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- 当轨道车紧急制动时,自动制动阀应处于（）。活塞在下止点时,活塞上部的全部容积称为（）。（）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。用于侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站,其辙叉号数不得小于
- 轨道车自动制动阀在保持位,既能使轨道车全部（）,又能使列车管保持定位。充风时,列车管最初充气时进入三通阀的压缩空气推动主活塞向右方移动,露出充风沟,风压经过此沟,进入（）进行充风,直到主活塞两侧压力平衡为止
- 新蓄电池初次充电期间,否则应降低充电电流或采取降温措施,以免过热影响极板。JZ-7型制动系统紧急风缸用来控制（）的动作。发动机每个曲拐两端都有主轴颈支撑,故主轴颈数比连杆轴颈多一个,这种类型的曲轴称为（）曲轴
- 减压阀根据列车风管减压的高低可（）调节。轨道车制动风压泄漏每分钟应不大于（）kPa。制动装置的作用是保证高速运行中的列车能按需实现减速或在规定的（）内实现停车或在溜放调车时使车辆停车。轨道车车轴齿轮箱悬
- 主风缸,均衡风缸校验周期规定为（）。启动发动机一次按下启动机电钮的时间最长不超过（）。JZ-7型空气制动机实施常用制动时,（）不充不排,仍保持制动前的定压。三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,准许列
- 轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于（）。换向箱的保养,应注意将差速器两端的轴承间隙调整为（）,组装后各轴要求转动灵活,拨叉与槽不允许靠磨。发动机是将某一种形式的能量转变为（
- 一般情况下,轨道车的制动率为（）左右。6135型系列基本型柴油发动机在500～600r/min时的机油压力应不小于（）。轨道平车普通闸瓦厚度不小于（）。A、1.5
B、1
C、0.7#
D、0.5A、0.49kPa
B、49kPa#
C、490kPa
D、0.49
- 缓解阀安装于（）的缸体上部。H-6型自动制动阀以（）的动作来控制。轨道车制动部件风表校验周期是（）。轨道电路调谐区标志Ⅰ型反方向区间停车位置标图有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道,标明调谐区长度的（）反光菱
- H-6型自动制动阀以（）的动作来控制。轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各（）处。道岔的定位规定,（）正线道岔及站内正线上其他道岔（
- 制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸,通过其通道构成并完成特定作用的部件。液压系统中允许作用压力大于16MPa的液压泵称为（）。自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞内油垢太多,活塞固着于下方时
- 柴油机每运转（）,应拆下机油细滤器转子浸在柴油中用毛刷刷去污垢,两个喷嘴如无必要清洗时,不要随意拆卸。轨道车在标定功率时的机械效率是指发动机转速在2000～3000r/min时,不低于（）。当制动系统均衡活塞的针阀内
- 制动系统K-1型三通阀（）于长大列车。轨道平车旁承单侧间隙应不小于（）mm。轨道平车K型制动机的制动缸活塞行程为（）。铁路信号是指示列车运行及调车工作的（）。A、适用
B、较适用
C、不适用
D、严禁用#A、5
B、3#
- 轨道车起步时,发动机油门不宜（）,以防车轮打滑。列车管降压时,因三通阀主活塞左侧压力降低,主活塞被副风缸内的风压推向（）移动,并带动主活塞下面的滑阀左移露出滑阀座上的制动缸孔。发动机冷却系的作用是使发动机
- 注入电解液的蓄电池,冷却到35℃以下方可进行充电,注入电解液到充电的时间间隔不得超过（）。JC120型轨道车变速箱五挡传动比为（）。轨道车辆联挂运行时,（）必须相同。六缸发动机曲轴转角由180°～360°时,一缸为（）行
- H-6型自动制动阀在（）的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。发动机曲轴光磨前应进行（）检查。燃油消耗率为发动机每发出1kW有效功率,在（）内消耗的燃油量。6-Q-195型新蓄电池充电时间,第一阶段
- 空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、（）和紧急部四部分组成。轨道平车整车要求底架组成后,宽度的极限偏差为±5mm,底架的对角线差不应大于（）,两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。轨道车制动部件制动
- 减压阀可将列车输出的0.69MPa高压气体,减压为（）。重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于（）s。6135型系列基本型柴油发动机在500～600r/min时的机油压力应不小于（）。在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故
- 轨道车自动制动阀校验周期为（）。重型轨道平车自重系数应不大于（）。6135k-5型柴油发动机标定的功率117.7kW是（）功率。A、1年
B、1.5年
C、半年#
D、3个月A、0.3
B、0.5#
C、0.7
D、0.9A、15min
B、1h
C、20min
D
- 其容量应大于蓄电池（）,若多个蓄电池同时充电,容量应为蓄电池的个数倍。发动机曲轴连杆机构的运动机件由（）和曲轴飞轮组成。液压系统中允许作用压力大于2.5MPa小于8kPa的液压泵称为（）。如果轨道车传动系统的主动
- 轨道车运行中不准轻易使用紧急制动,特别是在（）运行中。液压系统中允许作用压力大于8MPa小于16kPa的液压泵称为（）。四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（）灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,
- 6135AZK-4b型柴油发动机喷油嘴提前角为（）。6-Q-462型新蓄电池充电电流,第二阶段电流是（）。A、23°～25°
B、26°～28°
C、28°～30°#
D、34°～37°A、13A#
B、23A
C、13V
D、23V
- 6-Q-462型新蓄电池充电电流,第二阶段电流是（）。柴油发动机的轴瓦过长或过短,因而断裂或松动造成（）。列车在（）运行时,列车标志的显示方式为列车头部两个侧灯,向前显示红色灯光,向后显示白色灯光。A、13A#
B、23A
- 6135型系列柴油发动机的离心式机油细滤器保养装配完毕后,转子壳体在转子轴上应（）。若闸瓦压力仅与重车质量相适应,则空车时的闸瓦压力过大,会将车轮抱死而在轨面上滑行,造成（）,或引起热轴等危及运行安全的故障。
- 6-Q-195型新蓄电池充电时间,第二阶段是（）。液压系统注意保持油温,正常工作时的油温以（）为宜。编组站、区段站和电源可靠的其他车站均应采用（）。A、12～16h
B、45～55h#
C、12～14h
D、30～40hA、35℃～60℃#
B、4
- H-6型自动制动阀有（）工作位。135系列柴油机气门导管高出气门弹簧座面的距离必须控制在（）mm范围内。当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时,因为（）不能增压,故机车不起制动作用。A、4个#
B、2个
C、3
- 6-Q-150型新蓄电池充电时间,第一阶段是（）。四行程发动机都是采用（）的方式。规定轴的尺寸为一定,而改变孔的尺寸来达到不同的配合,称为（）。单机在（）运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一
- 6-Q-462型新蓄电池充电时间,第一阶段是（）。当油量调节齿杆最大时所得到的速度特性曲线称为内燃机的（）曲线。当三通阀作用不良时,发生制动后产生（）。轨道车制动部件远心集尘器校验周期是（）。轨道车制动缸润滑
- 6-Q-150型新蓄电池充电时间,第二阶段是（）。6135型柴油机旋入缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为（）N•m。GC120C表示（）机械传动,经第三次改进的重型轨道车。液压回路是完成某种特定动能,由元件构成的典型环节,包括（）
- 6-Q-462型新蓄电池充电时间,第二阶段是（）。《铁路交通事故调查处理规则》规定,繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的,为特别重大事故。A、12～16h
B、40～50h#
C、10～11h
D、45～55hA、12h
B、24
- 6-Q-195型新蓄电池充电时间,若电解液温度不在20℃,其比重应按温度每升高或降低1℃,比重增加或减少（）。《铁路交通事故调查处理规则》规定,货运列车脱轨4辆以上6辆以下,为一般（）事故。重型轨道车由于机械故障不能继
- 新蓄电池首次加入的电解液比重应为（）。启动发动机一次按下启动机电钮的时间最长不超过（）。H-6型自动制动阀在（）的动作控制下,实现缓解、保持常用制动和非常制动4个位置。柴油机每运转（）,应拆下机油细滤器转子
- 6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为（）。四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为（）。康明斯KTA、-1150型发动机喷油嘴柱塞行程为（）mm。当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通
- 螺栓（）、销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷,轨道车禁止使用。（）应设在闭塞分区或所间区间的分界处。各种联锁设备（驼峰除外）应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机（）。A、裂
- 6-Q-195型新蓄电池充电电流,第二阶段电流是（）。轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到（）上的,这些弹簧能保证轨道车的质量,按一定的比例分配给各车轮。发动机润滑系包括机油泵、集滤器、（）、
- JZ-7型制动机自阀制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风缸压力是因为（）。轨道车在标定功率时的机械效率是指发动机转速小于2000r/min时,不低于（）。岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设（）
- 6135K-5型柴油发动机喷油嘴提前角为（）。双级式车轴齿轮箱第一级传动使用（）。《铁路交通事故调查处理规则》规定,中断繁忙干线铁路行车6h以上的,为（）事故。三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,要求列
- 轨道车发动机（）或有异响时,禁止使用。NTA-855柴油机在装密封胶圈部位不圆度不能大于（）mm。6135系列发动机传动齿轮齿隙应为（）mm。如果轨道车传动系统的主动齿轮是小齿轮,则它的转速经大齿轮传出时（）。柴油发
- 传动部分不良、有（）、保安装置失效,液力传动系统压力异常时,轨道车禁止使用。轨道车车轴与轮毂采用（）组装而成的。在双线区段,闭塞设备应采用（）。四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（）,要求列车减速到
- 6-Q-462型新蓄电池充电电流,第一阶段电流是（）。GC120型轨道车最大构造速度为（）km/h。A、46V
B、46A#
C、13V
D、13AA、80
B、82#
C、93
D、100
- 6-Q-150型新蓄电池充电电流,第二阶段电流是（）。康明斯NT855系列发动机额定转速时机油压力为（）kPa。轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。轨道车采用的有K型三通阀和GK型三通阀,
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