设计厚度的比值小于（）时,宜选择换管的方案。采用氮气置换地上中压燃气管道时,氮
- 调车信号机显示方式及显示意义如下：（1）红灯：停车、禁止列车越过该信号机；白灯（）。目前我国超过100万人口的大城市已发展到（）个。（）是保证安全行车的专用电话设备。允许列车越过该信号机调车A、32
B、33
C
- 地上中压外镀锌管道穿墙、楼板处应采用热收缩套防腐,并用套管保护。穿墙套管应与外墙平齐,热收缩套应与外墙（）；穿楼板处套管与热收缩套分别应高出楼板（）。（）的排水系统应采取防止液化石油气排入其他地下管道或
- 是边坡的（）与（）的比值。物质处于临界状态时,水平投影宽度
C、沟底宽度,沟垂直深度
D、沟垂直深度,要及时进入具有防雷设施的建筑物内躲避
C、雷雨天气,可用原土回填夯实,其密度不应低于原地基天然土的密实度#
B、
- 城市轨道交通系统由列车运行系统、（）、检修保障系统构成。上压条前表面距台架外表面距离为（）。出人口布置方式通常有（）。客运服务及安全保障系统17±1mm#
17±2mm
16±1mm
16±2mm“L”型#
“T”型#
“一”型#
“S”型
“Y”
- 按车站设置的位置可分为地下站、地面站、高架站。按车站的运营功能不同可分为始发站、中间站、换乘站。按站台形式可分为岛式车站、侧式车站和（）车站。轻轨交通是在（）的基础上发展起来的。至2016年我国将新建城市
- 大平壁导热试验表明,平壁导热量与壁两侧表面的温差成（）,与壁厚成（）。调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施,通常由下面哪些组成()。地下燃气管网地理信息系统（GIS）不可以进行（）信息的查
- 钢材中由于下列哪种杂质的存在而容易产生冷脆现象（）。燃气管道上的阀门安装时,应注意的问题有（）等。人工煤气的主要来源不包括（）。大型社会活动场所的燃气管在活动期间及前五天内的巡查周期为（）。液态液化石
- 在不考虑压强的影响时,水的粘滞性随温度升高而（）,空气的粘滞性随温度升高而（）。燃气管道之所以要根据输气压力来分级的原因是（）。压缩天然气加气站的设备和管理现状,至少有（）个重大危险点,是巡回检查和事故预
- 异地销点时,施工负责人（责任人）应在“车站施工登记表”备注栏中注明异地销点的地点和人数。登记进人施工的车站要及时通知（）。当施工作业结束后,施工负责人向登记的销点站登记销点,经核对销点的施工内容、施工人数
- 燃气室内低压管采用镀锌水、煤气钢管。其中Dg15镀锌钢管普通管壁厚为2.75mm,1.25kg/m；加厚管壁厚为3.25mm,1.44kg/m。上述两种钢管均为每条6米/条定尺。现各有1吨上述两种管材,普通管和加厚管分别有（）条。燃气管道
- 救援列车使用（）运行方式：救援列车驾驶员可使用ATP固定限速下的人工驾驶模式以不高于指定速度驾驶列车,在途中必须依据驾驶员指示驾驶,如在规定时间（如5S）内得不到故障列车驾驶员指示,救援列车驾驶员必须停车。车
- 在通常的操作压力下,使用PE100与PE80所制造的管材相比,气体温度会（）,温差（）。燃气计量设备与金属烟囱水平净距不应小于（）m,与砖砌烟囱水平净距不应小于（）m。完全预混式燃烧的一次空气系数α为（）。牺牲阳极与
- 燃气聚乙烯（PE）管道采用管沟开挖方法敷设时,管道的直线段每间隔150～200米、管段中存在三通分支时每间隔100米应设置（）。氮气置换时,向系统内充氮气,氮气出口压力不应超过（）MPa。燃气管道标识多采用（）环。燃
- 行车事故“四不放过原则”包括事故原因不查不放过、事故者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过和（）。地铁车站站位距离商业区中心不超过（）就可以了。下列情况中,车站不需要向行调报点的有（）.当由于天气不良、
- 根据聚乙烯（PE）管线膨胀系数比钢管高十余倍、对温度变化较敏感的特点,PE管宜蜿蜒状敷设,并应在一天中温度（）的时间回填。城市燃气系统中的储配站,其功能主要是接受气源来气并进行()等。深圳市城市天然气输配管网
- 对于理想气体状态方程式P/ρ=RT,当温度不变时,压强与密度成（）；当压强不变时,温度与密度成（）。下面哪种方法不适用脱除天然气中的水分（）。关于液化天然气卸（装）车操作,以下说法错误的是（）。地下燃气管道泄漏
- 自动闭塞分为（）、四显示自动闭塞、多信息自动闭塞。动力变压器由（）组成。三显示自动闭塞铁芯#
绕组#
外壳#
附件#
分闸
- 在无地下水的天然湿度的土壤中开挖沟槽时,如果深度为1.7～2.0m,在（）开挖沟槽,沟壁可不设边坡。在卸（装）车与气化作业同时进行时,（）使用同一个储罐。PE管焊接有（）两种熔接方式。A、填实的砂土和砾石土
B、亚砂
- 工程车包括（）、轨道起重车、接触网放线车、接触网架线作业车和平板吊车。区间隧道每隔（）设消防箱一个,内设DN65单头单阀消火栓两个,25M长的水龙带两盘,DN19多功能水枪一支,并在消防箱上设电话插孔。钢轨打磨车100
- 天面管道须在建筑物避雷网保护范围内,且每隔（）用Φ10圆钢与避雷网跨接一次。跨接连接处要用电焊（）。下列标准的钢管,哪些能用于城镇燃气高压管道。（）下面哪种物质一般不作为级联式制冷循环的制冷剂（）。对一段
- 在燃气管网上常用的阀门有（）,是利用闸板的升降来控制启闭的阀门；（）,是利用阀杆旋转90度快速达到启闭的一种阀门。燃气工程验收应符合（）要求。天然气高压脱水装置应设置在（）。在燃气设计图纸中,表示管道或设
- 行车指挥自动化子系统（ATS）包括（）、车站ATS设备和车载ATS设备三部分。我国轨道交通采用的道岔结构有多种,一般常用的由（）等几种。（）在车站的出入口处、便于乘客进站购票、验票、自动充值等需求。下列哪些是气
- 列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在（）上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。城市轨道交通地下环境的发热源较多,
- 燃气聚乙烯（PE）管道采用管沟开挖方法敷设时,应设置塑料保护板进行保护。保护板敷设在管道（）。燃气管道作强度试验时,当压力达到规定值后,应稳压()。消除导体上的静电常用下列哪种方法（）。SCADA系统是建立在（）
- 城市轨道交通系统由（）、客运服务及安全保障系统、检修保障系统构成。自动售检票系统有几种类型车票媒介：单程票、（）和测试非接触式智能卡。列车运行系统多程票#
储值非接触式智能卡#
员工票#
测试票#
出站票#
- 城市轨道交通供电系统包括外部电源、主变电所、牵引供电系统、（）、电力监控系统。动力照明系统
- 施工作业系统计划内的各项作业应注明施工日期、作业起止时间、作业内容、作业区域、负责人、安全事项、（）及其他应说明的问题。在地铁车站等公共场所乘自动扶梯时,应靠（）站立,另一侧留出通道供有急事赶路的人快行
- 城市轨道交通调度日常指挥中的实迹运行图按时间轴的刻度应为一分格运行图、二分格运行图、十分格运行图、小时格运行图,按区间正线数应为单线运行图、双线运行图、单双线运行图,按上下行列车的数目应为成对运行图、不
- 行车调度设备主要包括（）、监视器、通信设备三部分。综合显示屏
- 液体的压缩系数为β,热胀系数为α；则β值越小,液体的压缩性（）,α值越大,液体的热胀性（）。顶管的质量控制主要对被顶管段的（）的严格控制。泄漏的液化石油气不易控制时,可采取使用（）等方法降低浓度。下列属于基本
- 手信号分为（）、信号旗及信号灯。为保证地下车站内有一定的超压,抽出的风量必须（）压入的风量。车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统,简称为（）。徒手信号大于
小于#
一样
没有关系大系统
小系统#
环控系统
- 三显示自动闭塞区段,下列说法正确的是（）.轻轨交通是在（）的基础上发展起来的。我国轨道交通采用的道岔结构有多种,一般常用的由（）等几种。行车凭证是出站或通过信号机的黄色或绿色灯光#
行车凭证是出站或通过信
- 如测的水泵入口管道中流体的真空度为1500Pa,关于天然气放散说法错误的是（）。烷烃的通用分子式为（）。牺牲阳极棒通常由（）三类。在燃气输送管道内,则在管道突然停气时,（）用户可以利用管道中残存的余气烧菜做饭
- 操作套丝机时不能戴（）。我国城市燃气管道按压力来分,低压燃气输气压力P采用电采暖装置可以对调压室或单体设备加电加热采暖,但电采暖设备的外壳温度不得高于（）度。液化石油气灌装前应对灌装设备进行检查,各灌装系
- 下列施工计划中属于按时间分类的是（）.城市轨道交通车站火灾防护系统由（）组成.ATO故障但ATP车载、轨旁设备良好时,采用（）驾驶模式.A、周计划#
B、日补充计划#
C、临时补修计划#
D、影响正线、辅助线的施工计划消
- 静止流体压强的表示方法,不包括下面的那一项（）。燃气管道按敷设方式可分为（）。无缝钢管Φ108×4,其公称直径为（）。A、绝对压强
B、相对压强
C、大气压强#
D、真空度A．城市燃气管道
B．地下燃气管道#
C．长距离输
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