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- 在高速公路路基工程建设中,路基排水要求严格,下列哪些措施符合工程要求()路基排水的目的是保证路基的()路堑边坡施工时,应先完善边坡截水天沟的砌筑,且连接顺畅。#
各种路基排水设置和联结应尽量不占或少占农田,
- 工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标,其含义是指()路基排水的目的是保证路基的()根据福建省指南要求,路基防护工程施工中,下列哪些管理措施符合工程要求()PAC(美国波特兰水泥协会)取混凝土路面设计
- 路堤施工时,所取的试样宜处在碾压层的中部,路基顶应设置截水埂。截水埂应开口设置临时排水沟,观测方法按设计有关内容处理。#
填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高,填方作业应分层平行摊铺。分层填筑的各层间应
- 下列对软土地基处理中袋装砂井的施工材料及施工流程的叙述,正确的是()。在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量可以通过()确定。砂的含泥量不应大于3%#
大于0.5mm的砂的含量宜占总重的50%以下#
应
- 路基顶应设置截水埂。截水埂应开口设置临时排水沟,临时排水沟用水泥砂浆勾砌,以免冲刷边坡。
高填方路堤须依据规范进行专项沉降和位移观测,填方作业应分层平行摊铺。分层填筑的各层间应平整,符合平纵坡要求,不得出现
- 滑坡地段施工要点下列哪些正确()路基排水的目的是保证路基的()以下情况与路面平整度有关的是()滑坡处理前,禁止在滑坡体上增加荷载,且严禁在滑坡体前缘减载。#
滑坡治理过程中,先应清除坡体前部滑坡变形体。
滑
- 排除滑坡体地下水的设施有()为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置()路肩的主要作用是()支撑渗沟#
边坡渗沟#
树枝状排水沟
平孔#
暗沟#C保护行车道#
供行人、自行车通行和临时停放车辆#
保护路基边
- 根据福建省指南要求,涵、台背回填时,填筑材料要求使用()对于用碎砾石土填筑的路堤,若边坡不稳定,则其滑动面形状为()在规定条件下进行()和冻融劈裂试验,以检验沥青混合料的水稳定性。砂性土#
石料
与各层填料相
- 锚索工程锚筋制作安装时,一般应预留张拉段钢绞线长度()1.5m#
不预留
0.5m
3m
- 挖方路基工程施工,下列哪些施工措施符合工程要求()构成路基的三要素是()高速公路中线放样主要依据的设计表格是()。砂类土的边坡稳定主要靠()支撑。为使路面能够经受车轮荷载的多次重复作用、抵抗温度翘曲应
- 根据福建省施工管理指南要求,路基工程施工前施工准备阶段,要求对路基用地范围内的地表进行清理。下列哪几项符合工程要求()下列哪些是粒料类材料()高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求,
- 根据福建省施工管理指南要求,路基工程施工现场需加强安全文明施工管理,下列哪几项管理措施满足要求。()公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构,其表面还应满足()的要求。施工现场应布置“五牌一图
- 不同性质的土应分层填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。同种填料层累计总厚度不应小于()。下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料()根据()因素确定单车道累计标准交通量(轴次)。泥混凝土
- 除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()m的泄水或通行的小型构造物是涵洞。测定路表平整度的设备有()碎石路面和基层的强度是靠()原则形成的。5#
6
7
8A、摆式摩擦系数仪
B、横向力系数测定车
C、连续平整度测定仪#
D
- 根据福建省施工管理指南和规范等要求,在高速公路边坡工程的建设中,为了确保工程建设期间的稳定和预应力锚固工程的施工质量,对边坡工程监测及检测内容主要包含下列哪些内容。()加筋土挡土墙内部稳定性验算包括()
- 根据福建省施工管理指南要求,在高速公路路基工程施工中,对路基工程填筑质量有“五度”要求。()碾压混凝土路面要求集料有良好的级配,最大公称粒径不大于()。压实度#
填筑厚度#
填筑宽度#
横坡度#
平整度#10mm
15mm
- 路基填挖交界处理时,要将原地面设置成内倾的台阶,坡度宜为(),且台阶宽度不小于(),在挖方一侧,台阶应与每条行车道宽度一致,位置重合。SMA适用于在高速、一级公路路面做()使用。根据()因素确定单车道累计标准
- 根据福建省指南要求,填挖交接处应挖台阶与填方路基相连接,台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度,路床顶面衔接长度不宜小于()2m
5m#
8cm
10m
- 工程施工安全技术措施计划的实施应首先()桩帽砼浇筑完成后应及时覆盖养护,养护期不应小于()落实安全技术费用
建立安全生产责任制#
制定安全事故处理方案7d#
14d
28d
20d
- 路基防护与加固的重点是()。排除滑坡体地下水的设施有()下列试验哪一个可用于测定沥青混合料的弯拉回弹模量()路基土在车荷载作用下产生的应变,不仅与荷载应力的大小有关,而且与荷载作用的()有关。软土地基的
- 根据福建省指南要求,土方路堤填筑应分层压实。用透水性不良的土质填筑路堤时,其含水率应控制在最佳含水率()以内。±1%
±2%#
±3%
±5%
- 挖方路基开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快施工;如不能及时进行,应在设计路床高程以上预留至少()厚的保护层。20cm
30cm#
40cm
50cm
- 关于路基填料选择的错误说法是()。沥青路面常用的施工方法有()。在施工气温为10-20度时,输允许最长时间为()h。软土按照沉积环境可分为下列4类:河海沉积、湖泊沉积、江河沉积和()。含水量不适宜直接压实的细
- 填方路基施工,对于填土路基最大分层松铺厚度为()路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的()变化。15cm
20cm#
30cm
40cm湿度#
温度
冻融
车辙
- 采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应()。路基工程施工全面开工前,应选择一定长度试验段进行填筑试验,目的是为了取得哪些方面的施工参数,()泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起()病害。沥
- 边坡挡土墙施工时,为了防止大开挖造成边坡失稳破坏,确保其稳定,挡墙基坑开挖下列哪种开挖方式合适()以下情况与路面平整度有关的是()由坡脚一端向另一端开挖施工
由坡脚中间向两端开挖施工
坡脚分段跳槽开挖施工#
- 同一路段应先施工的路基地面排水设施是()。超过()的软土路堤称为高路堤。石灰稳定中、粗粒土用作高速公路和一级公路的底基层时,颗粒的最大直径不应超过(),用作其他公路的底基层时,颗粒的最大粒径不超过53mm。
- 适用于边坡稳定,坡面受雨水冲刷轻微,且易于草类生长的路堤与路堑边坡的防护措施是()。在路面结构设计中,土基模量是指下列哪个模量()铺草皮防护
植灌木防护
种草防护#
种草与铺草皮配合防护A、切线模量
B、割线模
- 路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()m。路堤沉陷的主要原因是()5
10#
15
20路基施工时压实不够
地基的承载能力不足
路堤的边坡过陡#
土方施工不正确
- 填方分几个作业段施工,若两个地段同时填,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不得小于()2m#
0.3m
0.5m
1.5m
- 由于受持续强降雨影响,某地质不良坡体发生变形滑坡险情,规模较大,下列哪种做法不合理()对路基的要求一般不包括()护坡道的宽度一般不小于()土基中的毛细水上升高度取决于()用粘土夯填坡体变形裂缝
清除坡体前
- 新建公路路基的干湿类型可以用路基()来判别。路堤沉陷的主要原因是()在高速公路路基工程建设中,路基排水要求严格,下列哪些措施符合工程要求()土质路堤(包括石质土),按照填土顺序可分为分层平铺和()。分界
- 根据福建省施工管理指南要求,填方路基路面以下30cm,涵、台背回填时,填筑材料要求使用()。路基沉降观测应以路基面沉降和()沉降观测为主。利用三轴试验得到路面材料的力学强度为()。下列路面破损中,哪些属于功能
- 软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。在施工气温为10-20度时,输允许最长时间为()h。现行《沥青路面设计规范》规定以()作为路面结构层拉应力的设计指标。浅层水平排水#
扩散应力分布
减少
- 石方填筑路堤的工艺流程中包括:①分层填筑②检测签认③震动碾压④路基整休⑤路基成型⑥摊铺平整其中正确的顺序是()。高等级公路新建沥青路面的设计指标有()。②①③⑥④⑤
①⑥③②⑤④#
①⑥③④⑤②
④①⑥③②⑤整体回弹弯沉#
沥青混合料结
- 锚索(杆)加固工程施工只有在锚固体与台座混凝土强度达到设计强度()以上时,方可进行张拉锁定作业。路基填挖交界处理时,要将原地面设置成内倾的台阶,坡度宜为(),在挖方一侧,台阶应与每条行车道宽度一致,1m
2~4%,
- 某高速公路桥台填土高4m,从填方基底往上50cm-100cm处的压实度要求应按()控制。什么位置的挡土墙需要护栏?()95%
90%
93%
96%#路堤墙
路肩墙#
路堑墙
山坡墙
- 高速公路中线放样主要依据的设计表格是()。水泥混凝土路面的缺点有()以下哪个不是路基排除地表水的措施()泥混凝土路面的基础整体承载力不足最容易引起()病害。为使路面能够经受车轮荷载的多次重复作用、抵抗
- 对于地下水位较高、且有重载交通行驶的路面,为隔绝地下水上升影响路面稳定性,应在路基顶面设置()。水泥混凝土路面横向缩缝的构造一般有()路基湿度除了水的来源之外,另一个重要因素是受当地()的影响。反滤层
垫
- 用于公路路基的填料,确定其最小强度是按()弯拉应力值
弯沉值
EO值
CBR值#