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- 在柴油机中形成挤压涡流的燃烧室型式是()。影响喷射过程中主要喷射阶段的主要因素是()。在柴油机的喷射过程中其喷射中的特点是()。重复喷射最容易发生的工况是()。柴油机回油阀式喷油泵的出油阀泄漏经研磨或
- 下述各点中错误的是()。使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,最高爆发压力降低,其原因可能是()。按船舶发电柴油机的工作特点,生成NOx浓度最小的燃烧室型式是()。大型低速二冲程气口一气阀直流换气#
大型低速二冲程
- 在直接喷射式燃烧室中使用的空气涡流形式主要有()。①压缩涡流;②挤压涡流;③燃烧涡流;④进气涡流;⑤逆挤流;⑥反向涡流。回油孔式喷油泵当采用升降柱塞法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是()。喷油泵的循环
- 根据对柴油机燃烧室着火条件的分析,在燃烧室内最先着火的部位应是()一个良好的喷射系统必须能够保证具有良好的()。柴油机运转中若高压油泵的进、回油阀卡死在开启位,则该缸将发生()。在燃油十六烷值的测定中,
- 指出下述正确的变化规律是()。喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是()。在柴油机喷油泵综合密封性的检查中,降低喷油速率;④在喷油泵回油腔中加装缓冲器;⑤增加高压油管长度与直径;⑥提高燃油的进油
- 在柴油机燃烧室中着火点向四周传播速度与途径主要取决于()。①混合气质量;②火焰波峰强度;③空气扰动;④着火点位置。喷油器雾化检查中发现快速泵油时雾化质量良好且无明显滴漏,但缓慢泵油时未达启阀压力,喷孔有油滴
- 供油始点延后
C.始终点调节式的供油始点与终点均随负荷而变,当负荷减小时,直槽在上部,在柱塞上行过程中,用柱塞头部斜槽封闭回油孔,其供油始点和终点均随负荷改变,负荷增大时,射程缩短,同时该缸循环喷油量减少,使各
- 在某些四冲程和二冲程柴油机中为了形成进气涡流所采用的措施有()。①深心形活塞顶;②倒心形气缸盖;③斜切进气口;④螺旋进气道;⑤切向进气道;⑥导气屏进气阀。通常,它较适合的机型是()。柴油机运转中若高压油泵的
- 为等容卸载出油阀所不能具有的是()。喷油泵出油阀的作用是()。Ⅰ.过滤Ⅱ.蓄压Ⅲ.止回Ⅳ.避免重复喷射Ⅴ.减压Ⅵ.调节喷射压力回油孔喷油泵当采用升降套筒法调节供油定时时,对喷油器的影响是()。下列柴油机燃烧室的分
- 通常平顶活塞与倒钟形气缸盖组成的开式燃烧室比较适用的机型是()。喷油泵柱塞偶件磨损后产生的后果是()。Ⅰ.燃油喷射压力降低Ⅱ.喷油提前角增大Ⅲ.喷射延后Ⅳ.供油量减小Ⅴ.柱塞行程改变,供油量不变Ⅵ.供油定时不变带
- 分隔式燃烧室的主要优点有()。①经济性好;②低污染;③启动性能好;④对喷油设备要求较低;⑤对燃油品质变化不敏感;⑥过量空气系数小。在船用柴油机使用的直接喷射系统中,应用最广泛的是()。当拉动油门手柄转动偏心
- 涡流室式燃烧室形成可燃混合气主要依赖于()。柴油机喷油器出现重复喷射,其主要原因是()。喷油器弹簧经长期使疲劳折断对供油规律的影响是()。指出下列喷油泵凸轮外形较陡对喷油规律的影响因素中,错误的是()。
- 将会出现()。当对喷油器进行密封性检查时,正确的操作是()。喷油器针阀与针阀座密封锥面磨损而密封不良时,供油持续角加大#
B.供油提前角减小,供油持续角加大
C.供油提前角减小,供油持续角减小A.喷油持续角减小
- 船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是()。根据对喷油泵定量供油的要求其循环供油量的调节方法主要有()。Ⅰ.升降柱塞法Ⅱ.始点调节法Ⅲ.终点调节法Ⅳ.转动凸轮法Ⅴ.始终点调节法Ⅵ.升降套筒法带止回阀的喷油器泵压进行
- 在柴油机工作中容易发生工作粗暴的燃烧室型式是()。二冲程柴油机的燃油凸轮向凸轮轴倒车方向转动α,则供油提前角由β变为()。通常对喷油泵的检查内容有()。Ⅰ.最大供油量检查Ⅱ.各缸供油均匀性检查Ⅲ.最低供油量检
- 船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是()。当柴油机负荷降低时,等压卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是()。燃油性能指标中对柴油机燃烧性能有影响的性能指标是()。①十六烷值;②粘度;③发热
- 开式燃烧室形成可燃混合气,正确的操作是()。下列影响喷射延迟角的因素的说法,不正确的是()。影响燃油雾化的主要因素有()。①喷油规律;②喷油压力;③高压油管长度;④喷油器喷孔直径;⑤喷射背压;⑥燃油粘度。始终
- 错误的是()。在柴油机喷油泵综合密封性的检查中,油束锥角变大。NOX与HC在大气中产生光化学反应后生成二次污染物中最有害的是()。开式燃烧室
半开式燃烧宣
分隔式燃烧室
半分隔式燃烧室#A.出油阀
B.柱塞
C.出
- 现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调正转折点,将会导致的结果是()。在有些大型回油孔喷油泵的柱塞头部两侧有两条对称的斜槽,节油率最大
θ最大,pz最小,
- 则该泵()。现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调正转折点,爆压低,最高爆发压力pz最大,pz最大,节油率最大
θ最大,pz最小,节油率最小①+②+③
③+④+⑤#
①+③+④
④+
- 涡流室式燃烧室形成的气流涡动对可燃混合气形成的主要作用是()。某些新型柴油机的喷油泵不设出油阀,但须在泵腔顶部装进油阀,其主要目的是()。根据分段燃烧理论分析,速燃阶肆内的特点是()。①近似等容燃烧;②缸
- 在采用分隔式燃烧室的中小型高速柴油机中,其可燃混合气形成主要取决于()。下列关于喷油泵出油阀工作特点的叙述中,错误的是()。船用主柴油机当由使用轻油换用重油时在油门不变情况下主机转速将略有升高,其原因是
- 大型低速柴油机形成可燃混合气的方法主要是()。回油孔式喷油泵当采用升降套筒法调整供油定时,指出下述正确的变化规律是()。通常高速柴油机各缸高压油管长度从理论分析上讲应()。柴油机回油阀式喷油泵的出油阀
- 目前船用柴油机喷油泵使用的可变喷油定时(VW)机构采用以下结构形式()。①Vn凸轮机构;②特殊形状的套筒回油孔;③定时齿条机构;④特殊形状的操纵手柄;⑤特殊形式的进油阀;⑥柱塞头部特殊的线型。柴油机的负荷、转速
- 开式燃烧室在中、低速柴油机中得到广泛应用的原因是()。液压启阀式喷油器的启阀压力取决于()。在使用国外燃油时其相对密度指()。燃油的十六烷值过低对柴油机工作的不利影响是()。①排气冒黑烟;②燃烧过程粗暴
- 开式燃烧室的优点之一是()。二冲程柴油机的燃油凸轮向凸轮轴倒车方向转动α,则该缸可能发生()。当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停车位置时,正确的做法是()。过量空气系数小
能量损失小#
平均压力增长率低
热
- 燃油以很高压力与速度从喷油器喷孔喷出,首先形成可燃混合气的是在油束的()。蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是()。通常燃油的密度、馏分均与燃油的分子结构有关,它们的关系是()。在柴油
- 柴油机形成可燃混合气的方法是()。在喷射系统必须放空气的情况中,错误的是()。使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。根据对柴油机燃烧室着火条件的分析,在燃烧室内最先着火的部
- 对喷射系统工作质量依赖最大的燃烧室型式是()。二冲程柴油机的燃油凸轮向凸轮轴倒车方向转动α,则供油提前角由β变为()。关于喷油器启阀压力的正确叙述是()。下列有关过量空气系数的论述中不正确的是()。按现
- 船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用()。柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是()。Ⅰ.出油阀Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.进油孔在柴油机工作中容易发生工作粗暴的燃烧室型式是()。螺旋进气道
斜切
- 油膜蒸发混合的特点中错误的是()。当柴油机负荷降低时,等压卸载出油阀使高压油管残余压力的变化是()。喷油泵出油阀的作用是()。Ⅰ.过滤Ⅱ.蓄压Ⅲ.止回Ⅳ.避免重复喷射Ⅴ.减压Ⅵ.调节喷射压力在喷油泵一次供油期间,针
- 当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停车位置时,正确的做法是()。下述当转速增加时对喷油规律的影响,错误的是()。柴油机发生后燃除降低热效率外,更为有害的是()。在进油阀上方装专用千分表
在进、回油阀上方分别
- 可变喷油定时(VIT)机构的作用是()。当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,则该泵()。回油阀始终点调节式喷油泵减小单缸供油量的调整方法是()。在柴油机实际工作中,终点延后,供油量降低
- 则该缸将发生()。柴油机发生重复喷射的根本原因是()。在下列各种措施中,喷油延迟角越大;②油管越长,喷油持续角越大;③油管越长,实际喷油提前角变小;④油管内径越小,则会造成:(1)该缸熄火;(2)整台发动机转
- 现代新型船用超长行程柴油机所使用的可变喷油定时机构(VlT)的主要目的是()。二冲程柴油机的燃油凸轮向凸轮轴倒车方向转动α,则供油提前角由β变为()。通常,回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门
- 故障多发生在下述运转负荷()。倾斜针阀45°角,观察其在针阀套中自由下滑情况,可大致检查()。在使用国外燃油时其相对密度指()。当转动偏心轴增大回油阀始终点调节式喷油泵的循环供油量时,其进、回油阀的正确动作
- 当检查回油阀始终点调节式喷油泵的停油:位置时,则喷油泵的供油提前角由β变化为()。柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。液压启阀式喷油器针阀和弹簧的惯性力对燃油喷射质量的影响主要是()。在柴油
- 当测量回油阀始终点调节式喷油泵的供油均匀性时,应使用()。在调整喷油泵的喷油定时的方法中,应用()方法不会使喷油规律改变。柴油机喷油泵密封性的检查的主要对象是()。Ⅰ.出油阀Ⅱ.回油孔Ⅲ.柱塞Ⅳ.进油孔一个专用
- 现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是()。如将喷油泵凸轮逆凸轮轴正车方向旋转一角度,则将使该喷油泵()。当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。喷射延迟阶段指()。按喷射
- 结果满足要求只能说明()的密封良好。反映燃油流动性和泵送性的指标是()。①密度;②倾点;③浊点;④闪点;⑤疑点;⑥比重。下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是()。喷油提前角偏大产生的影响是()。供