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- 运送成品黏油的罐车,罐体外表面涂成（）。当列车在运行途中的区段站更换“运统1”时,运统1中“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”栏的站名填写（）。装有隔离标记为“”（矿石矿砂除外）货物的车辆,距乘坐旅客的车辆
- 守车的基本记号是（）。SS6B型电力机车的自重是（）t。装有隔离标记为“”货物的车辆,距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离（）辆。P60型棚车的车号范围是（）D25型大平车的换长为（）。T
J
S#
L128
130
137#
1382#
- 在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为（）。B20型冷藏车的换长为（）。车站在接到查询丢失运输票据的电报后,应于（）h内电复或继续查询。列车中编挂关门车,减少了列车的制动力,但应满足货物列车
- 蒸汽锅炉车的基本编码是（）。DF7型内燃机车的换长是（）。（）不凭调度命令挂运。X18次是（）。TZ#
ZG
GW
WS1.2
1.7#
2.9
3.3装卸用轨道起重机及附属车
回送的空润滑油罐车#
回送铁路无火机车
货物列车中挂运的代用
- 31001次是（）货物列车。凡涉及铁路与发、收货人间或铁路内部间发生货物责任,应编制（）。41001次是（）货物列车。D20型大平车的自重为（）t。C65型敞车的车号范围是（）。直通
区段#
摘挂
直达说明
记录#
证明
材料
- 73001次是（）列车。遇有货车发生（）,须在当时编制普通记录。医疗车的基本编码是（）。C62B型敞车的载重为（）t。军用
路用
自备车
保温#变更到站
两车号不一致
施封锁丢失#
装载超重GW
XZG
XL
YI#50
60#
62
63
- 11001次是（）货物列车。军运号码为（）表示人员重点运输。运统1”的载重栏,根据货票记载的（）填记。10t集装箱的换算箱数为（）。在十分格运行图中,30min线用（）表示。区段
摘挂
直通
技术直达#085007
432203
85106
- 71001次是（）t重载货物列车。一件货物的长度,超过所装平车的长度,需要使用游车或跨装时,称为（）货物。鱼苗车辆能否通过驼峰,在（）中有具体规定。列车的实际重量是指整个列车中包括（）在内的所有机车、车辆的自重
- 41001次是（）货物列车。装运“140产品”的车辆应编挂于机后第（）位之间。带号码的普通记录中第（）页为编制单位存查页。装有隔离标记为“”货物的车辆,距装载高出车帮易窜动货物的车辆至少隔离（）辆。目前,载重60t及
- 装运危险品专用车辆的罐体中部四周涂打一条红色色带,中间还涂打“危险”字样,表示装运（）的车辆。装有毒性气体的车辆,距使用火炉的车辆最少隔离（）辆。57011次是（）。NX17B型平车的自重为（）t。D20型大平车的换长
- 在（）型棚车车顶中央设烟囱及烟囱口盖等,必要时可运输人员及军用物资。（）不是确定线路有效长起止范围的因素。到发线容车数是按其有效长减去机车长度和（）m附加制动距离后,除以车辆计算长度11m（或14.3m）来确定
- 运送轻油的罐车,罐体外表面涂成（）。厂矿企业自备线属于（）。线路长度可以分为线路全长和（）。DF7C型内燃机车的自重为（）t。填制货票的游车的装车按（）统计。85001次是（）直达货物列车。N60型平车的换长为（）
- 管内普通旅客快车的车次范围是（）次。T7型特种车的换长为（）。D19型大平车的自重为（）t。3001～5998
4001～5998#
3001～5998
4001～69981.6
1.5
1.3#
1.2142.0
177.0
180.0#
190.0
- 回送客车底列车的车次范围是（）次。6G型电力机车的自重为（）t。NJ1型内燃机车的自重为（）t。车站在接到查询丢失运输票据的电报后,应于（）h内电复或继续查询。U60W型散装水泥车的换长为（）。001～0098
001～0019
- 85001次是（）直达货物列车。KF60型矿石车的换长为（）。D25型大平车的自重为（）t。其他始发#
大宗
石油
空车1.1
1.2#
1.3
1.4142.0#
177.0
180.0
190.0
- 84001次是（）直达货物列车。装有毒性气体的车辆,距牵引的内燃机车最少隔离（）辆。整车发送的放射性矿石、矿砂必须使用（）。在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为（）。车辆自重与标记载重的
- 救援列车的车次范围是（）次。（）,又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。DF4B型内燃机车的自重是（）t。在填制“运统1”记事栏时,水罐车的代号为“（）”。10t集装箱的换算箱数为（）。编组石油液
- 72101次是（）货物列车。集装箱车的基本记号是（）。NX17B型平车的换长为（）。超限
重载#
普通
冷藏T
K
J
X#1.5#
1.3
1.2
0.9
- 70001次是（）货物列车。编组站、区段站货运检查人员应检查列车中车辆（）及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或未关闭的应及时处理。“运统1”车种栏应填记货车基本记号及（）。棚车是铁路货车中的通用车
- 跨局临时旅客列车的车次范围是（）次。6G型电力机车的自重为（）t。SS6型电力机车的自重是（）t。B21型冷藏车的换长为（）。军用物资车（）辆,可开行军用列车。需加冰、补冰的冷藏车,在站原则上不得超过（）h。编号
- 82701次是（）货物列车。尽头式车站当站舍位于线路终端时,其股道编号应从（）开始顺序编号。DF10F型内燃机车的自重为（）t。NJ1型内燃机车的自重为（）t。装运（）的车辆应凭票据封套挂运。填记“运统1”载重栏时,重客
- 2119次旅客列车是（）。BJ（K）型内燃机车的自重为（）t。普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符,货物被盗、丢失时,接收后由（）负责。在填制“运统1”记事栏时,水罐车的代号为“（）”。编号为42036的危险货物是
- 局管内临时旅客列车的车次范围是（）次。（）是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁物质,以清洁的空气送入三通阀,保证三通阀的正常工作。N16型平车的换长是（）。L301～L998
A1～A498
L301～L49
- 跨局旅游列车的车次范围是（）次。调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线换算容车数为（）辆。军用危险货物“140”产品具有（）,应使用自备专用车辆运输,托运单位派人押运和警卫,并自带消防器材。PMIS是（）的英
- 货列车包括（）。B20-1型冷藏车的自重为（）。守车的基本记号是（）。P60型棚车的车号范围是（）五定班列#
行邮列车
行包列车
特快行邮列车47.5t
38.2t
52.0t#
53.0tT
J
S#
L3030000～3049999#
3050000～3059999
306
- 路用列车的车次范围是（）次。DF8型内燃机车的自重是（）t。58101次是（）。P13型棚车的换长为（）。G17型罐车的自重为（）t。D8型大平车的换长为（）。C62B型敞车的载重为（）t。B22-2型冷藏车的自重为（）t。55001
- 57011次是（）。DF7型内燃机车的换长是（）。NJ1型内燃机车的自重为（）t。装运（）的车辆应凭票据封套挂运。NX17A型平车的换长为（）。D21型大平车的换长为（）。B22-1型冷藏车的自重为（）t。军用列车
路用列车#
- 跨局普通旅客慢车的车次范围是（）次。厂矿企业自备线属于（）。中间站的（）主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。ND5型内燃机车的自重是（）t。（）是装设在车辆上的部件。任何单位和个人不得
- 因前方线路阻碍,客车K165次开出不久后折返时,其车次应为（）。6G型电力机车的自重为（）t。需加冰、补冰的冷藏车,在站原则上不得超过（）h。KF165
KF166
FK165#
FK166125
131
137#
14910
11
12#
15
- 58101次是（）。DF10F型内燃机车的自重为（）t。DF4C内燃机车的换长是（）。SS8型电力机车（无列车供电）的自重是（）t。军用物资车（）辆,可开行军用列车。车号员对到达列车须及时核对现车,发现现车与确报不符,及时
- 直达特快旅客列车的车次范围是（）次。调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线换算容车数为（）辆。列车解体与编组作业所使用的线路叫（）。DFH21型内燃机车的自重为（）t。用拼音输入法输入汉字时,使用的字母（
- 5101次是（）。股道编号为Ⅲ的线路属于（）。DF8B型内燃机车的自重是（）t。中央处理器是（）的合称。装有易腐货物的车辆,因车辆技术状态不良发生滞留不能继续运行时,发现站应及时向（）报告,尽量组织按原运输条件倒
- 60001次是（）。DF4D型内燃机车的自重是（）t。一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,人员运输须经（）同意并下达命令。“运统1”车种栏应填记货车基本记号及（）。守车的基本记号是（）
- 2101次是（）。（）是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁物质,以清洁的空气送入三通阀,保证三通阀的正常工作。在“运统1”车辆使用属性栏中填记代码“03”,表示（）使用车辆和所属车辆。列车运行过
- 行包列车的车次范围是（）次。NY6型内燃机车的自重是（）t。B20型冷藏车的自重为（）t。在“运统1”车辆使用属性栏中填记代码“03”,表示（）使用车辆和所属车辆。X18次是（）。货列车包括（）。软卧车的基本编码是（）
- 局管内临时旅游列车的车次范围是（）次。在“运统1”车辆使用属性栏中填记代码“02”,表示（）使用车辆和所属车辆。“运统1”车种栏应填记货车基本记号及（）。2101次是（）。回送客车底列车的车次范围是（）次。运送轻油
- 车站编发欠轴列车时,须经（）准许并发布命令。6K型电力机车的自重是（）t。临时计划军运号码的第一位为（）。D5型大平车的自重为（）t。D20型大平车的自重为（）t。列车调度员#
车站调度员
车站值班员
机务段调度员1
- 编号为42036的危险货物是（）。接触网检修车的基本编码是（）。P65S型棚车的自重为（）t。D10型大平车的换长为（）。压缩气体
易燃液体
自燃物品#
毒害品KD
SY
TZ
EX#23.0
24.0
26.0
26.9#1.6
1.9#
2.1
2.2
- 在十分格运行图中,30min线用（）表示。在Windows95/98下,安全关闭计算机的正确操作是（）。C76A型敞车的自重为（）t。C64A型敞车的换长是（）。双细实线
细实线
虚线#
粗实线直接按主机面板上的电源按钮
先关显示器,
- 编组石油液化气车辆（重车）时,每列不超过3组,且组间最少间隔10辆（小运转货物列车除外）。DFH2型内燃机车的自重是（）t。（）不能按军事运输办理。车站在接到查询丢失运输票据的电报后,在特殊情况下,局管内旅客列车
川公网安备 51012202001360号