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- 如果飞机具有动稳定性,则它一定具有（）.具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生：（）.飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要功用是（）.后缘襟翼完全放出后．在其他条件不变时。机翼面积增大30％,阻力系数增到
- 飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。云对安全飞行产生不利影响的原因是（）.流体的伯努利定理（）.飞机上产生的摩擦阻力与大气的哪种物理性质有关？（）.为了使开缝式后缘襟翼起到增升的作用,襟翼放下后．形成的缝
- 飞机绕横轴的稳定性称为（）.假设其他条件不变,空气湿度大（）.关于附面层下列说法哪些正确？（）.克鲁格襟翼在使用中如何加大翼型弯度（）.飞机离地速度越小,则（）.飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定
- 描述飞机在空间姿态的姿态角有：（）.副翼的差动是指对应驾驶杆同样的位移；（）.操纵飞机水平转弯时,哪些舵面应协同工作？（）.A、迎角,偏航角,滚转角
B、滚转角,偏航角,俯仰角#
C、俯仰角,侧滑角,滚转角
D、迎角,
- 对于对称剖面翼型,随迎角增加压力中心（）.飞机在平飞时．载重量越大其失速速度（）.下列关于扰流板的叙述哪项说法正确？（）.某飞机在5000米高度上飞行,该高度的音速为1155公里/小时,当飞行速度增大到1040公里/小时
- 飞机的纵向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性？（）.现代民航客机一般巡航的大气层是（）.当不可压气流连续流过一个阶梯管道时．己知其截面积A、l=3A、2则其流速为（）.在激波后面（）.飞机长时间的进行超音速飞
- 关于机翼的压力中心和焦点如下说法正确的是：（）.下列关于动压的哪种说法是正确的？（）.随着飞行速度的提高．下列关于阻力的哪种说法是正确的？（）.飞机进入超音速飞行的标志是（）.对于现代高速飞机通常采用的“
- 飞机飞行的俯仰角为（）.在大气层内,大气压强（）.测量机翼的翼弦是从（）.当迎角达到临界迎角时（）.当飞机减小速度水平飞行时（）.某飞机在5000米高度上飞行,该高度的音速为1155公里/小时,当飞行速度增大到1040公
- 飞机的方向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性？（）.对起飞降落安全性造成不利影响的是：（）.飞机升力的大小与空气密度的关系是：（）.减小干扰阻力的主要措施是（）.后缘襟翼完全放出后．在其他条件不变时。机
- 影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）.合理布局飞机结构的位置,是为了减小（）.气流通过斜激波后,压力、密度和温度也会突然升高,且流速（）.对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的,非对称翼型机翼的焦点位
- 对飞机方向稳定性影响最大的是（）.气流通过正激波后,压力、密度和温度都突然升高,且流速（）.飞机在飞行中出现的失速现象的原因是：（）.飞机绕立轴的稳定性称为（）.当飞机的方向稳定性效应大于侧向稳定性效应时将
- 飞机绕立轴的稳定性称为（）.计算动压时需要哪些数据？（）.当ny大于1时,同构成同重最的飞机（）.为了使开缝式后缘襟翼起到增升的作用,襟翼放下后．形成的缝隙从下翼面到上翼面应该是（）.影响飞机俯仰平衡的力矩主
- 飞机的舵面指的是（）.失速楔的作用是：（）.满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是（）.下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性？（）.下列关于气动补偿的哪个说法是正确的？（）
- 大气压强（）.国际标准大气规定海平面的大气参数是（）.民航飞机常用翼型的特点（）.减小干扰阻力的主要措施是（）.下列关于压差阻力哪种说法是正确的？（）.在激波后面（）.操纵飞机水平转弯时,哪些舵面将协同工作
- 飞机的横向阻尼力矩主要由（）产生的。下列关于附面层的哪种说法是正确的？（）.如果驾驶员左转驾驶盘（）.A、水平尾翼
B、垂直尾翼
C、机翼#
D、机身A、附面层的厚度顺着气流方向是逐渐加厚的。#
B、附面层内的流速
- 飞机绕纵轴的稳定性称为（）.大型民航运输机常用机翼平面形状的特点：（）.翼尖缝翼对飞机稳定性和操作性的作用（）.A、纵向稳定性。
B、方向稳定性。
C、侧向稳定性。#
D、偏航稳定性。A、展弦比3到5
B、展弦比7到8
- 飞机的侧向稳定性是指飞机绕下列哪个轴线的稳定性？（）.在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置（）.飞机升力的大小与空气密度的关系是：（）.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面
- 机方向平衡中的偏转力矩主要指（）.翼型的最大弯度与弦长的比值称为（）.同架同样重量的飞机（）.飞机的舵面指的是（）.飞机绕横轴的稳定性称为（）.A、机翼阻力力矩、垂直尾翼力矩、发动机推力力矩、机身力矩#
B、
- 对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的,非对称翼型机翼的焦点位置是（）.对低速气流,由伯努利方程可以得出：（）.关于配平调整片,下列说法哪是正确的？（）.A、位于压力中心后面
B、位于压力中心前面#
C、与
- 飞机定常水平转弯时,载荷因数nY（）.飞机沿倾斜向上直线等速上升时,（）.由于小扰动,机翼发生弯曲变形,产生上下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后,推力等于阻力。
推力大于阻力,是平衡力系。#
升力小
- 飞机机翼的焦点指的是（）.机翼涡流发生器的作用（）.如果驾驶员要使飞机转弯,需要同时操纵飞机的（）.A、升力的着力点
B、附加升力的着力点#
C、重力的着力点
D、阻力的着力点A、产生涡流增大压差阻力使飞机减速
B
- 影响飞机俯仰平衡的力矩主要是（）.满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是（）.下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性？（）.差动操纵与下列哪个系统有关？（）.A、机身力矩和机
- 飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）.合理布局飞机结构的位置,是为了减小（）.满油门的发动机可用推力曲线与需用推力曲线的最右交点所对应的速度是（）.影响飞机方向稳定力矩的因素主要是（）.地面扰流板与飞行扰流板的
- 飞机在空中飞行时,如果飞机处于平衡状态,那么（）.一定体积的容器中,空气压力（）.亚音速空气流速增加可有如下效果（）.下面哪些增升装置是利用了控制附面层的增升原理？（）.对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机
- 飞机的三个转动轴为（）.当迎角达到临界迎角时（）.当ny大于1时,下列说法哪些正确？（）.飞机离地速度越小,则（）.A、纵轴、立轴、横轴
B、纵轴、立轴、横轴
C、纵轴、立轴、横轴#
D、纵轴、立轴、横轴A、升力突然大
- 飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）.具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生：（）.对于非对称翼型的零升迎角是（）.飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为（）.增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.当飞机的飞
- 对于正常布局的飞机,对气流的阻滞作用不强,超音速飞行时,在其前缘通常产生：（）.激波诱导附面层分离的主要原因是（）.下面的辅助装置哪一个能防止翼尖失速（）.下列关于舵面配重的说法正确的是（）.由于小扰动,产生
- 关于飞机前“平飞包线”,下列说法哪些是正确的？（）.亚音速空气流速增加可有如下效果（）.在伯努利方程中,密度单位为公斤／立方米,受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面,即（）.A、因为飞机失速迎
- 飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则：（）.飞机着陆的过程是（）.按照左手法则,飞机的三个转动轴为（）.具有上反机翼的飞机在发生侧滑时（）.颤搌是飞机结构在均匀气流中发生的一
- 飞机的飞行包线是将飞行中可能出现的各种参数组合用一条曲线包围起来。则：（）.空气的物理性质主要包括（）.简单襟翼的增升原理是（）.A、包线所围范围以内各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。#
B、只有
- 飞机的平飞包线图中．左面的一条线表示最小平飞速度随高度的变化情况。则（）.对于现代高速飞机通常采用的“高度翼剖面”。下列哪种说法是正确的？（）.焦点在重心之后,向后移焦点,飞机的操纵性（）.A、这条线上各点的
- 载荷因数是（）高速飞机机翼采用的翼型是（）.飞机进行俯冲拉起时：（）.飞机拉力与阻力的比值
飞机升力与阻力的比值
飞机承受的载荷（除重力外）与重力的比值#A、相对厚度比较小,相对弯度比较大,最大厚度点靠后的簿
- 飞机在y方向上的“过载”是指（）.当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度（）.飞机飞行的俯仰角为（）.控制飞机绕纵轴运动的舵面是？（）.A、飞机升力与飞机重力的比值#
B、飞机升力与飞机阻力的比值
C、飞
- 飞机最大爬升率为零时的高度被称为（）.音速随大气高度的变化情况是（）.飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是（）.稳定流动状态的超音速气流,流过管道剖面面积变大的地方（）.飞机离地速度越小,则（）.A、理论静升
- 飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是（）.某飞机在某一高度进行巡航飞行的速度随着迎角的变化为（）.现代民航机使用安装角可变的水平安定面其功用是（）.A、升力等于重力,推力等于重力
B、升力等于重力,推力等于阻力
- 飞机平飞航程的长短（）.在翼型后部产生涡流,会造成（）.飞机载重量大时,调整水平安定面配平,使（）.A、决定于平飞可用燃油量多少#
B、决定于发动机公里耗油量的大小#
C、决定于平飞的高度
D、决定于发动机小时耗油
- 涡轮喷气式飞机能获得平飞航时最长的速度是（）.翼型的最大弯度与弦长的比值称为（）.采用空气动力作动的前缘缝翼（）.利用机翼的增升装置控制附面层可以（）.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关（）.飞机的飞行包线
- 涡轮喷气式飞机能获得平飞航程最长的速度是（）.利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是（）.具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生（）.增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.合理布局飞机结构的位置,是为了减小
- 在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置（）.飞机绕横轴的稳定性称为（）.A、将随着飞行速度的提高而后移
B、将随着飞行速度的提高而前移#
C、在飞行M数小于一定值时保持不变
D、与飞行速度没有关
- 则（）.层流翼型的特点是（）.后缘襟翼完全放出后．在其他条件不变时。机翼面积增大30％,阻力系数增到原来的3倍？（）.如果作用在飞机上的外载荷不满足沿立轴的力的平衡方程,则（）.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无
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