必典考网
查看所有试题
  • K13NA型矿石车的换长为()。

    K13NA型矿石车的换长为()。()安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路,以便车辆的摘挂。军运号码为()表示人员特殊运输。()不能按军事运输办理。货物列车中最后()不得为关门车。K
  • K71型矿石车的换长为()。

    K71型矿石车的换长为()。TDCS是()的英文缩写。填制“运统1”记事栏时,未涂刷新车号的企业自备车代号为“()”。装有一级易燃固体的车辆,距牵引的电力机车最少隔离()辆。车站编发欠轴列车时,须经()准许并发布命
  • K18D型矿石车的换长为()。

    K18D型矿石车的换长为()。DF11型内燃机车的自重是()t。装有毒性气体的车辆,距使用火炉的车辆最少隔离()辆。跨局旅游列车的车次范围是()次。U60W型散装水泥车的自重为()t。1.1 1.2 1.3# 1.4128 130 132# 13
  • J5型家畜车的换长是()。

    J5型家畜车的换长是()。一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,人员运输须经()同意并下达命令。需加冰、补冰的冷藏车,在站原则上不得超过()h。填记“运统1”载重栏时,重客车按()计
  • K13A型矿石车的换长为()。

    K13A型矿石车的换长为()。军用人员列车装载弹药的车辆与机车的隔离,本列有条件的按铁路规定隔离,如本列车条件不足时,至少隔离()辆。遇有货车发生(),须在当时编制普通记录。铁路局间回送篷布只限整车装运,每车
  • K13N型矿石车的自重为()t。

    K13N型矿石车的自重为()t。列车的实际重量是指整个列车中包括()在内的所有机车、车辆的自重和装载货物重量的总和。管内普通旅客快车的车次范围是()次。行李车的基本编码是()。D38型大平车的自重为()t。D17
  • K18F型矿石车的自重为()t。

    K18F型矿石车的自重为()t。P62型棚车的自重是()t。N17A型平车的车号范围是()。D16型大平车的换长为()。21.9 22.4 24.0 26.0#21.0 22.0 23.0 24.0#5020000~5039999 5040000~5049999 5050000~5059999 50600
  • K18F型矿石车的换长为()。

    K18F型矿石车的换长为()。装有放射性物品(矿石矿砂除外)的车辆,距敞车、平车装载的易燃货物的车辆至少隔离()辆。K13N型矿石车的自重为()t。D23型大平车的自重为()t。1.1 1.2 1.3# 1.42# 1 3 421.9 22.4# 2
  • N16型平车的换长是()。

    N16型平车的换长是()。到发线容车数是按其有效长减去机车长度和()m附加制动距离后,除以车辆计算长度11m(或14.3m)来确定。6K型电力机车的自重是()t。货车的篷布编号为()位数。“运统1”记事栏中代号“”表示(
  • KF60型矿石车的换长为()。

    KF60型矿石车的换长为()。在编组列车时,装载爆炸品车辆与()不准编入同一列车。82701次是()货物列车。D2型大平车的换长为()。C62B型敞车的换长是()。1.1 1.2# 1.3 1.4乘坐旅客的车辆 装有雷管及导爆索车辆
  • N15型平车的换长是()。

    N15型平车的换长是()。DF4型内燃机车的换长是()。DF4型内燃机车的自重是()t。B18-1型冷藏车的自重为()t。对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重量时,加载部分不得超过货车标记载重量的(
  • N16型平车的车号范围是()

    N16型平车的车号范围是()DF10型内燃机车的自重为()t。运统1中的年、月、日、分应填记列车()时间。填制“运统1”记事栏时,跨装车或游车的代号为“()”。20英尺箱的换算箱数为()。5020000~5039999# 5040000~50
  • N16型平车载重为()t。

    N16型平车载重为()t。DF4C型内燃机车的自重是()t。P64型棚车的换长是()。P13型棚车的换长为()。D2A型大平车的换长为()。C16型敞车的车号范围是()。16 30 60# 50124 127# 128 1311.4 1.5# 1.6 1.71.3 1.5
  • KY型矿石车的换长为()。

    KY型矿石车的换长为()。调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线换算容车数为()辆。在十分格运行图中,30min线用()表示。行李车的基本编码是()。我国目前大部分货车使用()车钩。B22-2型冷藏车的自重为(
  • N15型平车的自重是()t。

    N15型平车的自重是()t。B18-1型冷藏车的自重为()t。B22-1型冷藏车的换长为()。NX17B型平车的自重为()t。16.0 17.0# 18.0 20.037.0 38.0 39.0 45.0#2.1 2.0 1.8# 1.717.0 20.0 22.3# 22.5
  • K71型矿石车的自重为()t。

    K71型矿石车的自重为()t。尽端式车站当站舍位于线路一侧时,其股道编号应从()开始顺序编号。DF4B型内燃机车的换长是()。填记“运统1”载重栏时,重客车按()计算。82701次是()货物列车。硬卧车的基本编码是()
  • N17A型平车的车号范围是()。

    N17A型平车的车号范围是()。调车场内某一股调车线有效长为733m,该调车线换算容车数为()辆。管内普通旅客快车的车次范围是()次。硬座车的基本编码是()。U60W型散装水泥车的自重为()t。D9G型大平车的自重为
  • KF60型矿石车的自重为()t。

    KF60型矿石车的自重为()t。TMIS是()的英文缩写。运统1中的年、月、日、分应填记列车()时间。对()的车辆,在列车编组顺序表记事栏中填记“GK”符号。除有特殊规定外,危险货物限使用(),(包括毒品专用车)装运
  • NX17A型平车的车号范围是()

    NX17A型平车的车号范围是()()不是确定线路有效长起止范围的因素。硬座车的基本编码是()。特种客车基本编码是()。C64型敞车的自重为()t。C61Y型敞车的车号范围是()。5270000~5279999# 5280000~5289999
  • NX17A型平车的换长为()。

    NX17A型平车的换长为()。尽端式车站当站舍位于线路一侧时,其股道编号应从()开始顺序编号。B20型冷藏车的换长为()。装运“140产品”的车辆应编挂于机后第()位之间。货物列车中最后()不得为关门车。U15型散装
  • N17型平车的自重为()t。

    N17型平车的自重为()t。军用货物列车中关门车不得挂于机车后部()辆之内。按军事运输等级的划分,尖端保密运输属于()运输。凡涉及铁路与发、收货人间或铁路内部间发生货物责任,应编制()。填记“运统1”载重栏时,
  • NX17BT型平车的换长为()。

    NX17BT型平车的换长为()。DF4B型内燃机车的自重是()t。DF7C型内燃机车的自重为()t。军用人员列车装载油料的车辆与机车的隔离,本列有条件的按规定隔离,如本列车条件不足时,至少隔离()辆。军运号码为()属于
  • N17型平车的换长为()。

    N17型平车的换长为()。在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m,该到发线的容车数是()辆。ND5型内燃机车的自重是()t。在军事运输中,对于轮胎式的车、炮采用平装时,若由于技术和装载的原因
  • N17G型平车的车号范围是()

    N17G型平车的车号范围是()在采用一台DF4型内燃机车牵引的区段,某站一到发线有效长为924m,该到发线的容车数是()辆。对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重量时,加载部分不得超过货车标记载重
  • N17型平车的车号范围是()

    N17型平车的车号范围是()运统1”“自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”的换长栏,应填记全列车辆加总后的换长,其中包括()。70001次是()货物列车。棚车是铁路货车中的通用车辆,约占货车总数的()左右。简易客
  • N60型平车的换长为()。

    N60型平车的换长为()。DF4型内燃机车的换长是()。X6BT型集装箱车的换长为()。0.9 1.2 1.3# 1.51.5 1.7 1.9# 2.01.2 1.3 1.4 1.5#
  • N60型平车的自重为()t。

    N60型平车的自重为()t。编号为22038的危险货物是()。列车运行过程中若发生了车钩分离事故,则分离后的()能迅速地、“自动”地制动停车。U61W型散装水泥车的自重为()。C62B型敞车的自重为()t。C62BT型敞车的自
  • NX17A型平车的自重为()t。

    NX17A型平车的自重为()t。B20-1型冷藏车的自重为()。使用60t平车装运军运特殊货物,允许增载()。救援车的基本编码是()。17.0 20.0 22.3 22.5#47.5t 38.2t 52.0t# 53.0t5% 10%# 6% 12%WJ SY WS JY#
  • P13型棚车的换长为()。

    P13型棚车的换长为()。使用60t平车装运军运特殊货物,允许增载()。C62A型敞车的换长是()。1.3 1.5# 1.7 2.05% 10%# 6% 12%1.1 1.3 1.2# 1.5
  • P64型棚车的换长是()。

    P64型棚车的换长是()。军用人员列车装载油料的车辆与机车的隔离,本列有条件的按规定隔离,如本列车条件不足时,至少隔离()辆。按军事运输等级的划分,运费按现付办理的运输属于()运输。20英尺箱的换算箱数为()
  • P62型棚车的自重是()t。

    P62型棚车的自重是()t。BJ型内燃机车的自重是()t。SS6型电力机车的换长是()。C64H型敞车的自重为()t。C61Y型敞车的自重为()t。C16型敞车的自重为()。21.0 22.0 23.0 24.0#58 84# 127 1301.9 2.0# 2.1 2.
  • P63型棚车的自重为()t。

    P63型棚车的自重为()t。ND3型内燃机车的自重是()t。NY7型机车的自重是()t。B15-1型冷藏车的自重为()t。按军事运输等级的划分,尖端保密运输属于()运输。Y448次是()。硬座车的基本编码是()。T60型特种车
  • NX17BT型平车的自重为()t。

    NX17BT型平车的自重为()t。装载军用危险货物的车辆,应按()规定进行编组隔离。对()的车辆,在列车编组顺序表记事栏中填记“GK”符号。D8型大平车的自重为()t。17.0 20.0 22.3# 22.5《铁路技术管理规程》 《行车
  • P13型棚车的车号范围是()。

    P13型棚车的车号范围是()。整车运输的军用危险货物,必须在“铁路军运费后付凭证”左上角或“军运现付记费证明”的品名栏用红笔写明货物的()。“运统1”记事栏中代号“”表示()。维修车的基本编码是()。3030000~3049
  • P62、P62T型棚车的车号范围是()。

    P62、P62T型棚车的车号范围是()。Y448次是()。直达特快旅客列车的车次范围是()次。守车的基本记号是()。3030000~3049999 3050000~3059999 3060000~3079999 3100000~3299999#行包列车 旅游列车# 临时旅客
  • NX17B型平车的自重为()t。

    NX17B型平车的自重为()t。SS4型电力机车的自重是()t。()用于运送粉状货物。填制货票的游车的装车按()统计。对()的车辆,在列车编组顺序表记事栏中填记“GK”符号。调车作业中,当一批作业(指一张调车作业通知
  • NX17K型平车的自重为()t。

    NX17K型平车的自重为()t。DF7C型内燃机车的自重为()t。B21型冷藏车的换长为()。凡涉及铁路与发、收货人间或铁路内部间发生货物责任,应编制()。无调中转列车停站时间在()min以上,应以列车编组顺序表、运输
  • P60型棚车的车号范围是()

    P60型棚车的车号范围是()无站舍的车场应顺公里标方向()对股道进行编号。B23-1型冷藏车的自重为()t。3030000~3049999# 3050000~3059999 3060000~3079999 3100000~3299999从右向左 从左向右# 从南向北 从东
  • P60型棚车的换长是()

    P60型棚车的换长是()DFH2型内燃机车的自重是()t。在军事运输中,对于轮胎式的车、炮采用平装时,若由于技术和装载的原因,车、炮的纵中心线与平车的纵中心线不能重合时,其横向偏差不得超过()mm。X1K型集装箱车的
  • P62型棚车的换长是()。

    P62型棚车的换长是()。NJ1型内燃机车的自重为()t。一个军运号码的车组应一次挂运,如因车辆故障等特殊情况需分批挂运时,人员运输须经()同意并下达命令。C63A型敞车的车号范围是()。1.5# 1.6 1.7 1.8143 139 1
584条 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 14 15
@2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号