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- 为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水,可设置（）不属于施工工艺流程控制（）公路特别是高速公路,对路面的（）要求很高。条石的铺砌方法有横向排列、纵向排列及（）。C拌和
摊铺
养生
配比设计控制#变形
弯沉
- 路基的最小填土高度是指（）。在施工气温为10-20度时,输允许最长时间为（）h。B2
1.5#
0.75
1
- 在各种公路土中修筑路基的理想材料是（）。B
- 对于细粒土的路基,影响压实效果的内因中,包括土质和（）。路面结构的损坏状况,须从几方面进行描述（）湿度#
压实功
压实时间
土层厚度损坏类型；#
损坏严重程度；#
出现损坏的范围；#
出现损坏的密度。#
- 反映路基强度主要措施是（）。适用于龄期不超过2d的无机结合料稳定细粒土的密度测试,所取的试样宜处在碾压层的中部,不适用于含有粒料的稳定土及松散性材料的基层（底基层）是什么方法（）挡土墙的基础埋身考虑（）条
- 乳化沥青碎石混合料路面施工结束后宜封闭交通（）小时,注意做好早期养护。路基施工过程中,下列说法正确的是（）土基路床分为上路床、下路床,其层位厚度上、下路床为（）C压实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间
- 路面使用性能包括功能、结构和（）三方面。下列石料中的（）可轧制成碎石,并作为水结碎石路面的面层材料。A石灰岩#
大理石
花岗岩
砂岩
- 水泥作为混凝土的胶结材料,是混凝土成分中最重要的部分,一般要求采用（）以上的普通硅酸盐水泥。27.5
32.5
37.5
42.5#
- 沥青路面可分为密实型和（）两类。B
- 测定路表平整度的设备有（）路肩的主要作用是（）利用（）等无机结合料修筑半刚性路面,半刚性路面结构目前已广泛用于高等级公路与城市道路,成为一种主要的结构型式。道路上通行的汽车车辆主要分为客车和（）两大类。
- 路基挡土墙的作用是（）以下哪个不是路基排除地下水的措施（）以下哪种情况下要考虑动水压力（）A、减少占地#
B、保护边坡稳定#
C、路基防护#
D、防止滑坡#盲沟
渗沟
急流槽#
渗井粘水路堤的稳定性验算
普通土填筑的
- 什么位置的挡土墙需要护栏？（）路堤墙
路肩墙#
路堑墙
山坡墙
- 块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素,主要由（）确定。C
- 稳定保护层有砂土混合料与（）两种。道路结构的承载能力包括强度和（）两个方面。材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据,由于无机结合料稳定稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度,材料的（）是路面结构设计的控制指
- 优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的（）。沥青路面常用的施工方法有（）。嵌挤力
内摩阻力#
摩擦力
咬合力层铺法
厂拌法#
滑模摊铺法
轨道摊铺法
- 砂类土的边坡稳定主要靠（）支撑。内摩擦力#
粘聚力
张力
结合力
- 一条公路的使用品质与()有关。反映路基强度主要措施是（）。在路面设计中,从路面结构的力学特性出发,将路面分为下述四种类型下列哪个不属于（）整型后,经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后,即可进
- CFG成桩（）天后应及时进行低应变对桩身质量检测、低静荷载试验对单桩承载力检测。7
28#
56
- 路基边坡植物防护方法有（）为提高碎石路面的平整程度,抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用,应在面层上面加铺磨耗层和（）。C, E保护层#
加厚层
刚性层
加压层
- 路基施工过程中,下列说法正确的是（）以下哪种防护不适合于沿河路堤（）软土地区路地填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是（）。路堑是从天然底层中开挖出来的路基结构物,设计路堑边坡时,首先应从地貌和（）上判
- 规范中划分路基干湿类型的依据是（）护面墙的主要作用是（）B防护土质边坡
防护较质岩石边坡
防护土质及岩石边坡
加固边坡防止塌方#
- SMA适用于在高速、一级公路路面做（）使用。水泥混凝土路面现行设计规范采用（）理论。A弹性层状体系
极限荷载
经验法#
弹性地基板
- 路基地下排水设施有（）弹性半空间体地基上板的翘曲应力,目前尚无解析解,可采用（）计算板内翘曲应力。D有限元法；#
边界元法；
离散元法；
有限元法和边界元法。
- 公路路基边坡的形式不宜采用（）C
- 沥青路面常用的施工方法有（）。新建公路路基干湿类型的初步判断的方法采用（）加筋土挡土墙的分段设缝距离可适当加长,但是不应大于（）m。B填方或挖方高度
含水量
临界高度#
分界相对稠度15
20
25#
30
- 下列哪些是粒料类材料（）路基路面结构的强度、刚度、稳定性在很大程度上取决于路基的（）变化。C湿度#
温度
冻融
车辙
- 下列哪些是半刚性材料（）。C
- 什么位置的挡土墙需要护栏（）最大漏斗可见深度的取值一般与抛掷率和自然地面坡度有关,与其所在位置和（）有关。B边界条件#
湿度
密实度
土层厚度
- 路基下有泉水时,可采用（）引导水流到路基之外。反映路基强度主要措施是（）。DA
- 路基排水的目的是保证路基的（）公路路基用土中,最好的填料为（）C砂
石质土和砂性土#
粉性土
粘性土
- 防护水下部分路基边坡时不宜采用（）采用引导总锁闭方式开放引导信号,复示信号显示为（）色。A红
黄
绿
月白#
- （）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。一条公路的使用品质与（）有关。用于公路路基的填料,确定其最小强度是按（）加筋土挡土墙的分段设缝距离可适当加长,但是不应大于（）m。B公路线性
路面质量
路基质量
- 用以下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排列是（）。高速公路的立即压实度不小于（）以下哪个不是软土的处治方法（）边坡挡土墙施工时,为了防止大开挖造成边坡失稳破坏,确保其稳定,挡墙基坑开挖下列哪
- 护面墙的主要作用是（）D
- 路基施工过程中,下列说法正确的是（）对于砂性土路堤边坡,可采用（）进行稳定性验算。压实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间#
对于砂性土压实机具以碾压式为最好
路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准
在
- 蘅重式挡土墙主要是利用蘅重台上的填料和墙身重心后移来增加墙身稳定,抵抗土压力。在浸水挡土墙的力系计算时,考虑增加的三个力为（）正确#
错误动水压力、静水压力和上浮力#
动水压力、静水压力和浸水土压力
动水压
- 路堑挡土墙主要受被动土压力作用。填筑路堤时,应尽量将透水性小的土填筑路堤的（）正确#
错误内侧#
外侧
上层
哪里都可以
- 截水沟断面一般为梯形,底宽和深度不小于0.4m。路基路面排水系统中设置截水沟属于（）排水子系统。利用三轴试验得到路面材料的力学强度为（）。正确#
错误路基地面排水系统#
路基地下排水系统
路面内部排水系统
路肩
- 为了防止路基边坡发生滑塌,可采用的防护措施是（）高速公路中线放样主要依据的设计表格是（）。植物防护
设挡土墙#
砌石防护
设护面墙路基设计表
水准点表
交点固定表
逐桩坐标表#
- 在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡,水流不离开槽底的沟槽为急流槽。路基防护与加固的重点是（）。在路面设计中,从路面结构的力学特性出发,将路面分为下述四种类型下列哪个不属于（）填方路基施工,对于填土路基最大分层
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