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- 调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）m。温度应力式无缝线路具有固定区、伸缩区和（）。特殊备用车的备用解除,必须经（）备用车命令批准。物资军运号码分子是三位数,第一位是（）者,为特殊运输。装有爆炸品
- 在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使调车及调车手信号显示距离不足（）m时应使用夜间信号。列车的换长包括附挂的机车长度,但不包括（）编组站和（）统称为技术站。运行上有限制条件的超限车,除有特别指示外,禁止编
- 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、（）。技规30编组始发列车根据日（班）计划规定的车次,按图定的时分正点或早点不超过（）出发时,按出发正点统计。临管线
地方铁路线
特别用途线#
到发线10min
15min#
20min
5
- 单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。接触网的分段、分相的位置应考虑（）,并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。车站通过能力是指
- 原则上不采用牵引溜放法调车。因设备条件限制,确需施行牵引溜放调车时,须有安全措施,并由（）批准。参加调车作业的人员应做到认真执行作业标准,保证（）的人身安全及行车安全。铁路线路是由路基、桥隧建筑物和（）组
- 减速信号夜间的显示方式是绿色灯光（）。引导接车时,列车（）越过引导信号即可关闭或收回引导信号。调车场内线间距最小距离是（）。磁场削弱自动不能过渡,手动过渡正常时,为（）故障。上下摇动
上下小动
下压数次#
- 站台上堆放货物时,考虑调车人员及其它有关作业人员作业条件,保证人身安全并防止货物倒塌掉在线路上,影响行车安全。所以规定站台上堆放货物,距站台边缘不得少于（）m。技规2341#
0.5
0.8
0.9
- 折角塞门关闭的车辆就是关门车。向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、（）等有关事项。列车运行图按照区间正线数目划分为（）。双线
- 因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经（）的准许。车体倾斜容许限度：客车50mm,货车（）mm在繁忙干线,调车作业发生冲突,造成动车组中破1辆为（）事故。车辆标记分为（）和特殊标记。微机联锁设备属于（）设
- 隔开设备是指安全线、避难线能起隔开作用的道岔和脱轨器。SS6型电力机车的换长是（）。使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布臵方法,由（）规定。列车及机车车辆必须停在警冲标（）方。技规241CRH2型动车组由4
- 旅客列车每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不得低于（）KN。技规201表21下列情况列车不准退行（）。行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后（）和列车尾部。280
580#
300
120按自动闭塞法运行时；
- 车站按（）可分为编组站、区段站、中间站。自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（）及铁路施工、维修专用车辆。既办理客运业务,又办理货运业务的车站属（）。空气制动阀在运转位,电空制动控制器在中立位会使（）
- 站线是抬到发线、调车线,还包括下列哪些（）。动车组安装过渡车钩回送时,限速（）运行,尽可能避免实施紧急制动。编组始发列车根据日（班）计划规定的车次,按图定的时分正点或早点不超过（）出发时,按出发正点统计。
- 机车及轨道车的警报信号鸣示方式是（）。在技术站编组,在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是（）列车。号码制统计方法统计货车停留时间是以当日发出的货车（）停留时间为依据而计算当日完成的中
- 牵出调车作业,牵出车组尾部必须派人（）。进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道,是指制动距离内的（）坡度超过6‰下坡。微机联锁设备属于（）设备。货物作业停留时间作业过程中,由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了
- 站内正线、到发线和与其相邻的线间最小距离应力（）。当对列车制动主管放风减压时,车辆就处于（）状态JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气,以达4600MM
4800MM
5000MM#
5200MM
- 当接触网断线时,无论是否已落地,严禁任何人接触导线。在相邻几个车站装车并编组,通过一个及其以上编组站不进行改变作业的列车是（）列车。列车及机车车辆必须停在警冲标（）方。技规241其他列车发生冲突、脱轨、火灾
- 一般事故其中包括下列哪些（）。下列情况列车不准退行（）。铁路交通事故造成15人死亡的为（）事故。机车、车辆溜入站内
关闭折角塞门发出列车
推进车辆未按规定试拉
调车作业碰上防护信号#按自动闭塞法运行时；
无
- 货物列车其中还包括下列哪些（）。CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。计算机软件是用于操作、控制和管理计算机硬件并使之能正常工作的（）。货车基本记号Ａ表示（）车。凡
- 关闭折角塞门发出列车,不论有无后果,都列为一般事故。（）是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。91008次列车是（）列车。计
- 调车灯显电台故障超过达到（）语言提示故障停车。在技术站编组,在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是（）列车。10秒
8秒
6秒#
3秒直达
摘挂#
区段
小运转
- 发生一般行车事故应由（）对责任者作出处理决定。在干线以外的其他线路,发生冲突或脱轨,造成直接经济损失（）以上5000万元以下的为较大事故。在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的
- 行车闭塞法有下列哪几种（）。凡以小运转列车车次开行的列车,均（）货物列车统计正晚点。货物的装载高度和宽度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界或（）。列车冒进信号后,不得擅自动车。司机须立即报告车站值班员
- 集中联锁设备应保证下列哪些（）。某站某日,到达有调中转车1000辆,发出有调中转车500辆,总停留时间为3750车小时。则该站以非号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为（）。号角属于（）信号。当进路建立后,该进
- 标记△与△的车辆编入同一列车,仅隔离4辆算（）。91008次列车是（）列车。配属机车不包括（）。正常编组#
违反编组
事故苗子
严重违章重载货物
冷藏
军用#
自备入助机车#
出租机车
派往外局的助勤机车
短期备用机车
- （）应在正线通过。车站按其客运、货运和行车作业等业务量的大小,分为（）等级。到发线通过能力是指一个车场在（）内能够办理到发列车的列数。电空位时,空气制动阀制动位沟通的通路是（）。列车停留时间为办理列车的
- 铁路信号分为昼间信号和夜间信号两类。接触网的分段、分相的位置应考虑（）,并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。铁路交通事故造成15人死亡的
- 18号道岔直向通过列车最高允许速度是（）km/h。接触网的分段、分相的位置应考虑（）,并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。列车及机车车辆必须
- 当在接触网附近灭火时,水流与带电部分的距离应在（）m以上。铁路交通事故造成15人死亡的为（）事故。其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成直接经济损失（）万元及以上。磁场削弱电阻烧损的原因是（）。
- 凡影响行车的施工、检修,开始前（）应亲自或指派员在车站《行车设备检查登记簿》内登记。标记△与△的车辆编入同一列车,仅隔离4辆算（）。闭合启动机油泵开关3K,QBC吸合,QBD不动作时,应检查（）。施工、检修负责人
施
- 站场坡度和禁止溜放调车的线路的坡度系指（）。调车场内线间距最小距离是（）。凡用（）表示的为人员运输军运号码。相邻铁路局在分界站列车交接时出现的问题,意见不一致时,又（）解决。《调规》47条南疆线鱼儿沟—和
- 货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是（）mm。当发现接触网断线时,非检修人员距已断导线不应少于（）m。7
5
3#
105
10#
15
20
- 列车中相连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。计算机硬件由运算器、（）、存储器、输入/输出设备、总线五大部分组成。两台机车牵引列车及组合列车中的第二台机车为（）。闭合蓄电池闸刀XK,卸载信号灯7XD不亮
- 调车作业发生脱轨造成人员重伤,构成（）事故。重大
大#
一般
险性
- 行车工作必须时间（）的原则车体倾斜容许限度：客车50mm,货车（）mm车站按其客运、货运和行车作业等业务量的大小,分为（）等级。车辆的车体上涂打一条黄色带,表示该车是用来装运（）的。CRH2型动车组由4号车或者的受
- 车站与其他单位所管线路相接的道岔由（）负责管理。引导接车时,列车（）越过引导信号即可关闭或收回引导信号。到发线容车数,按有效长度减去（）长度和30m附加制动距离后,除以长度11.0或14.3。其他单位
车站
工务部门
- 道岔辙*型号与通过列车速度（）。车次22001～22998是（）。列车排空计划要确保排空列车的开行,第一班计划的排空数必须达到全月计划的（）以上。电空位时,空气制动阀缓解位沟通的通路是（）。成正比#
成反比
无关
不
- 号角属于（）信号。凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。引导接车时,列车以不超过（）km/h速度进站,并做好随时停车的准备。区间路外企业
- 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机显示的（）进入区间。磁场削弱电阻烧损的原因是（）。步进电动机是用直流电轮流励磁的同步电机,它是将（）变换成转子角位移的执行元件。出站信号
通过信号
进行信号#
绿色信
- 使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由（）负责。遇接触网导线覆冰时,可停止天窗停电作业,并在天窗时间内开行（）,有任何部位超限者,按其超限程度划分为二级超限和超级超限。使用无线调
川公网安备 51012202001360号