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- 施工中线控制桩测设后应进行检核,相邻中线控制点的相对点位误差与边长的比值不得大于（）。当构造变形不能满足要求时,宜采用的措施措施是（）A、1/10000#
B、1/5000
C、1/2000A、基坑内侧土体加固或水泥土墙插筋加混
- 洞口边仰坡开挖不得采用（）。当衬砌采用先拱后墙法施工时,拱圈混凝土达到设计强度（）之后方可进行下部断面的开挖。隧道工程中使用的原始基准点、基准高程等资料应在开工前由（）向承包人书面提供。喷层厚度的合格
- 以下哪一项不属于超前地质预报的内容（）《公路隧道设计规范》（JTG D70―2004）规定,隧道纵坡不应小于（）围岩压力的确定方法常用的有（）A、地质构造
B、地下水
C、围堰类别#0.3%#
1%
3%
4%直接量测法#
经验法（或
- 隧道洞口施工时,不良地质段应在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作（）。沉设无砂混凝土管时,井点管应高处地面（）公路隧道的主体结构通常是指（）公路隧道围岩分类标准是以（）A、锚杆
B、管棚
C、超前支护#A、200
- 双侧壁导坑法施工时,侧壁导坑领先长度应根据现场具体情况确定,一般情况下宜为（）米。锚杆钻孔应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为（）。隧道纵坡类型有（）越岭隧道平面位置的选择,主要是指（）目前已建成的世界上
- 流沙地段隧道施工,隧道结构应采用有（）的封闭式衬砌。路面横向缝传力杆的安设应（）对明洞衬砌施工,下列论述正确的有（）隧道洞身开挖后,监理工程师应按规定率频检查内容（）确定掏槽中空孔的孔数、布置型式及其与
- 盾构法是指用（）掘进并使用装配式机械构筑隧道的一种方法。在（）级围岩或属于（）级的软质岩石,应根据地下水的性质、水量大小和危害程度调整围岩级别,当地下水影响围岩稳定产生局部坍塌或软化软弱面时,可酌情降低1
- 施工中线控制桩的间距不宜小于（）米。二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行（）。下列哪类钢筋可以进场使用？（）洞身开挖的实测项目有（）我国第一条TBM施工的铁路隧道是（）。A、50
B、100
C、200#A、各测试项目
- 洞口工程施工应遵循（）原则来保护生态环境。地下水对隧道侵蚀性影响有（）如无特殊需要,锚杆拉拔试验要求（）高压水泵水管必须安装（）计算出的降深不能满足降水设计要求时,应重新调整（）A、早出晚进
B、早进晚出#
- 浅埋隧道的施工方法一般采用（）施工。围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理（）。A、矿山法
B、新奥法
C、明挖法#A、拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖；#
B、当扩挖后
- 在开挖断面成形后,应及时进行断面测量,他的测量数据用于（）通风管的安装应做到（）隧道遇到溶洞处理的一般措施（）台阶法按上台阶超前长度分为（）几种。防水混凝土中各类材料总碱量（Na2O当量）不得大于（）,氯离
- 隧道装渣采用有轨运输时道床厚度不应小于（）深基坑钢支撑预加轴力一般为设计值的（）处理开挖面及其附近产生底鼓的对策有（）下列地质条件下不宜用锚喷支护（）20cm#
25cm
30cm20%~30%
30%~50%#
50%~70%及早喷射底
- 格栅钢架的主筋不应小于（）岩沉地段隧道,可采取的处治措施（）洞类导线宜沿中线布设成多边形闭合导线,其闭合环边数应小于（）条。基坑便桥桥面宽度应根据运输车辆确定,其两侧人行道宽不得小于（）18mm#
20mm
22mmA
- 高原隧道施工期间发生高原反应不能坚持者,应及时返回海拔（）一下的地区。道门端墙的砌筑与回填应两侧（）进行,不得对衬砌产生偏压。2000m
2500m
3000m#分开
同时
对称#
- 锚杆钻孔应按设计要求定出位置,孔位允许偏差为（）。竣工件中应包括量测资料有（）。隧道内的空气成分,应（）至少取样分析一次。风速、含尘量每月至少检测一次。±50mm
±100mm
±150mm#A、现场监控量测计划；#
B、实际
- 净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于（）,且在下一循环开挖前必须完成。降水观测孔设置时,观测孔应怎么布设（）隧道内照明器的布置,下列说法错误的是（）。18h
24h#
30hA、沿基坑两侧
- 中隔壁法,左、右两侧纵向间距,应拉开一定距离,一般情况为（）。对明洞衬砌施工,下列论述正确的有（）小避车洞的设置间距是（）竖井应设防雨棚,井口周围应设（）和栏杆。喷射砼抗压试块制作可按（））10-30m
30-50m#
- 高原冻土施工,洞内作业工时不应超过（）当隧道从两相对开挖工作面接近贯通时,应加强联系,当开挖工作面间的距离小于（）米时,须从一端开挖贯通。防治岩爆发生的措施主要有二：一是强化围岩,二是弱化围岩。不属于强化
- 环形开挖每循环开挖长度宜为（）。下列哪种开挖方法可缩短仰拱封闭时间,改善初期支护受力条件。（）0.5-1m#
1-1.5m
1.5-2m长台阶法
短台阶法#
微台阶法
全断面法#
- 富水软弱破碎围岩隧道洞内涌水对周边生态环境影响较大时,埋深在（）以内,可采用地表注浆。洞内顺坡排水,其坡度应与线路坡度一致,并满足下列要求（）。隧道竣工时,需测绘以路线中心线为准的实际净空,测点安排（）10m
- 配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失#
制定防坍塌、涌水、瓦斯等应急抢险救援预案,可不配备必要
- 横断面方向应在隧道中心及两侧（）处设地表下沉观测点。隧道工程监控量测必测项目（）光面爆破应满足的技术要求有（）。2-5m#
5-8m
8-11mA、地质及支护状况观察#
B、周边位移#
C、拱顶下沉#
D、地表下沉A、合理选择
- 直线隧道长度大于1000m,曲线隧道长度大于（）,均应根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量设计。明洞衬砌完成后,进行回填时应（）施工中线控制桩测设后应进行检核,相邻中线控制点的相对点位误差与边长的比值不得
- 平面控制点可用（）方法制作。锚固段注浆必须饱满密实,并宜采用二次注浆,注浆压力宜为（）。接近地表或地下构筑物及管线的锚杆,应适当控制注浆压力。在钢板上钻孔镶铜芯#
在钢板上用钉子敲打做点
用快硬水泥安设钢筋
- 有轨运渣作业车辆装载高度不得大于斗车顶面（）当隧道长度大于3km时,为了加快施工进度,最有效的辅助坑道是（）25cm
50cm#
75cmA、横洞
B、竖井
C、平行导坑#
D、斜井
- 净空变化速度持续大于（）时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护系统。浅埋隧道的施工方法一般采用（）施工。锚杆施工中,注浆孔口压力不得大于（）Mpa。隧道砼衬砌矩型截面构件其强度验算可按（）控制承载能力。0.
- 爆破开挖时,炮眼的深度和角度应符合设计。周边眼眼口的位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线（）。炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定,并应符合下列精度要求（）隧道施工场地布置（）。钢架安装时,
- 按铁路隧道的断面等级划分,80m2为（）隧道围岩分为几类（）。对喷射砼,主要检测其（）洞内空气每月至少应取样分析（）基坑便桥上的人行道外侧应设护栏,高度不得小于（）中等断面
大断面#
特大断面六类#
三类#
四类
- 超前锚杆长度宜为3.0-3.5m,并应大于循环次寸的（）。路面基层应满足的基本要求（）2倍#
4倍
6倍A、良好的稳定性足够的强度适宜的刚度#
B、排水良好#
C、平整密实#
D、几何尺寸符合设计要求#
- 采用掘进机施工必须加强地质预报工作,对开挖面前方（）范围内的地质情况应有准确的预报。喷射混凝土的喷射工艺有（）卷材铺贴的基层面应干燥,含水率不宜大于（）以下隧道支护形式不属于柔性支护的是（）关于傍山隧道
- 瓦斯工区钻爆作业炮眼深度不应小于（）隧道施工中需要机械排水的场合有（）隧道工程的主体建筑物为（）超前小导管注浆（）在隧道周围注浆属于（）。0.2m
0.4m
0.6m#A、顺坡开挖的隧道
B、反坡开挖的隧道#
C、辅助坑
- 独头供风长度大于（）时宜考虑设增压风站。隧道施工遇有流沙治理措施错误的是（）同时设置送风管道和排风管道,隧道内基本上不产生沿纵向流动的风,只有横向方向的风流动,这种方式的通风属于（）1000m
2000m#
3000mA、
- 二次衬砌的施工顺序是（）射流式风机是属于（）仰拱、墙、拱整体浇筑
墙、拱超前,再仰拱浇筑
仰拱超前,墙、拱整体浇筑#自然通风
全横向式通风
半全横向式通风
纵向式通风#
- 供风管前段至开挖面的距离宜保持在（）内,内外导墙间距允许偏差为（）关于施工方法,下列叙述错误的是（）汽车专用公路隧道,要求以下部位不应出现渗水（）10m
20m
30m#20
30#
50±30mm
±20mm
±10mm#断面面积较小的隧道
- 二次衬砌中预埋件与防水板间距不小于（）对于地质条件较差的浅埋段和洞口段,应选择（）设置格栅钢架的理由是（）3cm
4cm
5cm#A、台阶法
B、单侧壁导坑法#
C、双侧壁导坑法#
D、全断面法A、支护强度大
B、能配合其它
- 钢纤维混凝土的拌合时间应通过现场拌合试验确定,不宜小于（）就进行地表沉降量测的是（）预护坍方的施工措施有（）。衬砌背后压注水泥浆防水时应（）基坑土方和结构施工期间,应对基坑围岩和桩墙支撑系统进行（）,并
- 灌浆开始或中途停止超过（）时,应用水或稀水泥奖润滑注浆罐及其管路。架空线路的跨距不得大于（）施工中线控制桩测设后应进行检核,相邻中线控制点的相对点位误差与边长的比值不得大于（）。深基坑开挖钢支撑要及时架
- 锚杆钻孔应圆而直,锚杆的钻孔直径应大于杆体直径（）仰拱施工应符合以下要求（）10mm
15mm#
20mm浇筑前应清除积水、杂物、虚渣。#
超挖部分应用片石回填密实后再喷混凝土。
喷混凝土仰拱可直接用混凝土代替。
仰拱封
- 全长粘结型锚杆插入长度不得小于设计长度的（）采用喷身混凝土作隧道支护的主要优点（）。影响台阶法的台阶长度的因素有（）隧道衬砌上的荷载类型有（）95%#
90%
85%速度快,支护及时#
质量好,强度高#
省工、省料、操
- 铺挂钢筋网,开始喷射混凝土时,应（）喷头至受喷面的距离,并不断调整喷射角度。隧道双向开挖接近贯通时,采取措施有（）新拌制泥浆应贮存（）h以上或加分散剂使膨润土或粘土充分水化后方可使用。基坑便桥人行道护栏两
川公网安备 51012202001360号