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- P64A型棚车的自重为（）t。“140产品”属于易燃易爆物品,应使用（）运输。局管内临时旅客列车的车次范围是（）次。车辆两端的车钩均处于（）位置时,两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。23.0
24.0
25.9#
26.0铁路木
- P62型棚车的载重为（）t。调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线最大换算容车数为（）辆。编号为42036的危险货物是（）。铁路危险货物运输管理规则》附件一是（）。60001次是（）。D12型大平车的换长为（）。50
- NX17B型平车的换长为（）。（）是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁物质,以清洁的空气送入三通阀,保证三通阀的正常工作。蜜蜂车与石灰车编在同一列车内时,至少应隔离（）辆。车辆正常运行时允
- NX17型平车的换长为（）。BJ型内燃机车的自重是（）t。运统1中的年、月、日、分应填记列车（）时间。NX17BT型平车的自重为（）t。D35型大平车的换长为（）。C62B型敞车的主要结构与（）型敞车基本相同。0.9
1.2
1.3#
- T10型特种车的换长为（）。2119次旅客列车是（）。41001次是（）货物列车。1.6#
1.5
1.3
1.2跨局普通旅客快车#
跨局普通旅客慢车
局管内普通旅客快车
局管内普通旅客慢车直通
区段
摘挂#
小运转
- T6F型特种车的换长为（）。DF10型内燃机车的自重为（）t。临时计划的人员军运号码的首位数为（）。企业租用空车,在“运统1”名称栏填“（）”。发电车的基本编码是（）。P60型棚车的换长是（）D35型大平车的换长为（）。
- T11A型特种车的换长为（）。DF4B型内燃机车的换长是（）。规定公安押运的车辆,在“运统1”记事栏应填记（）。装载危险、恶臭货物的车辆（）编入旅客列车。60001次是（）。在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连
- P65S型棚车的自重为（）t。6K型电力机车的自重是（）t。（）用于运送液氨、丙烷等液化气体。路内单位的装卸轨道起重机凭（）挂运。当备用车编入列车时,“运统1”的品名栏填（）。车站编发超长列车时,须经（）准许并发
- T60型特种车的换长为（）。线路编号规定（）用罗马数字编号。军用列车的车次范围是（）次。鱼苗车辆能否通过驼峰,在（）中有具体规定。对（）的车辆,在列车编组顺序表记事栏中填记“GK”符号。U61W型散装水泥车的换长
- T12型特种车的换长为（）。临时计划的人员军运号码的首位数为（）。在填记“运统1”时,对军方特殊用途货车空车,记事栏填“（）”。D30A型大平车的自重为（）t。C64A型敞车的换长是（）。B22-2型冷藏车的换长为（）。1.6
- U15型散装水泥车的换长为（）。军用物资车（）辆,可开行军用列车。运行上有限制的超限车辆,除有特殊指示外,禁止编入（）。X18次是（）。局管内临时旅客列车的车次范围是（）次。冷藏车的基本记号是（）。X1K型集装箱
- T6型特种车的换长为（）。企业自备篷布的标志为在篷布两侧和四角用黑油漆涂打所属单位名称和铁路批准的编号,并在篷布两侧各涂打一条宽（）mm黄色通栏横杠标记。运统1中的年、月、日、分应填记列车（）时间。60001次
- P64型棚车的载重为（）t。股道编号为Ⅲ的线路属于（）。铁路局间回送篷布只限整车装运,每车不少于（）张,所需车辆应优先调配和挂运,不受停、限装限制。运统1”的载重栏,根据货票记载的（）填记。P63型棚车的自重为（）
- TFH型特种车的换长为（）。DF4C内燃机车的换长是（）。（）须以“特殊货车及运送用具回送清单”挂运。L401次是（）。跨局普通旅客慢车的车次范围是（）次。T12型特种车的换长为（）。P60型棚车的换长是（）N17型平车的
- P64型棚车的自重是（）。对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重量时,加载部分不得超过货车标记载重量的（）。N16型平车载重为（）t。D21型大平车的自重为（）t。23.0
24.0#
25.9
26.00.5%
1%#
1.
- T9型特种车的换长为（）。DF7B型内燃机车的自重为（）t。企业租用空车,在“运统1”记事栏填（）。列车的换长包括（）长度。K71型矿石车的换长为（）。C62BT型敞车的换长是（）。C50型敞车的车号范围是（）。1.6
1.5
1.
- T7型特种车的换长为（）。（）不是确定线路有效长起止范围的因素。遇有货车发生（）,须在当时编制普通记录。编组站、区段站货运检查人员应检查列车中车辆（）及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状或未关
- T11B型特种车的换长为（）。装载隔离标记为“”货物的车辆,距装载雷管及导爆索车辆至少隔离（）辆。NX17B型平车的自重为（）t。1.6
1.5
1.3#
1.21
2
3
4#17.0
20.0
22.3#
22.5
- 长大货物车的基本记号是（）。铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,列车速度小于等于120km/h时,区间双线直线地段线间最小距离为（）mm。股道编号为Ⅲ的线路属于（）。B19型冷藏车的自重为（）t。编号为51001的危险货
- U61W型散装水泥车的自重为（）。（）装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。8001次是（）。车辆总重与车辆全长之比,称为（）。NX17A型平车
- 车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。DF4C型内燃机车的自重是（）t。B18-1型冷藏车的换长为（）军事运输等级分为三级,分别是（）。危险货物的主要危险性取决于（）。客车车体倾斜超过（）mm者,禁止编入列车。编
- X1K型集装箱车的自重为（）t。调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线最大换算容车数为（）辆。客货共线铁路车站,正线与其相邻到发线间最小距离,当v≤120km/h,一般情况下为（）mm。ND5型内燃机车的自重是（）t。
- 车辆的自动空气制动机的工作原理是由（）根据制动主管内风压的变化,控制车辆制动机的缓解与制动。无站舍的车场应顺公里标方向（）对股道进行编号。铁路危险货物运输管理规则》附件一是（）。X1K型集装箱车的自重为（
- X1K型集装箱车的换长为（）。（）不能按军事运输办理。T60型特种车的换长为（）。K13A型矿石车的换长为（）。1.2
1.3#
1.4
1.5军事院校的搬迁
军队兵员的补退
部队参与抢险救灾的所需物资运输
未经国务院、中央军委
- X6B型集装箱车的换长为（）。中间站的（）主要供办理列车的会让、待避和旅客列车及摘挂列车在站作业。（）,又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。在“运统1”车辆使用属性栏中填记代码“02”,表示（
- 车辆标记中C62A是表示该车车种、吨位和（）的。（）用于运送原油、润滑油等粘度较大的油类。N17型平车的车号范围是（）D38型大平车的换长为（）。C64A型敞车的换长是（）。结构#
用途
材料
功能轻油罐车
黏油罐车#
- U60W型散装水泥车的自重为（）t。一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,人员运输须经（）同意并下达命令。装载危险、恶臭货物的车辆（）编入旅客列车。C16型敞车的车号范围是（）。22.0
- U60W型散装水泥车的换长为（）。运统1中的年、月、日、分应填记列车（）时间。N17型平车的换长为（）。1.0
1.1
1.2#
1.3实际发车
计划发车#
给调度员报点的发车
和邻站办理闭塞0.9
1.2
1.3#
1.5
- X6C型集装箱车的换长为（）。DF型内燃机车的换长是（）。PMIS是（）的英文缩写。军方特殊用途货车空车,在“运统1”品名栏填“（）”。维修车的基本编码是（）。D19型大平车的自重为（）t。1.2
1.3
1.4
1.5#1.5#
2.2
2.4
- U61W型散装水泥车的换长为（）。NY7型机车的自重是（）t。SS3B型电力机车的自重是（）t。SS6型电力机车的换长是（）。SS7B型电力机车的自重为（）t。（）是用以收集由制动管压缩空气中带来的尘埃、水份、锈垢等不洁
- X6BT型集装箱车的换长为（）。调车场分类线容车数,按其有效长的（）计算。DFH5型内燃机车的自重为（）t。一件货物的长度,超过所装平车的长度,需要使用游车或跨装时,称为（）货物。编组石油液化气车辆（重车）时,规定
- 代用客车的基本编码是（）。铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,列车速度小于等于120km/h时,区间双线直线地段线间最小距离为（）mm。软卧车的基本编码是（）。NX17A型平车的换长为（）。D9型大平车的换长为（）。E
- 货车车号的七位数中,（）表示车型车种。每公里铺设的轨枕的数量一般在（）根之间。凡涉及铁路与发、收货人间或铁路内部间发生货物责任,应编制（）。列车在中间站临时摘挂时,由（）负责向有关站确报。C65型敞车的自重
- 凡属铁道部资产,涂有（）,按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车（守车）,统称部属货车。在军事运输中,对于轮胎式的车、炮采用平装时,若由于技术和装载的原因,车、炮的纵中心线与平车的纵中心线不能重合时,其横
- 车辆总重与全车轴数之比,称为（）。对（）的车辆,在列车编组顺序表记事栏中填记“GK”符号。5t集装箱的自重为（）t。车站编发欠轴列车时,须经（）准许并发布命令。局管内临时旅游列车的车次范围是（）次。比容系数
自
- 货车换长为1.3,则该货车全长是（）m。DF11G型内燃机车的自重是（）t。B15B型冷藏车的自重为（）t。C64H型敞车的换长为（）。14.3#
13
15.6
11.7118#
133
130
13247.5
41.0#
52.0
53.01.0
1.1
1.2#
1.3
- 构造速度的高低决定于车辆的（）、运行品质、制动性能。85001次是（）直达货物列车。G60型罐车的自重为（）t。D18G型大平车的自重为（）t。尺寸
构造强度#
类型
用途其他始发#
大宗
石油
空车21.0#
22.0
23.0
24.014
- 车辆总重与车辆全长之比,称为（）。SS6型电力机车的换长是（）。GK型三通阀与（）、制动支管、制动缸三方面相通。轴重
自重系数
总重系数
每延米重#1.9
2.0#
2.1
2.8空气压缩机
总风缸
副风缸#
自动制动阀
- 车辆两端的车钩均处于（）位置时,两端钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。DF8B型内燃机车的自重是（）t。在Windows95/98下,启动和关闭汉字输入法的操作鍵是（）。当列车在运行途中的区段站更换“运统1”时,运统1中“自
- 发电车的基本编码是（）。我国标准钢轨长度有（）两种。SS7B型电力机车的自重为（）t。在填记“运统1”时,对军方特殊用途货车空车,记事栏填“（）”。货车车号的七位数中,（）表示车型车种。凡属铁道部资产,涂有（）,按
川公网安备 51012202001360号