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- 下列有关涡旋式制冷压缩机描述错误的是()。交流接触器利用()来导通控制回路。再生制动时,反馈到触网的电能要由()来吸收才能实现车辆制动。涡旋盘在几条直线上接触并形成一系列椭圆形容积#
旋转涡旋盘由一个偏
- ()制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有活塞式和速度式两者的特点。通过司机室显示屏或()内容,可基本确定故障发生部位。在线网电压正常情况下,受电弓将高压直流电通过()同时传输给每节车的辅助逆变
- 活塞式制冷压缩机的理论工作过程是由()这几个过程组成的。模拟驾驶器模拟运行时站场限速()司机在确认前方道岔防护信号机及()后方可驶出折返线。以下哪根线是开门信号线()。以()N的集中载荷加压2h,其最大变
- 螺杆式制冷压缩机工作过程是由()这几个过程组成的。为了保证在某台逆变器发生故障时,列车仍能可靠运行,在负载分配上采取了将整列车的辅助逆变器按其负载的性质分成()供电系统。吸气、压缩、排气#
吸气、膨胀、排
- ()是将压缩机与电机共同组装在一个封闭的机壳内,机壳的接缝用焊接的方式焊死。车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的()结构.一般线路接触器和预充电接触器的动作先后关系()。在系统调试时,功能
- 涡旋式制冷压缩机有开启式及小型全封闭式两种机型。车载ATP子系统功能可实现超速防护、制动保证、零速检测、()等功能。外侧车门指示灯状态不正确是由()原因引起的。诊断软件模块根据下列条件连续检查门和EDCU,可
- 空调压缩机的()可使高压气体压力均匀稳定,同时还可起消音作用。地铁列车在人工驾驶时,如客室车门紧急拉手被拉下,列车()。不属于气动门驱动装置的主要部件的是()。()通过压力油在活塞和缸体内壁的间隙流动来
- 涡旋压缩机停止运转后会(),为此在固定涡旋盘上的吸气管内装有止逆阀。地铁单个客室车门故障无法正常关闭时,司机可()运行。A车内制动缸压力表显示的制动压力是指()压力。门“锁到位开关”故障诊断删除是()。城
- 螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种,同时具有()两者的特点。输出口O3故障输出短路(备用)诊断删除方法是()。活塞式和旋转式
活塞式和速度式#
涡旋式和速度式
涡旋式和旋转式输出O3启动
输出O3启动,EDC
- 涡旋压缩机吸气、压缩、排气连续单向进行,工作效率高。为了使车辆在规定的距离内停车,必须安装()装置接近尽头线调车,距离线路终端(含触网终端)应有()米安全距离。速度传感器主要包括()。()是指如果线网可
- 涡旋式制冷压缩机是往复式压缩机的一种。VV120/150-1型空气压缩机采用飞溅润滑,因此空压机输出的压缩空气含有一定量的()。如果车厢内太冷或者太热,将()旋转至.+1K,+2K,-1K,-2K其中一个位置可以实现单节车的温度
- 单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率。当车门全部关闭后指示灯应()。在常用制动时,气制动控制单元中起主要作用的是()。正确#
错误亮
灭#
闪烁
不确定模拟转化阀和中继阀#
模拟转换阀和称重阀
紧急
- 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出()进行停车制动手动缓解。车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的()结构.构架由压制成型的钢板焊接成()型全封闭箱形结构.车轮按其材质分为()两种
- 城轨车辆停车制动要求:在AW3状态下,在坡度为()的轨道上也不会滑动。车辆之间车钩连接良好,折蓬()。正线自动操作时,方式/方向手柄应放在()位置.下列有关整体道床主要特点描述错误的是()。15在应急通风模式
- 缓解时,单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头()的反弹作用使闸瓦与活塞复位。交流接触器利用()来导通控制回路。照明回路由()供电。门驱动电机电路断路故障诊断标准是()。门锁闭装置故障诊断删除方法是
- 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动()。活塞式制冷压缩机的理论工作过程是由()这几个过程组成的。通过指示灯测试按钮将所有()点亮。气制动控制单元在气路板上装置了一些(),可
- 活塞式压缩机的活塞往复一次就完成了吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。外侧车门指示灯不亮是由()引起的。以下哪些情况会引起无法检测到紧急解锁信号的故障现象()。机架上有几个上滑道()。()不能作为独立的整
- 其中一个是固定涡旋盘,而另一个是旋转涡旋盘。如果蓄电池电压下降至低于限值,蓄电池()打开,系统具有如下优点()。()由导柱和直线轴承组成的十字运动传动系统,使机构简洁、动阻力小,具有重量轻、占用空间小、运
- 上海地铁PC7Y型单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。地铁列车自动运行时,司机左手应放在喇叭按钮位置,右手放在()位置。以下()属于标准轨。15()子系统的功能可以自动完成列车的加、减速等速度调节控
- 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可以通过拔出定位销进行停车制动手动缓解。()主要作用是供乘客换乘其他交通或再有轨交通之间进行换乘之用。钩尾冲击座采用()螺栓将车钩缓冲装置安装在车体的车钩梁上。PWM逆变
- 城轨车辆停车制动要求:在AW3状态下,在坡度为3%的轨道上也不会滑动。大气中所含的水蒸气数量达到最大限度,此时的水蒸气处于()。正确#
错误未饱和状态
饱和状态#
过热状态
过冷状态
- 间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。()为转向架的簧下部分,降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。电磁接触器辅助接点具有()功能的接点。只有在列车()状态
- 城轨车辆停车制动要求:在()状态下,在坡度为4%的轨道上也不会滑动。列车在运行时突然改变运行模式,列车会()。调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,司机要认真确认信号,并且()。下列有关塞拉门托架组件
- 停放制动与常用制动在功能上最显著的区别是()。()是将压缩机与电机共同组装在一个封闭的机壳内,机壳的接缝用焊接的方式焊死。电压传感器监控()UEX,以确保处于允许范围。车间外接电源与受电弓之间通过联锁由所
- 对停放制动,上海地铁单元制动机的间隙调整器每次调整的间隙为()mm。充电场所应保持通风,防止()积累发生爆炸事故。实训装置中共有几个导柱()。2#
3
4
5氧气
氢气
氢氧气#
一氧化碳1
2
3
4#
- 单元制动机的特点是()。为了便于乘客在紧急状态下与司机进行联系,在各列车车厢内装有()系统。斩波调压控制,斩波调压控制主要通过控制斩波器的()改变牵引电机电枢电压,用以实现调速的目的通过()按钮将所有指
- 停放制动的制动力由()所产生。三相异步电动机机械负载加重时,其定子电流将()。主控制手柄的牵引/制动控制器用来控制车辆的()。当车门被门钩锁好以后,相应的门锁好行程开关才会()。线路电压传感器把()的数
- 由于晶硅酸铝的()使其能从空气中吸收大量水分。方式手柄有()个位置选择。KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置中关到位开关用以下哪个缩写表示()。降压变电站的电力变压器将10kV电源降压为()kV。化学成分
分子
- ()是指干燥过滤器中一个塔对压缩空气进行去油脱水,另一个塔则进行干燥剂再生,过一定时间后两个塔的功能进行对换,以达到压缩机输出的压缩空气连续进行去油脱水的目的。车轮与钢轨的接触面称为()。空气干燥过滤器
- 双塔式干燥器设()以使两个干燥塔的电磁阀定时地轮换开、关。通过指示灯测试按钮将所有()点亮。轨道交通车辆门系统(地铁车门系列)包括()。以下哪些条件是初始化测试的前提条件()。下列门机控制器A1的技术参
- 城轨车辆干燥过滤器使用的干燥剂是()。通过()来平衡两个气囊中的空气压力,以控制车体和转向架的相对高度。一般一节A型城轨车辆客室侧壁部件共()块。溢流阀回流时的关闭压力比开启压力低()%。焦炭
晶硅酸铝#
- 由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电气设备,因此一般选用()作为基础制动装置。转子电动势在自我闭合回路的()中产生电流。门驱动电机电路断路故障诊断代码是()。输出口O2故障输出短路(备用)诊断标准是
- 双塔式干燥器一般采用的是间隙工作的方法。AC03型电动列车有司机室的Tc车长度是()mm。以下哪种操作能够排除“EDCU无法检测到紧急解锁信号”故障()。正确#
错误22800
24400#
22900
24600检查900号线端子压接情况和
- 单塔式干燥器一般采用的是轮换工作的方法。当安全疏散门继电器失电时,车辆进行()。密接式车钩在最低时速为()公里也可完成自动连挂。()的传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成。接通高速断路器的条件包括
- 在气路中设置了()bar的安全阀,以防压力开关失效。M10以下螺栓,标记线宽度为()。轻轨车辆车顶中心线距轨面高()mm。6.0
7.5
9.0
10#2mm-2.5mm
2mm-3mm
2.5mm-3mm
1.5mm-2mm#3600
3800#
4000
4200
- VV120/150-1型空气压缩机其空气过滤器采用()对压缩空气进行净化,以得到更好的过滤效果。采用()的一系悬挂装置具有轴箱定位作用。单塔式干燥过滤器采用()控制干燥器的工作和再生。升弓继电器得电的条件包括满足
- 空气干燥过滤器中的()作用是除去压缩空气中的油分。蒸发器在制冷系统中具有吸收热量和()的作用。开门过程中的障碍检测触发指定次数诊断删除方法是()。为提高关门可靠性,客室车门的关门夹紧力不小于()。拉希
- 再生风缸的作用是还原干燥剂和拉希格圈,为下一次干燥做好准备。车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的()结构.停车场和地面线的碎石道床主要采用()和钢筋混凝土枕。11()传动机构只能在平行轴之间
- VV230/180-2型空气压缩机采用()对压缩空气进行净化。()是轨道的基础部件,其功能是支撑钢轨。关到位开关S1内常开、常闭触点反接会引起以下哪种现象()。过滤纸
过滤棉
油浴式过滤器#
干燥剂道钉
挡板座
弹性橡
- 城轨车辆所用的空气干燥过滤器一般采用塔式结构,可分为单塔和双塔两种形式。地铁车辆间气路连接的阀门代码是()。模块化结构车体的缺点是()。下述关于客室车门门叶的描述错误的是()。由于(),因此其可维修性最