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- 超限货物装车后外形尺寸测量大于批示电报时,须（）。事故鉴定应在发生（发现）站现场就地进行,在现场难以进行时,经与（）协商同意后,可移至适当的场地进行。剧毒品专用运单由办理站保存（）。违反规定将施封锁附货运
- 用车辆销距为9.3米的平车装载长度不超过车端的货物时,可按（）确定超限等级。使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时,由发
- 站内掏箱时,应于领取的（）内掏完。货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准（）。装运（）的货车卸后不需洗刷除污。到站对运到逾期货物不按章编制记录查询,货物发生损失,由（）负责。2日
次日
当日#
- 长度为24.6m的预应力梁,跨装支距18m,使用两辆平车跨装运送时,应使用以下（）车。使用条形草支垫时,严格控制货物装车时（）,以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。危险货物兼办站是指主要办理（）运输,兼办危险货物运输的
- 装运危险货物的罐车罐体两侧纵向中部,均涂刷有一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带,色带红色表示货物具有（）。装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以（）为准。经铁路局审核确定
- 货物的装载高度、宽度和计算宽度,除超限货物外,不得超过（）和特定区段装载限制。金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛（捆）装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的（）,并用镀锌铁线或盘条捆牢。货
- 装卸危险货物使用的照明设备及装卸机具必须具有（）。下列车辆调动,哪些需禁止溜放和驼峰解体（）。使用罐车装载军用危险货物,不得超过罐车标记载重量,罐体内有效容积的膨胀余量,上限不得小于8%,下限不得大于（）。
- 装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以（）为准。一级易燃液体是指闪点（闭杯）为（）的液体。危险货物押运管理工作实行（）签认负责制。装运军用危险货物车辆选配后,发送单位应当会同铁
- 由人力手推调车时,禁止推车人员在轨面高于地面（）以上的线路上推车。托运人是指（）。装运军用危险货物车辆选配后,发送单位应当会同铁路部门进行检查验收,发现不合格的车辆,铁路部门应当及时（）。0.4米#
0.5米
0.6
- 毒性物质限使用毒品专用车,如毒品专用车不足时,经（）批准可使用铁底棚车装运（剧毒品除外）。装在铁路平车上载有军用危险货物的载重车和牵引车车厢地板平坦完好、周围拦板牢固,运油车（）完整,作用良好。铁道部
铁
- 按整车运输的成件货物,一批规格不相同数量超过（）时,只按重量承运,不计算件数。使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后（）与轨面的距离不得少于150mm。轮式、履带式货物其本身有制动装置的,门窗闭锁并将变速手柄放
- 金属块、锭、坯、盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛（捆）装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的（）,并用镀锌铁线或盘条捆牢。对自轮运转货物,车站应要求托运人将货物的（）予以固定,以防止脱落或侵入限界。50%
- 检衡车列应匀速通过轨道衡,计量速度不得低于（）km/h,最高计量速度不得超过轨道衡规定限值。国内运输（）时禁止代理。使用落下孔、钳夹式车辆装载的货物,装后（）与轨面的距离不得少于150mm。3
5#
7
10超重货物
危险
- 集装化的托盘码放货物时,不得超出边沿（）毫米。货物的装载高度、宽度和计算宽度,除超限货物外,不得超过（）和特定区段装载限制。运输一批货物,运价率同时适用两种以上减成率计算运费时,只适用（）减成率。在赔偿后
- 企业租用路产专用线须经（）批准。在装卸车作业前,由装卸工在作业车的两端各来车方向（）安置防护信号。车站
车务段
铁路局#
铁道部右侧
左侧#
警冲标处
适当位置
- 车站对到达的货物应及时发出催领通知,并在货票（）记明通知方法和时间。在距离轨面高度4100mm处的机车车辆限界半宽是（）。货物损失及其他直接损失款额（）以上为货运重大事故。集装箱站内装箱时,应于承运人指定的进
- 钢板可使用敞、平车装载。每垛货物高度不得大于货物底宽的（）。承运人未经批准擅自承运危险货物的,铁路管理机构应责令其改正,并可处（）的罚款。整车易碎货物发生损坏,有明显冲撞痕迹,查不清责任者时,货物损失由沿
- 使用61t平车一车负重两端均衡突出装载1件18m的超长均重货物,其最大容许载重量不得超过（）t。使用标重低于50吨、车辆换长小于1.5的自备罐车装运货物时按（）吨计费。运行中作用在货物上的诸力中,（）是使货物保持稳
- （）货物禁止无批示电报装车。对以敞、平车装载的需要加固的货物,无定型方案的,（）应制定装载加固方案,并按审批权限报批,按批准方案装车。甲站于9月1日13时承运一车焦炭,端部采用交叉斜拉加固。装车后超出机车车辆
- 严格控制货物装车时（）,以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。均重货物使用60t、61t平车装载,其突出车端长度1500mm≤L﹤2000mm,其装载重量不得超过（）。新建大型铁路危险货物运输项目立项前,须由（）认定的专业技术机构
- 装运危险货物的货车改装食品时,应当提供专业清洗部门出具的（）。军用超限超重装备运输有关规定中未明确装运要求的,应提前（）天拟制并向车站提交“超限超重货物托运说明书”。运输（）危险货物在充装前须对空车进行检
- 预应力梁横向位移不超过（）时,可以继续运行。使用铁路集装箱装运危险货物时,集装箱使用费（）核收。当超限列车运行在复线,多线或并行的单线区间的直线地段时,两运行列车之间的最小距离大于（）者不限速。20mm#
50mm
- 托运易腐货物、“短寿命”放射性货物时,应记明货物的容许运输期限。容许运输期限至少须大于货物运到期限（）天。装运蜜蜂时每批押运人不得超过（）人。承运危险货物时,车站要按照（）的规定,对品名、编号、类项、包装
- 下列危险货物运输须派押运人员的是（）。超偏载检测装置、网络信息系统的技术维护,车站服务器、确报数据及测点到车站机房的通道管理由（）负责。钢质气瓶每瓶总质量一般不得超过（）。装车时发现货车车体上标记重量
- 下列哪些货物不允许变更（）。长度为32.6m（重量不大于115t）和24.6m的预应力粱,应使用（）装运。煤炭
军运物资
蜜蜂#
超级超限货物N17型车
N15型桥梁专用车#
桥梁专用车
长大货物车
- 超限货物顶部距接触网导线的垂直距离,在线路平面海拔高度超过1000米时,应按每超过100米增加（）mm的附加安全距离计算（不足100米时四舍五入计算）。使用条形草支垫时,严格控制货物装车时（）,以防条形草支垫焦糊燃烧
- 货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏重分级为标准（）。送查的被盗事故货运记录内漏填公安人员姓名,以后又纠正的,由（）负责,事故列责任站。货车两转向架承受重量之差大于等于5吨
货车两转向架承受重量之差大
- 货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重超载分级标准为（）。活载系数Q等于1.09的超重货物为（）。轮式货物横装时,每辆前后轮前后端安放（）并掩紧钉固。军用危险货物铁路部门应当按照规定在货物运单、货票、封套
- 钢质气瓶每瓶总质量一般不得超过（）。200kg
500kg
800kg
1000kg#
- 自备篷布的号码由（）位数字组成。6
7
8
9#
- 造成人员死亡3人属货运（）。《中华人民共和国合同法》规定,当事人（）,可以解除合同。爆炸品（烟花爆竹除外）的押运方式和押运人数规定为（）。预应力梁横向位移不超过（）时,自轨面起高度在1250mm及其以上超限但未
- 货车超偏载报警分严重、一般两级,其中严重偏载分级为标准（）。中途站编制的商务记录,由（）签字。办理危险货物的车站,应根据具体情况,制定承运、交付、包装检查、内部交接、装卸作业及存放保管等（）和管理制度。货
- 下列危险货物中属第二类易制毒化学品的是（）,托运人托运时,须持有运出地县级人民政府公安机关审批的、有效期为3个月的易制毒化学品运输许可证。轮式、履带式货物顺装时,台与台间距不小于（）。三氯甲烷#
丙酮
甲苯
- （）免收电气化附加费。企业租用路产专用线须经（）批准。站界内搬运的货物#
途中分卸
整车分卸
化肥车站
车务段
铁路局#
铁道部
- 集装箱运输应按“合理集结、多装直达、（）、减少回空”的原则组织,以开行班列为发展方向。货车滞留,滞留站未按规定拍发电报,货物发生（）,由滞留站和责任单位共同负责,事故列责任单位。违反规定办理货物（车）变更,货
- 下列危险货物改变运输包装须经铁道部批准的是（）。货物装车后,自轨面起高度在150mm至未满l250mm间超限但未超出一级超限限界者为（）。押运危险货物人员应按规定穿着印有红色“押运”字样的（）马甲,不符合规定的不得
- 装运蜜蜂时每批押运人不得超过（）人。装车时发现货车车体上标记重量与《加规》附录不一致时,装载重量应以（）为准。2
5
7#
9车体上的标记参数#
《加规》附录
车辆部门提供的技术参数
铁道部公布的技术参数
- 挂有超限车的列车或超限列车应按照（）内规定的线路到发或通过。禁止运输《铁路危险货物运输管理规则》未确定运输条件的（）或能自发反应而引起危险的物品。《铁路超限货物运输规则》
《车站行车工作细则》#
《行车
- 下列货物中属于易燃普通货物的是（）。跨铁路局运输的剧毒品,由（）负责跟踪。火柴
棉花
炭黑#
亚麻车站
运输处
铁路局调度
铁道部调度#
- 超偏载检测装置在列车速度低于（）时检测数据有效,超过时检测数据无效。整车货物发送前取消托运,核收变更手续费每批（）。中间加挂游车的遇设备条件不容许或尽头线时,可以每小时不超过（）的速度匀速推进。在专用线
川公网安备 51012202001360号