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- 车辆正常运行时允许的最高速度称为（）。行车室内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表,钟表的时刻应以（）的时钟校对。报废车须经（）批准剔除。防洪备料车转移编入列车时,“运统1”货物名称栏按（）填记。装载隔离
- 代用行李车按类别属于（）。（）,又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。DF4型内燃机车的换长是（）。DF型内燃机车的换长是（）。带号码的货运记录每组一式（）页。D19G型大平车的换长为（）。C6
- 车辆自重与标记载重的比值,称为（）。军运号码（）表示重点物资运输。在填记“运统1”时,对军方特殊用途货车空车,记事栏填“（）”。填制运统1记事栏时,石油罐车代号为“（）”。当列车在运行途中的区段站更换“运统1”时,运
- 罐车的基本记号是（）。SS6型电力机车的自重是（）t。一个军运号码为一批运输,一批运输的条件是同一发、收单位和发、到站,车数在（）车以上、一列以内。车号员对到达列车须及时核对现车,发现现车与确报不符,及时向车
- 简易客车的基本型号是（）。11001次是（）货物列车。贯通车辆底架全长的钢管为（）。C76A型敞车的自重为（）t。UZ
DP#
XP
RW区段
摘挂
直通
技术直达#制动管
制动主管#
制动支管
制动软管22.5
23.4
23.5#
24.6
- 罐车按照（）的不同,一般分为轻油罐车、酸碱类罐车、黏油罐车、液化气罐车、粉状货物罐车。只能作为输入设备的是（）。凡涉及铁路与发、收货人间或铁路内部间发生货物责任,应编制（）。装载路料的路用车,其“运统1”载
- 车辆能装货部分的容积与标记载重的比值,称为（）。整车发送的放射性矿石、矿砂必须使用（）。运行上有限制的超限车辆,除有特殊指示外,禁止编入（）。82701次是（）货物列车。车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）
- 代用行李车的基本编码是（）。线间距是指两相邻线路（）间的距离。军用卫生列车空车的运行时刻应按（）掌握。P60型棚车的换长是（）G50型罐车的自重为（）t。EX
ZP
XP#
DP路肩标高
两相邻钢轨
中心线#
两股钢轨特别
- 集装箱车的基本记号是（）。DF5型内燃机车的自重是（）t。DF7E型内燃机车的自重为（）t。NY7型机车的自重是（）t。蒸汽锅炉车的基本编码是（）。车辆的自动空气制动机的工作原理是由（）根据制动主管内风压的变化,控
- 公务车的基本型号是（）。DF8型内燃机车的自重是（）t。军用人员列车牵引重量按不超过（）t编组。临时计划的人员军运号码的首位数为（）。军运号码为（）表示特殊物资运输。G60型罐车的自重为（）t。C64H型敞车的换
- 贯通车辆底架全长的钢管为（）。有数个车场的车站,应分别从（）开始对股道顺序编号,并在股道编号前冠以罗马数字表示车场。临时计划的人员军运号码的首位数为（）。按军事运输等级的划分,尖端保密运输属于（）运输。
- 平车的基本记号是（）。企业租用空车,在“运统1”名称栏填“（）”。D21型大平车的自重为（）t。W
L
U
N#军运号码
空
租空
租用#26.6#
46.7
48.88
60.0
- 目前,我国轴重的允许值为（）t。有数个车场的车站,应分别从（）开始对股道顺序编号,并在股道编号前冠以罗马数字表示车场。军用一级整列方案运行速度按（）掌握。列车确报分为电话确报、（）和计算机网络确报三种形式
- 接触网检修车的基本编码是（）。DF6型内燃机车的自重为（）t。SS6型电力机车的自重是（）t。D23型大平车的换长为（）。KD
SY
TZ
EX#127#
128
130
131127
128
130
137#3.4#
3.5
3.6
3.7
- 目前,我国所有的（）均采用滚动轴承。转盘线是（）所属的段管线。（）用于运送液氨、丙烷等液化气体。PMIS是（）的英文缩写。跨局旅游列车的车次范围是（）次。31001次是（）货物列车。G60型罐车的自重为（）t。C62M
- 目前大多数客车采用（）型空气制动机。SS3型电力机车的自重是（）t。用拼音输入法输入汉字时,使用的字母（）。1t集装箱的自重为（）t。装载隔离标记为“”货物的车辆,距敞车、平车装载的易燃货物的车辆至少隔离（）辆
- 软卧车的基本编码是（）。厂矿企业自备线属于（）。DF11G型内燃机车的自重是（）t。DF7C型内燃机车的换长是（）。在十分格运行图中,30min线用（）表示。RW#
YW
RZ
ZG货物线
段管线
岔线#
站线118#
133
130
1321.5
1.
- 目前,载重60t及以上的货车,大多数使用（）型空气制动机。作为分析责任和赔偿依据的记录分为（）和普通记录两种。装载隔离标记为“”货物的车辆,距装载雷管及导爆索的车辆至少隔离（）辆。装有隔离标记为“”货物的车辆,
- 软硬卧车的专用代码是（）。装运危险品专用车辆的罐体中部四周涂打一条红色色带,中间还涂打“危险”字样,表示装运（）的车辆。C63A型敞车的车号范围是（）。YW
RW
RYZ
RYW#爆炸品
腐蚀品
剧毒品
易燃品#4326000～43499
- 救援车的基本编码是（）。企业租用空车,在“运统1”名称栏填“（）”。在编组列车时,装载爆炸品车辆与（）不准编入同一列车。70001次是（）货物列车。硬卧车的基本编码是（）。车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为（）。
- 列车的换长包括（）长度。客货共线铁路车站,相邻两线只有一条通行超限货物列车,则线间最小距离为（）mm。（）,又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。DF7D型内燃机车的自重为（）t。装有毒性气体
- 冷藏车的基本记号是（）。DF4B型内燃机车的换长是（）。DF6型内燃机车的自重为（）t。ND2型内燃机车的自重是（）t。装载隔离标记为“”货物的车辆,距乘坐旅客的车辆至少隔离（）辆。危险货物按其主要危险性及运输要求
- 棚车是铁路货车中的通用车辆,约占货车总数的（）左右。BJ（K）型内燃机车的自重为（）t。DFH21型内燃机车的自重为（）t。军用卫生列车空车的运行时刻应按（）掌握。货列车包括（）。牵引运行的列车中,若机后第一辆车
- 客车在车体一端有明确的局和段的标记,如沈局春段,表示沈阳铁路局（）。（）装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。在线路坡度不超过12‰的区
- 牵引运行的列车中,若机后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成（）空气制动机不产生制动作用。普通记录填写内容不具体或与现车实际情况不符,货物被盗、丢失时,接收后由（）负责。编组站、区段站货运
- 列车运行过程中若发生了车钩分离事故,则分离后的（）能迅速地、“自动”地制动停车。SS4型电力机车的自重是（）t。SS8型电力机车（无列车供电）的自重是（）t。军用危险货物“140”产品具有（）,应使用自备专用车辆运输,
- 棚车的基本记号是（）。SS7型电力机车的自重是（）t。装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。P#
C
D
S130
137#
138
14010位至20位之间
15位至20位之间#
20位至25位之间
5位至10位之间
- 牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施引制动时,将造成（）空气制动机不产生制动作用。军用一级整列方案运行速度按（）掌握。军运号码为（）表示特殊物资运输。（）不能按军事运输办理。防洪备料车转
- 硬卧车的基本编码是（）。装载隔离标记为“”货物的车辆,距装载高出车帮易窜动的货物的车辆至少隔离（）辆。编号为42036的危险货物是（）。X1K型集装箱车的换长为（）。NX17B型平车的自重为（）t。RZ
YW#
WJ
DJ4#
2
3
- 卫生车的基本编码是（）。填制“运统1”记事栏时,跨装车或游车的代号为“（）”。40英尺集装箱的自重为（）t。列车中编挂关门车,减少了列车的制动力,但应满足货物列车每百吨列车重量换算闸瓦压力,不得在87km/h时低于（）
- 我国目前大部分货车使用（）车钩。当备用车编入列车时,“运统1”的品名栏填（）。装载隔离标记为“”货物的车辆,距乘坐旅客的车辆至少隔离（）。整车发送的放射性矿石、矿砂必须使用（）。冷藏车的基本记号是（）。车辆
- 行李车的基本编码是（）。NY6型内燃机车的自重是（）t。装运“140产品”的车辆应编挂于机后第（）位之间。路用列车的车次范围是（）次。U61W型散装水泥车的自重为（）。JY
XP
XL#
WC124#
126
128
1305～15
10～15
15～
- 邮政车的基本编码是（）。用拼音输入法输入汉字时,使用的字母（）。列车在中间站临时摘挂时,由（）负责向有关站确报。D17型大平车的换长为（）。CA
FD#
UZ
JY必须是大写
必须是小写#
要么大写,要么小写编组站
始发站
- 硬座车的基本编码是（）。（）的车辆可以补入军用人员列车。装有毒性气体的车辆,距牵引的电力机车最少隔离（）辆。85001次是（）直达货物列车。救援车的基本编码是（）。车辆总重与全车轴数之比,称为（）。K18型矿石
- 文教车的基本编码是（）。按一批军事运输办理使用铁路车辆10车时,押运人数不超过（）人。一个军运号码为一批运输,一批运输的条件是同一发、收单位和发、到站,车数在（）车以上、一列以内。私自在铁路线路安全保护区
- 试验车的基本编码是（）。装载军用危险货物的车辆,应按（）规定进行编组隔离。客车车体倾斜超过（）mm者,禁止编入列车。在制动主管中部,用T字形接头分接出一根管路连接三通阀,称为（）。目前,我国所有的（）均采用滚
- 医疗车的基本编码是（）。装有“140产品”的车辆应挂于机后（）。TMIS是（）的英文缩写。只能作为输入设备的是（）。编组站、区段站货运检查人员应检查列车中车辆（）及篷布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状
- 软座车的基本编码是（）。DF4C型内燃机车的自重是（）t。军运号码为（）表示特殊物资运输。整车发送的放射性矿石、矿砂必须使用（）。凡属铁道部资产,涂有（）,按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车（守车）,统
- 维修车的基本编码是（）。客车在车体一端有明确的局和段的标记,如沈局春段,表示沈阳铁路局（）。凡属铁道部资产,涂有（）,按铁道部统一规定涂打车型标记、编号的货车（守车）,统称部属货车。C62B型敞车的自重为（）t
- 特种客车基本编码是（）。一般对直达、直通、区段列车,应于列车出发前（）min内,向列车解体站发出列车确报。管内普通旅客快车的车次范围是（）次。NX17A型平车的换长为（）。N15型平车的自重是（）t。D23型大平车的
川公网安备 51012202001360号