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- 特种货物集装箱、专用集装箱和非标通用集装箱应经有()的单位进行相关试验和认证。对需要回送洗刷除污的货车,卸车站应在两侧车门外部及车内明显处所粘贴()各一张。对于承运人责任明确的货运事故,须先(),后划分
- 铁路运输的集装箱按()分为铁路箱和自备箱。货物应()、整理地堆码在指定货位上。按密度计算重量的货物,应以定期()的密度作为计算重量的依据。易腐货物使用机械冷藏车的,()应负责检查冷藏车情况,并妥善保存。
- 集装箱送回车站时,在()上加盖车站日期戳和经办人章,将收据交还箱人。易腐货物使用机械冷藏车的,在作业单上填记到站作业记录,并妥善保存。托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,对超出货车端
- 集装箱门到门运输重去重回时应于领取的()内送回。装(乘)载前,乘车部队或者装备物资发送单位检查铁路车辆不符合装(乘)载条件的,由铁路局和()组织修理或者调换。A、1日
B、2日
C、3日#
D、4日A、驻铁路局军事
- 从车站搬出铁路箱时,车站根据运单填写“()”作为出站和集装箱箱体状况交接的凭证。货运票据封套封口前,相关人员必须同时对票据封套记载的事项和实际运单、货票核对,保证运输票据()。集装箱门到门运输重去重回时应
- 集装箱内单件货物的重量超过()时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。铁路货场内装卸组织工作由()统一指挥。在装卸车作业前,由装卸工组在作业车的两端各距20m来车方向()钢轨上安置防护信号。市场
- 集装箱运输危险货物时,箱体除符合()有关技术标准外还要适应所装货物的要求。铁路货场内装卸组织管理由铁路()负责。卸车单位及车站没有洗刷条件时,车站应根据()填写特殊货车及运送用具回送清单向本局内指定的洗
- 铁路集装箱出站时,车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订()并收取保证金。铁路货场内装卸组织工作由()统一指挥。装载原木时,镀锌铁线与每根原木()用2个U型钉钉固。车站必须按统一()货运记录用纸,并按
- 集装箱按所装货物()结构分为普通货物箱和特种货物箱。铁路货场内装卸组织工作由()统一指挥。A、种类和尺寸
B、重量和箱体
C、种类和箱体#
D、重量和尺寸A、站长
B、货运值班员
C、货运部门#
D、装卸部门
- 机械冷藏车装车通知单,应在装车前()交给乘务组。球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的()。按照()办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输,不填制货票。装(乘)载前,乘车部队或者装备物
- 集装箱应按国家或铁道行业标准涂打相应的()。货物应()、整理地堆码在指定货位上。集装箱按所装货物()结构分为普通货物箱和特种货物箱。铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用()按铁路规
- 易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物和()。对运输易腐货物在运单和货票注有上标记的,发站和编组站、区段站均要将符号转记在()内。铁路军事运输所需装卸用具、临时站台、加固捆绑器材、客车卧具、代客车备
- 托运人托运“易腐货物运输条件表”内未列明的易腐货物时,应事先与车站商定运输条件,报()审批后方可办理试运。对承运的活动物,发站应在货物运单、货票、封套、装载清单内注明()字样。散堆装货物装车后必须()。使
- 托运人托运易腐货物,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其()。不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,使用机械冷藏车时,要通知乘务组,并在()和“机械冷藏车作业单”内注明。车站受理货物运单时,应确认
- 托运人托运易腐货物时,货物的包装需符合()的规定。在作业环节之间,对货物和()要进行严格交接。易腐货物使用机械冷藏车的,应将冷藏车作业单交()递交到站。易腐货物装车时,要检查()是否符合规定要求。对运输易
- 托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下,应事先与()另行商定运输条件。B18、B12型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸,但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过()。
- 使用机械冷藏车装运易腐货物时,发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的()进行抽查。铁路集装箱出站时,车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订()并收取保证金。A、温度和质量#
B、质量和包装
C、温度和包装
- 易腐货物装车时,要检查()是否符合规定要求。货物应()、整理地堆码在指定货位上。凡有电源的车站,应装设不超过()的低压电源插座,用于车厢照明。计算运费时,货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后,
- 易腐货物使用机械冷藏车的,应将冷藏车作业单交()递交到站。易腐货物装车时,要检查()是否符合规定要求。敞车局部地板面承受货物重量时,仅靠防滑衬垫防止货物移动时,全车装载重量不得超过()。装载货物时,对超出
- 易腐货物使用机械冷藏车的,()应负责检查冷藏车情况,并妥善保存。车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票()内记明通知方法和时间。车站卸车后,对托运人()的货车装备物品和加固材料,应妥善保管。冷藏车严
- 车站对《铁路鲜活货物运输规则》未列品名而易于腐坏、变质的货物,应认真审定()。竹子应使用敞车装载,在敞车两端使用竹篱作挡壁,并在挡壁外()5~7对。装载军用装备物资的棚车、冷藏车、毒品车和罐车,()的,应当
- 鲜活货物系指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐烂变质或()的货物。车站装车后,货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和()情况。托运人托运易腐货物时,货物的
- 车站应()与专用线企业签订运输协议。由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时,车站应提前()办妥报批手续。专用线内应有足够的(),设有专人值班,做到随到随卸,随到随装。按照()办理的科学尖端保密产品和重
- 由于设备大修、改建等原因限制整车货物到达时,车站应提前()办妥报批手续。使用挡木或钢挡加固时,其高度(),与车地板之间要有足够的联结强度。车站发现火灾、被盗必须保护好现场,及时向()报案并会同处理。对一般
- ()应建立请领、发放、使用及保管制度。铁路运输的集装箱按()分为铁路箱和自备箱。货物装车要严格执行()签认制度,建立档案管理。整车作业每车最少作业人数,包括叉车司机不得少于()。在装卸线上移动车辆需人力
- 车站对交接电报应建立登记制度,(),妥善保管。货运票据封套封口前,相关人员必须同时对票据封套记载的事项和实际运单、货票核对,保证运输票据()。铁路货场内装卸组织工作由()统一指挥。铁路军事运输付费分为后付
- 普通记录存查页应及时收回,不丢失,()。()的整车货物要登记货物承运簿。装车前应()车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。()批准运输的其他军用物资属于装备物资铁路军事运输。铁路军事运输付费分为后付和()
- 铁路要加强(),确保装载质量。对装载货物的敞车,装载后要检查()、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。车站对《铁路鲜活货物运输规则》未列品名而易于腐坏、变质的货物,要检查()是否符合规定要求。托运人托运易腐
- 铁路()应对货场内的委托装卸实行“五统一”管理。特殊运输和重点运输的卸载,终到的铁路局应当预先通报卸载站,由卸载站或者驻铁路沿线军事代表办事处通知()做好卸载准备。对需要回送洗刷除污的货车,卸车站应在两侧
- ()的整车货物要登记货物承运簿。竹子应使用敞车装载,腰线、封顶线与端支柱拉线,各使用()捆绑两周。“特殊货车及运送用具回送清单”,是铁路内部根据规定运送铁路所属的货车或用具的运输及()。A、受理
B、承运#
C
- 到达货物收货人拒领或找不到收货人时,()要按规定调查处理。集装箱按所装货物()结构分为普通货物箱和特种货物箱。发现罐车装运的液化气体泄漏应在()内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”。A、发站
B、到站#
C
- 铁路货场内装卸组织管理由铁路()负责。开展专用线共用是为了()缓解铁路货场能力不足、保证、挖掘专用线潜力,满足国民经济发展的需要。专用线内遇有线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求,车站在征得()同
- 在作业环节之间,对货物和()要进行严格交接。市场营销观念上的产品整体概念包括核心产品、()和附加利益。“特殊货车及运送用具回送清单”,是铁路内部根据规定运送铁路所属的货车或用具的运输及()。A、运输票据#
B
- 铁路货场内装卸组织工作由()统一指挥。()应建立请领、发放、使用及保管制度。使用敞车装运蜜蜂时,其高度不得超过()。专用铁路、铁路专用线要求办理集装箱运输时,由产权单位向接轨站提出申请,经()审核后公布
- 车站卸车后,应妥善保管。车站对交接电报应建立登记制度,(),妥善保管。铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用()按铁路规定办理交接。铁路局应当于每月24日前,将下月铁路军事运输计划的有关内
- 到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票丁联上加盖()。车站卸车前,货运人员应认真检查()、篷布苫盖、货物装载状态有无异状,施封是否完好。货物装载加固的基本技术要求使货物能够经受()作业以及列车运行中所
- 票据封套封面上各栏应根据()填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。在冷藏货物装(卸)车作业中应使用不致损坏车内设备的工具,并不得挤碰循环挡板,上层货物距离循环挡板最少应留出()的空隙。卷板用木地板
- 到达货物在货场内点交给收货人后,应在货物运单上加盖()戳记,凭此验放货物。货车满载应充分利用货车的(),安全、迅速、合理、经济地运输货物。货车的技术参数由铁道部()公布。选扣的军用车辆,在使用前应当由铁路
- 车站对到达的货物应及时发出催领通知,货物的包装需符合()的规定。不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,要通知乘务组,装备物资发送单位应当会同装载站于装载旬的()前拟定旬别装载计划,由装载站报告铁路局。无运
- 车站装车时,货运人员要认真监装,做到不错装、不漏装,应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其()。铁路集装箱出站时,车站应与门到门运输单位或托运人、收货人签订()并收取保证金。使用挡木或钢挡加固时,