按照左手法则，飞机的三个转动轴为（）.

【名词&注释】

传播速度(propagation velocity)、飞行速度(flight velocity)、分离点(separation point)、转动轴(rotation axis)、附面层(boundary layer)、飞行马赫数(flight mach number)、临界马赫数(critical mach number)

[单选题]按照左手法则，飞机的三个转动轴为（）.

A. A、纵轴、立轴、横轴
B. B、纵轴、立轴、横轴
C. C、纵轴、立轴、横轴
D. D、纵轴、立轴、横轴

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学习资料：

[单选题]当迎角达到临界迎角时（）.

A. A、升力突然大大增加，而阻力迅速减小。
B. B、升力突然大大降低，而阻力迅速增加。
C. C、升力和阻力同时大大增加。
D. D、升力和阻力同时大大减小•

[单选题]当ny大于1时，同构成同重最的飞机（）.

A. A、失速速度大于平飞失速述度
B. B、失速速度小于平飞失速速度
C. C、失速速度等于平飞失速速度
D. D、两种状态下失速速度无法比较

[单选题]使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是（）.

A. A、加快机翼前缘上表面的气流流速，在前缘形成吸力峰。
B. B、减小机翼下翼面气流的流速，增大上下翼面的压力差。
C. C、加快附面层内气流的流速，使分离点后移。
D. D、加快附面层内气流的流速，使分离点前移。

[单选题]当飞机飞行马赫数^{(flight mach number)}超过临界马赫数^{(critical mach number)}之后（）.

A. A、局部激波首先出现在上翼面。
B. B、局部激波首先出现在下翼面。
C. C、只在上翼面出现局部激波。
D. D、随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。

[多选题]关于激波，下列说法哪些正确？（）.

A. A、激波是空气受到强烈压缩而形成的薄薄的、稠密的空气层。
B. B、激波是强扰动波，在空气中的传播速度等于音速。
C. C、激波的形状只与飞机的外形有关。
D. D、激波是超膏速气流流过带有内折角物体表面时。形成的强扰动波。

[单选题]飞机离地速度越小，则（）.

A. A、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越好
B. B、滑跑距离越短，飞机的起飞性能越差
C. C、滑跑距离越长，飞机的起飞性能越好
D. D、滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关

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