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- 铁路部门提供的临时站台和装载用具,用后由()收回。()的整车货物要登记货物承运簿。装卸作业中,装卸工组发现货物有异状、异味时要及时通知()编制记录。应当洗刷而未经洗刷除污的货车严禁()或调配装车。A、装
- 铁路军事运输付费分为后付和()。A、银行转账
B、委托支付
C、现金支付
D、现付#
- 装载军用装备物资的棚车、冷藏车、毒品车和罐车,()的,应当在装载后及时施封。货物应()、整理地堆码在指定货位上。托运人托运“易腐货物运输条件表”内未列明的易腐货物时,应事先与车站商定运输条件,报()审批后方
- 军事运输,()应当根据日装载计划按时配送空车。机械冷藏车装车通知单,应在装车前()交给乘务组。20英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公约(CSC)安全合格牌照、国际铁路联盟()。使用敞车
- 铁路军事运输中,装备物资发送单位发送装备物资,可以自愿参加铁路保价运输或者货物运输保险,其费用()。铁路货场内装卸组织工作由()统一指挥。使用铁地板长大货物车装载货物,可采用焊接加固,焊接时应采取()措施
- 装运铁路军事运输中的动物、食品及药品的棚车必须经过清洗并()。货物突出平车车端装载,突出端的半宽超过允许突出端梁的限制时,应()。生产厂家或产权单位应提出装载加固装置的有关技术资料、技术条件和使用说明书
- 选扣的军用车辆,在使用前应当由铁路局组织车站、车辆和()等部门进行整备。对运输易腐货物在运单和货票注有上标记的,发站和编组站、区段站均要将符号转记在()内。装载原木支柱折断时,()。铁路局应当于每月24日
- 铁路军事运输所需装卸用具、临时站台、加固捆绑器材、客车卧具、代客车备品和燃料等,制定有装运方案的,由()根据装运方案通知铁路局。铁路军事运输按照任务性质、()和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般
- 装(乘)载前,乘车部队或者装备物资发送单位检查铁路车辆不符合装(乘)载条件的,由铁路局和()组织修理或者调换。装载()时,应检查车内有无恶臭异味。使用铁地板长大货物车装载货物,卸车时应由()恢复车辆原状。
- 铁路军事运输实施前,按照突出重点、优先安排、()的原则,制定装运方案。特种货物集装箱、专用集装箱和非标通用集装箱应经有()的单位进行相关试验和认证。托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送()商定
- 特殊情况月份铁路军事运输计划需要提前至上月或者延续至下月实施的,必须经()批准。铁路专用线货运员会同企业运输员,在运输协议规定的地点,使用()按铁路规定办理交接。散堆装货物装车后必须()。敞车局部地板面
- 办理“现付”的铁路军事运输的请求车手续,应当提交“军运现付证明”,()还应当填写货物运单。装运雷管的车辆编组隔离标记为()。凡有电源的车站,应装设不超过()的低压电源插座,用于车厢照明。各车站应根据场地和机械
- 大宗物资铁路军事运输,装备物资发送单位应当会同装载站于装载旬的()前拟定旬别装载计划,由装载站报告铁路局。货物突出平车车端装载,突出端的半宽超过允许突出端梁的限制时,应()。使用敞车装载钢板,长度()的钢
- 装载站办理铁路军事运输承运手续,应当按照规定核查“铁路军运费后付凭证”、“军运现付证明”、()等有关证明。苫盖篷布的车辆,篷布绳索捆绑,不得妨碍车辆手闸和()。机械冷藏车乘务组应按《铁路鲜活货物运输规则》附
- 按照()办理的科学尖端保密产品和重要保密物资运输,不填制货票。按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车,装车站应在货车两侧插挂“货车表示牌”,由()卸后撤除。在尽头线路装卸作业车时,只在()一端距20m,安置装卸防护
- 军运号码分为人员军运号码和()军运号码。铁路组织装车前,货运人员应认真检查()是否干净,是否被毒物污染。使用机械冷藏车装运易腐货物时,发站应会同机械冷藏车乘务员对承运货物的()进行抽查。从车站搬出铁路箱
- 铁路局应当于每月24日前,将下月铁路军事运输计划的有关内容下达()。车站装车前,要认真核对待装货物品名、件数,检查标志、标签和()。球形货物应选用适当规格、具有足够强度、能保证货物稳定的()。危险货物按普
- 铁路军事运输计划的变更,驻铁路局军事代表办事处以()形式提交铁路局。托运人要求不按规定的条件运输易腐货物时,在托运人确认货物不致腐烂变质的条件下,应事先与()另行商定运输条件。装载单件重量1t及其以下的金
- 挂运剧毒品车辆的列车,应在“运统一”记事栏中注明()字样。集装箱送回车站时,车站收妥集装箱并结清费用后,在()上加盖车站日期戳和经办人章,将收据交还箱人。徐打“”的平车在运行时,()应处于立起关闭状态。A、T
B
- 装备物资铁路军事运输包括进出口、补给、调拨、入库、修理和()的军用装备物资。托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送()商定运输条件和运输防护方法。货物装载加固的基本技术要求使货物能够经受()作
- ()批准运输的其他军用物资属于装备物资铁路军事运输。货物应()、整理地堆码在指定货位上。专用线产权单位要为专用线货运员提供必要的()。车站受理货物运单时,对()、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明
- 铁路军事运输按照任务性质、()和装备物资特性,分为特殊运输、重点运输和一般运输。取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。竹子应使用敞车装载,腰线、封顶线与端支柱拉线,各
- 按照最少()、最多1车1人派出押运人员。集装箱内单件货物的重量超过()时,应在运单“托运人记载事项”栏内分别注明实际重量。蜜蜂的装载,应纵向排列,堆码稳固,要预留押运人休息的位置,钢板宽度小于()时,应双排顺装
- 按普通货物条件运输的危险货物,限使用()装运,其包装、标志须符合危险货物的相应规定。在作业环节之间,对货物和()要进行严格交接。A、棚车#
B、毒品车
C、集装箱
D、敞车A、运输票据#
B、货物运单
C、货物清单
D
- 装运雷管的车辆编组隔离标记为()。使用铁地板长大货物车装载货物,可采用焊接加固,焊接时应采取()措施。马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。一批铁路军事运输,按照最少()、最多1车1
- 专用货车上附设的装载加固装置的()应符合《铁路货物装载加固规则》要求。使用棚车或敞车装运西瓜,根据运距确定装载量,一般不超过车辆标重的()。大宗物资铁路军事运输,装备物资发送单位应当会同装载站于装载旬的
- 按规定需要禁止溜放或限速连挂的货车,装车站应在货车两侧插挂“货车表示牌”,由()卸后撤除。使用敞车装载钢板,长度()的钢板允许中部搭头,两端紧靠车端墙。装备物资铁路军事运输包括进出口、补给、调拨、入库、修理
- 超限货物装车前测量其中心高度和侧高度应由()起。B18、B12型机械冷藏车可组织同一发站装车的两站分卸,但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过()。20英尺以上的集装箱应有集装箱检验单位徽记、国际集装箱安全公
- 车站受理超限、超重货物,施封是否完好。铁路局应当于每月24日前,将下月铁路军事运输计划的有关内容下达()。铁路军事运输中人员运输使用的代客车备品,由装载站填写(),经乘车部队签字后,作为向卸载站交接的凭据。
- 测量超限货物以()为单位。车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票()内记明通知方法和时间。货车满载应充分利用货车的(),安全、迅速、合理、经济地运输货物。货运事故分为火灾、被盗、丢失、损坏、变质、
- 危险货物按普通货物条件运输时,经铁路局批准后可在()发运。卸车单位及车站没有洗刷条件时,车站应根据()填写特殊货车及运送用具回送清单向本局内指定的洗刷站回送。铁路军事运输中人员运输使用的代客车备品,由装
- 徐打“”的平车在运行时,()应处于立起关闭状态。票据封套封面上各栏应根据()填记并加盖车站日期戳记和带站名的经办人名章。《铁路货运事故处理规则》是明确()处理货运事故的原则,程序和责任划分的规章。货运安全
- 涂打“”的平车在运行时,特殊情况下,在安装()后允许将端板放倒运行,应捆紧锁牢。按密度计算重量的货物,应以定期()的密度作为计算重量的依据。敞车局部地板面承受货物重量时,仅靠防滑衬垫防止货物移动时,全车装载重
- 货车的技术参数由铁道部()公布。加固货物时,所用加固线捆绑拴结后的余尾部分,长度不得超过()。A、技术部
B、运输局#
C、设计部门
D、车辆部门A、150mm
B、200mm
C、300mm#
D、350mm
- 未经铁道部运输局批准,各类货车装载的货物不得超出货车的()。车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票()内记明通知方法和时间。办理“现付”的铁路军事运输的请求车手续,应当提交“军运现付证明”,()还应当填
- 凡货车车体上的标记技术参数与《铁路货物装载加固规则》附录不一致时,以()的标记技术参数为准。装载()时,应检查车内有无恶臭异味。托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时,应与发送()商定运输条件和运输防护方
- 货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的()。车站对到达的货物应及时发出催领通知,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁()。马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。
- 装车前应()车辆,遵守货车使用限制表及有关规定。货物()小于所需两横垫木之间的最小距离时,可按需要先铺设两根横垫木,在横垫木上加纵垫木,然后将货物均衡地装在纵垫木上。铁路运输企业营销以提供()为营销活动的
- 货物装车要严格执行()签认制度,建立档案管理。各车站应根据场地和机械性能限定机械在货场内的行驶速度,一般情况货场内不超过15km/h,站台上不超过()。划分事故责任应以()为根据,规章为准绳。未经()批准,货场
- 卷钢无论立装、卧装或集束装载,均应采取有效的()。货物突出平车车端装载,突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁()。取送车频繁的专用线,其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和()工作的需要。军事运输,